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正文內(nèi)容

機(jī)電一體化淺談機(jī)電設(shè)備故障診斷技術(shù)的應(yīng)用研究與推廣畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(留存版)

  

【正文】 1)正確選用材料,注意工藝性能。 機(jī)械零件在加工和修理過(guò)程中要減少基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換,保留加工基準(zhǔn)留給維修時(shí)使用,減少維修加工中因基準(zhǔn)不統(tǒng)一而造成的誤差。 2.脆性斷裂 金屬零件或構(gòu)件在斷裂之前無(wú)明顯的塑性變形,發(fā)展速度極快的一類斷裂叫脆性斷裂。(3)使用 按設(shè)備說(shuō)明書(shū)操作、使用機(jī)電設(shè)備,嚴(yán)格杜絕超載使用機(jī)電設(shè)備。 4)氧化膜具有與基體金屬相同的熱膨脹系數(shù)。 (3)在電解質(zhì)溶液中的腐蝕如酸、堿、鹽等溶液中的腐蝕。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行和安全生產(chǎn),對(duì)設(shè)備實(shí)行有計(jì)劃的預(yù)防性修理,是工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理與維修工作的重要組成部分。如果上次大修后的技術(shù)狀態(tài)比較好,則將會(huì)使這次修理的質(zhì)量容易接近原出廠的標(biāo)準(zhǔn);反之,就會(huì)給下次大修造成困難,其修后質(zhì)量較難接近原出廠標(biāo)準(zhǔn),甚至無(wú)法進(jìn)行修理。如果本企業(yè)不能勝任和不能實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)件的修理工作,應(yīng)確定委托其他企業(yè)來(lái)承修,這些企業(yè)是指專業(yè)修理公司、設(shè)備制造公司等。 備件、 材料管理人員在核對(duì)庫(kù)存后提出訂貨。 (1)檢查。點(diǎn)檢員對(duì)其管理區(qū)內(nèi)的設(shè)備負(fù)有全權(quán)責(zé)任,嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢,制定維修標(biāo)準(zhǔn)、編制點(diǎn)檢計(jì)劃、檢修計(jì)劃、管理檢修工程、編制材料計(jì)劃及維修費(fèi)用的預(yù)算。點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù),也是判斷此部位是否劣化的尺度。針對(duì)概率發(fā)生高的設(shè)備故障,制定技術(shù)的或管理的措施,找出降低改種設(shè)備故障的方法,加以實(shí)施。一方面要了解設(shè)備的性能結(jié)構(gòu),掌握設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)技術(shù),能診斷設(shè)備的一般故障或常見(jiàn)故障,并懂得排除故障的方法或是應(yīng)急處理方法,才能建立起企業(yè)員工地“自主維護(hù)”體系,也是推行TPM 的基礎(chǔ)工作之一。一般步驟如下;設(shè)備運(yùn)行中的狀態(tài)監(jiān)測(cè)→故障診斷分析→趨勢(shì)預(yù)報(bào)。設(shè)備故障的分析是十分復(fù)雜的工作,涉及的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛,就金屬失效分析來(lái)說(shuō),它本身就是一門(mén)專業(yè)技術(shù)。對(duì)不同的點(diǎn),采用不同的點(diǎn)檢方法,常常稱“五感”,即聽(tīng)、看、聞、摸、嘗。經(jīng)過(guò)以下的七個(gè)步驟逐步形成企業(yè)的自主管理體系:通過(guò)初始清潔(清潔、點(diǎn)檢);對(duì)設(shè)備問(wèn)題根源攻關(guān);標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的初步編制;點(diǎn)檢實(shí)習(xí);自主點(diǎn)檢;整理整頓規(guī)范化;自主管理的不斷完善。對(duì)于自動(dòng)化流水線設(shè)備來(lái)說(shuō),由于設(shè)備復(fù)雜,對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)工作要求比較高,因此對(duì)設(shè)備操作人員的素質(zhì)和能力的要求也比較高。設(shè)備修理前的物質(zhì)準(zhǔn)備是一項(xiàng)非常重要的工作,是搞好維修工作的物質(zhì)條件。 3)對(duì)關(guān)鍵零部件,如精密主軸部件、精密絲杠副、分度蝸桿副的修理,本企業(yè)維修人員的技術(shù)水平和條件能否勝任。 2.修理過(guò)程 修理過(guò)程開(kāi)始后,首先進(jìn)行設(shè)備的解體工作,按照與裝配相反的順序和方向,即“先上后下,先外后里”的方法,有次序地解除零部件在設(shè)備中相互約束和固定的形式。 (6)改變環(huán)境條件 將環(huán)境中的腐蝕介質(zhì)去除,可減少其腐蝕作用。這種腐蝕電池也稱為微電池。大多數(shù)金屬在室溫下的空氣中就能自發(fā)地氧化,但在表面形成氧化物層之后,如能有效地隔離金屬與介質(zhì)問(wèn)的物質(zhì)傳遞,就成為保護(hù)膜;如果氧化物層不能有效阻止氧化反應(yīng)的進(jìn)行,那么金屬將不斷地被氧化。延性斷裂、脆性斷裂、疲勞斷裂,均未涉及材料所處的環(huán)境,實(shí)際上機(jī)械零件的斷裂,除了與材料的特性、應(yīng)力狀態(tài)和應(yīng)變速度有關(guān)外,還與周圍的環(huán)境密切相關(guān),尤其是在腐蝕環(huán)境中 材料表面的裂紋邊沿由于氧化、腐蝕或其他過(guò)程使材料強(qiáng)度下降,促使材料發(fā)生斷裂。當(dāng)外力引起的應(yīng)力超過(guò)抗拉強(qiáng)度時(shí)發(fā)生塑性變形后造成斷裂就稱為延性斷裂。高精度零件在精加工過(guò)程中必須安排人工時(shí)效。 零件的局部塑性變形雖然不像零件的整體塑性變形那樣引起明顯失效,但也是引起零件失效的重要形式。因此,在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中,防止超量彈性變形是十分必要的。將一般碳鋼表面硬度從 180HV 提高到 700HV 時(shí),微動(dòng)磨損量可降低 50%。 1.微動(dòng)磨損的機(jī)理 由于微動(dòng)磨損集中在局部范圍內(nèi),同時(shí)兩個(gè)摩擦表面永遠(yuǎn)不脫離接觸,磨損產(chǎn)物不易往外排除,磨屑在摩擦表面起著磨料的作用;又因摩擦表面之間的壓力使表面凸起部分粘著,粘著處被外界小振幅引起的擺動(dòng)所剪切,剪切處表面又被氧化,所以微動(dòng)磨損兼有粘著磨損和氧化磨損的作用。最有利的情況是氧化膜硬度和基體硬度都很高,在載荷作用下變形小,氧化膜不易破碎,耐磨性好,例如鍍硬鉻時(shí),其硬度為 900HBS 左右,鉻的氧化膜硬度也很高,所以鍍硬鉻得到 廣泛應(yīng)用。它是與機(jī)械磨損、粘著磨損、磨料磨損等相結(jié)合時(shí)才能形成的一種機(jī)械化學(xué)磨損。在未溶解的碳化物狀態(tài)相同的條件下,馬氏體中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在 0.4%~0.5%左右時(shí),材料的強(qiáng)度和韌性配合較佳,接觸疲勞壽命高。斷裂韌度反映材料對(duì)裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)散的敏感性,對(duì)材料的磨損特性也有重要的影響。在各類磨損中,磨料磨損約占50 %是十分常見(jiàn)且危害性最嚴(yán)重的一種磨損,其磨損速率和磨損強(qiáng)度都很大,致使機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大降低,能源和材料大量消耗。這時(shí),如果粘著點(diǎn)的粘著力足夠大,并超過(guò)摩擦接觸點(diǎn)兩種材料之一的強(qiáng)度,則材料便會(huì)從該表面上被扯下, 使材料從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面。這些條件主要包括:運(yùn)動(dòng)速度、相對(duì)壓力、潤(rùn)滑與防護(hù)情況、溫度、材料、表面質(zhì)量和配合間隙等。機(jī)電設(shè)備的故障分為自然故障和事故性故障兩類。相對(duì)劣化是指原有的設(shè)備和新型設(shè)備相比較,性能低、質(zhì)量差,因而顯得舊式化的現(xiàn)象。而且,機(jī)電設(shè)備一旦發(fā)生故障,尤其是連續(xù)化生產(chǎn)設(shè)備,往往會(huì)導(dǎo)致整套設(shè)備停機(jī),從而造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,如果危及到安全和環(huán)境,還會(huì)造成嚴(yán)重的社會(huì)影響,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大,先進(jìn)的生產(chǎn)方式的出現(xiàn)和采用,機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)不斷得到人們的重視和關(guān)注。群眾性的技術(shù)革新活動(dòng),也給設(shè)備維修與改造增添了異彩。機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)就是以機(jī)電設(shè)備為對(duì)象,研究和探討其拆卸與裝配、失效零件修復(fù)、故障消除方法以及響應(yīng)技術(shù)。機(jī)電設(shè)備對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)率、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)保等,在一定意義上有決定性作用。一些企業(yè)還結(jié)合修理對(duì)設(shè)備進(jìn)行改裝,提高設(shè)備的精度、效率、可靠性、維修性等。當(dāng)代的設(shè)備維修已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的維修工所能勝任的工作。災(zāi)害劣化是指由于自然災(zāi)害,如暴風(fēng)、水浸、地震、雷擊、爆炸等使設(shè)備遭受破壞或設(shè)備性能下降的現(xiàn)象。在設(shè)備使用過(guò)程中,機(jī)械零件由于設(shè)計(jì)、材料、工藝及裝配等各種原因,喪失規(guī)定的功能,無(wú)法繼續(xù)工作的現(xiàn)象稱為失效。據(jù)估計(jì),世界上的能源消耗約有 30%~50%是由于摩擦和磨損造成的。因此,兩個(gè)金屬零件表面的接觸,實(shí)際上是微凸體之間的接觸,實(shí)際接觸面積很小,僅為理論接觸面的1 %~1‰。如果這兩個(gè)要求都不能滿足,則通常在摩擦表面覆蓋能有效抵抗粘著磨損的材料,如鉛、錫、銀等軟金屬或合金。這是因?yàn)槟チ媳旧淼娜毕莺土鸭y隨著磨料尺寸增大而增多,導(dǎo)致磨料的強(qiáng)度降低,易于斷裂 破碎。 材料的組織狀態(tài)對(duì)其接觸疲勞壽命有重要影響。機(jī)械設(shè)備裝配精度影響齒輪齒面的嚙合接觸面的大小,自然也對(duì)接觸疲勞壽命有影響。例如鋁的氧化膜是硬脆的,在無(wú)摩擦?xí)r,其保護(hù)作用大,但在摩擦?xí)r其保護(hù)作用很小。例如在鍵聯(lián)接處、過(guò)盈配合處、螺栓聯(lián)接處、鉚釘聯(lián)接接頭處等結(jié)合上產(chǎn)生的磨損。 (4)潤(rùn)滑 用粘度大、抗剪切強(qiáng)度高的潤(rùn)滑脂有一定效果,固體潤(rùn)滑劑(如 MoSPTFE 等)效果更好。 3)彈性變形量很小,一般不超過(guò)材料原長(zhǎng)度的 0.1%~%。在常溫下較長(zhǎng)時(shí)間的放置或使用,不穩(wěn)定狀態(tài)的應(yīng)力會(huì)逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變,并趨于穩(wěn)定,由此伴隨產(chǎn)生的變形稱為時(shí)效變形。自然時(shí)效,可以將生產(chǎn)出來(lái)的毛坯在露天存放 1~2 年,這是因?yàn)槊鞑牧系膬?nèi)應(yīng)力有在 12~20 個(gè)月逐漸消失的特點(diǎn),其時(shí)效效果最佳;缺點(diǎn)是時(shí)效周期太長(zhǎng)。盡管與磨損、變形相比,機(jī)械零件因斷裂而失效的機(jī)會(huì)很少,但機(jī)械零件的斷裂往往會(huì)造成嚴(yán)重的機(jī)械事故,產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,是一種最危險(xiǎn)的失效形式。 低周疲勞又稱為應(yīng)變疲勞。 1.機(jī)械零件的化學(xué)腐蝕 化學(xué)腐蝕是指單純由化學(xué)作用而引起的腐蝕。金屬材料中一般都含有其他合金或雜質(zhì)(如碳鋼中含有滲碳體,鑄鐵中含有石墨等), 由于這些雜質(zhì)的電極電位的數(shù)值比鐵本身大,便產(chǎn)生了電位差,而且它們又都能導(dǎo)電,雜質(zhì)又與基體金屬直接接觸,所以當(dāng)有電解質(zhì)溶液存在時(shí)便會(huì)構(gòu)成腐蝕電池。 (5)添加緩蝕劑在腐蝕性介質(zhì)中加入少量緩蝕劑(緩蝕劑是指能減小腐蝕速度的物質(zhì)),可減輕腐蝕。 機(jī)電設(shè)備的大修過(guò)程一般可分為修前準(zhǔn)備、修理過(guò)程和修后驗(yàn)收三個(gè)階段。因此,在修理前應(yīng)切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀況,制定切實(shí)可行的修理方案,充分做好技術(shù)和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作;在修理中要積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝和現(xiàn)代管理方法,做好技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理工作,以保證修理質(zhì)量,縮短停修時(shí)間,降低修理費(fèi)用。 2.編制大修理技術(shù)文件 通過(guò)預(yù)檢和分析確定修理方案后,必須以大修理技術(shù)文件的形式做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備。據(jù)以往的統(tǒng)計(jì)資料,T公司和H公司由于使用不當(dāng)或操作失誤造成的設(shè)備故障占故障總數(shù)的 20%~35%。在檢查中如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備的非轉(zhuǎn)動(dòng)部位的緊固螺栓發(fā)生松動(dòng),要及時(shí)上緊固定。 (2)定地點(diǎn)。設(shè)備故障管理工作是設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作,企業(yè)掌握設(shè)備狀況的基本工具之一。加工制造、裝配調(diào)整、使用維修到工藝過(guò)程、人為因素、環(huán)境污染等,成為相關(guān)性綜合分析的系統(tǒng)工程。這使得設(shè)備維修管理的水平跟不上飛速發(fā)展的設(shè)備狀態(tài),隨之就帶來(lái)了設(shè)備的性能低下和設(shè)備頻繁的故障,造成巨大的生產(chǎn)損失。為此需要利用技術(shù)分析的手段和借助專業(yè)分析儀器加以解決,這就是金屬失效分析技術(shù)。 (7)定記錄。設(shè)備點(diǎn)檢由操作人員、專業(yè)點(diǎn)檢人員、專業(yè)技術(shù)人員、維修技術(shù)人員等,在不同專業(yè)和不同階段協(xié)調(diào)于同一目標(biāo)下,使這些各類專業(yè)技術(shù)的各個(gè)層次的人相互配合、協(xié)調(diào),形成完善有效的設(shè)備管理體系。首先檢查設(shè)備的潤(rùn)滑狀況,潤(rùn)滑油脂的溫度、壓力、液面、潤(rùn)滑油有無(wú)變質(zhì),油路是否暢通等。第三章 機(jī)電設(shè)備的日常許多擁有高科技設(shè)備的企業(yè)由于設(shè)備管理不良,生產(chǎn)中設(shè)備故障不斷,維修費(fèi)用和備件資金占有量居高不下,甚至超過(guò)了利潤(rùn)水平,給企業(yè)造成的損失慘重。 各企業(yè)的設(shè)備維修組織和管理分工有所不同,但設(shè)備大修前的技術(shù)準(zhǔn)備工作內(nèi)容及 程序大致相同。對(duì)于具體零部件的修復(fù),應(yīng)根據(jù)待修工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度高低并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的修復(fù)能力,擬定合理的修理方案和相應(yīng)的修復(fù)方法,進(jìn)行修復(fù)直至達(dá)到要求。在設(shè)備預(yù)防性計(jì)劃修理類別中,設(shè)備大修理(簡(jiǎn)稱為設(shè)備大修)是工作量最大、修理時(shí)間較長(zhǎng)的一類修理。 (2)合理設(shè)計(jì)在制造機(jī)械設(shè)備時(shí),即使采用了較優(yōu)質(zhì)的材料,如果在結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上不從金屬防護(hù)角度加以全面考慮,常會(huì)引起機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力以及流體的停滯和聚集、局部過(guò)熱等,從而加速腐蝕過(guò)程。大多數(shù)金屬的腐蝕都屬于電化學(xué)腐蝕,其涉及面廣,造成的經(jīng)濟(jì)損失大。疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕和穴蝕等,統(tǒng)稱為蝕損。它們工作時(shí)所承受的應(yīng)力一般都低于材料的屈服強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度,按靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)是安全的。 (3)修理 在修理中,既要滿足恢復(fù)零件的尺寸、配合精度、表面質(zhì)量等技術(shù)要求,還要檢查和修復(fù)主要零件的形狀、位置誤差。如避免尖角,棱角改為圓角、倒角;厚薄懸殊的部分可開(kāi)工藝孔或加厚太薄的地方;安排好孔洞位置,把盲孔改為通孔等。 (2)體積變形 金屬零件在受熱與冷卻過(guò)程中,由于金相組織轉(zhuǎn)變引起比容變化,導(dǎo)致金屬零件體積脹縮的現(xiàn)象稱為體積變形。有的機(jī)械零件因變形引起結(jié)合零件出現(xiàn)附加載荷、相互關(guān)系失常或加速磨損, 甚至造成斷裂等災(zāi)難性 后果。 C~200。減少或消除特殊介質(zhì)下的腐蝕磨損的對(duì)策主要有: 1)使摩擦表面受腐蝕時(shí)能生成一層結(jié)構(gòu)緊密且與金屬基體結(jié)合牢固、阻礙腐蝕繼續(xù)發(fā)生或使腐蝕速度減緩的保護(hù)膜,可使腐蝕磨損速度減小。 在通常情況下,氧化磨損比其他磨損輕微得多。 (2)接觸表面粗糙度試驗(yàn)表明,適當(dāng)降低表面粗糙度可有效提高抗疲勞磨損的能力。的傾角方向由表向里擴(kuò)展。在擦劃過(guò)程中,產(chǎn)生的裂紋有兩種主要類型:一種是垂直于表面的中間裂紋;另一種是從壓痕底部向表面擴(kuò)展的橫向裂紋。 摩擦表面越潔凈,越光滑,越可能發(fā)生表面的粘著。這一階段磨損趨于穩(wěn)定、緩慢。相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的摩擦表面發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象稱為磨損。當(dāng)代設(shè)備維修涉及工種廣泛,設(shè)備管理成為一門(mén)邊緣的、綜合的、系統(tǒng)的學(xué)科。5)掌握螺紋連接件、軸與軸承、絲桿螺母副、殼體零件、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、分度蝸輪副、齒輪、過(guò)盈配合件等典型零部件的修理、裝配和調(diào)試方法;基本掌握常見(jiàn)電氣設(shè)備故障處理和維修技術(shù)。這一時(shí)期,在設(shè)備維修制度上,普遍推行狀態(tài)維
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