【正文】 汛指揮所和搶險(xiǎn)隊(duì) 　　　　　　12指揮所所長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，指揮所負(fù)責(zé)一切防洪工作，下達(dá)防洪工作指令，并隨時(shí)向防洪指揮部門匯報(bào)情況保持對(duì)外聯(lián)絡(luò)。首先對(duì)現(xiàn)有的進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行加固，創(chuàng)造良好的施工條件。挖掘機(jī)挖裝配合自卸汽車運(yùn)土綜合機(jī)械化施工。對(duì)施工用的挖土機(jī)、自卸汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好施工前的技術(shù)交底工作。開挖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求進(jìn)行，超挖應(yīng)符合規(guī)范要求，不得欠挖。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)不符合施工圖紙要求時(shí)，承包方應(yīng)按監(jiān)理單位的指示進(jìn)行處理，直至符合施工圖紙要求。5）壓實(shí)時(shí)，首層鋪筑厚度不大于 300mm，土塊直徑小于或等于100mm。鋪筑分以下三種情況：采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。(2)填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開采選用，在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)規(guī)定的指標(biāo)的規(guī)律，確定標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)，填筑壓實(shí)試驗(yàn)程序如下圖： 　　　　　　27填筑壓實(shí)試驗(yàn)程序框圖圖 44沉降觀測(cè)的控制方法1）測(cè)放中線（1）每隔 20m 測(cè)放一根中樁并施測(cè)路線主要控制點(diǎn)樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)制定試驗(yàn)方案壓實(shí)工藝試驗(yàn)土層厚度壓實(shí)遍數(shù)壓路機(jī)走行速度和作業(yè)距離潤(rùn)土方式經(jīng)濟(jì)性、合理性、可行性確定工藝流程、工藝參數(shù)施工中的試驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)濟(jì)效益判斷確定標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程、實(shí)用工藝參數(shù)否是是否另選方案 　　　　　　28點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)、起控制作用的標(biāo)樁。具體監(jiān)測(cè)程序可按下圖的方式進(jìn)行。驗(yàn)收合格的堤基及時(shí)填筑，以防地下承壓水沖潰破壞。質(zhì)檢資料必須妥善保存，防止丟失，嚴(yán)禁涂改和銷毀。防止變形，側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木；（5）墻和柱子模板的底面應(yīng)找平，下端應(yīng)與事先做好的定位基準(zhǔn)靠緊墊平，在墻、柱繼續(xù)安裝模板時(shí)，模板應(yīng)有可靠的支撐點(diǎn)，其平直度應(yīng)進(jìn)行校正；（6）預(yù)組裝模板吊裝就位后，下端應(yīng)墊平，緊靠定位基準(zhǔn)；兩側(cè)模均應(yīng)利用斜撐調(diào)整和固定垂直度；（7）支座所設(shè)的水平撐與剪刀撐，應(yīng)按構(gòu)造一整體穩(wěn)定性布置；（8）多層支設(shè)的支柱，上下應(yīng)對(duì)應(yīng)設(shè)置在同一豎向中心線上。鋼筋施焊前或改變鋼筋種類、直徑，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并取樣試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格才能成批焊接，若對(duì)焊接質(zhì)量有懷疑或在焊接過(guò)程發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，視實(shí)際情況，隨機(jī)抽樣，進(jìn)行冷彎及拉力試驗(yàn)。 調(diào)直 下料 加工成型質(zhì)量檢驗(yàn)存放備用 　　　　　　38 鋼筋的安裝合格的成型鋼筋，經(jīng)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工搬運(yùn)至工作面，人工綁扎。鉆孔嚴(yán)禁采用電、氣焊灼孔；（3）鋼楞宜采用整根桿件，接頭錯(cuò)開設(shè)置，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)少于 200mm。針對(duì)每一質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)做出處理決定，并須由承包方技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，作為施工質(zhì)量 　　　　　　34控制的原始記錄。主要部位采用機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)后的度不小于 ；建筑物周邊的回填土宜用人工和小型機(jī)具夯壓密實(shí)，壓實(shí)后的干密度不小于。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)調(diào)整填土速率；預(yù)測(cè)沉降趨勢(shì)，確定預(yù)壓卸載時(shí)間；提供施工期間沉降土方量的計(jì)算依據(jù)地表水平位移量及隆起量地表水平位移樁（邊樁）用于穩(wěn)定管理，檢測(cè)地表水平位移及隆起情況，以確保路堤施工的安全與穩(wěn)定地下土體分層水平位移量地下水平位移計(jì)用于穩(wěn)定管理與研究。（2）當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行保護(hù)。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。作業(yè)時(shí)，推土機(jī)鏟滿土料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法可推送相鄰?fù)亮稀?）土堤與涵閘等剛性建筑物連接時(shí)，建筑物周邊回填土方，采用蛙式夯機(jī)結(jié)合人工夯實(shí)，施工時(shí)應(yīng)保證建筑物的安全；建筑物兩側(cè)填土，應(yīng)保持兩側(cè)均衡，不得單側(cè)填土，不得不分層次，一次堆填，貼邊填筑宜用 　　　　　　21夯具夯實(shí)，鋪土層的厚度宜為 150mm~200mm。 土方填筑一、基本情況根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。定線放樣采用符合精度要求的儀器。挖出土方臨時(shí)堆放在岸線 12 米之外，防止邊坡失穩(wěn)。堤身開挖時(shí)，由于堤頂路面狹窄，車輛倒車?yán)щy，施工時(shí)從堤身后坡處開辟施工便道，運(yùn)輸車空車時(shí)從施工便道上壩頂裝車，裝滿車后車輛直接從壩頂將棄土運(yùn)至渣場(chǎng)堆放。在進(jìn)行水閘等建筑物施工時(shí)，為了不影響圍堤土方填筑的交通運(yùn)輸，在水閘靠?jī)?nèi)河涌側(cè)鋪筑臨時(shí)道路并做好施工導(dǎo)流，盡量減少不同 　　　　　　14工序之間的相互干擾。（2）做好洪水預(yù)報(bào)a、施工期應(yīng)與氣象、水文單位密切聯(lián)系，及時(shí)做好洪水預(yù)報(bào)。如無(wú)接駁點(diǎn)，則需要搭設(shè)發(fā)電房，施工用電高峰期配備一臺(tái) 75KW 的發(fā)電機(jī)和租賃多臺(tái) 50KW 的發(fā)電機(jī)備用。模板加工廠是消防防火的重點(diǎn)對(duì)象，為此，須在模板加工廠內(nèi)設(shè)置 2～3個(gè)消防水栓和 1 個(gè)消防沙池，配備足夠的消防設(shè)施。當(dāng)招標(biāo)文件的內(nèi)容與所引用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范的規(guī)定有矛盾時(shí)，以招標(biāo)文件的規(guī)定或發(fā)包人指示為準(zhǔn)；若所引用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范有修改時(shí)，則以修訂后的新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范為準(zhǔn)。臺(tái)山市白沙河整治工程主要施工任務(wù)是堤防加固，新建堤防，河道疏浚。施工總體規(guī)劃布置的基本任務(wù)是根據(jù)招標(biāo)文件所提供場(chǎng)地范圍，結(jié)合工程的特點(diǎn)和施工條件，研究和確定工程施工期間所需的主要施工設(shè)施在平面和立面上的優(yōu)化布置。為搞好文明施工，使施工場(chǎng)地內(nèi)井然有序，各施工點(diǎn)必須根據(jù)設(shè)備數(shù)量及使用情況，對(duì)設(shè)備停放場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部有關(guān)規(guī)定，不得亂停亂放。生活區(qū)外圍用磚墻圍蔽，路燈、消防設(shè)備齊全，生活區(qū)內(nèi)全部硬地化，排水系統(tǒng)完善；由于工程的結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容較多、較分散，因此按簡(jiǎn)易、方便、實(shí)用的原則，砼生產(chǎn)采用流動(dòng)布置，施工生產(chǎn)區(qū)只布置小面積的鋼筋、木工廠、修理車間、小型預(yù)制場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等即可滿足要求。c、根據(jù)氣象、降雨量預(yù)報(bào)分析，提前加高加寬圍堰，撤退基坑內(nèi)的機(jī)械設(shè)備。 關(guān)鍵施工技術(shù)方案及工藝水平 總體設(shè)想根據(jù)上述工程特點(diǎn)，為保證按質(zhì)按量完成工程施工任務(wù)，我們施工現(xiàn)場(chǎng)工作具體布署如下：首先進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)清理整平，搭建臨時(shí)板房，及早提供施工人員辦公和生活用房。人工配合機(jī)械進(jìn)行到底邊坡修整和清理，保證邊坡坡面的平整度符合圖紙要求，機(jī)械進(jìn)行邊坡修整時(shí)適當(dāng)留有修坡余量再用人工修整，確保邊坡施工外表整修美觀。施工注意要點(diǎn)（1）土方開挖必須符合圖紙規(guī)定。（8）基坑開挖時(shí)，結(jié)合開挖出土，規(guī)劃和修筑基坑內(nèi)的臨時(shí)道路，使其利于后續(xù)工程的施工。本工程堤身回填土填筑壓實(shí)度不小于 ，兩側(cè)反壓平臺(tái)回填風(fēng)化土相對(duì)密度不小于 。9）填筑時(shí)，須先將建筑物表面濕潤(rùn)，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí)，涂漿高度宜與填土厚度一致，涂層厚度宜為 3mm~5mm，并應(yīng)與下部涂層銜接，嚴(yán)禁泥漿干固后再鋪土、夯實(shí)。 4）碾壓虛線為推土機(jī)作業(yè)路線二已 驗(yàn) 收 區(qū) 填 筑 區(qū) 碾 壓 區(qū) 　　　　　　24壓實(shí)采用 8T 壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓?？v向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。（4）在邊坡的坡腳及其附近分別設(shè) 3 排邊樁，縱向間距為 50m，與沉降桿一致。觀測(cè)點(diǎn)最好設(shè)置在同一橫斷面上，這樣有利于觀測(cè)點(diǎn)的看護(hù)，便于集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。8）嚴(yán)格控制鋪土厚度及土塊粒徑。7）現(xiàn)場(chǎng)土料含水量采用烘干法測(cè)定。安全要求模板安裝時(shí)，應(yīng)切實(shí)做好安全工作，并符合以下安全要求；（1）模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具，應(yīng)采用 36V 的低壓電源或采用其它有效的安全措施；（2）登高作業(yè)時(shí)，各種配件應(yīng)放在工具箱中、工具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手架上；各種工具應(yīng)第掛在工作人員的身上或放在工具袋內(nèi)，不得掉落；（3）高層建筑施工時(shí)，應(yīng)有防雷擊措施；（4）裝拆模板時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨拆隨運(yùn)轉(zhuǎn)，并應(yīng)把活動(dòng)部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手架上和拋擲；（5）裝拆模板時(shí)，必須有用穩(wěn)固的登高工具，高度超過(guò) 時(shí)必須搭設(shè)腳手架。鋼筋安裝完畢，按三檢制度檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證后，才能進(jìn)行砼施工。除軸心受拉、小偏心受拉和承受震動(dòng)荷載構(gòu)件外，小直徑的鋼筋接頭可采用綁扎接頭。二、模板施工技術(shù)及工藝模板支設(shè)安裝的規(guī)定模板的支設(shè)安裝，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）按配板設(shè)計(jì)循序拼裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定；（2）配件必須裝插牢固。接受發(fā)包方和監(jiān)理單位的檢查和監(jiān)督，若質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理單位有權(quán)責(zé)令其停工或返工，由此造成的損失由承包方承擔(dān)。2）承包方在土方填筑前，必須清理地基，將樹根、雜物等全部清除。（3）觀測(cè)常用的方法是在原地面上埋設(shè)沉降板進(jìn)行高程觀測(cè)，沉降板埋設(shè)于堤身中心、堤肩及坡趾的基底。(8)碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。5）填筑施工注意事項(xiàng)(1)填筑之前，基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。碾壓過(guò)程嚴(yán)禁加振，碾壓設(shè)備加載后不超過(guò)8t。（14）砌石基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足施工圖紙要求，嚴(yán)禁超挖回填虛土。（3）堤基如遇墳?zāi)?、房基、水井、泉眼、地道、各類洞穴、地質(zhì)探孔、豎井、試坑及其它建筑物均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加以徹底清除及處理。使用機(jī)械拆除時(shí)，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍，供機(jī)械設(shè)備使用的場(chǎng)地必須保證足夠的承載力，機(jī)械不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)工程施工計(jì)劃安排，各作業(yè)隊(duì)分批進(jìn)場(chǎng)施工。具體施工工藝詳見“混凝土澆注施工程序和施工方法” ?；优潘捎盟贸榕欧绞?，每座建筑物的施工基坑排水安裝兩臺(tái)ф300 的離心水泵進(jìn)行抽排。（2）臨時(shí)房屋要排水系統(tǒng)順暢，路燈、公廁等公共設(shè)施齊全，為保證生活辦公區(qū)的安全，生活辦公區(qū)外圍用鐵絲網(wǎng)圍蔽。施工生活區(qū)主要設(shè)置在右 A5+513A6+264 段附近合適位置堤圍內(nèi)側(cè)的項(xiàng)目部，生活區(qū)設(shè)施主要包括辦公設(shè)施、宿舍和生活設(shè)施等。 施工條件本工程所在區(qū)域附近均有公路、水路相通，對(duì)外交通方便。 氣象、水文本工程所處區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，常年溫和濕潤(rùn)，多年平均氣溫為 ℃，多年平均相對(duì)濕度為 82%。（3） 施工道路維護(hù)組織由 3 名專職人員組成的養(yǎng)路隊(duì)，直接由項(xiàng)目部辦公室領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)對(duì)外交通道路以及工區(qū)內(nèi)的主要施工干道的維護(hù)保養(yǎng)。（2）生活區(qū)生活設(shè)施主要包括職工宿舍，以及食堂、浴室、公廁等；其他設(shè)施有業(yè)余活動(dòng)場(chǎng)所，如乒乓球室、電視室等。導(dǎo)流方式及導(dǎo)流建筑物A 段堤防背水坡矮培現(xiàn)狀為水塘，將塘水排除方可施工，采用潛水泵排水抽干。第 4 章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及解決方案，關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝水平 對(duì)主體工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及解決方案 對(duì)主體工程的重點(diǎn)分析及解決方案本工程內(nèi)容較多，戰(zhàn)線較長(zhǎng)，工期較長(zhǎng)，主要由堤防整治、河道疏浚、穿堤構(gòu)筑物等工程構(gòu)成。落實(shí)雨季施工措施，確保總工期和主要分項(xiàng)工期實(shí)現(xiàn)。啟閉機(jī)及閘門拆除時(shí)，先拆除橋面的附屬設(shè)施及掛件、護(hù)欄。（6）開挖過(guò)程中符合設(shè)計(jì)要求的土方置于現(xiàn)場(chǎng)岸線 12 米之外指定的棄土場(chǎng)上，用于回填。（12）建筑物的基底土不得擾動(dòng)或被水浸泡。作業(yè)應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。采用自卸車運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)。圖 43分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長(zhǎng)度不小于 ，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于 3m，避免搭接點(diǎn)的遺漏。(6)分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小 　　　　　　26于 米，垂直路軸線方向不得小于 3 米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過(guò)壓。而在堤身填筑的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)工作要同時(shí)進(jìn)行，以防止堤身整體失穩(wěn)。堤身填筑完成后，一般每半月或每月觀測(cè)一次，直至沉降值穩(wěn)定。下雨或雨后不允許踐踏填筑面，雨后填筑面應(yīng)晾曬或處理，并經(jīng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)施工。 混凝土施工一、 混凝土的特點(diǎn)1）本工程混凝土方量總計(jì)為 12022179。鋼筋加工使用前應(yīng)調(diào)直、除銹，使其表面潔凈。鋼筋工程質(zhì)量保證措施鋼筋按設(shè)計(jì)要求分類分等級(jí)，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并且具有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告的產(chǎn)品。拆除時(shí)，先掛好吊索，然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊； 　　　　　　37（10）拆除承重模板，必須先設(shè)立臨時(shí)支撐，防止突然整塊塌落。測(cè)定密度時(shí)應(yīng)取至壓實(shí)層的底部，并測(cè)量壓實(shí)層的厚度。10）如填土出現(xiàn)“彈簧” 、層間光面、層間中空，松土層或剪力破壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況認(rèn)真處理，并經(jīng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序。在施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或合同要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測(cè)。（7）若邊樁的位移量超過(guò)規(guī)定或地面出現(xiàn)隆起，應(yīng)立即停止加荷，必要時(shí)進(jìn)行部分卸荷，待地基固結(jié)和其它控制指標(biāo)恢復(fù)正常后再進(jìn)行加載，確保堤身的穩(wěn)定性。(4)鋪料至路邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為 30CM。圖 42采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。采取“四區(qū)段、八流程”的施工工藝，變無(wú)序作業(yè)為有序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2）地面起伏不平時(shí)，應(yīng)按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填。（10）如開挖基坑發(fā)生嚴(yán)重流沙、涌泥，無(wú)法繼續(xù)施工時(shí)，我方需改變?cè)┕し桨福瑧?yīng)報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。