【正文】 位的同意。對(duì)于伸縮縫清縫時(shí)要保證一定的鋸深，即清出的縫要有足夠的深度，一般最少也要8~10厘米，對(duì)于脹縫及縱縫，切縫深度應(yīng)控制在8~9厘米，以清縫時(shí)不損傷受力鋼筋為宜。(2)車道表面因磨過(guò)度而產(chǎn)生的車撤，應(yīng)將出現(xiàn)車撤的路面，糟深應(yīng)根據(jù)破損情況而定，但至少不得小于原路面瀝青混合中料的1~2倍。新舊路面采取分層錯(cuò)縫拼接，新舊底基層、基層拼接縫在第2車道與第3車道之間；瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層拼接縫在第2車道內(nèi)。2)裂縫處理瀝青路面建成初期會(huì)產(chǎn)生各種形式的裂縫, 這些裂縫對(duì)瀝青路面使用功能一般無(wú)明顯影響, 但隨著表面水分的侵入, 會(huì)使路面結(jié)構(gòu)層甚至路面的強(qiáng)度、承載力下降, 加速瀝青路面的破壞。3）變形處理變形有車轍、擁包、波浪與搓板。(3)路面受橫向推擠形成的橫向波行車撤，如果已經(jīng)穩(wěn)定，可將凸出的部分消除。灌縫前要調(diào)整好灌縫機(jī)，使之流出的聚氨酯細(xì)膩、均勻。開挖尺寸及邊坡：基坑的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度?；靥罟軠蠒r(shí)，為防止管道中心線移位或損壞管道，應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí)并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行，在不損壞管道的情況下，可采用機(jī)械回填和壓實(shí)。（2）目標(biāo)值各單體構(gòu)建筑物的測(cè)量放線定位工作的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求；如三角測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、水準(zhǔn)觀測(cè)、建筑物施工放樣的主要技術(shù)要求等。填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料。 （二）路面材料的組成面層設(shè)計(jì)根據(jù)氣象資料，蚌埠市年平均降雨量大于1000mm，規(guī)范規(guī)定瀝青上面層應(yīng)具有一定的抗滑性能，要求橫向力系數(shù)（SFC~60）不小于5構(gòu)造深度（TD） （1）材料要求A、瀝青根據(jù)氣候分區(qū)及交通等級(jí)使用要求，瀝青采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)見下表。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表觀相對(duì)密度堅(jiān)固性（＞）部分含泥量（）砂當(dāng)量亞甲藍(lán)值棱角性≥≥12%≤3%≥60%≤25g/kg≥30s 瀝青混合料用機(jī)制砂規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）水洗法通過(guò)各孔篩的質(zhì)量百分率（%）S160~310080~10050~8025~608~450~250~15 D、礦粉由于瀝青混合料的礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。噴灑透層油后，嚴(yán)禁車輛、行人通過(guò)。稀漿封層ES2型礦料級(jí)配篩孔尺寸（mm）通過(guò)率（%）10095~10065~9045~7030~5018~3010~215~15（3）粘層在熱拌熱鋪瀝青混合料魯班的瀝青層之間必須噴灑粘層油，粘層采用噴灑型陽(yáng)離子乳化瀝青PC3。機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度均不小于3Mpa；機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度≥98%，非機(jī)動(dòng)車道及人行道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度≥97%。2）填土的基底處理要求、用土質(zhì)量（控制最佳含水量、最大干密度）、填土松厚度、壓實(shí)度及外觀質(zhì)量。（5）完成時(shí)，根據(jù)合同、圖紙檢查石質(zhì)路基的外型尺寸及外觀。檢測(cè)碾壓原則、速度及遍數(shù)、壓實(shí)密度。查找工程缺陷，發(fā)現(xiàn)有裂縫、軟彈等現(xiàn)象，制定補(bǔ)救措施，及時(shí)指示承包人進(jìn)行處治。（二）監(jiān)理重點(diǎn)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件和圖紙規(guī)定、施工技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收規(guī)范審核開工報(bào)告、施工方案、質(zhì)量控制目標(biāo)、供應(yīng)廠商的資質(zhì)、配比試驗(yàn)報(bào)告。 確定瀝青混合料拌和及壓實(shí)溫度的適宜溫度粘度適宜于拌和的瀝青混合料粘度適宜于壓實(shí)的瀝青混合料粘度測(cè)定方法表觀粘度（177。若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、以遭雨淋的不得鋪筑。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。所以凡污水管道，雨污合流管道、倒虹吸管及設(shè)計(jì)要求的一些其他排水設(shè)施都必須做閉水試驗(yàn)。剛性接口抹帶必須保證與管道牢固結(jié)合，抹帶成活后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，回填土前管帶不得有間斷、裂縫及空鼓現(xiàn)象。并保存監(jiān)理的校核記錄，作為施工方認(rèn)可的依據(jù)。同時(shí)搞好土方調(diào)配，多余土方及時(shí)外運(yùn)。管道高程控制：同樣用鉛絲連接坡度板上的高程釘，高程釘?shù)奈恢猛O(shè)計(jì)管底高程之間為一常量。埋入管座的鋼絲長(zhǎng)度150mm。踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。2）雨水口井圈與井墻吻合，允許偏差不得大于177。 路基開挖、碾壓。 （3）邊坡必須平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡。（4）充分利用本期先修筑好的排水管道，進(jìn)行地面排水。 （6）雨季回填措施：雨后回填應(yīng)先測(cè)定含水量，對(duì)過(guò)濕土壤應(yīng)采取措施；取土?xí)r應(yīng)避免地面水流向槽內(nèi)；槽內(nèi)有水時(shí)，先排除，再填土；隨回填隨夯實(shí)，防止松土淋雨。安裝鑄鐵井口時(shí)，井口周圍用C20細(xì)石砼圬牢。 （2）砌筑技術(shù)要點(diǎn) 1）在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井中心位置線，按檢查井尺寸擺出，井壁磚墻位置。 鋼絲網(wǎng)用20鍍鋅鐵絲編成1010mm孔眼的鐵絲網(wǎng)，再剪成需要的長(zhǎng)度和寬度。穩(wěn)管（1）首先，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各種管道都應(yīng)有出廠合格證，合格證內(nèi)容應(yīng)能說(shuō)明該產(chǎn)品符合國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)決不用沒(méi)有保證資料的不合格產(chǎn)品。（4）為了保證管道安裝的質(zhì)量，應(yīng)對(duì)管道中心線及管底高程進(jìn)行有效控制，我們準(zhǔn)備在挖掘機(jī)挖土后，人工清槽前，埋設(shè)坡度樁不小于10cm，間距為10m，控制井位處加一塊坡度樁，坡度樁應(yīng)埋設(shè)牢固，坡度樁上釘管線中心釘和高程釘。土方開挖前應(yīng)認(rèn)真審查校核施工測(cè)量成果，確保地下構(gòu)筑物在設(shè)計(jì)的平面位置上。柔性接口管道安裝排管應(yīng)從下游排向上游，承口面向上游。由于排水管道的載體是城市道路，所載介質(zhì)為流動(dòng)的雨水、污水均為重力流，所以管道的流水面高程、坡度必須符合設(shè)計(jì)要求。碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪應(yīng)立即清除。改性瀝青混合料的施工溫度（℃）瀝青加熱溫度160~165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165~170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190~220改性瀝青混合料出場(chǎng)溫度170~185混合料最高溫度（廢棄溫度）195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過(guò)10攤鋪溫度，不低于160初壓開始溫度，不低于150碾壓終了的表面溫度，不低于90開放交通的路表溫度，不高于50 （四）瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪及碾壓1）瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。瀝青混合料拌和時(shí)間經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。進(jìn)場(chǎng)的瀝青混合料、瀝青混凝土必須拌合均勻，色澤一致，無(wú)成團(tuán)的油塊。（2）施工過(guò)程中隨時(shí)抽查使用的石灰、土、水的技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量規(guī)格。檢查施工放樣、路基表面清潔狀況。預(yù)測(cè)施工中可能發(fā)生的變化，提出應(yīng)變措施，做好應(yīng)變準(zhǔn)備。（三）路基工程質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)路基是路面的基礎(chǔ)，也是道路結(jié)構(gòu)層的重要組成部分。 顆粒組成應(yīng)在下表級(jí)配范圍內(nèi)：水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍（方孔篩）篩孔尺寸（mm）19通過(guò)質(zhì)量百分率（%）10068~8638~5822~3216~288~150~3施工中還應(yīng)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配，特別是細(xì)料的含量，改善集料的級(jí)配可以明顯增加水穩(wěn)碎石基層的強(qiáng)度、耐久性、抗裂和抗沖刷性能；集料中的細(xì)料含量對(duì)于其干縮和溫縮性能影響也很大，對(duì)集料顆粒組合進(jìn)行多種試配，確保在經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性滿足的前提下獲得最佳的質(zhì)量。分兩層攤鋪時(shí)，第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通24h后方可進(jìn)行第二層攤鋪。噴灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)遮擋防護(hù)，以防污染。粗集料應(yīng)具有良好較正方的顆粒形狀。填土材料宜采用砂礫等透水性材料。 （三）測(cè)量放線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)測(cè)頻率水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差：國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)與臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)之間的往返閉合為12√L （mm）；檢驗(yàn)頻率：國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)與臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)之間的檢驗(yàn)每季度進(jìn)行一次，當(dāng)發(fā)生疑問(wèn)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)兩棟樓的結(jié)構(gòu)情況，在各幢樓出正負(fù)零時(shí)，要求單獨(dú)予以控制，監(jiān)理工程師應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查從外部控制點(diǎn)引入控制樁點(diǎn)的正確性，并督促施工單位予以埋設(shè)保護(hù)?；靥钔料鲁粒阂蛱撲佂翆映^(guò)規(guī)定厚度或壓實(shí)遍數(shù)不夠甚至在一些邊角處漏夯、坑底雜物清理不徹底等造成。土方開挖應(yīng)嚴(yán)格控制的項(xiàng)目基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求并嚴(yán)禁擾動(dòng)；認(rèn)真檢查每個(gè)基坑內(nèi)樁的數(shù)量并將實(shí)際數(shù)量如實(shí)提供給設(shè)計(jì)部門；如發(fā)現(xiàn)基底有軟土層，軟土地基的處理方法應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。首先采用割縫機(jī)對(duì)縫隙進(jìn)行割縫清理，主要是將縫中的雜物徹底清除，并將縫內(nèi)灰塵吹凈。若面層僅有輕微變形，可以通過(guò)控制行車碾壓使路面恢復(fù)平整。采用瀝青灌漿形式修補(bǔ)裂縫，原則上舊路面超車道結(jié)構(gòu)層全部利用，行車道上面層部分銑刨，中下面層部分利用。 橫向裂縫。擁包處理：(1)屬于施工時(shí)操作不慎將瀝青漏灑在路面上形成的擁包，將擁包除去即可。在波谷部分涂瀝青并填補(bǔ)瀝青混合料并找平，壓實(shí)。灌縫有專門的操作人員來(lái)完成。樁基挖土應(yīng)注意的問(wèn)題：在機(jī)械開挖基坑時(shí)機(jī)械不得碰撞樁體，其樁間土定應(yīng)采用人工開挖。在抹帶接口處、防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)使用細(xì)粒土料回填。 （二）沉降觀測(cè)的監(jiān)理控制要點(diǎn)和目標(biāo)值根據(jù)設(shè)計(jì)要求在相應(yīng)位置設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，并嚴(yán)格按施工規(guī)范做，根據(jù)施工進(jìn)度定期測(cè)量。用不同類填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)用同類填料；當(dāng)用細(xì)粒土作填料時(shí)，若土的含水量超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)以上，應(yīng)采用晾曬或摻入石灰、固化材料等技術(shù)措施，進(jìn)行綜合處理。SBS聚和物作改性劑瀝青，應(yīng)采用適宜的生產(chǎn)條件和方法進(jìn)行，通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定合理的改性劑量和加工溫度，改性劑應(yīng)分散均勻并達(dá)到一定的細(xì)度，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見下表。礦粉應(yīng)潔凈、干燥，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，禁止使用回收礦粉。在鋪筑下封層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。粘層油應(yīng)采用智能瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，氣溫低于10℃時(shí)，不得噴灑粘層油，當(dāng)路面潮濕時(shí)亦不得噴灑粘層油。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用廠拌法集中拌合，機(jī)械攤鋪并采用12T以上壓路機(jī)碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。3）嚴(yán)格控制特殊土路基及冬、雨季的施工質(zhì)量。 （四）道路基層質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)砂（礫）石基層監(jiān)理重點(diǎn)：（1）開工前根據(jù)設(shè)計(jì)和圖紙，制定監(jiān)理細(xì)則，補(bǔ)充必要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及措施。石灰土基層監(jiān)理重點(diǎn)：石灰土作為地基處理、底層穩(wěn)定結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于各種道路工程中。施工完時(shí)，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、中線高程及縱橫坡度，并對(duì)外觀進(jìn)行檢查。復(fù)查已驗(yàn)收合格的結(jié)構(gòu)承載層及側(cè)、平石、雨水口、管道檢查井等附屬構(gòu)筑物是否已滿足施工需求；檢查機(jī)具設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量、品種、功能、試運(yùn)行情況是否能滿足施工的正常進(jìn)行；檢查安全措施、交通疏導(dǎo)方案是否已具備和落實(shí)；檢查瀝青混凝土、瀝青混合料的外觀、測(cè)控油溫；檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工工藝流程；控制碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、碾壓密實(shí)度、成型外觀。）Pa攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（一）管道基礎(chǔ)施工的一般要求：排水管道的基礎(chǔ)形式要符合設(shè)計(jì)要求，混凝土平基在澆注后12小時(shí)內(nèi)不得浸水。鉛絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶應(yīng)保證所配制的水泥砂漿配比準(zhǔn)確，接口抹帶必須趕光壓實(shí)并與管基密切結(jié)合。記錄使用DBJ01－41－2002《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》中B2表［監(jiān)理抽查記錄］。（7）雨季施工時(shí)，溝槽的一次開挖長(zhǎng)度適當(dāng)縮短，盡量做到開挖一段完成一段。調(diào)整管子高程、高高程尺上的刻度與坡度線吻合時(shí)，表明管內(nèi)底高程正確。 4待第一層砂漿抹完鋪鋼絲網(wǎng)，開始抹第二層砂漿，按照抹帶寬度和厚度要求，用抹子趕光壓實(shí)，不允許鋼絲和綁扎鐵絲露在抹帶外面。 4）排水管管口伸入井室30mm，當(dāng)管位偏差大于300mm時(shí)，管頂應(yīng)磚磚圈加固，以減少管頂壓力。30mm。 （1）基層處理：首先清除路基范圍內(nèi)的腐植土，應(yīng)配合甲方，監(jiān)理人員對(duì)現(xiàn)狀高程再?gòu)?fù)測(cè)一遍，取得路基及原地面清除工程量的第一手資料。 石灰土基層:(2：8灰土) （1）材料要求，石灰不低于Ⅱ級(jí)，有效鈣鎂含量不小于70％。（3）有效地排除施工期間由于降水或附近地帶流入地基的地面水及施工用水。 （5）檢查：每層夯實(shí)后，應(yīng)測(cè)定其壓實(shí)度，測(cè)定方法用環(huán)刀法。三角灰。 4）準(zhǔn)備腳手架，井底基礎(chǔ)，應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。 （2）管徑大于300mm的，采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶，接口斷面為矩形或梯形，平均寬度為150mm，厚度為25mm. 1）材料與配比 水泥砂漿成份、配比與水泥砂漿抹帶接口相同。澆筑砼時(shí)溝槽內(nèi)不得有積水，直接下砼高度不得大于2m，超過(guò)2m時(shí)用溜槽，以免發(fā)生分層離析現(xiàn)象，基礎(chǔ)澆筑分兩次施工，先施工管底以下砼基，穩(wěn)管后包封管道兩側(cè)砼，若有地下水及時(shí)排除，保證砼終凝前不被浸泡。為防止對(duì)基底土的擾動(dòng)，槽底預(yù)留20厘米土，在鋪碎石或砼管基前人工清除，溝槽開挖過(guò)程中及成槽后，應(yīng)避免出現(xiàn)振動(dòng)荷載。按已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)（方案）組織施工。凡有止水帶的伸縮縫不得兩側(cè)同時(shí)澆筑混凝土，混凝土伸縮縫止水帶必須分倉(cāng)澆筑。因此施工必須保證其質(zhì)量的可靠性。碾壓去的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。對(duì)于改性瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并參照下表選擇，通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高10℃~20℃。間歇式拌和振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦聊規(guī)格想匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，并盡量使熱料蒼大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。 （三）石灰、粉煤灰二灰砂礫混合料監(jiān)理工作重點(diǎn)流程 施工測(cè)量放線監(jiān)理跟蹤檢查合格到場(chǎng)的混合料外觀檢查級(jí)配、色澤、寬