【正文】 ntermediate unloading port；9 The terminal unloading port；10 driving gear 圖9水平螺旋輸送機(jī) screw conveyor 圖10全葉式螺旋葉片展開圖 Full vane spiral leaf expansion plan全葉式葉片下料鋼板圓周的大小，可用如下方法確定。鍵的校核：已知軸直徑d=40mm，鍵的尺寸為bhl=12828mm,傳遞的扭轉(zhuǎn)力偶矩Me=,鍵的許用應(yīng)力[τ]=100Mpa,許用壓強(qiáng)[σbs]=100Mpa.（與鍵有相對滑動的鍵槽經(jīng)表面硬化處理，[σbs]可提高2~3倍。摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，價(jià)廉。由表查得： 截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按附表查取。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離，故取。扣扣：九七一九二零八零零 另提供全套機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)下載！該論文已經(jīng)通過答辯運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表： 表2 運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算 Table 2 Movement and the dynamic parameters are calculated軸 名功 率P (KW)轉(zhuǎn) 矩 T（N頭節(jié)前部裝有止推軸承。該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力，有可能帶著物料繞軸轉(zhuǎn)動，但由于物料本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而在葉片法向推力的軸向分力作用下，沿著料槽軸向移動。垂直螺旋輸送機(jī)的槽體為封閉的圓筒，螺旋體的轉(zhuǎn)動可采用底部驅(qū)動或頂部驅(qū)動。Axis1 前言螺旋輸送機(jī)是一種常用的連續(xù)輸送機(jī)械。減速器中齒輪通過齒面接觸疲勞強(qiáng)度來計(jì)算，通過齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算；軸按許用彎曲應(yīng)力計(jì)算法校核軸徑。它的某些變形常被用作喂料、計(jì)量、攪拌、烘干、仁殼分離、卸料以及連續(xù)加壓等設(shè)備。進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由于水泥螺旋輸送機(jī)的工作環(huán)境是常溫,有灰塵,用的是三相交流電,電壓為380V。半聯(lián)軸器的孔徑為30 mm，故取，半聯(lián)軸器與軸配合的長度為82 mm。從應(yīng)力集中對軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看，齒輪兩端處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來看，齒輪中心處的應(yīng)力最大。所以軸徑檢驗(yàn)合格 軸承的選型小齒輪軸上的軸承選用一對GB/T276－6112的深溝球軸承。將平鍵沿nn截面分成兩部分，并把nn以下部分和軸作為一個(gè)整體來考慮。若需要在線路中間處卸料時(shí)，則在卸料口處裝設(shè)能關(guān)閉的閘門。 對于未篩分過的物料：D≥(8~12)d。表8螺旋輸送機(jī)傾斜修正系數(shù)c Table45Screw conveyor tilt correction coefficient傾斜角β0176。（7）槽體，選用標(biāo)準(zhǔn)管狀槽體。(1) 螺旋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)可靠，緊固件無松動現(xiàn)象。 (3) 輔助密封圈及其接觸部位的腐蝕a輔助密封圈的腐蝕橡膠種類不同，其耐蝕性亦不同。還有一些使用螺旋輸送機(jī)時(shí)要注意的：螺旋輸送機(jī)不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料，因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)會粘結(jié)在螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動或者在吊軸承處形成物料的積塞，而使螺旋機(jī)不能正常工作。而螺旋輸送機(jī)機(jī)體中我主要做了螺旋直徑，螺距，軸徑進(jìn)出料口，葉片形式，中間懸掛軸承，槽體，螺旋軸的計(jì)算選型。這些裂縫溝通了整個(gè)密封端面，加速了端面的磨損，使泄漏量增加。8. 螺旋機(jī)的各底座在機(jī)殼裝妥后，均應(yīng)使之著實(shí)后再擰緊地腳螺釘。（5）葉片形式，選擇全葉式的螺旋葉片。此時(shí)，在圓周方向的運(yùn)動將比輸送方向的運(yùn)動強(qiáng)，導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。見圖。為避免鍵齒工作表面壓潰（靜聯(lián)接）或過度磨損（動聯(lián)接），應(yīng)進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核計(jì)算，計(jì)算公式如下：靜聯(lián)接： (39) 動聯(lián)接： (40) l――齒的工作長度（mm）；h――鍵齒工作高度（mm）；漸開線形花鍵dm――平均直徑（mm），dm=d.該花鍵的許用應(yīng)力[σp]=120Mpa,許用壓強(qiáng)[P]==,取ψ=,Z=19,l=60mm,h=2mm,dm=38mm.靜聯(lián)接時(shí)：可見花鍵滿足剪切強(qiáng)度的要求。(軸承預(yù)期使用壽命=24000h)預(yù)選6208與6308兩種深溝球軸承方案進(jìn)行計(jì)算，由手冊查得軸承數(shù)據(jù)如下：表5 軸承數(shù)據(jù) data方案軸承型號Cr/NC0r/ND/mmB/mmN0/(r/min)1262086308295004080018000240008090182380007000計(jì)算步驟與結(jié)果列于下表：表6 計(jì)算步驟 Calculation steps計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果6208軸承6308軸承Fa/C0reFa/FrX、Y沖擊載荷系數(shù)fd當(dāng)量動載荷PFa/C0r=0/ C0r查表187Fa/Fr=0查表187查表188 P=fd(XFr+YFa) 式()=(1+0)0Fa/Fr≤eX=1,Y=00Fa/Fr≤eX=1,Y=0結(jié)論:選用6208和6308深溝球軸承都可以滿足軸承壽命的要求。1）危險(xiǎn)截面右側(cè)只考慮彎矩和軸向力時(shí)的安全系數(shù)為 (29)根據(jù)以上數(shù)據(jù)有， ，代入數(shù)據(jù)有只考慮扭矩時(shí)的安全系數(shù)為根據(jù)以上數(shù)據(jù)有，代入數(shù)據(jù)有 (30)危險(xiǎn)截面靜強(qiáng)度的計(jì)算安全系數(shù)為故其安全。7）根據(jù)3）可知，；考慮到軸承與齒輪潤滑方式不一樣，因此需要以擋油環(huán)將其隔開， mm，因此。 軸設(shè)計(jì) 高速軸設(shè)計(jì)及校核(1) 材料及熱處理 考慮到是高速軸以及材料后，選此軸材料為Q235A，調(diào)質(zhì)處理。本設(shè)計(jì)的目的在于設(shè)計(jì)一種具有相反轉(zhuǎn)向兩根螺旋的旋輸送機(jī)，適用于物料入口尺寸寬、物料流動性差或需攪拌物料的物料輸送設(shè)計(jì)要求：1. 輸送長度：5m2. 輸送物料堆積密度：～3. 輸送能力：30 3. 電動機(jī)的計(jì)算選型 電動機(jī)的選擇 選擇電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式電動機(jī)分交流電動機(jī)和直流電動機(jī)兩種。螺旋輸送機(jī)主要用于距離不太長的水平輸送，或小傾角輸送，少數(shù)情況亦用于大傾角和垂直輸送?；瑒虞S承的軸瓦有粉末冶金、尼龍和巴氏合金等多種材料供用戶根據(jù)不同的場合選用。物料從進(jìn)料口加入，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時(shí)，物料受到螺旋葉片法向推力的作用。2 螺旋輸送機(jī)的介紹 螺旋輸送機(jī)概述LS型螺旋輸送機(jī)等效采用ISO105075標(biāo)準(zhǔn)，～288《 LS螺旋輸送機(jī) 》專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。螺旋輸送機(jī)對超載敏感，需要均勻進(jìn)料，否則容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。 如果因?yàn)殚_出料口影響底座的安排而不能遵循本原則時(shí)，使用單位應(yīng)繪出螺旋機(jī)總圖。因此,機(jī)體結(jié)構(gòu)對減速器的工作性能,加工工藝,材料消耗,重量及成本等有很大的影響。考慮到軸承與齒輪潤滑方式不一樣，因此需要以擋油環(huán)將其隔開，可取擋油環(huán)的寬度為20 mm，因此。（10）按靜強(qiáng)度條件進(jìn)行校核靜強(qiáng)度校核的目的在于評定軸對塑性變形的抵抗能力。套圈可分離。其次校核鍵的擠壓強(qiáng)度。但是，當(dāng)超過一定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，物料顆粒便開始產(chǎn)生垂直于輸送方向沿徑向的跳躍，不僅擾動飛揚(yáng)，而且沖撞劇烈，磨損增加。物料顆粒沿軸向的運(yùn)動要較圓周方向顯著得多。① 進(jìn)料口進(jìn)料口是用以連接螺旋機(jī)和進(jìn)料漏斗的部件，其由蓋寸口夾緊在機(jī)蓋上，也可用焊接的方法與機(jī)蓋相聯(lián)，裝置進(jìn)料口時(shí)應(yīng)在所裝的機(jī)蓋上按進(jìn)料口內(nèi)孔開尺寸。5．螺旋體外徑與機(jī)殼間的間隙應(yīng)符合表5－1規(guī)定，最小間隙不得少于表中規(guī)定數(shù)值的60%，需要大間隙，按用戶要求制作。b應(yīng)力腐蝕破裂 金屬在腐蝕和拉應(yīng)力的同時(shí)作用下，首先在薄弱區(qū)產(chǎn)生裂縫，進(jìn)而向縱深發(fā)展，產(chǎn)生破裂，稱為應(yīng)力腐蝕破裂。7 結(jié)束語畢業(yè)設(shè)計(jì)包括了以下內(nèi)容:決定傳動裝置的總體設(shè)計(jì)方案；驅(qū)動裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算；減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算；螺旋輸送機(jī)機(jī)體的設(shè)計(jì)計(jì)算；其他輔助設(shè)備的選擇，繪制裝配圖以及零件工作圖；編寫設(shè)計(jì)說明書。在此，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師向陽老師，在這段時(shí)間內(nèi)他給了我莫大的幫助，正由于他的熱心地幫助和指導(dǎo)，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)才能夠順利的完成。橡膠與F4耐溫性差，硅橡膠耐溫性最好，可在200℃使用。(4) 空載運(yùn)行功率≤額定功率30%。（8）螺旋軸，選用管狀螺旋軸?！?5176。圓整以后，填允系數(shù)ψ可能不同于原先從表4－5所選的數(shù)值，故應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，即 (48)如驗(yàn)算出的ψ值仍在表所推薦的范圍內(nèi)，則表示圓整得合適。 螺旋的葉片一般那是做成標(biāo)準(zhǔn)形式的，即螺旋面的母線是一垂直于螺旋軸線的直線。考慮鍵在nn截面以上的部分的平衡，在nn截面上的剪力Fs= blτ，右側(cè)面上的擠壓力為 (34) 投影于水平方向，由平衡方程得 Fs=F 或 (35) 由此求得 故平鍵也滿足擠壓強(qiáng)度要求。主要受徑向載荷，也可承受一定的雙向軸向載荷。的左端和的右端顯然更不必校核，因此該軸只需校核齒輪右端的截面左右兩側(cè)即可。半聯(lián)軸器與軸配合的孔徑長度為82 mm，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，因此段的長度應(yīng)比82略小一些，現(xiàn)取。NNNNNNNNNNNN字。 驅(qū)動裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動機(jī)，YTC齒輪減速電機(jī)兩種。通過電機(jī)提供功率，利用聯(lián)軸器連接電機(jī)和減速箱，從進(jìn)料口進(jìn)料，利用蛟龍的旋轉(zhuǎn)來輸送物流，攪拌物料。2. 傾斜螺旋輸送機(jī)輸送傾角≤20o的螺旋輸送機(jī)，一般與水平螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)相同。Helicallobe。Reducer。輸送機(jī)工作時(shí)，物料從輸送機(jī)的一端加入槽體，被輸送到槽體的另一端或在任一希望的中間位置經(jīng)槽體底部的開口卸出。 螺旋輸送機(jī)的總體方案圖1螺旋輸送機(jī)方案圖 。布置進(jìn)、出料口 位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相