【正文】 破裂W≥H≥2t+R1) 零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)彎曲件的形狀最好左、右對(duì)稱,寬度相同,相應(yīng)部位的圓角半徑應(yīng)左、右相等,以保證彎曲時(shí)毛坯不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)。4）最小彎邊高度零件的彎邊高度H不宜過小，否則會(huì)因彎邊高度不足而影響彎曲質(zhì)量。(5039。3039。一 沖裁變形機(jī)理 右圖是模具對(duì)板料進(jìn)行沖裁時(shí)的情形。而低塑性材料斷裂前不出現(xiàn)縮頸。增加光亮帶高度的關(guān)鍵是延長塑性變形階段，推遲裂紋的產(chǎn)生。在切刃深入到一定深度時(shí)，雖然承受剪切力的板料面積減少了，但受材料加工硬化的影響，所以力仍緩慢上升。 中心層移動(dòng)系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值(參考)R/tXR/tx2) 180176。1176。(1176?？妆谥翉澢霃街行牡木嚯xL與材料種類、厚度和彎曲方式等因素有關(guān)。三 彎曲件的工藝性彎曲線對(duì)板料軋向的相對(duì)位置、彎曲件上孔的位置及孔壁距彎曲線的距離、相對(duì)彎曲半徑及彎曲角的大小、選用的材料種類等對(duì)彎曲成形的工序安排、毛坯的定位方式、模具結(jié)構(gòu)及材料利用率均有重要的影響。 表26 沖裁件的孔距及孔邊距精度基本尺寸料厚～1010～1818～3030～5050～8080～120120～180180～260～1177。良好的沖壓工藝性是指能以最經(jīng)濟(jì)的方式加工出符合使用要求的零件，例如節(jié)省材料、模具結(jié)構(gòu)簡單、工序少、工人操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等等。合理優(yōu)選凸模和凹模之間的間隙等。在最末的落料工位前設(shè)置整形工位，可以確保產(chǎn)品零件拉深的質(zhì)量；3176。5） 尺寸精度要求高的彎曲件應(yīng)設(shè)整形工藝。2） 復(fù)雜型孔可分解為若干簡單型孔，分步進(jìn)行沖裁。步距的準(zhǔn)確與否直接影響沖壓件的外形精度、內(nèi)外形相對(duì)位置精度和沖切過程能否順利完成。載體與工序件之間的連接段稱為橋。因要考慮沖切凸模的強(qiáng)度，與落料型排樣相比材料利用率低；6176。 按照級(jí)進(jìn)模中獲得毛坯外形和產(chǎn)品零件的方式不同，工序排樣可以分為落料型、切邊型和混合型三類。7. 外輪廓各段毛刺方向有不同要求時(shí)應(yīng)分解。2. 有側(cè)壓裝置時(shí)條料的寬度模具有側(cè)壓裝置時(shí)，條料在側(cè)壓裝置的頂壓下始終沿某一側(cè)的導(dǎo)料板送進(jìn)。生產(chǎn)率要高，便于操作；4176。 第二節(jié) 毛坯排樣毛坯排樣方案對(duì)材料的利用率、沖壓加工的工藝性以及模具的結(jié)構(gòu)和壽命等有著顯著的影響。模具與沖床工作臺(tái)面和上滑塊緊固應(yīng)該牢靠。6)上模板組立:將沖子固定板入子,沖子裝入上模板,并用壓板將沖子固定,同樣確保入子不能高于模面。滾動(dòng)導(dǎo)向： 1)規(guī)格：MISUMI STANDARD；2)設(shè)計(jì)原則：同一塊板上一般安放4個(gè)副導(dǎo)柱且間隔不要太 近，小模具副導(dǎo)柱直徑常取Φ16mm，中等模具副導(dǎo)柱直徑常取Φ20mm；3）固定方式：副導(dǎo)柱和剝料板采用過盈配合，～，副導(dǎo)套和沖子固定板及模仁固定板采用過盈配合，. 第五節(jié) 模板設(shè)計(jì) 冷沖模一般有八塊模板組成:上模座(TP)、上墊板(TBP)、沖頭固定板(PP)、剝料背板(SBP)、剝料板(SP)、模仁固定板(DP)、下模墊板(DBP)、下模座(DS)。常見的導(dǎo)向零件有滑動(dòng)導(dǎo)向和滾動(dòng)導(dǎo)向兩種。側(cè)刃沖子單邊受力，設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)面要考慮限位，以保證沖裁間隙的不變性及提高側(cè)刃沖子的壽命；2176。 第三節(jié) 輔助零件設(shè)計(jì)一 連接零件：起連接緊固模具的各塊模板作用；通常用到M6,M8,M10螺釘。“閃位”：1）產(chǎn)品上的凸起； 2）模仁： 凸模長度=PP板厚度+SBP板厚度+SP板厚度+(1～2mm)二．入子設(shè)計(jì)：目的：便于改模；便于更換料號(hào)。，易損件更換方便。3）模具設(shè)計(jì)和制造具有技術(shù)密集型的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造密切相關(guān)。五．級(jí)進(jìn)模的功能功能：級(jí)進(jìn)模的基本功能是利用凸模和凹模在板料上施加一定形式和大小的作用力，使材料產(chǎn)生塑性變形，從而將毛胚轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品零件的能力。三類模具的優(yōu)缺點(diǎn)比較：單工序模復(fù)合模級(jí)進(jìn)模結(jié)構(gòu)簡單較復(fù)雜復(fù)雜成本、周期小、短小、短高、長制造精度低較高高材料利用率高高低生產(chǎn)效率低低高維修不方便不方便方便產(chǎn)品精度高高低品質(zhì)低低高安全性不安全不安全安全自動(dòng)化易于自動(dòng)化沖床性能要求低低高應(yīng)用小批量生產(chǎn)大、中型零件的沖壓試制大批量生產(chǎn)內(nèi)外形精度要求高大批量生產(chǎn)中、小零件沖壓：1)沖壓生產(chǎn)效率高。：將空心件的口部擴(kuò)大，常用于管子。在產(chǎn)品零件的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中，沖壓只是一個(gè)子系統(tǒng)，所涉及的也僅是產(chǎn)品制造過程的一部分。2）精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。：將板料端部卷圓。：金屬擠壓過程中，沿凸模與凹模的間隙塑流，其流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相反。級(jí)進(jìn)模在一副模具內(nèi)完成產(chǎn)品的全部成形工序，克服了用簡單模時(shí)多次定位帶來的操作不變和累積誤差。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與零件設(shè)計(jì)的結(jié)果是模具裝配圖、需加工的模具零件的工程圖。模板（8塊板） 凸模 工作零件 （入子）模具 凹模 主導(dǎo)向 導(dǎo)向零件 零件 副導(dǎo)向 連接零件（螺釘，等高套筒及墊圈） 定位零件（定位銷，導(dǎo)正銷，定距側(cè)刃，灌膠PIN） 導(dǎo)料零件（導(dǎo)板，Lifter）輔助零件 傳力零件(螺塞，彈簧，傳力銷) 檢測(cè)裝置（誤送/疊料/波動(dòng)/光電檢測(cè)） 其它（壓板，止高塊，限位柱,浮料塊,浮料銷，頂桿 二 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則.。1）圓凸模(標(biāo)準(zhǔn)件)。具體取值大小還要視材質(zhì)，料厚，廢料形狀及模仁材質(zhì)而定；同加工方式也有關(guān)。設(shè)計(jì)月牙型剝料套，下模設(shè)有浮料塊；5176。270176。 3）固定方式1176。9)標(biāo)準(zhǔn)件領(lǐng)用:標(biāo)準(zhǔn)沖子﹑入子﹑模仁,主導(dǎo)柱整組,付導(dǎo)柱整組,灌膠Pin, Pilot, Lift, Stopper, Disk,等高套筒,壓板,彈簧,定位銷,剝料套,墊片,螺絲等.二 模具組立1)下模灌膠:下模板通過定位銷與下模座精確定位,并由螺絲緊固后,。 5)各部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)是否自如。在多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)中，排樣的目的旨在確定從毛坯材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品零件的工序過程。無廢料排樣由于無搭邊或少搭邊，材料利用率高，但要注意：1) 存在有側(cè)向力，影響模具精度和壽命。步距可定義為S=L+a式中 S─沖裁步距；L─沿條料送進(jìn)方向，毛坯外形輪廓的最大寬度值；a─沿送進(jìn)方向的搭邊值。3） 便于工件在模具中送進(jìn)，如彎曲工件的分離。直邊分兩次沖切時(shí)，為消除搭接頭處產(chǎn)生毛刺，在第二次沖切的搭接頭處用退位槽，第一次先沖出退位槽，第二次在接頭處重疊沖切，即設(shè)法將平接轉(zhuǎn)化為交接。條料易于導(dǎo)向。在級(jí)進(jìn)模中設(shè)置空工位是為了提高模具強(qiáng)度、保證模具的壽命和產(chǎn)品質(zhì)量以及模具中設(shè)置特殊機(jī)構(gòu)等。4. 雙載體雙載體又稱標(biāo)準(zhǔn)載體，它是在條料兩側(cè)分別留出一定的材料運(yùn)載工序件。3） 同一工位各沖切凸模應(yīng)盡量設(shè)計(jì)為相同的高度，便于刃磨。3. 級(jí)進(jìn)彎曲模的工序排樣彎曲是沖壓加工的基本工藝，級(jí)進(jìn)彎曲模在彎曲模中占有很大比例。在級(jí)進(jìn)拉深工序排樣中，關(guān)鍵是要解決因凸緣收縮而導(dǎo)致的各工位步距和條料寬度不一致的問題。4）避免在翻邊線附近沖孔，如果有孔，則在翻邊后再?zèng)_孔，以防孔變形。安排沖壓順序時(shí)要綜合考慮零件技術(shù)要求、各工序間的影響、模具結(jié)構(gòu)等方面的因素。4) 沖裁件上孔的最小尺寸不能太小，否則會(huì)導(dǎo)致凸模的折斷，各種材質(zhì)下一般沖模的最小孔尺寸見表24。177?！?00176。6）局部彎曲的工藝結(jié)構(gòu) 零件邊緣需進(jìn)行局部彎曲時(shí)，在彎曲部位的交接處應(yīng)開止裂孔或止裂槽,以避免彎角部位產(chǎn)生裂紋或畸變。)177。177。 沖裁既是分離工序，工件受力時(shí)必然從彈 、塑性變形開始，以斷裂告終。通常，光亮帶占全斷面的1/2～1/3。 斷裂帶：是由刃口處的微裂紋在拉應(yīng)力作用下不斷擴(kuò)展而形成的撕裂面，斷面粗糙，且有斜度。隨著凸模下壓，模具刃口壓入材料，內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)滿足塑性條件時(shí)，產(chǎn)生塑性變形,變形集中在刃口附近區(qū)域。 表210 彎角精度 第四節(jié) 工藝計(jì)算一 毛坯展開1?！?176。 表29 彎曲工藝的精度材料厚度ABCABCT/mm經(jīng)濟(jì)級(jí)精密級(jí)≤1IT13IT15IT16IT11IT13IT131～4IT14IT16IT17IT12IT13～I(xiàn)T14IT13～I(xiàn)T14彎角斷邊尺寸/mm1～66～1010～2525～6363～160160～400經(jīng)濟(jì)級(jí)177?！?00176。177。如果間距過小則會(huì)降低模具壽命。典型工序組合方式包括簡單工序、復(fù)合工序和級(jí)進(jìn)工序。 第四章 沖壓工藝設(shè)計(jì) 第一節(jié) 工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容沖壓工藝設(shè)計(jì)，就是根據(jù)沖壓件的要求，合理安排原材料準(zhǔn)備、各種加工工序等，使得沖壓過程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上合理可行。1） 級(jí)進(jìn)拉深工序排樣中的工藝切口：在級(jí)進(jìn)拉深工序排樣時(shí)，為了使拉深過程中材料更易流動(dòng)，避免步距的改變，獲得更好的拉深性，應(yīng)在拉深工序之前先沖工藝切口。沖裁排樣仍按前述級(jí)進(jìn)沖裁模的工序排樣原則。5） 為保證條料送進(jìn)的步距精度，第一工位安排沖導(dǎo)正孔，第二工位設(shè)導(dǎo)正銷，在其后的各工位上，優(yōu)先在易竄動(dòng)的工位設(shè)置導(dǎo)正銷。5. 中心載體中心載體與單載體類似，但載體位于條料中部，它比單載體和雙載體節(jié)省材料，在彎曲件的工序排樣中應(yīng)用較多。載體就是級(jí)進(jìn)模沖壓時(shí)條料上連接工序件并將工序件在模具上穩(wěn)定送進(jìn)的部分材料。切邊型工序排樣的特點(diǎn)是：1176。與平接相似，切接也容易在搭接頭處產(chǎn)生毛刺錯(cuò)牙不圓滑等質(zhì)量問題。一 沖切刃口設(shè)計(jì)的原則 1．刃口分解與重組應(yīng)有利于簡化模具結(jié)構(gòu)，分解段數(shù)應(yīng)盡量少，重組后形成的凸模和凹模外形要簡單、規(guī)則，要有足夠的強(qiáng)度，要便于加工。理論上條料寬度可按下式計(jì)算：B=D+2b式中 B─條料寬度的理論值；D─垂直于送進(jìn)方向毛坯的最大輪廓尺寸,它隨毛坯排樣方位變化；b─側(cè)搭邊值。3) 相鄰產(chǎn)品的臨接線是共用的，若定位不準(zhǔn)，容易產(chǎn)生多切少切問題。因此，排樣是級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，是決定級(jí)進(jìn)模優(yōu)劣的主要因素之一。模具試模流程一 準(zhǔn)備工作1)試模材料的領(lǐng)用:領(lǐng)用前要根據(jù)送樣數(shù)量、pitch以及試模耗料量估算領(lǐng)用數(shù)量。3）模具組立:將上模同下模進(jìn)行合模，通過查看模板間隙確保平行度后,主導(dǎo)套低于上模座面5mm左右。主導(dǎo)套和上模座采用灌膠固定，～。H卸料板閃LIFTER深度H: ≤H≤+A式中：A=t+ A≥四 傳力零件 1. 傳力零件的組成：螺塞、墊片、強(qiáng)力彈簧、傳力銷（DISK）。2)固定在沖子固定板上： 缺點(diǎn)：1176。：1）壓板、螺釘壓?。ㄌ貏e是針對(duì)抽引模仁）； 2）分體式模仁用斜鍥閉緊； 3）導(dǎo)板壓住。凸模的加工方法一般有線割和磨削:W/C—線割。、實(shí)用，要具有合理的經(jīng)濟(jì)性。1）要用系統(tǒng)的觀點(diǎn)，從沖壓、模具制造等多方面構(gòu)成的大系統(tǒng)中確定級(jí)進(jìn)模的結(jié)構(gòu)和零件方案，要重視實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的作用。級(jí)進(jìn)模由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以制造費(fèi)用較高，同時(shí)材料利用率較低，但由于級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)效率高、壓力機(jī)占有數(shù)少、需要的操作工人數(shù)和車間面積少，減少了半成品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，因而產(chǎn)品零件的綜合生產(chǎn)成本