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plc控制的交通燈論文(留存版)

2025-08-08 19:00上一頁面

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【正文】 軟件來實(shí)現(xiàn)控制邏輯的,能夠適應(yīng)不同的控制任務(wù)的需要,通用、靈活、可靠性高。 現(xiàn)在城市路口交通燈控制技術(shù)現(xiàn)狀隨著城市機(jī)動車量的不斷增加,許多大城市出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況,因此,自80年代后期,這些城市紛紛修建城市高速道路,在高速道路建設(shè)完成的初期,它們也曾有效地改善了交通狀況。用戶只需根據(jù)控制的規(guī)模和要求,適當(dāng)選擇PLC的型號和硬件配置,就可以組成所需的控制系統(tǒng)。 Trapezoid。隨著科技的發(fā)展,可編程控制器的功能日益完善,加上小型化、價(jià)格低、可靠性高,在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用更加突出??删幊绦蚩刂破?PLC) 是一種新型的通用的自動控制裝置,它將傳統(tǒng)的繼電器控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)融為一體,是專能加強(qiáng)、編程簡單、使用方便以及體積小、重量輕、功耗低等一系列優(yōu)點(diǎn)。眾所周知,緩解交通擁擠的最直接和最有效辦法是提高路網(wǎng)的通信能力。所以,如何采用合適的控制方法,最大限度利用好耗費(fèi)巨資修建的城市高速道路,緩解主干道車流量繁忙的交通擁堵狀況,越來越成為交通運(yùn)輸管理和城市規(guī)劃部門待解決的主要問題。PLC是在繼電器控制邏輯基礎(chǔ)上,與3C技術(shù)(Computer Control Communication)相結(jié)合,不斷發(fā)展完善的。如寶鋼工程應(yīng)用了數(shù)百臺PLC,首鋼、武鋼、開灤煤礦也分別應(yīng)用了美國和西德的PLC。小型PLC:I/O點(diǎn)數(shù)較少,在256點(diǎn)以下的PLC。隨著中國加入WTO,我們不但要在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等各方面與國際接軌,在交通控制方面也應(yīng)與國際接軌。它把所有的輸入都當(dāng)成開關(guān)量來處理,16位(也有32位的)為一個模擬量。ANA系列PLC使用了世界上第一個在一塊芯片上實(shí)現(xiàn)PLC全部功能的32位微處理器、即順序控制芯片。 電源部件用來將外部供電電源轉(zhuǎn)換成供PLC的各部分電子電路工作所需的直流電源,是PLC能正常工作。采用了簡化的編程語言,變成出錯率大大降低。只有程序執(zhí)行到一個循環(huán)的尾部時(shí)的值才影響下一時(shí)間段的輸出,即只有最后的修改才對輸出接點(diǎn)的真實(shí)值產(chǎn)生影響。WDT的定時(shí)可由用戶修改,一般在100~200ms之間。下圖描述了信號從輸入端子到輸出端子的傳遞過程。PLC是一種微機(jī)控制系統(tǒng),工作原理也與微機(jī)相同,但它在應(yīng)用時(shí)一般將其等效成輸入,輸出和內(nèi)部控制電路三部分。前者可由傳統(tǒng)的繼電器電路變換而來,如梯形圖;后者由機(jī)械設(shè)備動作變換而來,如流程圖。PLC為用戶提供了許多計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器記到某一個數(shù)時(shí),產(chǎn)生一個狀態(tài)信號,利用該狀態(tài)信號實(shí)現(xiàn)對某個操作的計(jì)數(shù)控制。PLC的故障自診斷功能大大提高了PLC控制系統(tǒng)的安全性和可維護(hù)性。 開放性和兼容性是不可分割的而且是相輔相成的概念。 根據(jù)分散控制、集中管理的原則,PLC控制系統(tǒng)的I/0模塊將直接安裝在控制現(xiàn)場,通過通信電纜或光纖與主CPU進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。我趁著做課程設(shè)計(jì)的同時(shí)也對課本知識有了鞏固和加強(qiáng),由于課本上的知識太多,平時(shí)課間的學(xué)習(xí)并不能很好的理解和運(yùn)用各個元件的功能,而且考試內(nèi)容有限,所以在這次課程設(shè)計(jì)過程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認(rèn)識。PLC還具有功能強(qiáng),適應(yīng)面廣的特點(diǎn),現(xiàn)代PLC不僅具有邏輯運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)、順控等功能,數(shù)值運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理等功能。但從根本上來講,系統(tǒng)的可靠性取決于系統(tǒng)單元的可靠程度。2. CPU處理速度進(jìn)一步加快 目前PLC的CPU與微型計(jì)算機(jī)的CPU相比,還處在比較落后的地步,最高的也僅僅處在80486一級。(9)停電記憶功能 PLC內(nèi)部的部分存儲器所使用的RAM設(shè)置了停電保持器件(如備用電池等),以保證存儲器中信息能夠長期保存。PLC中有許多可供用戶使用的定時(shí)器,其功能類似于繼電器線路中的時(shí)間繼電器。由于它具有編程設(shè)計(jì)靈活、速度快、可靠性高、成本低、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),所以在實(shí)現(xiàn)單機(jī)控制、多機(jī)群控制、生產(chǎn)流程控制中可以完全取代傳統(tǒng)的繼電器接觸器控制系統(tǒng)。各PLC廠家為了縮小延遲采取了很多措施,編程人員應(yīng)對所使用型號的PLC的延遲時(shí)間的長短很清楚,它是進(jìn)行PLC選型時(shí)的重要指標(biāo)。用戶程序中所用的輸入值是輸入映像寄存器的值,運(yùn)算結(jié)果也放在輸出映像寄存器中。1. 輸入寄存器輸入寄存器可按位進(jìn)行尋址,每一位對應(yīng)一個開關(guān)量,其值反映了開關(guān)量的狀態(tài),其值的改變由輸入開關(guān)量驅(qū)動,并保持一個掃描周期。利于自由通訊口方式,在本系統(tǒng)中PLC可以與變頻器和觸摸屏方便連接。其中,系統(tǒng)程序是PLC制造廠家編寫的控制和完成各種功能的程序,他們一般被固化到只讀存儲器(RAM)中,不允許修改,并用戶啟動運(yùn)行。由于綜合了計(jì)算機(jī)和自動化技術(shù),使它發(fā)展日新月異,大大超過其出現(xiàn)時(shí)的技術(shù)水平。PLC的CPU內(nèi)有指示程序步存儲地址的程序計(jì)數(shù)器,在程序運(yùn)行過程中,每執(zhí)行一步該計(jì)數(shù)器自動加1,程序從起始步(步序號為零)起依次執(zhí)行到最終步(通常為END指令),然后再返回起始步循環(huán)運(yùn)算。伴隨著半導(dǎo)體技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制領(lǐng)域已有了翻天覆地的變化,PLC亦再不斷發(fā)展變化中,PLC正朝著新的技術(shù)發(fā)展。組合式PLC的總線板又稱為基版。并且他的使用和維護(hù)都極為方便,實(shí)現(xiàn)了低水平的操作、高性能的控制,所以在機(jī)械制造業(yè)深受歡迎。根據(jù)輸入設(shè)備的狀態(tài)和其他條件,可編程控制器將其程序執(zhí)行結(jié)果輸出給相應(yīng)的輸出設(shè)備,控制被控對象工作。只有對這一系統(tǒng)的組成及其運(yùn)行機(jī)理進(jìn)行科學(xué)客觀的分析研究,對能制定出科學(xué)有效的管理和控制對策,從而保障系統(tǒng)的有效運(yùn)行。PLC還具有通信聯(lián)網(wǎng)的功能,可與上位計(jì)算機(jī)構(gòu)成分布式控制系統(tǒng)。t carry on regulating the control according to the actual transportation condition enough. The programmable preface controller of the Mitsubishi series and spread the feeling technique to carry out the intelligence signal control toward the transportation light. Can use as follows the project controls the transportation situation on road: the creation spreads the feeling machine to probe into the vehicle quantity the hour of control the transportation light is long. In a specific way and as follows: The at go the into the underground of the each the direction neighborhood the of the street corner the to lay the to respond the coil the according to the trequest, the be the automobile to the pass by the will produce the to flow the to exhaust, the wreath the form insulates the electricity the feeling of the electric the wire to start reduce, can immediately examine pass of an automobile, and convert this signal control importation that is the programmable controller for the standard pulse signal, counteract the PLC to count, long by the hour that the certain control regulation regulates the traffic lights automatically.Keywords:PLC( Programmable Logical Controller)。城市交通燈控制采用的可編程制器具有可靠性高、維護(hù)方便,用法簡單、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),本文用三菱FX2N的可編程控制器控制十字路口信號燈來說明可編程控制器硬件、軟件的設(shè)計(jì)。因此,本文介紹了三菱公司的PLC 產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)交通燈的自動控制。但無論哪個國家的大城市,不可能無限制地修建道路,不論是資金因素還是土地因素,都限制了道路的無節(jié)制增長。 本課題主要研究內(nèi)容按照城市交通控制的需要,本文討論了用PLC實(shí)現(xiàn)正常時(shí)序、急車強(qiáng)通2種控制方式,通過傳感器與PLC完成對交通異常狀況(滯留或堵車)的判別及處理。目前已從小規(guī)模單機(jī)順序控制,發(fā)展到包括過程控制、位置控制等場合的所有控制領(lǐng)域??删幊绦蚩刂破鞯姆诸悾篜LC的種類很多,其實(shí)現(xiàn)的功能、內(nèi)存容量、控制規(guī)模、外型等方面均存在較大的差異。 中型PLC:I/O點(diǎn)數(shù)較多,在256點(diǎn)以上、2048以下的PLC。PLC在世界各地得到了廣泛應(yīng)用,同時(shí),PLC的功能也不斷完善。大型PLC使用另外一個CPU來完成模擬量的運(yùn)算。2. 增強(qiáng)小型PLC的功能小型PLC一般指I/O點(diǎn)數(shù)小于256的PLC,大多數(shù)采用整體結(jié)構(gòu),小型PLC價(jià)格便宜,性價(jià)比不斷提高,很使用單機(jī)自動化,或組成分布式系統(tǒng)。由于PLC 的電源部件有很好的穩(wěn)壓措施,因此它對外部電源的要求并不高,直流24V供電的機(jī)型,允許電壓為1632V。在可編程控制器的軟件方面,也采用了一系列提高可靠性的措施。3. 存儲器存儲器分為系統(tǒng)存儲器和用戶存儲器。其它的執(zhí)行結(jié)果錯誤可由程序設(shè)計(jì)者通過標(biāo)志位進(jìn)行處理。在讀輸入階段,CPU對各個輸入端子進(jìn)行掃描,通過輸入電路將各輸入點(diǎn)的狀態(tài)鎖入輸入映像寄存器中。輸入部分用于接受被控設(shè)備的信息或操作命令等外部信息或操作命令等外部輸入信息。梯型圖同繼電器電路相似,易于掌握,便于維修。計(jì)數(shù)器的設(shè)定值可以在
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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