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正文內(nèi)容

市政混凝土舊路拆除重新做瀝青混凝土道路,便道雨污水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 施工方案一、雨水、排水管網(wǎng)施工施工順序測(cè)量放線→地下設(shè)施勘測(cè)→溝槽開(kāi)挖→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→干管檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)→管溝回填→竣工清理各主要部分施工方法、測(cè)量放線、斷面圖,了解管線走向、坡度、地下設(shè)備安裝位置、管線高程、坐標(biāo)等有關(guān)資料,提前做好測(cè)量放線的準(zhǔn)備工作。如開(kāi)挖至門(mén)口或路口時(shí),采用半幅施工,預(yù)留一段人工開(kāi)挖或按要求塔設(shè)車(chē)輛便橋、行人便橋,確保施工及行人安全。 ,必須保證管外壁與基礎(chǔ)貼合壓實(shí),可加薄砂一層。 :用塞尺順承口間隙插入,沿管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正確。 、井蓋的安裝其高度必須與路面保持水平。                  ,回填時(shí)溝槽內(nèi)不得有大量積水。含水量的控制可通過(guò)翻曬或均勻?yàn)⑺确椒ǎ怪咏罴押?。攤鋪拌和均勻的混合料,在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水?77。碾壓過(guò)程中,石灰穩(wěn)定土的表面層應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。 ,并根據(jù)瀝青選擇攤鋪前的厚度。,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。(2)按雨水口中心線樁挖槽,挖至設(shè)計(jì)槽底?;炷涟韬衔锏淖疃虝r(shí)間符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ9787)的規(guī)定,其攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。牽引繩不可過(guò)短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。人工精修精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。1接縫施工B、橫向接縫①、縮縫:根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置縮縫,在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿,其余縮縫采用假縫型,不設(shè)傳力桿。第五章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)質(zhì)量方針滿足顧客要求為宗旨,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。制度保證技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員,按照技術(shù)規(guī)范要求,完善各工序,同時(shí)按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例,加強(qiáng)對(duì)上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn),嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行,積極參加培訓(xùn)。,以免出現(xiàn)外觀顏色差異。,需經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進(jìn)場(chǎng)物資的準(zhǔn)用令。安全施工目標(biāo)無(wú)重傷及以上傷亡事故;無(wú)重大行車(chē)事故。,嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。做好施工準(zhǔn)備工作。第八章二、夏季施工措施、降溫工作。二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施文明施工措施,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。,以保障其實(shí)用的長(zhǎng)期性。儲(chǔ)存、使用和保管要專人負(fù)責(zé),防止油料的跑、冒、滴,污染水源。因此,必須對(duì)主要材料實(shí)行限額領(lǐng)用,根據(jù)施工預(yù)算嚴(yán)格控制,按理論用料,避免損失浪費(fèi)。要充分認(rèn)識(shí)到處理公路突發(fā)事件的重要性,在做好預(yù)防工作的同時(shí),堅(jiān)守崗位,努力工作,然你真遵守公路建設(shè)質(zhì)量安全管理規(guī)范,采取有效措施確保公路的安全和暢通。施工管理費(fèi)中開(kāi)支較大的是管理人員工資、差旅費(fèi)與業(yè)務(wù)招待費(fèi)。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一,制定施工方案要以合同工期為依據(jù),結(jié)合施工項(xiàng)目規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度,施工現(xiàn)場(chǎng)條件等因素綜合考慮。,必須定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管線。,防止漏電失火引起火災(zāi)。組織文明檢查小組,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查,監(jiān)督保持所有設(shè)施完好、整潔,施工人員文明有禮。雨季施工的每一壓實(shí)層面應(yīng)作成4%的排水橫坡。二、工期獎(jiǎng)罰措施為確保工程能按期完成,特制定獎(jiǎng)罰措施,以促進(jìn)參與施工員工的積極性:工程能按期并按公司的目標(biāo)完成,%的獎(jiǎng)金。一、工期保證措施在實(shí)施過(guò)程中,我們將積極組織,動(dòng)態(tài)管理,確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所,配置絕緣滅火器材,并禁止煙火。三、安全措施施工人員安全防護(hù),并考核合格持證上崗者。工程在竣工驗(yàn)收并交付前,項(xiàng)目部成品保護(hù)小組專門(mén)負(fù)責(zé)工程完工至驗(yàn)收交付之期間的工程成品的保護(hù)。原材料的檢驗(yàn);材料員負(fù)責(zé)材料的外觀物理性能檢驗(yàn),試驗(yàn)員負(fù)責(zé)材料的化學(xué)性能檢驗(yàn)。,金屬模板接縫做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。明確管理人員質(zhì)量職責(zé)我公司將對(duì)本工程項(xiàng)目推行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理,建立質(zhì)量管理體系,完善技術(shù)責(zé)任制,對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。真空吸水后,用圓盤(pán)抹光機(jī)對(duì)混凝土面板進(jìn)行粗抹光。 再則,用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平?;炷涟柚票緲?biāo)段路面工程混凝土,采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。(4)鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。,攤鋪時(shí)用鋼絲繩控制攤鋪厚度及高程,攤鋪面層時(shí),采用自動(dòng)等厚滑雪式進(jìn)行攤鋪,保證瀝青砼的總厚度。,并符合規(guī)定級(jí)配,最大粒級(jí)不大于40 mm,壓碎值不大于26%。、復(fù)壓、終壓均采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,壓路機(jī)噸位應(yīng)在12t以上。拌和拌和設(shè)備必須由二臺(tái)200t/h以上拌合能力的拌和設(shè)備同時(shí)為一個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)點(diǎn)供料才準(zhǔn)許開(kāi)工生產(chǎn)。壓實(shí)順序:先由路緣向路中心,再?gòu)闹行南騼膳皂槾文雺?,前后兩次輪跡重疊1520cm。當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭開(kāi)始計(jì)時(shí),觀察管道的滲水量,直至觀測(cè)結(jié)束時(shí),應(yīng)不斷向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)水頭恒定。砌筑時(shí)井周?chē)S砌隨填,分層夯實(shí),回填時(shí),回填土內(nèi)不得含有粒徑大于50mm的磚、石及凍土塊和有機(jī)物。 :將橡膠圈正確安裝在橡膠圈溝槽中,不得裝反或扭曲,為了安裝方便可用水浸濕膠圈,但不得在橡圈上涂潤(rùn)滑劑安裝。 ,并通知監(jiān)理驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格方可進(jìn)行管基施工。在槽底予留大于20厘米厚土層,人工清理平整,防止超挖而使管基松動(dòng)破壞。采用液壓破碎錘破除路面,開(kāi)挖棄渣由20t自卸車(chē)運(yùn)至指定渣場(chǎng)。設(shè)備停放場(chǎng)在營(yíng)區(qū)設(shè)置一個(gè)設(shè)備停放場(chǎng),位置在營(yíng)區(qū)內(nèi)。參加施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),解決施工中的技術(shù)問(wèn)題。二、組織機(jī)構(gòu)(1) 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位將響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,適應(yīng)本標(biāo)工程施工特性和本標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,本著按高效、精干、靈活、專業(yè)的原則來(lái)配置施工組織機(jī)構(gòu),有利于施工、調(diào)度和合同管理,有利于保證合同工期、工程質(zhì)量及施工安全。(三)、堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量。(二)、在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過(guò)程的嚴(yán)格管理,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。審定項(xiàng)目重大施工技術(shù)方案。(3) 施工總平面布置施工總平面布置包含生產(chǎn)、生活用房的布置,根據(jù)工程施工管理及招標(biāo)文件規(guī)定,綜合考慮,其包含生產(chǎn)、生活用房的布置、場(chǎng)內(nèi)主干道、設(shè)備停放場(chǎng)、生活用水、通訊系統(tǒng)布置。地下管線及障礙物探測(cè)根據(jù)施工圖紙、業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理及其他相應(yīng)的職能部門(mén)提供的地下管線、障礙物等位置,用紅漆做好標(biāo)識(shí),并應(yīng)對(duì)施工作業(yè)班組做好技術(shù)交底,溝槽開(kāi)挖前應(yīng)由人工在標(biāo)識(shí)處開(kāi)挖探坑,找出地下管線、障礙物的準(zhǔn)確位置后,通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、規(guī)劃及其他相應(yīng)的職能部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,待確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工,溝槽開(kāi)挖時(shí)要對(duì)已挖出的地下管線、障礙物做好相應(yīng)的保護(hù)措施。b3—現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或鋼筋混凝土管一側(cè)模板的厚度(mm)。 :鋼筋砼管運(yùn)至溝邊后,隨即用吊車(chē)吊入溝內(nèi),避免管材在溝邊放置過(guò)久而導(dǎo)致土方坍塌。砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝定型鑄鐵踏步爬梯,爬梯安裝位置應(yīng)正確。試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。路基清表工作施工前用推土機(jī)將地表土、樹(shù)根、腐質(zhì)土等推到兩邊堆放,推至硬質(zhì)土層為準(zhǔn)。:使用符合Ⅲ級(jí)以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰,存放時(shí)間不得大于1個(gè)月,消石灰必須過(guò)10mm的篩之后才能使用。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)方式有兩種,即攤鋪機(jī)攤鋪和平地機(jī)攤鋪。施工方法,振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)3臺(tái),灑水車(chē)一臺(tái)配套施工。,不應(yīng)用人工反復(fù)調(diào)整,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可用人工作局部找補(bǔ)更換混合料。(四)、路緣石(1)立緣石每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線安裝砌筑,緣石下用設(shè)計(jì)要求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實(shí),㎝。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過(guò)振。然后在吸墊四周位置略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15s,以吸盡作業(yè)表面及管路中余水。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。停止切縫時(shí),先關(guān)閉旋扭開(kāi)頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。質(zhì)量驗(yàn)收按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ0712000執(zhí)行。模板在所有銳角處加2020mm的嵌條,模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊,以保證拆模容易。拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度必須超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得超過(guò)15℃,以防混凝土表面產(chǎn)生裂縫。門(mén)衛(wèi)管理制度,禁止外來(lái)人員及外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行,避免對(duì)工程產(chǎn)品造成損壞。,如起重機(jī)司機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)、電工等,需培訓(xùn)考試合格后,持證上崗操作。,并會(huì)同機(jī)材組及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻值?!八姆馈苯逃?xiàng)目經(jīng)理部定期開(kāi)展以防火、防盜為主的安全大檢查,堵塞漏洞,防患于未然,健全現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料,同時(shí)加強(qiáng)材料檢測(cè),確保工程材料質(zhì)量,滿足施工生產(chǎn)需要。填土路堤盡量不安排在雨季,如遇特殊情況時(shí),不要全面鋪開(kāi),填土?xí)r要特別注意填料含水量的選擇,增加最佳含水量檢測(cè)頻率,如填料過(guò)濕,則要將其晾曬后再用,保證填料在最佳含水量下填筑。環(huán)境保護(hù)與文明施工措施一、文明體系建立環(huán)境保護(hù)及明施工管理體系,健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體系。各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。,土壤上必須經(jīng)常灑水,石灰的熟化和灰土施工必須與灑水配合,防止揚(yáng)塵。輕則罰款、通報(bào)批評(píng),重則停止市場(chǎng)活動(dòng),降級(jí)甚至吊銷執(zhí)照,直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,降低大修、經(jīng)常性修理等各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支,并避免造成機(jī)械設(shè)備的閑置。加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí),對(duì)存在危險(xiǎn)隱患容易造成突發(fā)事件的路段要采取設(shè)置警示標(biāo)志、控制交通,有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案等措施。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過(guò)剩時(shí),由材料部門(mén)解決。,切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備,不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。,保證工程施工質(zhì)量;,防止雷擊事故發(fā)生。一、雨季施工措施雨季要做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作,備齊必要的防雨器材和設(shè)備,要保持排水溝渠的暢通。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題,避免擱置延誤。各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)人值班和指揮。現(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。安全檢查落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全管理體系,公司及項(xiàng)目經(jīng)理部定期及不定期對(duì)本項(xiàng)目的安全施工措施進(jìn)行檢查,并按有關(guān)安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。需入庫(kù)保存的材料須分門(mén)別類擺放好,并掛牌標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)標(biāo)明材料的類別、規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)貨日期。,可采取摻入緩凝型、減水劑等措施。落實(shí)交接班制度各分項(xiàng)工程的每一道施工工序,特別是隱蔽工程,必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格,方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置,澆筑時(shí),先攤鋪下層混凝土,用插入式振搗器振實(shí),并校正傳力桿位置,再澆筑上層混凝土。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進(jìn)行修補(bǔ)。接著進(jìn)行真空吸水處理。 砼輸送車(chē)抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后,采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。2)井口與路面施工相互配合、同時(shí)升高,井圈安裝好后,蓋木板或用鐵板覆蓋,以備在道路面層施工時(shí),壓路機(jī)通過(guò)不致被壓壞。,直到無(wú)明顯輪跡為止。c生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。如標(biāo)高達(dá)不到要求應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械或人工整 平,使之達(dá)到要求。其松鋪厚度為壓實(shí) 厚度乘以壓實(shí)系數(shù)。沉降量按不超過(guò)填方高度的2%預(yù)留。 ,人工夯實(shí)每層的虛鋪度度不大于200mm,機(jī)械夯實(shí)每層的虛鋪厚度不大于250mm,回填土的壓實(shí)度控制在95%為宜。 管道嚴(yán)密性試驗(yàn) ,管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管段應(yīng)具備下
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