【正文】 group by carno clustered index Sscwno on Stop(Cwno)。由于經(jīng)常需要判斷是否有空余車位，所以要經(jīng)常查詢停車信息，因此在Stop表的Cwno上建立聚簇索引以提高查詢效率。一個1：n聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換為一個獨立的關(guān)系模式，也可以與n端對應的關(guān)系模式合并。與此同時通過網(wǎng)絡(luò)搜索查找現(xiàn)行的停車場管理系統(tǒng)，根據(jù)這兩者綜合來進行需求分析。停車場作為交通設(shè)施的組成部分，隨著交通運輸?shù)姆泵筒粩喟l(fā)展，人們對其管理的要求也不斷提高，都希望管理能夠達到方便、快捷以及安全的效果。處理的功能包括：車輛信息的查詢以及更新；空閑車位信息的查詢；固定車位信息的查詢；進出車輛記錄的更新和收費信息的查詢與更新等。（1）將ER模型轉(zhuǎn)換為關(guān)系模型轉(zhuǎn)換的原則是：一個實體型轉(zhuǎn)換為一個關(guān)系模式。關(guān)系模型Fixed和Freed之間存在數(shù)據(jù)冗余，因此可以將兩個關(guān)系模型合并為一個關(guān)系模型FFed,并添加識別信息，合并后的關(guān)系模型為Ffed(Cwno,Carpace,Cartype,Carno,Carname,Carsb,Carcolor,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon)模型優(yōu)化后的關(guān)系模型為車輛：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主碼；車位:Ffed(Cwno,Cwpace,Cwtype,Carno,Carname,Carsb,Carcolor,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon)；收費：Moneynote(Cwno,Carno,Cartime,Moneypay,Piece) Cwno和Carno是外碼，被參照表是Ffed和Car；停車：Stop(Cwno,Carno,Carin,Carout,Carat,Timetype)；費率信息：Moneyt(Timetype,Montime)。：create table Moneynote(Cwno char(10), Carno char(10), Cartime float not null, Moneypay float check(Moneypay0), Piece char(10), foreign key(Cwno) references Ffed(Cwno), foreign key(Carno) references Car(Carno))。Create trigger tri_moneypayOn moneynote for upodateAsIf exists(select * From inserted join Delete on = Where =50And 50)RollbackBeginPrint 39。自由39。：create table Car(Carno char(10) primary key, Carsb char(10), Carcolor char(4))。ER圖向關(guān)系模型轉(zhuǎn)換的結(jié)果是：車 輛：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主碼；固定車位：Fixed(Cwno,Carpace,Carno,Carname,Carcolor,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon)自由車位：Freed(Cwno,Carpace) Cwno是主碼；收 費：Moneynote(Cwno,Carno,Cartime,Moneypay,Piece) Cwno和Carno是外碼；停 車：Stop (Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype,Cwtype,Carat,Montime) Cwno和Carno是外碼；（2）模型優(yōu)化關(guān)系模型Car和Moneynote由于沒有出現(xiàn)部分函數(shù)依賴和傳遞函數(shù)依賴，所以以上模型已經(jīng)達到3NF。（1）選擇中層數(shù)據(jù)流為切入點，通常選擇實際系統(tǒng)中的子系統(tǒng)；（2）設(shè)計分ER圖，即各子模塊的ER圖；（3）生成初步ER圖，通過合并方法，做到各子系統(tǒng)實體、屬性、聯(lián)系統(tǒng)一；（4）生成全局ER圖，通過消除沖突等方面。通過調(diào)查了解分析停車管理的現(xiàn)狀，弄清用戶對開發(fā)的數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)的確切要求，以及停車場管理的流程，系統(tǒng)的具體功能和數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)信息。系統(tǒng)的設(shè)計過程經(jīng)過了需求分析階段、概念設(shè)計階段、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計階段、數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計階段、數(shù)據(jù)庫的實施和維護以及系統(tǒng)的調(diào)試與測試，最終完成了一個比較完善的收費停車場管理系統(tǒng)。3. 概念設(shè)計階段概念結(jié)構(gòu)設(shè)計師是將需求分析得到的用戶需求抽象為信息結(jié)構(gòu)即概念模型的過程。 3個或3個以上實體間的一個多元聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換位一個關(guān)系模型。（2） 數(shù)據(jù)入庫系統(tǒng)包括共有5張基本表,因此事先在Excel中錄入數(shù)據(jù),然后使用SQL Server 2000數(shù)據(jù)導入/導出向?qū)Чδ?直接將數(shù)據(jù)導入到相應的基本表中。create procedure sof2asselect count(cwno) 自由車位總數(shù)from Ffedwhere cwtype=39。Create trigger tri_del_moOn moneynote for deleteAsIf exists(select * From deleted Where moneypay70)RollbackBeginPrint39。 and carat=1：create view carfreetion(車位號,車牌號,車名,車色)asselect ,from stop,car,ffedwhere = and = and cwtype=39。如果評價結(jié)果滿足原設(shè)計要求，則可進入到物理實施階段，否則，就需要重新設(shè)計或修改物理結(jié)構(gòu)，有時甚至要返回邏輯設(shè)計階段修改數(shù)據(jù)模型。三個或三個以上實體間的一個多元聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換為一個關(guān)系模式。 完整性可以通過聲明完整性，即在定義表時聲明數(shù)據(jù)完整性和過程完整性，在服務器端編寫觸