【正文】 助，在本次畢業(yè)設(shè)計中也給了我很大的幫助，在寫之前就對我進行了論文的總結(jié)，讓我知道了如何寫好一篇論文 ，再次感謝王老師對我的幫助與信賴。第4章 零件的后處理與檢驗 加工后的后處理3A101599—A03齒輪加工完畢后，由行車起吊運至待檢測區(qū)，加工人員負責(zé)用專用清潔抹布擦拭加工表面，在端面寫上制令號，即3A101599—A03。(2)校正端面跳動：內(nèi)孔校正完畢，將百分表從內(nèi)孔中退出，調(diào)整表的位置，表頭水平，與齒輪端面成垂直，慢移刀架，使表頭輕壓在靠近齒輪齒根處的端面，旋轉(zhuǎn)卡盤時，指針旋轉(zhuǎn)最好也不要超過一圈。圖23 零件圖 刃量具的選擇在3A101599—A03齒輪的加工過程中，由于齒輪材料是20CrNi2MoA，噴丸強化后部分較硬，所以通常使用硬質(zhì)合金刀和陶瓷刀具。6) 熱S：滲碳，有效硬化層深：~。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長等特點。⑤ 數(shù)控系統(tǒng)采用西門子802D數(shù)控系統(tǒng)；操作方便，功能強大，易于維護。 數(shù)控車床分類和結(jié)構(gòu)特點 數(shù)控車床結(jié)構(gòu)特點：① 由于數(shù)控車床刀架的兩個運動方向分別由兩臺伺服電動機驅(qū)動，所以傳動路線短。② 多功能數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸，按控制指令作無級變速，主軸之間不必使用多級齒輪副來進行變速。圖11 CKD6180D數(shù)控車床 CKD6180D數(shù)控車床的參數(shù)本數(shù)控機床適用于各種鋼材、鑄鐵和有色金屬中小型零件的加工，機床功率大、剛性好。齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。注：除齒部和凹坑底面外均涂防滲涂料，螺孔保護。硬質(zhì)合金是由高硬度，高熔點的金屬碳化物（WC,TiC等）微粉和金屬粘結(jié)劑（Co,Ni,Mo等）經(jīng)高壓成型，并在1500176。此時同樣是校正對點，采用高點緊低點松的原則，但是，校正端面用的 是敲，高點處，像里敲擊高點的端面，低點將零件往外敲。對零件的尺寸檢查要做到以下兩個步驟：：加工操作人員利用手中現(xiàn)有量具，如千分尺，游標(biāo)卡尺，內(nèi)徑百分表等對加工過過的零件進行尺寸的檢查，3A101599—A03齒輪主要檢查零件的軸向厚度，和內(nèi)孔的尺寸，如果正確 ，則等待質(zhì)檢人員進行第二次檢查，如稍差1~2mm可用砂紙打磨，如偏差較大，則須立即向質(zhì)檢部門說明情況，開整改單整改。同時也感謝學(xué)校幫助關(guān)心我的專業(yè)老師和同學(xué)。 探傷齒輪檢查完畢后放置于已檢測區(qū)，由質(zhì)檢部探傷人員利用超聲波探傷器對零件進行超聲波探傷，檢查零件在加工過程中是否收到各種力的作用導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)裂紋，檢驗合格則交給下一個部門，不合格則由車間開單整改。(3)校正節(jié)圓：將百分表吸在刀架高處，表頭朝下，移動刀架，表頭移至齒輪齒面上即可，將節(jié)圓棒（一般使用直徑符合的中心鉆）放置在相鄰兩齒的間隙中，同樣校正對點，將表壓下，能與節(jié)圓棒接觸并且指針跳動不超過一圈的位置。硬質(zhì)合金的硬度高達89～94HRA，耐磨性很好，能切削淬火鋼等硬度高的材料。8) 噴：齒根噴丸強化。齒輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。并可承擔(dān)鉆孔、鏜孔等工藝。④ 為了輕便拖動，數(shù)控車床的潤滑都比較充分，大部分采用油霧自動潤滑。從生產(chǎn)批量上看，數(shù)控車床一般適用于多品種和中小批量的生產(chǎn)。③ 恒線切削；主軸采用二檔無級調(diào)速，切削端面時實現(xiàn)恒線速切削。齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運