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新型車(chē)輛工程與機(jī)械制造新技術(shù)及產(chǎn)品(留存版)

  

【正文】 計(jì)算機(jī)技術(shù)1)、模具CAD/CAE/CAM 2)、計(jì)算機(jī)輔助產(chǎn)品三維測(cè)量 3)、成形過(guò)程計(jì)算機(jī)數(shù)字模擬 4)、產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造專(zhuān)用設(shè)備1)、堿性電池生產(chǎn)線設(shè)計(jì)制造 2)、環(huán)件軸承、齒輪)、軋制設(shè)備設(shè)計(jì)制造 3)、高效節(jié)能加熱設(shè)備設(shè)計(jì)制造材料組織、成份分析檢測(cè)1)、材料組織、成份數(shù)字式掃描電鏡分析 2)、材料成份等離子光譜分析 3)、材料缺陷超聲、X線、渦流、磁粉無(wú)損檢測(cè)環(huán)件軋制技術(shù)項(xiàng)目簡(jiǎn)介該項(xiàng)目根據(jù)連續(xù)局部變形原理和軋制理論,研究開(kāi)發(fā)出了汽車(chē)螺旋齒輪立式通用軋環(huán)機(jī)成形軋制技術(shù)和臥式專(zhuān)用軋環(huán)機(jī)成形軋制技術(shù),具有工步緊奏、設(shè)備占用少、工藝操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定等特點(diǎn)。目前,本技術(shù)已經(jīng)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器快速設(shè)計(jì)制造、汽車(chē)覆蓋件成形模具快速設(shè)計(jì)制造、汽車(chē)消聲器成形模具快速設(shè)計(jì)制造、汽車(chē)燈具快速設(shè)計(jì)制造中得到了應(yīng)用,產(chǎn)生了顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。主要技術(shù)指標(biāo)及產(chǎn)品規(guī)格與特點(diǎn):主要技術(shù)指標(biāo):工作性能符合國(guó)家和汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。北京2008年奧運(yùn)會(huì)期間將需求1萬(wàn)輛清潔城市公交車(chē)?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)是可持續(xù)發(fā)展新型城市公交客車(chē)的理想動(dòng)力系統(tǒng),可達(dá)到節(jié)能、環(huán)保的目的。適用范圍與市場(chǎng)前景及應(yīng)用情況本汽車(chē)儀表是一種基本上能適用于各種車(chē)型的通用汽車(chē)儀表,只要在軟件中針對(duì)不同車(chē)型將有關(guān)參數(shù)作適當(dāng)修改,軟硬件主體結(jié)構(gòu)不需作改動(dòng),便能使通用汽車(chē)儀表與該車(chē)型相匹配并滿足其要求。汽車(chē)零部件與模具快速設(shè)計(jì)制造技術(shù)項(xiàng)目簡(jiǎn)介汽車(chē)零部件與模具快速設(shè)計(jì)制造技術(shù)是在快速測(cè)量、三維設(shè)計(jì)、快速原型、快速制膜、CAD/CAE/CAM技術(shù)、精密成形技術(shù)、并行工程等基礎(chǔ)上交叉、復(fù)合和集成而產(chǎn)生的新一代設(shè)計(jì)制造技術(shù),并成為汽車(chē)產(chǎn)品快速創(chuàng)新的核心技術(shù)。效益分析若采用液鍛技術(shù)建立一個(gè)汽車(chē)制動(dòng)泵缸體毛壞生產(chǎn)基地,按年產(chǎn)各種鋁合金泵缸體20萬(wàn)只計(jì)算,每只售價(jià)按150元,則年新增產(chǎn)值3000萬(wàn)元。5)、高溫材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。1)、混合稀土金屬絲的主要性能指標(biāo)產(chǎn)品名稱(chēng)規(guī)格產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)混合稀土金屬絲~牌號(hào)RECe48RECe45化學(xué)成分,%RE≥9998Ce≥4845雜質(zhì)含量FeSiSP抗拉強(qiáng)度:≥140MPa反復(fù)彎曲次數(shù):≥8次2)、稀土絲喂絲設(shè)備:稀土絲喂絲設(shè)備占地小,不影響現(xiàn)場(chǎng)其他工藝操作,喂絲速度均勻,能保證鋼中稀土分布均勻。應(yīng)用情況本項(xiàng)目于2002年3月分別在寧夏恒力鋼絲繩股份有限公司和杭州舒博特新材料科技有限公司得到了成功應(yīng)用。對(duì)模具進(jìn)行TD碳化釩覆層處理的成本與普通熱處理大體相同,但模具壽命可提高幾倍至幾十倍。該設(shè)計(jì)的功應(yīng)用會(huì)給醫(yī)院和家庭帶來(lái)方便,也會(huì)為制造廠家?guī)?lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益, 特別對(duì)長(zhǎng)期臥床的病人和偏癱者家庭帶來(lái)方便。市場(chǎng)預(yù)測(cè)與效益分析目前我們發(fā)明的專(zhuān)利產(chǎn)品,“無(wú)鑰匙機(jī)械按鍵式密碼門(mén)鎖”是當(dāng)今市場(chǎng)完全沒(méi)有的一類(lèi)新型產(chǎn)品,適用于家庭及辦公室的大門(mén)。這與目前常見(jiàn)的只夾住軌道頂部?jī)蓚€(gè)側(cè)面的夾軌器是明顯不同的。主要特征是鉗口部分對(duì)軌道頂部的三個(gè)面,即軌道頂部的軌面、兩個(gè)側(cè)面以及軌道突緣底面形成夾緊力。其設(shè)備主要是普通型車(chē)床、銑床、鉆床、40噸沖床。1;工作室內(nèi)溫度波動(dòng)(℃):0; 空爐升溫時(shí)間(hr):≤、≤≤爐殼表面溫升(℃):40∽60; 空載功率損耗(KW):≤≤≤12;熱效率:68%; 節(jié) 電:%應(yīng)用范圍應(yīng)用于各種金屬材料的無(wú)氧化、不脫碳加熱、真空光亮退火(球化退火尤佳)、真空正火、真空淬火、真空回火、真空滲碳、真空氮化、真空纖焊及不銹鋼固溶處理。TD法在各國(guó)均有專(zhuān)利,我國(guó)在模具的碳化釩、碳化鈮、碳化鉻覆層方面,已有不少單位進(jìn)行了試驗(yàn)研究,但均處于研究開(kāi)發(fā)階段。易成形結(jié)構(gòu)鋼JY195鋼至2001年鑒定時(shí)生產(chǎn)約35000噸,為武鋼創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益1433萬(wàn)元。目前已大量用于鐵路車(chē)輛,集裝箱,汽車(chē)結(jié)構(gòu)件,工程機(jī)械,石油管線,壓力容器,橋梁等產(chǎn)品制作,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,也具有良好的應(yīng)用前景。已經(jīng)應(yīng)用在北京首鋼煉鐵廠運(yùn)輸鏈上的托輥軸承,在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)已3年,使用交果良好,目前仍然在運(yùn)輸鏈上繼續(xù)工作。在液態(tài)模鍛研究應(yīng)用領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其生產(chǎn)效率率達(dá)360件/小時(shí)以上,~%,齒輪精度為IT6~7級(jí),而且具有完整的齒形流線,顯著提高了齒輪機(jī)械性能。經(jīng)濟(jì)效益分析傳統(tǒng)城市客車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性為33L/100km,每天營(yíng)運(yùn)300km,每輛串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車(chē)可節(jié)省燃油20%,(一年實(shí)際工作時(shí)間按照300天計(jì)算)。能從事轎車(chē)、SUV或皮卡、載貨汽車(chē)等車(chē)型的開(kāi)發(fā)、研制工作;包括新車(chē)型開(kāi)發(fā)市場(chǎng)調(diào)研及可行性分析報(bào)告,新車(chē)型造型設(shè)計(jì),油泥模型制做、車(chē)身設(shè)計(jì)及內(nèi)飾設(shè)計(jì),車(chē)身3D和2D數(shù)字化設(shè)計(jì),車(chē)身性能仿真分析,整車(chē)性能匹配及設(shè)計(jì),底盤(pán)各總成優(yōu)化設(shè)計(jì)及新技術(shù)應(yīng)用,整車(chē)各系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析報(bào)告,汽車(chē)新車(chē)型開(kāi)發(fā)研制項(xiàng)目管理,車(chē)身及內(nèi)飾工程設(shè)計(jì)及工裝制造項(xiàng)目管理,零部件開(kāi)發(fā)配套技術(shù)管理,產(chǎn)品技術(shù)定義等。公交線路營(yíng)運(yùn)實(shí)驗(yàn)表明該車(chē)各方面技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平,具備了產(chǎn)業(yè)化的條件。產(chǎn)品規(guī)格:本汽車(chē)儀表的大屏幕液晶屏所顯示的人機(jī)界面根據(jù)功能分為5個(gè)區(qū):儀表與指示燈區(qū)、運(yùn)行記錄區(qū)、程序控制區(qū)、電子后視鏡區(qū)和定位導(dǎo)航(電子地圖)區(qū)。其工藝具有優(yōu)質(zhì)、高效
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