【正文】 持汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪(　　)的能力。(A)轉(zhuǎn)向盤 32. 盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤以(　　)為工作摩擦面。 34. 液壓制動(dòng)分泵泵體上方有(　　)孔和進(jìn)油孔。(D)壓力油液(D)電容器(D)斷電器(D)觸點(diǎn)41. 點(diǎn)火系電容器的作用是收容低壓線圈的感生電流，防止(　　)過(guò)早燒毀。 43. 汽車行駛一定里程后，必須強(qiáng)制執(zhí)行維護(hù)的作業(yè)，叫(　　)。 45. 一級(jí)維護(hù)時(shí)，要檢查各連接件的狀況，并(　　)失落及損壞了的連接件。(B)兩側(cè)向中央(C)隨便的正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。 )68. 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸組成。 )76. 汽車維護(hù)是為了維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人?！≡u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： ；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。 )74. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池向用電設(shè)備供電。 )66. 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)包括散熱器、水泵、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、水溫表、節(jié)溫器等。 60. ( 51. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成，通常未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、發(fā)卡或有異常時(shí)，(　　)拆開(kāi)。 50. 有人說(shuō)，裝配變速器時(shí)，可用手錘直接敲打零件工作表面，你認(rèn)為對(duì)不對(duì)？(　　) 49. 有人說(shuō)，汽車修理后，車橋兩邊的制動(dòng)力可以不平衡，你認(rèn)為對(duì)不對(duì)？(　　) 46. 二級(jí)維護(hù)時(shí)，還要拆檢輪胎和進(jìn)行輪胎(　　)。(D)觸點(diǎn)(白金)(D)一端面 31.( 26. 在汽車行駛時(shí)，橋殼承受由(　　)傳來(lái)的路面反作用力。 23. 傳動(dòng)軸安裝時(shí)，應(yīng)使兩端萬(wàn)向節(jié)叉位于(　　)。(C)傳動(dòng)片(B)壓力(B)輸油泵(B)水套(A)柴油濾清器 13. 氣環(huán)的作用是密封(　　)防止漏氣和幫助活塞散熱。(A)2(A)較小(B)蒸發(fā)性 (　　)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。(A)M5 3. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，讀數(shù)時(shí)，應(yīng)先讀出(　　)零線對(duì)主尺刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上副尺上的讀數(shù)。(C)流動(dòng)性(B)開(kāi)度(B)離合器(B)對(duì)(A)后 29. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由螺桿螺母和(　　)兩對(duì)傳動(dòng)副組成。(D)起動(dòng)機(jī)(A)費(fèi)力(A)10～20mm(B)質(zhì)量(B)曲軸(B)焓滿分40分）：(((什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺(jué)得黑暗太黑的時(shí)候。 1. D 2. A 3. A 4. B 5. B 6. D 7. C 8. D 9. A 10. D 11. D 12. D 13. C 14. D