【正文】 顯著提高。在楊老師耐心解答和悉心指導(dǎo)下，本課題的研究最終完成。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。另外，我還要感謝大學(xué)四年和我一起走過的同學(xué)朋友對我的關(guān)心與支持，與他們一起學(xué)習(xí)、生活，讓我在大學(xué)期間生活的很充實，給我留下了很多難忘的回憶。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。郭謙功老師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和誨人不倦的態(tài)度給我留下了深刻的印象。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。致 謝經(jīng)過老師們的悉心指導(dǎo)、同學(xué)們的真誠鼓勵以及自身的不懈努力下，畢業(yè)論文得以最終完成。與有亞洲各國進(jìn)出口貿(mào)易的公司建立客戶關(guān)系，進(jìn)而擴(kuò)大順豐公司的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍。（2）部門根據(jù)客戶的需求集中安排時間，調(diào)度送派員，最好是同快件系統(tǒng)結(jié)合起來，盡最大可能降低成本。最后再由裝車人員巴槍掃描后裝車，證明記錄該包裹已經(jīng)被本中轉(zhuǎn)場分揀完畢，準(zhǔn)備裝車發(fā)往目的地。而對于順豐來說，與EMS及其他大型民營快遞相比，其最大的劣勢在于網(wǎng)絡(luò)的相對不健全，在涉及較不發(fā)達(dá)地區(qū)及海外，順豐的快遞業(yè)務(wù)較少觸及，這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會。 員工道德素質(zhì)偏低，快遞配送包裹破損、丟失快遞行業(yè)，作為一個特殊的行業(yè)，并不是以某一固定的產(chǎn)品來作為與顧客作為交流的媒介，而是以他的服務(wù)、以他的信譽，以此來成為顧客對一個快遞公司的綜合評價，人員的素質(zhì)問題將更加重要，直接影響著顧客對公司的印象。另外藍(lán)牙打印功能研發(fā)也將完成。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在點在地圖上顯示設(shè)計線路，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。順豐速運成立初期業(yè)務(wù)以粵港間的即日速遞為主。（4）等通知派送：快件到達(dá)目的地后暫不派送，待寄件客戶通知后派送。調(diào)度系統(tǒng)如圖11：圖11 調(diào)度系統(tǒng) 快件跟蹤系統(tǒng)(1) 運營信息系統(tǒng)(阿修羅)通過與IBM共同合作研發(fā)，順豐集團(tuán)設(shè)計出了成熟的ASURA（阿修羅）營運貨物跟蹤系統(tǒng)，快件運單信息進(jìn)入該系統(tǒng)后，即可通過該系統(tǒng)進(jìn)行查單、打印簽收單、查詢巴槍信息等操作，全面覆蓋營運過程中涉及到的客戶環(huán)節(jié)、收派環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、報關(guān)環(huán)節(jié)等各節(jié)點的操作，并成功應(yīng)用于全網(wǎng)，顯著提高了工作效率和營運管理水平，為客戶提供全方位的快件信息。最理想的識別手段是RFID，但如果每個包裹上貼一枚RFID標(biāo)簽，光一次性RFID標(biāo)簽消耗的費用一年就達(dá)2個億以上，這個成本目前是根本無法接受的。 增值服務(wù)不完善作為一個企業(yè)，要想在激烈的競爭中獲得生存的機(jī)會，那么必須要選擇創(chuàng)新，而對于一個服務(wù)性的企業(yè)來說，那就是增值服務(wù)。快速反應(yīng)的配送管理體系可以減少企業(yè)的運營資本，減少對勞動力的投入成本。同時，還要建立考核機(jī)制，要求有獨立的考核部門，確保企業(yè)的精煉。順豐與民營快遞比較，順豐仍然略輸一籌，由于順豐的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模只覆蓋到經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其附近村莊，在全面上不及其他民營快遞的廣幅。 公司服務(wù)質(zhì)量顯著提升通過公司科學(xué)調(diào)整服務(wù)考核和服務(wù)評價，啟動了服務(wù)問責(zé)機(jī)制，高度原則與高度靈活的有機(jī)結(jié)合，在推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升過程中還加強(qiáng)了隊伍管理建設(shè)和服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，同步推進(jìn)管理培訓(xùn)和各項營銷活動的服務(wù)支撐。在此，向您們致以崇高的謝意和敬意。首先非常感謝學(xué)校開設(shè)這個課題，為本人日后從事計算機(jī)方面的工作提供了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關(guān)心和愛護(hù)。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們一同走過，充滿著關(guān)愛，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。本次畢業(yè)設(shè)計是對我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來最好的檢驗。你們的意見對我論文的最終完成起到了極大地輔助作用，感謝你們。操作流程、價格水平、客服標(biāo)準(zhǔn)、賠付標(biāo)準(zhǔn)等，最終實現(xiàn)統(tǒng)一的服務(wù)和操作標(biāo)準(zhǔn)，以客戶需求為核心，提供靈活組合的服務(wù)計劃，積極探索客戶需求，為客戶提供快速安全的流通渠道。(2) 采取戰(zhàn)略聯(lián)盟模式蒂斯（teece,1992）:“戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個或兩個以上的伙伴企業(yè)為實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補等戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行的以承諾和信任為特征的合作活動?？梢元剟羁冃С鲱A(yù)期水平很多而值得給予額外獎勵的個人及團(tuán)隊，減少因工作量大而引起的分揀員、收派員等的抱怨，這樣改善了企業(yè)薪酬體系的靈活性。順豐要加大信息技術(shù)和設(shè)備等的投入，通過優(yōu)化配送管理內(nèi)部及外部系統(tǒng)，來加快貨物遞送水平，提高管理運作率，減低運營成本。 鮮活物品以及植物類貨品配送欠缺放眼國內(nèi)，當(dāng)今國內(nèi)的快遞行業(yè)如雨后春筍般一個個建起，而且在四大國際快遞巨頭進(jìn)駐中國市場之后，這種競爭會更加激烈，當(dāng)價格降到一定的程度的時候，增值服務(wù)更加成為一個最具利潤的領(lǐng)域。順豐目前采用的分揀流程，如圖31： 運輸車輛分揀大廳人工將寄往不同地區(qū)的物品放到傳送帶上裝車運輸巴槍掃描按分部地區(qū)分成堆圖31 分撥流程 整個流程優(yōu)化中最重要的是快件操作流程設(shè)計，必須以顧客為中心，提高對顧客、市場的響應(yīng)速度，消除內(nèi)部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無效的勞動，以較小的成本實現(xiàn)高效率。為了實現(xiàn)包裹快件的自動化分揀，提高分揀效率，在快件中使用條形碼，實現(xiàn)快件的自動化分揀是條形碼技術(shù)在快遞業(yè)務(wù)中的重要應(yīng)用。（6）代收貨款：按照幾件客戶與收件客戶達(dá)成協(xié)議要求，為寄件客戶提供快捷的貨物專遞，同時代寄件客戶向收件客戶收取貨款的服務(wù)。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內(nèi)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，目前已開通韓國及新加坡業(yè)務(wù)。(2)提供車路線的規(guī)劃和導(dǎo)航規(guī)劃出行路線是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項重要輔助功能，包括：自