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正文內(nèi)容

電動(dòng)汽車儀表關(guān)鍵技術(shù)分析與研究(留存版)

  

【正文】 源輸入端并聯(lián)多個(gè)電容;開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換芯片輸出應(yīng)考慮磁珠進(jìn)行濾波。識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂。總線相當(dāng)于線與結(jié)構(gòu),只有總線上所有節(jié)點(diǎn)發(fā)出的數(shù)據(jù)都為時(shí),總線狀態(tài)才為,只要有一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)送,則總線上的狀態(tài)為。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅。參考文獻(xiàn)[]顧雨. 車用電子顯示裝置及數(shù)字儀表技術(shù)與現(xiàn)狀[]. 汽車實(shí)用技術(shù),(). []. , ,().熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機(jī)庫(kù)。 , , . []. , ().塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊(cè)庫(kù)。作者簡(jiǎn)介:曾勇(—),男,漢族,湖北京山人,碩士研究生,主要研究方向汽車智能儀表。 , , , . []. , (), .鎦詩(shī)涇艷損樓紲鯗餳類。[] []. , 擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類。說(shuō)明了總線沖突仲裁機(jī)制,并通過(guò)基于優(yōu)先級(jí)調(diào)度控制界面顯示;最后通過(guò)多功用檢測(cè)臺(tái)多汽車儀表功能進(jìn)行驗(yàn)證,增強(qiáng)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性;通過(guò)對(duì)系統(tǒng)電路改進(jìn),提高了汽車儀表的抗干擾能力。測(cè)試臺(tái)通過(guò)上位機(jī)模塊,對(duì)儀表的、電阻、硬線三類數(shù)據(jù)的腳本進(jìn)行讀取并通過(guò)串口程序?qū)?shù)據(jù)輸出[],如圖所示。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦。在軟件上,系統(tǒng)由于干擾源或的影響,出現(xiàn)死機(jī)或跑飛現(xiàn)象。當(dāng)電源模塊有多路電源輸出時(shí),比如提供給通訊接口的通訊電源、地,均會(huì)存在長(zhǎng)距離走線問(wèn)題,為了使電源、地之間的阻抗最小,且回路最小,應(yīng)每隔增加一對(duì)電容。作為汽車儀表最為直接的顯示模塊,在組合儀表中起到關(guān)鍵性作用。電路通過(guò)兩個(gè)芯片提供*個(gè)接口控制信號(hào)燈的開(kāi)啟與關(guān)閉,如圖所示。圖 電源電路 電源抗干擾電路如圖 所示。而底層板上主要布置信號(hào)采集電路,液晶顯示電路以及各種外設(shè)電路等。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買。廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭。為了更準(zhǔn)確顯示電動(dòng)汽車各項(xiàng)參數(shù),文中設(shè)計(jì)了一種新型電動(dòng)汽車儀表系統(tǒng)。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。電源電壓轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)穩(wěn)定的電源是汽車儀表正常工作的前提,不僅僅為儀表提供相應(yīng)的電壓,也為儀表工作環(huán)境起到抗干擾的作用。在通過(guò)同步降壓轉(zhuǎn)換器降電壓為。通過(guò)改變腳的和來(lái)改變引腳的高低狀態(tài),切換工作模式。如圖所示,該圖為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路原理圖。輒嶧陽(yáng)檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩。系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)采取分層式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將程序的驅(qū)動(dòng)層與應(yīng)用層分開(kāi),使程序更加簡(jiǎn)潔,采用了模塊化設(shè)計(jì),增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾功能。如果一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)送了,而總線狀態(tài)為,節(jié)點(diǎn)在回讀的時(shí)候發(fā)現(xiàn)總線上的電平與自己發(fā)送的不一致,則節(jié)點(diǎn)會(huì)采取相應(yīng)措施。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶。熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機(jī)庫(kù)圓。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊(cè)庫(kù)麩。:。瑣釙濺曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼鏗。表儀表部分車速測(cè)試實(shí)例 標(biāo)準(zhǔn)車速允許誤差輸出頻率顯示速度結(jié)束語(yǔ)文中以某公司的作為核心介紹了一種電動(dòng)汽車組合儀表系統(tǒng)方案,符合新能源汽車發(fā)展的發(fā)展需求,介紹了多個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊的電路原理,并開(kāi)發(fā)了配套應(yīng)用控制軟件。圖 總線儀表測(cè)試平臺(tái) 發(fā)送總線儀表所需的通
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