【正文】 挽留策略（1）沃爾沃擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，VOLVO的產(chǎn)品線還很窄，大部分都是小眾車型。在加上吉利收購(gòu)沃爾沃后正在逐漸將沃爾沃融入中國(guó)元素。廣告?zhèn)鞑V告是企業(yè)形象信息傳播的最直接、最有效也是最常用的傳播方式。促銷活動(dòng)——行為信念傳播沃爾沃汽車銷售網(wǎng)絡(luò)與維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一樣遍及世界各地。企業(yè)形象的樹(shù)立要開(kāi)展各類相互溝通的活動(dòng)，使公眾對(duì)企業(yè)能產(chǎn)生好感。整個(gè)轎車市場(chǎng)是一個(gè)很大的范圍，包括了不同階層、不同年齡和不同需求的消費(fèi)者。從狹義概念出發(fā)，戰(zhàn)略管理包含著四項(xiàng)關(guān)鍵戰(zhàn)略要素，正確分析這四項(xiàng)要素是確定戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)過(guò)程的基礎(chǔ)：業(yè)務(wù)組合策略 目前，沃爾沃轎車公司生產(chǎn)的車輛，從高檔小轎車到大型載重汽車，以及運(yùn)輸車、大轎車、越野車、多用拖拉機(jī)等，共有160多個(gè)品種，3700種型號(hào)，年產(chǎn)量控制在70多萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)額達(dá)400億馬克，有60%的產(chǎn)品銷往國(guó)外。雖然產(chǎn)品線豐富但在引進(jìn)國(guó)產(chǎn)方面相比寶馬、奧迪這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言相對(duì)滯后，從而流失一部分市場(chǎng)份額。沃爾沃要振興，中國(guó)市場(chǎng)非常重要。（2）競(jìng)爭(zhēng)者優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)優(yōu)勢(shì)世界五大豪華車按銷量排名是寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃；按品牌價(jià)值排名奔馳無(wú)可爭(zhēng)議占據(jù)第一；奧迪的家用車很注重細(xì)節(jié)，動(dòng)感時(shí)尚更顯出豪華轎車的檔次。在綜合考慮個(gè)人所得稅，主要用途、車身、性能、定位、成型、喜好、是否符合身份的因素。二、 重慶市場(chǎng)環(huán)境分析當(dāng)前汽車行業(yè)市場(chǎng)狀況當(dāng)全球車市仍在愁苦中掙扎時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)卻以不可思議的速度暴發(fā)增長(zhǎng)。但是中國(guó)和印度增長(zhǎng)比較高，特別是當(dāng)所有市場(chǎng)都在下滑的時(shí)候。然后通過(guò)對(duì)外部環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、消費(fèi)環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境、等因素的基礎(chǔ)上，分析沃爾沃汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)汽車銷售存在的問(wèn)題和不足，針對(duì)存在問(wèn)題制定對(duì)應(yīng)的汽車營(yíng)銷組合策略。 從七十到八十年代，當(dāng)全球的汽車界都風(fēng)行起汽車早期的圓形流線外部設(shè)計(jì)時(shí)，沃爾沃轎車公司卻堅(jiān)持了自己的大膽?yīng)毺氐脑O(shè)計(jì)道路，被評(píng)為了“世界上最漂亮的旅行車”。因此作為西南發(fā)展最為迅猛的重慶， 重慶市場(chǎng)的銷量也將會(huì)保持高增長(zhǎng)。 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和優(yōu)劣勢(shì)分析（1）主要競(jìng)爭(zhēng)者 目前沃爾沃汽車主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯。汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，歸根結(jié)底是人才爭(zhēng)。劣勢(shì)（W）沃爾沃汽車由于缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力而沒(méi)有在高端市場(chǎng)獲得應(yīng)有的效果。競(jìng)爭(zhēng)品牌在中國(guó)市場(chǎng)上的宣傳和推廣力度不斷增強(qiáng)，品牌影響力不斷提升。沃爾沃汽車產(chǎn)品系列和產(chǎn)品線的設(shè)置，充分反映了其傳統(tǒng)、潮流和社會(huì)三大價(jià)值理論。集社會(huì)價(jià)值為一體的XC－Class型車是為23個(gè)孩子的家庭準(zhǔn)備的。因此，對(duì)內(nèi)部員工、合作伙伴和地區(qū)銷售維修服務(wù)人員的培訓(xùn)極為重要。其規(guī)定強(qiáng)調(diào)一種氛圍，使顧客一進(jìn)展廳就能感覺(jué)到的沃爾沃特有的待客之道；沃爾沃規(guī)定了所有印刷品的標(biāo)準(zhǔn)格式。八、 總結(jié)去年，%。參考文獻(xiàn)【1】現(xiàn)有戰(zhàn)略分析，鐘耕深，徐向藝，山東人民出版社，《戰(zhàn)略管理》，2010（1）：1100【2】美菲利普?科特勒、美凱文?萊恩?凱勒、盧泰宏、高輝，《營(yíng)銷管理（中國(guó)版）》，中國(guó)人民大學(xué)出版社，2009（13）：1400【3】強(qiáng)海濤，《商務(wù)策劃原理》，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，2009（1）：20100【4】美，《競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略》，華夏出版社，2011,（1）：28100【5】周立華，《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》，清華大學(xué)出版社有限公司，2010（1）：1200【6】馬紅光 ，《企業(yè)管理》，科學(xué)出版社，2010（3）：6572。沃爾沃汽車銷售到哪里，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就建立到哪里，以確保每一輛汽車都得到良好的照顧。促銷活動(dòng)是將“己”與“彼”聯(lián)系起來(lái)的橋梁。渠道策略零配件短缺是世界許多汽車維修業(yè)遇到的共同難題，充足的零配件供應(yīng)是提高維修質(zhì)量和效率的保障。（2）產(chǎn)品反映經(jīng)營(yíng)理念。今后在上海、成都和大慶三地生產(chǎn)的VOLVO汽車都將在中國(guó)本土銷售，這也意味著，VOLVO汽車今后在中國(guó)的年銷量將有望達(dá)到30萬(wàn)輛的水平，對(duì)于一個(gè)高檔品牌來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)相當(dāng)驚人的成績(jī)。在國(guó)際金融危機(jī)大背景下，本地政府對(duì)汽車行業(yè)的扶植力度很大。另外沃爾沃公司以汽車生產(chǎn)為其所有業(yè)務(wù)，旗下每個(gè)系列的成功，都為沃爾沃這一品牌在消費(fèi)者心中留下好印象，在消費(fèi)者口中留下好口碑。為在高擋車市場(chǎng)上獲取最大利潤(rùn)，寶馬、奔馳、奧迪一直進(jìn)行著嚴(yán)酷的角逐，三大品牌去年均創(chuàng)下不菲業(yè)績(jī)。沃爾沃主要的中年消費(fèi)者團(tuán)體在3132630歲、3640歲，所以中青年消費(fèi)群體是沃爾沃的主要消費(fèi)群體。2010年12月，%；，%。加布里爾松。 題目： 汽車重慶區(qū)域營(yíng)銷策略分析目錄一、 研究背景 1沃爾沃企業(yè)簡(jiǎn)介 1沃爾沃品牌 2二、 重慶市場(chǎng)環(huán)境分析 3當(dāng)前汽車行業(yè)市場(chǎng)狀況 3沃爾沃汽車市場(chǎng)占有率 4三、 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和優(yōu)劣勢(shì)分析 5主要競(jìng)爭(zhēng)分析 5主要競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì) 5四、 競(jìng)爭(zhēng)外部環(huán)境分析 7現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度 7新進(jìn)入企業(yè)的潛在進(jìn)入威脅分析 9供應(yīng)商能力分析 9買(mǎi)方能力分析 9替代產(chǎn)品分析 10五、 競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)部環(huán)境分析 10優(yōu)勢(shì) 10劣勢(shì) 11六、 營(yíng)銷戰(zhàn)略描述 11業(yè)務(wù)組合策略 11資源配置策略 11七、 主要營(yíng)銷策略描述 12產(chǎn)品策略 12促銷策略 13渠道策略 13 廣告策略 14顧