【正文】 使用壽命降低。14．空調(diào)的維護保養(yǎng)不在維修站做可以嗎？空調(diào)的維護保養(yǎng)可以不在維修站做，但是要長一雙慧眼，因為現(xiàn)在很多修理工都是簡單的添加制冷劑，并不會真正查找故障。所以，應該從以上幾個方面查找原因。24．自動變速器車輛在踩下制動后，掛D檔時，發(fā)現(xiàn)車有輕微振動，不知是否屬于正常？當自動變速器掛入D檔后，一檔摩擦片接合，產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，而踩住制動阻止了這種向前的力，才產(chǎn)生車的輕微振動。偽劣汽油雜質(zhì)超標，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，劣質(zhì)汽油充滿供油系統(tǒng)，油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)堵塞，造成供油不暢，發(fā)動機功能下降。但要記住的是，晶亮釉的防火作用是有限的，不要太過迷信它的防火性能。它包含著很多學問，及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。38．電噴車必須用汽油清潔劑嗎？環(huán)保型的電噴車，除了必須使用無鉛汽油、環(huán)保型機油外，為避免過早損壞三元催化器，還必須在汽油中加入清凈劑，這是因為電噴車的進油結(jié)構(gòu)與化油器式汽車不同，汽油通過噴油器，在進氣門打開時，將霧狀的汽油噴出來。另外，由于城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重這些沉積物的形成和積聚。41．電噴汽車進氣系統(tǒng)為何要定期進行清洗保養(yǎng)？汽車作為一種高檔商品，簡單的保養(yǎng)已經(jīng)明顯不夠，因為積炭、油泥、沉積物的產(chǎn)生是不可避免的，這樣勢必會給發(fā)動機帶來許多的問題。3）避免劇烈磕碰或拖底車主在駕駛時應注意避免劇烈磕碰或拖底。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果冷卻液溫度表的指針進入了紅區(qū)，居高不下，或反復地在紅區(qū)震動，這時必須采取緊急措施。 如果在行車過程中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度高，而確定是電子扇不轉(zhuǎn)時，首先檢查是哪里出現(xiàn)了問題。如屬于誤報警，則檢查更換傳感器或儀表以及儀表線束，甚至于更換發(fā)動機控制單元。因都可能使機油燈報警：1）機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；2）發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；3）當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；4）曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；5）機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；6）回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；7）機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；8）機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。如果車主特別關(guān)心發(fā)動機性能，可以選用級別更高、性能更好的機油產(chǎn)品。W前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車起動越容易。有一種簡單有效的方法，可以確認離合器是否真的打滑：常規(guī)起動發(fā)動機，掛上一檔，不要放開手制動，慢抬離合器直至全部抬開，如果車輛馬上滅火就證明您的離合器不存在打滑的問題，反之您的離合器就該進行調(diào)整或修理了。許多使用自動變速器的車在15~20萬km左右就會解體大修，少則花費1萬元至2萬元，多則4萬元至5萬元，不僅浪費錢財，還耽誤時間。此時發(fā)動機工況并未改變，傳動系就要“別勁”，使零部件容易損壞或縮短使用壽命。液力傳動汽車的發(fā)動機與傳動系，由液體工作介質(zhì)“軟”性連接。不過，與單純機械變速器相比，它也存在某些缺點，如結(jié)構(gòu)復雜，制造成本較高，傳動效率較低等。液力自動變速器免除了手動變速器繁雜的換擋和腳踩離合器踏板的頻繁操作，解放了一只腳和一只手，使開車變得簡單、省力、輕松。如果將撥桿置于N擋也不對，因為“N”與“D”靠近，如果有人不慎誤碰撥桿進入“D”擋，就會使車子向前移動了，所以，如果長時間停車，P擋是最佳的選擇。以上闡述用一句話概括就是“松油門升擋提車速，踩油門降擋供動力”。同時，還可以充分發(fā)揮發(fā)動機的制動作用，以控制車速。自動擋車提速困難，可能有兩種原因引起：１）發(fā)動機轉(zhuǎn)速提不上去，判定方法：把車停在平地上，將變速器操縱桿放在Ｐ擋的位置上，拉好手制動器，然后踩油門踏板，檢查發(fā)動機的加速情況。制動液俗稱制動油，用來將車主的制動力量傳輸?shù)狡囍苿悠魃稀?）pH值呈微堿性 要求制動油呈微堿性是因為制動油呈酸性時會加速對制動系統(tǒng)金屬零部件腐蝕。制動液還有其他要求：3）適宜的粘度和高的穩(wěn)定性 由于汽車制動液的工作條件，要求在高溫和低溫時都有適宜的粘度、使制動液在高溫時不會因粘度太低而造成機械磨損及從總泵或分泵處泄漏，在低溫時也不會因粘度過大導致傳動不良及制動失靈。一些汽車制造商推出了長壽命或免維護的變速器。反復做幾次，然后復查油面并使之達到要求，應在變速器油尺的兩孔中間。1（First Gear）擋的使用1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其它擋位。將撥桿放置在OD擋上，駕車者通過油門踏板就可以控制車速的快慢。汽車在行駛中，千萬不可掛入Ｐ擋。這是世界范圍尚未根本解決的難題，也是汽車變速器的研究的終極目標。（4）操縱輕便裝備液力自動變速器的汽車，采用液壓操縱或電子控制，使換擋實現(xiàn)自動化。擋位增多，換擋次數(shù)也就增多，更增加了換擋操縱的困難。同時，駕駛員踩主離合器踏板時，要消耗很大的體力，容易疲勞。第二，臟油中的油泥積炭會使各閥體油管中的油流動不暢，影響動力傳遞，從而使自動變速器提速慢或失速，嚴重了就會使某個擋位無油壓致使燒片。1）車輛在標準狀態(tài)下無法達到最高車速；車主可以在平時注意對應一下發(fā)動機與車速的對應關(guān)系，比如原來是在5檔的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分的時候，車速對應的是100km/h,那么，在離合器出現(xiàn)打滑的形象之后，車速可能要比原來低。由于此類型的機油用于冬季低溫，粘度低，所以對于溫度越低的地區(qū)應選用數(shù)字越小標號的機油。顧名思義，添加劑作為一種溶劑在機油性能方面起到添加、補充作用。5）冷卻液溫度表顯示很高且報警，但電子扇工作正常，無返水現(xiàn)象此故障大多屬于誤報，原因有以下幾種情況，如：冷卻液溫度表損壞，傳感器損壞，線路的損壞，搭鐵接虛等。遇上這種情況，換上一個新的散熱器蓋后，故障即會排除。注意，最好不要把汽車隨便停在路邊，以免影響交通或被撞車，必須把汽車停在安全的場所。特別是千萬不能用推車的方式起動發(fā)動機，這樣將導致過多的燃油排到三元催化器當中。2）不可使用含鉛汽油含鉛汽油中的四乙基鉛不僅會對環(huán)境和人體造成極大的污染和損害，而且還會沉積在三元催化裝置中的氧傳感器及催化轉(zhuǎn)換器的活性表面上，在使氧傳感器“鉛中毒”的同時還會使三元催化裝置的凈化效率大大下降直至損壞。因為輕微的膠質(zhì)可以被溶解掉。堵塞的原因是由于發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。37．汽車保養(yǎng)應注意哪些方面？談起汽車保養(yǎng)，每一位司機都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質(zhì)超群。31．汽車磨合期油耗和過了磨合期之后的油耗基本一樣，請問這種情況正不正常，是好還是壞？答：汽車磨合期的油耗和過了磨合期之后的油耗基本一樣或者變化不大，這是個好的現(xiàn)象，說明發(fā)動機很好，精度很高，比如兩輛同樣的轎車，一輛在磨合期期間油耗是每百公里12L，過了磨合期之后每百公里的油耗下降到10L左右；一輛磨合期期間油耗是每百公里13L，磨合期之后百公里油耗下降到10L左右，顯然是前者好過后者，說明發(fā)動機的精度高。最常見的是傳感器經(jīng)過長時間的使用后，被鐵屑、灰塵等異物包裹，造成傳輸信號不準確；建議來維修站確定故障點，適情進行修理。22．冬天需要開冷風空調(diào)嗎？說明書說冬天應每月開十分鐘，對嗎？冬天開空調(diào)實際上是為了讓空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)一下，使空調(diào)內(nèi)潤滑油對空調(diào)的各個部件進行潤滑，防止部件老化，機油變質(zhì)。只要注意平時添加的機油是主機廠授權(quán)使用的就可以，因為渦輪增壓的車輛對機油的要求比較高。建議清洗散熱器及冷凝器，一般情況下該故障就會消失。大家都知道，自動變速器的P檔的作用是通過變速器內(nèi)部的機械機構(gòu)鎖死變速器，達到協(xié)助手制動的目的。6．必須到主機廠指定的維修站進行換油保養(yǎng)嗎？在汽車機油的選用和保養(yǎng)的問題上，大家總是出現(xiàn)兩種不同的聲音。3．一次加多少汽油合適？別看這個不是問題的問題，其實這里面的學問還很不少。一般家庭開了5年的車也都跑了有十萬多公里了，雖然今天的汽車制造技術(shù)已經(jīng)非?？煽浚瑒e說十萬，只要保養(yǎng)得當跑三十萬公里也沒問題，不過不可否認的是一些橡膠件肯定已經(jīng)開始有老化的跡象，需要把愛車送到專業(yè)的服務站進行徹查。汽車部件更換周期部件及部件名稱 更換周期（km) 說明 1. 發(fā)動機部分正時皮帶（膠帶）：5萬～6萬傳動三角皮帶： 4萬 機油及濾清器： 5千～1萬 防凍液： 2年 火花塞： 2萬 汽油濾清器： 8萬 空氣濾清器濾芯： 4萬 分電器觸點： 4萬 清潔、檢查，必要時更換 汽化器： 8萬 解體清洗調(diào)整，必要時更換包件 汽油軟管： 8萬 沖洗、放出沉淀物 汽油箱：16萬 沖洗、放出沉淀物 2. 底盤及車身部分 鼓式制動片： 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm 盤式制動片： 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm 制動鼓： 磨損極限2mm 制動總分泵橡膠件及防塵套： 8萬或3年 制動系軟管： 8萬或3年 制動液： 8萬或2年 離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套： 8萬或3年 離合器助力系統(tǒng)油液： 8萬或3年 動力轉(zhuǎn)向油液： 8萬或2年 TⅡ或同等品 自動變速箱油： 4萬 TⅡ或同等品 手動變速箱油：6萬或3年 APIGL4或GL－5 差速器油： 6萬或3年 APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時更換 輪胎 花紋深度不小于1mm 上下庳制臂球頭節(jié)及防塵套： 8萬公里檢查 必要時更換 轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套： 8萬公里檢查 必要時更換 離合器摩擦片： 8萬公里檢查 3. 電器及其他附件 蓄電池：每周檢查補充電瓶液 液面高出極板10～15mm通氣孔暢通 起動機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件 發(fā)電機：8萬公里解體檢查 更換損壞部件 空調(diào)機干燥罐： 8萬或3年1．發(fā)動機可以不按說明書要求定期保養(yǎng)嗎？發(fā)動機保養(yǎng)不及時將出現(xiàn)機油變質(zhì)，在發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)沉積，造成發(fā)動機損壞。一般來講，2~3周使用一箱汽油，應該沒有任何問題。因為機油等級是按照國際統(tǒng)一標準制造的，具體機油黏度、質(zhì)量的分類方法后面會有相應的介紹。半抬離合器是汽車駕駛的大忌，導致的后果有：費油、嚴重損壞離合器、影響制動距離等。所以，空調(diào)的維護保養(yǎng)建議在維修站進行，因為維修站會提供專業(yè)的服務和純正的配件，如果變排量壓縮機系統(tǒng)混入了不純正的制冷劑，會給整個系統(tǒng)造成嚴重的損壞。2我的車最近開空調(diào)的時候，壓縮機總是頻繁通斷,什么原因？觸摸空調(diào)管，高壓管很熱甚至燙手，當然低壓管也不會涼。當然，如果振動過于大，有可能是變速器前進檔的摩擦片磨損了，需要檢修變速器；還有可能是發(fā)動機支撐或自動變速器支撐損壞，產(chǎn)生共振或發(fā)動機缸內(nèi)失火，燃燒不正常。2）積炭。34．我們都知道新車有一個磨合期，能否簡單介紹一下磨合期的概念？答：現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動機的磨合，其實這是不對的，汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速器的磨合、制動的磨合、車胎的磨合等。但是，時下“以修代保養(yǎng)”的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當引起的交通事故、嚴重損害現(xiàn)象屢有發(fā)生。比起化油器式發(fā)動機的混合氣來說，它的混合氣要濃得多。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害。現(xiàn)在大多數(shù)汽車修理廠，甚至路邊店都有清洗噴油嘴的服務，這無疑給車主提供了很多便利和選擇的機會，而發(fā)動機進氣系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)卻很少有人注意，很多廠家也無專用設備。因為催化器的載體是一個陶瓷元件，裝有三元催化器的車子在拖底后，劇烈的磕碰有可能使催化器陶瓷芯破碎并報廢。 如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱應該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。第一檢查熔絲，熔絲所在的位置是，轉(zhuǎn)向盤下面，雜物箱的附近。如果屬于真正的冷卻液溫度高則應慎重對待。48．如何給你的愛車正確選用機油？許多車主朋友在購買新車后特別注意對愛車的保養(yǎng)，尤其在給愛車做保養(yǎng)選用機油時，多喜歡選用知名品牌的機油。3）讀懂機油級別和粘度標準上對于潤滑油產(chǎn)品粘度和級別的確認采用的是美國汽車工程師協(xié)會的機油粘度分類法即SAE，和美國石油協(xié)會的質(zhì)量等級標準即API。而W后邊的數(shù)字越大，則表明該機油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強，這種機油基本可以通用四季。需要特別說明的是：這種方法是在不放下手制動的前提下進行的，您要慢抬離合器且達到全部抬開的程度，這一切必須要快！尤其是當您將離合器全部抬開的時候，發(fā)現(xiàn)車輛沒有滅火（離合器不打滑），一定要馬上再踩下去，否則對離合器的磨損是非常嚴重的！一定要注意！50．離合器拉線突然斷了怎么辦?車輛在行進當中，發(fā)現(xiàn)離合器拉線突然斷了的時候,不要停車，此時汽車的檔位如果在空檔的位置，可根據(jù)當時車速判斷一下是幾檔的車速, 輕踏一下加速踏板，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速由高向下落的一瞬間，推入適合當時車速的檔位. 也可采取以下辦法：先將車停下，關(guān)閉發(fā)動機。所以，最近有一些公司生產(chǎn)的自動變速器專業(yè)清潔保養(yǎng)設備，該設備不僅能徹底換油，而且利用設備特有的流速、壓力能徹底清洗自動變速器內(nèi)的油泥、積炭。機械變速器由若干組齒輪構(gòu)成。液力傳動起一定的吸收、衰減和緩沖的作用，大大減少沖擊和動載荷。對液力變矩器而言，最高效率一般只有（82~86）%左右，而機械傳動的效率可達（95~97）%。但是，液力自動變速器（AT）不是無級變速，是有級變速的自動控制，沒有從根本上滿足汽車對變速器的要求。R（Reverse）擋的使用“R”是倒車擋，倒車時可將撥桿移至R擋。OD擋雖是常用前進擋，但它不是萬能的前進擋，而是有一定的使用范圍。用此擋位行駛，車速應控制在50km/h以下，否則易損傷變速器。如果這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高緩慢，或是達到一定轉(zhuǎn)