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正文內(nèi)容

數(shù)控車床加工軸類零件的工藝分析畢業(yè)論文(留存版)

  

【正文】 ─→圓柱ф28mm─→30176。(注:這個(gè)環(huán)節(jié)是必不可少的,否則會(huì)發(fā)生打刀等損壞機(jī)床其它部件的情況,直接影響機(jī)床的加工精度及壽命,更嚴(yán)重的是存在人身安全隱患。將加工好的零件卸下,用游標(biāo)卡尺、千分尺對(duì)零件的尺寸精度及粗糙度進(jìn)行檢測(cè)。 ②車削圓弧端的工歩為:93176。粗車零件的外輪廓時(shí),背吃刀量ap=2mm,主軸轉(zhuǎn)速為 n=800r/min,進(jìn)給速度F=150mm/min;精車零件外輪廓時(shí),背吃刀量ap=,主軸轉(zhuǎn)速為 n=1500r/min,進(jìn)給速度為 F=50mm/min;切槽主軸轉(zhuǎn)速為 300 r/min,進(jìn)給速度為F=30mm/min;螺紋粗車時(shí)選ap=,主軸轉(zhuǎn)速為n=300r/min,進(jìn)給速度為F=100mm/min;螺紋精車時(shí)選ap=,主軸轉(zhuǎn)速為 300 r/min,進(jìn)給速度為F=50mm/min。的錐度等要求。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。加工精度要求較高時(shí),多使用數(shù)控車床來(lái)完成。 論文主要完成的工作 。形式如(X,Z)] 在輪廓曲線上,有四處圓弧依次相連,既過(guò)象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線。選擇數(shù)控機(jī)床HNCCK6140加工實(shí)物圖見(jiàn)附錄一。(4)確定加路線時(shí),還要考慮工件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度等情況,確定一次走刀,還是多次走刀來(lái)完成所有加工表面,具體綜合上面進(jìn)給線的特點(diǎn)再根據(jù)具體零件具體分析,確定該零件的進(jìn)給路線有兩步。這是我們都希望看到的也正是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的所在。程序段號(hào)程序內(nèi)容程序注釋001%0001;程序起始行N01T0101;右端面外圓車刀N02M03S800;主軸正轉(zhuǎn)N03G00X35Z3;循環(huán)起點(diǎn)N04M08;開(kāi)切削液N05;粗車輪廓N06G00X18Z3S1000;快速定位N07G01Z0F50;精車起點(diǎn)N08;精車倒角N09Z25;精車ф21的外圓N10X28;精車ф28的端面N11;ф28的外圓表N12;30176。該零件只需調(diào)頭前、后加工兩道工序即可完成所有的加工表面,且能保證各尺寸精度及表面粗糙度。選用 93176。該零件的直徑尺寸加工精度要求較高,Φ28177。軸類零件的加工一般都是使用車床進(jìn)行車削加工。 關(guān)鍵詞:車削加工,加工路線,刀具目 錄1 緒論.............................................................1 課題的來(lái)源及主要研究?jī)?nèi)容...................................1 論文主要完成的工作.........................................12 零件加工..................
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