【正文】 再根據(jù)設(shè)計的基礎(chǔ)寬度，確定出支設(shè)模板的位置。 ⑥ 砂漿強度達到設(shè)計強度后進行墻背回填 ，回填時按設(shè)計要求設(shè)置反濾層。 橋面系施工 根據(jù)設(shè)計橋面的 10cm 厚 C40 防水 砼。部分板面與排架固定，確保 整體穩(wěn)定 不串位 。 ○ 2 在墨線處 先 布設(shè) 2cm 厚度 木板做伸縮縫端 下 模板， 可用 鋼 筋參與加固確保伸縮縫直順不變形。 施工 時應注意 ： ① 土方工程一經(jīng)開工后，應合理組織調(diào)配人力、物力連續(xù)作業(yè)一氣呵成。 10cm10砼在現(xiàn)場拌和，砼配比符合設(shè)計。 ⑧ 瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于 110 攝氏度。 ②將路緣石、 檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上一層粘層瀝青，然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。 ，并嚴格地按照監(jiān)理工程師的指令來確定下一步施工程序。 ② 混合料的拌和 鏟車配合推土機和挖掘機進行拌和，在底基層施工前，試驗人員必須 提前將拌和場的混合料進行抽樣檢驗，混合料的劑量、含水量達到設(shè)計質(zhì)要要求后方可使用，否則決不允許現(xiàn)場使用，以免造成不必要的浪費。 第三章 詳細施工方案 本工程的施工順序為排水管線、地道橋、道路 施工； 排水管線回填后進行道路的施工，道路施工至 二灰土后 ， 三灰碎石以上的路面結(jié)構(gòu)層應在 地道橋內(nèi)的施工完成后一同進行鋪設(shè)。 （ 3）辦公區(qū)、生活區(qū)建設(shè)做好三通一平，施工及生活用水自源頭開始采取防護措施。目 錄 第一章 工程概況 概況 結(jié)構(gòu)形式 第二章 施工準備及施工計劃 施工準備 施工計劃 第三章 詳細施工方案 道路工程 地道橋工程 排水工程 第四章 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證圖表 質(zhì)量保證措施 第五章 安全生產(chǎn)、文明施工，降低環(huán)境污染和噪音的措施 、安全生產(chǎn) 、文明施工措施 、降低環(huán)境污染和噪音的措施 第六章 雨季施工措施、 地下管線及地上地下設(shè)施的加固措施 、雨季施工措施 、地下管 線及地上地下設(shè)施的加固措施 第七章 保證工期、降低成本措施 7． 保證工期措施 7． 降低成本措施 第八章 施工人員及項目部組織機構(gòu) 表（ 1）施工機械設(shè)備表 表（ 2）勞動人力計劃表 表（ 3）主要材料進場計劃表 施工進度計劃 施工現(xiàn)場平面圖 便橋布置圖 第一章 工程概況 概況： 工程名稱： xx 重點工程 xx 段 工程規(guī)模： 本工程是哈市南崗區(qū) xx 路至 xx 路 ，下穿哈爾濱 工業(yè)大學第二學 區(qū)校園，全長 440 米的地道橋涵及地面道路和排水， 二標段 樁位點為0+6401+120，地道 橋長度 240 米 結(jié)構(gòu)形式： 道路工程 ① 道路結(jié)構(gòu)厚度為 73cm， 18cm10%石灰土底基層 。 （ 4）在施工中或施工結(jié)束后，及時拆除并清理好臨時占地，報請監(jiān)理工程師和有關(guān)部門驗收，直至滿意為止。由于地道橋 及引道 埋深 米 — 米，地道橋旁的部分排水管線埋深在 — 之間，所以這部分 排水 管線要 在地道橋施工完成后再施工 。 ③ 壓實修整 一般要求：底基層施工的壓實厚度，用 1820T 三輪壓路機碾壓，每層不超過 20cm。 基層施工方案 本項工作內(nèi)容是在完工驗收合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準的底基層基礎(chǔ)上鋪 筑三灰碎石，基層的施工方案中，對混合料設(shè)計的要求，一般施工要求，對壓實與整修的要求、對接法和調(diào)頭的處理要求、對養(yǎng)生要求、對各項質(zhì)量檢測的要求與底基層的施工要求基本相同，故省略。 混合料的運送 ① 運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等 候卸料的運輸車不少于 5 輛。不超過 165攝氏度。 ② C10 混凝土施工，現(xiàn)場拌制，砼強度符合設(shè)計要求且攪拌均勻，施工時，用人工拉線鋪筑、整平人工夯實，施工完畢復蓋塑料布進行保濕養(yǎng)生，且每隔5m 切道縫，人行道砼面層與其他構(gòu)筑物順接。 ② 開挖后的施工作業(yè)面一定要保證兩側(cè)邊坡的土方應處理好，使其穩(wěn)定。 ○ 3 鋪伸縮縫膠帶，并用φ 6 鋼筋或φ 8 鋼筋雙向夾平、托起綁在兩邊的鋼筋上，以防止?jié)岔艜r將其壓下去或頂起來、變形走樣。 ③ 鋼管 排架計算 排架采用鋼管支架， 縱向和橫向 立柱間距 均為 米，水平拉桿間距 1米，斜拉桿隔排設(shè)置 。 鋼筋為φ 8 鋼筋縱橫向滿鋪，綁扎要求橫縱 垂直、尺寸、間距準確， 綁扎結(jié)束要求用墊塊墊起。 ⑦ 擋土墻墻帽是鋼筋砼結(jié)構(gòu)，高度 25cm、寬 55cm 模板用鋼模，鋼筋綁扎完后應把欄桿底預埋件埋入，砼澆注后應用鐵抹子抹平、壓光、覆蓋、灑水、養(yǎng)生，并設(shè)好安全圍護。 ② 對基礎(chǔ)平面定位的同時，重新對溝槽進行清底找平，根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計厚度，在基底釘出高程樁，用樁頂控制基礎(chǔ)的高程和厚 度。 檢查井將大圈和偏口等一次吊裝完成。 施工技術(shù)主管 內(nèi)監(jiān) 質(zhì)檢員 4 路面工程：強度、平整度、寬度、厚度、標高等。 管理措施 ① 施工工藝方法設(shè)計 工藝方法的設(shè)計要依據(jù)圖紙和規(guī)范結(jié)合工程具體情況而定，使其具有可操作性且能夠保證工程質(zhì)量。及時養(yǎng)生保證達到設(shè)計要求的強度指標。焊接和綁扎接頭按規(guī)范要求施工，現(xiàn)場不易焊接的接頭在地面焊接完畢后再進行綁扎。 、 內(nèi)業(yè) 竣工驗收檢驗嚴格按照招文件及設(shè)計單位提出的施工圖紙及驗收規(guī) 范組織施工驗收。施工現(xiàn)場自備滿足夜間施工的照明。 ③ 、對現(xiàn)場不能及時清運的棄土，應集中堆放，并加覆蓋，防塵飛揚。 ⑥ 、瀝青砼面層在雨季施工時，要收集七日內(nèi)的天氣情況，避免下雨時攤鋪。如果出現(xiàn)特殊情況需要加快施工工期，可以考慮縮短關(guān)鍵線路部分工序的工作時間，或者使關(guān)鍵線路上的工序流水步距進一步縮短。 ⑥ 、 施工時各種材料要認真地按照配合比配制，按計劃用料，運輸時車輛的箱斗關(guān)封嚴密，減少遺漏，使用時做到工完料凈，減少浪費。 ③ 、 本標段配備的主要施工人員從項目經(jīng)理到工長、測量員均是參加過多次重點工程，市政重點工程，國家重點工程建設(shè)的具有豐富經(jīng)驗的高素質(zhì)的人員。 ⑦ 、取土場、拌和站都要做好防水系統(tǒng)。 ⑤ 、 外運土方的車輛保證是箱式帶蓋 的封閉型車 以免散落，污染環(huán)境。 6）、 臨建出入口路面 設(shè)置 硬鋪裝， 保證 路面沒有積水； 7）、施工人員生活設(shè)施、居住環(huán)境必須符合國家及當?shù)爻鞘协h(huán)保及衛(wèi)生防疫條件的標準； 8）、廁所采用輕鋼結(jié)構(gòu)拼裝活動房活房，不使用彩條布圍擋式影響美觀，并定期清掏； 9）施工時，為保護好現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)置施工方便行人的通道，在必要處設(shè)置道口。 《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》中華人民共和國國務(wù)院 279 號令 《城市測量規(guī)范》 CJJ899 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》 CJJ4491 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ190 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ3— 90； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ07695 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)程》 JTT03493 《公路路基施工技術(shù)規(guī) 范》 JTT03895 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 TJ0412020 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTJ05894 《城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 CJJ3690 《城市道路路基施工及驗收規(guī)范》 CJJ4491 《瀝青路面基層施工及驗收規(guī)范》 GB15009296 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 GB5009296 《水泥混凝土路面施工及驗收標準》 GBJ9787 《砼強度檢驗評定標準》 GBJ10787 《建設(shè)工程文件規(guī)檔整理規(guī)范》 GB/T503282020 《城市建設(shè)檔案著錄規(guī)范》 GB/T503232020 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工技術(shù)文件管理規(guī)范》建城 [2020]221 號 《市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定》建設(shè)部（ 1992） 68 號 《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工技術(shù)文件管理規(guī)定》（ 95）建城市字第 1 號 《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工技術(shù)文件管理規(guī)定》黑建質(zhì) [2020]3 號 內(nèi)業(yè)資料應做到 每個分項工程，每道工序都設(shè)專人進行原始真實的記錄，并按照規(guī)定的格式和項目填寫，工程竣工后歸檔保存。 ⑥ 模板工程 模板制做牢固 ,拼接嚴密 ,使之能承受各種施工荷載 ,模板施工之前進行模板組合設(shè)計和 驗算 ,確定支模方案并確保按方案施工 ,有支架施工時 ,對支架進行強度和穩(wěn)定性驗算。 ③ 三灰碎石的施工 首先進行各種用料的檢驗和配合比設(shè)計 ， 確定擊實曲線 ， 得出最大干密度和最佳含水量 ， 并將結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后使用。 ③ 材料和半成品進場要有合格證及化驗單，需經(jīng)二次檢驗的一定要在試驗合格后使用。 施工技術(shù)主管 內(nèi)監(jiān) 質(zhì)檢員 5 測量：平面位置、高程等。 鋼筋混凝土檢查井澆筑時，井壁應垂直，上下檢查梯安放好，并抹牢 固。 ④ 混凝土所采用的原材料，必須符合規(guī)范和質(zhì)量標準的要求。 溝槽開挖 考慮施工工期短，線路長，要為道路與地道橋爭取更多的施工時間， 所以頂管管線與開挖管線同時進行施工。事先用砼 做出標高 點 ，待以控制砼標高。 ④ 頂板 鋼筋綁扎 A、 應嚴格按圖紙設(shè)計和規(guī)范要求施工，綁扎、間距、接頭、配筋必須達到要求。 ○ 5 澆完砼應及時將木板拆除并放入塑料苯板并及時封密膏即可，此項工藝應連續(xù)作業(yè)以 確保施工順利及質(zhì)量達到要求。 ③ 排水溝可隨最后一層土方的開挖 一次做出，并在風雨天設(shè)專人看護、抽水以確保基礎(chǔ)不被水浸泡。在鋪筑人行步道板前人工掛線鋪設(shè)。不超過 175 攝氏度。 混合料的攤鋪與修整 ① 攤鋪混合料之前，對下層進行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準，同時按要求鋪灑瀝青透層，粘層。 ② 采用場拌法用穩(wěn)定土拌和機拌和，實際采用的水泥用量，石灰、粉煤灰劑量不應小于設(shè)計數(shù)值，含水量比最佳含量高出 1%~2%，含水量根據(jù)天氣情況和攤鋪碾壓的進度而進行調(diào)整。人工配合掛線整平。 路基工程 施工工藝流程：準備工作 測量放線 — 路槽開挖 整平 — 碾壓 — 轉(zhuǎn)入下道工序 ① 準備工作：路基施工前對沿線地下管線等障礙物進行調(diào)查，同時對道路中線、縱斷、橫斷進行復測。 施工計劃 開工日期 :2020年 4月 1日 ,竣工日期 :2020年 10月 5日 總工期 188日歷天 ,提前 10 天完工。人行道結(jié)構(gòu)厚度為 19cm， C10 砼 10cm 厚 , M5 砂漿 3cm 厚，彩色防滑步道板 5cm 厚。 （ 2）臨建工程本著適用性原則搭建，全部用木制活動板房搭設(shè)，同時配備安全防火、防盜措施。 ② 確保設(shè)備落實，在確保所用設(shè)備按期到場的同時，做好第二梯隊的準備工作的落實，在工程進度的需求下，隨時調(diào)整或補充設(shè)備。 底基層的施工方案 底基層施工包括 18cm10%石灰土， 20cm 石灰：粉煤灰：土（ 11:19:70） 其工作內(nèi)容是在完成和驗收合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準的路基上鋪筑 10%劑量的石灰土和石灰粉煤灰土（ 11： 19： 70）。 ⑥質(zhì)量檢測與評定 ，按標準方法進行含水量和粉煤灰、石灰和窯灰劑量和無側(cè)線抗壓強度試驗。 ② 未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料全部清除更換。 ⑥ 復壓用 1012T 三輪壓路機碾壓 24 遍。 人行道施工 ① 人行道基底按設(shè)計幾何尺寸測量放線，人工掛線配合機械進行整平、 整型，并在最佳含水狀態(tài)下碾壓密實，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。沿開挖寬度的兩側(cè)放坡，除按習慣的開挖放坡 1： ，如土質(zhì)不好應按實際情況增大放坡坡度，同時開挖出的邊坡應盡量一次成形，不要再次攪動，以保證邊坡的穩(wěn)定性，并 應隨著開挖隨著做出邊坡。支撐完后在澆砼前應將模內(nèi)清理干凈。 頂板 排架、鋼筋 施工 ① 側(cè)墻 加固完成 后 架設(shè)頂板排架 ，立柱用 ?75 鋼管 ，鋼支架在支撐時在跨中做出 12cm 的預拱度。 ⑦ 拆除模板和排架時，應注意安全，卸荷后自上而下分層拆除。砌筑時直接埋入鑄鐵瀉水管。 溝槽內(nèi)無軟泥及雜物，基面無動現(xiàn)象，清底合格。 ④ 待第一層砂漿初凝以后，才能開始抹第二層，按照抹帶的寬度和厚度要求，用抹子趕光壓實，拒絕鋼線和綁扎鐵絲露在抹帶外面。 加強監(jiān)控措施，設(shè)備 選型要先進，控制中線位置及標高，嚴把材料關(guān)，注意外觀。 ③ 配備專業(yè)質(zhì)檢