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正文內(nèi)容

哈爾濱市某地道橋工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ④ 、 加強(qiáng)測(cè)量和化驗(yàn)工作,測(cè)量要跟蹤測(cè)量,準(zhǔn)確性確保無誤,化驗(yàn)要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,避免造成人工、機(jī)械和材料的不必要浪費(fèi)。 ④ 、 作好排水等方面措施,施工時(shí)恰逢雨季,所以在路槽及管溝開挖時(shí)做好排水溝槽,及時(shí)排除雨水,最大限度減輕水害,并在開工前查清排水井位置,便于及時(shí)排除雨水,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備水泵,用于坑洼排水。并備足足夠數(shù)量的材料以確保工程正常開工。 、 地下管線及地上地下設(shè)施的加固措施 在對(duì)已知地下管線地段開挖時(shí),應(yīng)采用人工挖探溝,機(jī)械跟進(jìn)的方式 開挖,且每次機(jī)械挖槽的深度不能超過人工探溝的深度,以保護(hù)地下管線。 ④ 、路基施工期間將底層混合料準(zhǔn)備好,運(yùn)輸車安排就緒,并做到路槽內(nèi)的排水通暢且及時(shí)施工底基層。盡可能減少噪音污染。機(jī)械設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊 , 同時(shí)要保持清潔。原有輔道或人行道有道口的,施工時(shí)仍然保留道口,其余道口根據(jù)施工情況隨時(shí)增設(shè)。 3)、施工現(xiàn)場(chǎng)大門明顯位置懸掛不小于 米的施工平面圖、工程概況圖、消防器具位置圖、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員名單及監(jiān)督電話牌。每個(gè)燈 頭應(yīng)有開關(guān),住宿人員不準(zhǔn)外接電源,不準(zhǔn)使用電爐子,電飯鍋等電器; 13) 施工現(xiàn)場(chǎng)車輛和機(jī)械設(shè)備由專人負(fù)責(zé),不得隨意亂動(dòng),亂開,對(duì)車輛駕駛員和特殊工種人員持證上崗,不準(zhǔn)無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作。 d、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。混凝土在攪拌時(shí)為確保攪拌質(zhì)量,使用強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌,并對(duì)各種配料用量進(jìn)行計(jì)量控制,保證配合比的 準(zhǔn)確性。 為保證攤鋪的平整度 ,使用先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行攤鋪 , 按規(guī)定的碾壓程序碾壓 ,劃分為初壓 ,復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟 ,每個(gè)步驟按要求選定機(jī)械重量和碾壓遍數(shù) . 改性瀝青砼的施工攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷,保證拌和料的充足供應(yīng) , 嚴(yán)格保證攤鋪層的厚度均勻并滿足設(shè)計(jì)要求 ; 嚴(yán)格控制路面表面的平整度 ,用 3 米直尺測(cè)量 ,極值用 3mm 控制 . 合格率要達(dá)到 90%以上 . ⑤ 鋼筋工程 來料進(jìn)場(chǎng)后,檢查隨料合格證和化驗(yàn)單,并抽樣檢測(cè)鋼筋質(zhì)量,做鋼筋二次試驗(yàn)。壓實(shí)成型后按技術(shù)規(guī)范要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢查 。 ② 石 灰土和石灰粉煤灰土的施工 對(duì)石灰粉,煤灰進(jìn)行化驗(yàn),確定符合使用要求后, 按劑量摻配確定擊實(shí)曲線得出最大干容重和最佳含水量,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后在施工過程中使用。并附有交接簽字。 ③ 配備專業(yè)質(zhì)檢人員 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)和專職質(zhì)量檢查員。 測(cè)量 主管 內(nèi)監(jiān) 6 材料:原材料質(zhì)量、半成品質(zhì)量、材料存放保管等。 加強(qiáng)監(jiān)控措施,設(shè)備 選型要先進(jìn),控制中線位置及標(biāo)高,嚴(yán)把材料關(guān),注意外觀。 ④ 支頂板模、綁筋和澆注砼時(shí),要保證預(yù)留洞位置和大小,作到準(zhǔn)確無誤。 ④ 待第一層砂漿初凝以后,才能開始抹第二層,按照抹帶的寬度和厚度要求,用抹子趕光壓實(shí),拒絕鋼線和綁扎鐵絲露在抹帶外面。 ② 管道高程控制:穩(wěn)管中,使用水準(zhǔn)儀對(duì)每一節(jié)管的首尾直接測(cè)量,對(duì)高程和平面位置同步進(jìn)行控制確保工程質(zhì)量。 溝槽內(nèi)無軟泥及雜物,基面無動(dòng)現(xiàn)象,清底合格。 溝槽上部開挖最大寬度 B2: B2= B1+2* 其中 H 是管底至原地面的距離,放坡系數(shù)高:寬 =1: ② 測(cè)量、定位方法: 溝槽的測(cè)量放線采用石灰劃線方法,首先放出中 線,畫出溝槽的開挖工作寬度及井位位置,在地面上每間隔 20m 設(shè)有一處中線和高程控制樁。砌筑時(shí)直接埋入鑄鐵瀉水管。 橋下道路 橋下道路設(shè)計(jì)為 4%石灰土、 18cm 厚 10%石灰土、 20cm 厚二灰土、 20cm 厚三灰碎石、 AC25 C 型 6cm 厚、 AC20 F 型 5cm 厚、 AC16 F 型 4cm 厚 ,具體施工方法與道路相同。 ⑦ 拆除模板和排架時(shí),應(yīng)注意安全,卸荷后自上而下分層拆除。 D、 伸縮縫板除按設(shè)計(jì)要求位置放置外,必須加固結(jié)實(shí),并能抵住施工時(shí)的沖擊,不變形,不走樣,并保持垂直,確保砼的質(zhì)量。 頂板 排架、鋼筋 施工 ① 側(cè)墻 加固完成 后 架設(shè)頂板排架 ,立柱用 ?75 鋼管 ,鋼支架在支撐時(shí)在跨中做出 12cm 的預(yù)拱度。如砼站不住可后繼續(xù)做出,但必須做密實(shí)。支撐完后在澆砼前應(yīng)將模內(nèi)清理干凈。 ②為保證 標(biāo)高應(yīng)提前 做出每 4*4 米 的砼標(biāo)高 點(diǎn)來控制 底板標(biāo)高。沿開挖寬度的兩側(cè)放坡,除按習(xí)慣的開挖放坡 1: ,如土質(zhì)不好應(yīng)按實(shí)際情況增大放坡坡度,同時(shí)開挖出的邊坡應(yīng)盡量一次成形,不要再次攪動(dòng),以保證邊坡的穩(wěn)定性,并 應(yīng)隨著開挖隨著做出邊坡。此工程采用精致邊石、質(zhì) 量高、 曲線部分加工異型邊石,以求直線直順,曲線圓順,縫隙均勻,相鄰高差合格。 人行道施工 ① 人行道基底按設(shè)計(jì)幾何尺寸測(cè)量放線,人工掛線配合機(jī)械進(jìn)行整平、 整型,并在最佳含水狀態(tài)下碾壓密實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。 ⑾ 機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)。 ⑥ 復(fù)壓用 1012T 三輪壓路機(jī)碾壓 24 遍。攤鋪過程中不能隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度,溫度發(fā)生變化,影響攤鋪質(zhì)量。 ② 未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除更換。 ④ 碾壓完成經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高合格后,立即開始復(fù)蓋養(yǎng)生,保濕養(yǎng)生期為 7 天。 ⑥質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定 ,按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量和粉煤灰、石灰和窯灰劑量和無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 路機(jī)不能在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 底基層的施工方案 底基層施工包括 18cm10%石灰土, 20cm 石灰:粉煤灰:土( 11:19:70) 其工作內(nèi)容是在完成和驗(yàn)收合格,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路基上鋪筑 10%劑量的石灰土和石灰粉煤灰土( 11: 19: 70)。測(cè)量定位準(zhǔn)確無誤后按道路縱坡機(jī)械化施工,挖出規(guī)則的路槽,槽深達(dá)到要求后進(jìn)行整平、路槽在最佳含水量 時(shí)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度大于等于 95%。 ② 確保設(shè)備落實(shí),在確保所用設(shè)備按期到場(chǎng)的同時(shí),做好第二梯隊(duì)的準(zhǔn)備工作的落實(shí),在工程進(jìn)度的需求下,隨時(shí)調(diào)整或補(bǔ)充設(shè)備。 為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),我公司在該項(xiàng)工程準(zhǔn)備施工中,集中物力、財(cái)力和機(jī)械設(shè)備力量,在公司的統(tǒng)一管理下各盡其責(zé),發(fā)揚(yáng)敬業(yè)精神,嚴(yán)格履行招標(biāo)文件進(jìn)行施工組織安排,確保該項(xiàng)工程達(dá)到 國(guó)家市政金杯工程 ,爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。 ( 2)臨建工程本著適用性原則搭建,全部用木制活動(dòng)板房搭設(shè),同時(shí)配備安全防火、防盜措施。 頂管施工: 421 米 d900 鋼筋砼圓管鋼板內(nèi)脹圈接口頂管施工 ② 檢 查 井: Φ 1000 磚砌檢查井 12 座 Φ 1000 鋼筋砼檢查井 15 座 矩形磚砌雨水 檢查井 26 座 矩形鋼筋砼檢查井 18 座 扇形鋼筋砼檢查井 8 座 一側(cè)交匯鋼筋砼檢查井 5 座 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證質(zhì)量達(dá)到國(guó)家市政金杯工程 。人行道結(jié)構(gòu)厚度為 19cm, C10 砼 10cm 厚 , M5 砂漿 3cm 厚,彩色防滑步道板 5cm 厚。 ③ 用經(jīng)緯儀從設(shè)計(jì)代表交給的控制點(diǎn)開始,逐步進(jìn)行排水工程中軸線、井位置的復(fù)核,以及道路工程中道路中線、高程的復(fù)核,直至與兩相臨點(diǎn)吻合后,與旁邊建筑物進(jìn)行鎖定。 施工計(jì)劃 開工日期 :2020年 4月 1日 ,竣工日期 :2020年 10月 5日 總工期 188日歷天 ,提前 10 天完工。 ② 施工進(jìn)度落實(shí)。 路基工程 施工工藝流程:準(zhǔn)備工作 測(cè)量放線 — 路槽開挖 整平 — 碾壓 — 轉(zhuǎn)入下道工序 ① 準(zhǔn)備工作:路基施工前對(duì)沿線地下管線等障礙物進(jìn)行調(diào)查,同時(shí)對(duì)道路中線、縱斷、橫斷進(jìn)行復(fù)測(cè)。 ③ 粉煤灰:按照 ASTMD593 的規(guī)定進(jìn)行火山灰結(jié)反應(yīng)的試驗(yàn),其存儲(chǔ)方式根據(jù)具體情況選擇干儲(chǔ)或濕儲(chǔ)。人工配合掛線整平。 ⑤ 養(yǎng)生 ,養(yǎng)生期 不少于 7 天,養(yǎng)生方法采用灑水車灑水的方法進(jìn)行保濕養(yǎng)生,其標(biāo)準(zhǔn)是始終保持表面濕潤(rùn)。 ② 采用場(chǎng)拌法用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,實(shí)際采用的水泥用量,石灰、粉煤灰劑量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)數(shù)值,含水量比最佳含量高出 1%~2%,含水量根據(jù)天氣情況和攤鋪碾壓的進(jìn)度而進(jìn)行調(diào)整。 ③ 攤鋪時(shí),每條主線行駛車道的兩個(gè)外緣設(shè)置參考線以進(jìn)行垂直控制 ④ 壓實(shí)機(jī)械選用鋼輪,和振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián)合使用,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 混合料的攤鋪與修整 ① 攤鋪混合料之前,對(duì)下層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),同時(shí)按要求鋪灑瀝青透層,粘層。 ③ 根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時(shí)為達(dá)到要求的壓實(shí)度的要求確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號(hào)。不超過 175 攝氏度。 取樣和試驗(yàn) 按照施工技術(shù)規(guī)范的要求測(cè)定 .壓實(shí)度 .厚度 .平整度 .彎沉值 .中線偏位 .縱斷高程 .寬度和橫坡的檢測(cè) .各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均上報(bào)監(jiān)理工程師。在鋪筑人行步道板前人工掛線鋪設(shè)。 土方開挖 開挖深度、寬度除按設(shè)計(jì)要求尺寸外應(yīng)在長(zhǎng)度、寬度范圍內(nèi)每側(cè)應(yīng)加寬、加長(zhǎng)施工作業(yè)面(最小面為 米 ~ 米)并在開挖的長(zhǎng)度方向兩頭各設(shè)出拉運(yùn)土坡道兩處。 ③ 排水溝可隨最后一層土方的開挖 一次做出,并在風(fēng)雨天設(shè)專人看護(hù)、抽水以確保基礎(chǔ)不被水浸泡。 鋼筋的搭接 ,接頭應(yīng)滿足規(guī)范要求。 ○ 5 澆完砼應(yīng)及時(shí)將木板拆除并放入塑料苯板并及時(shí)封密膏即可,此項(xiàng)工藝應(yīng)連續(xù)作業(yè)以 確保施工順利及質(zhì)量達(dá)到要求。 ④ 與先前對(duì)接底吊模,吊模頂面應(yīng)先清理干凈,接搓 砼浮漿等都應(yīng)清除。 ④ 頂板 鋼筋綁扎 A、 應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工,綁扎、間距、接頭、配筋必須達(dá)到要求。 ⑤ 抹面工作要隨頂板澆 筑 及時(shí)進(jìn)行,砼終凝后及時(shí)用草袋子覆蓋,撒水養(yǎng)生,防止因干縮出現(xiàn)表面龜裂。事先用砼 做出標(biāo)高 點(diǎn) ,待以控制砼標(biāo)高。 ④ 砌石時(shí) 石頭應(yīng)大面沖下,擺放平穩(wěn),石與石之間應(yīng)錯(cuò)縫、錯(cuò)茬。 溝槽開挖 考慮施工工期短,線路長(zhǎng),要為道路與地道橋爭(zhēng)取更多的施工時(shí)間, 所以頂管管線與開挖管線同時(shí)進(jìn)行施工。 ⑥ 機(jī)械開挖至地下管線和其他設(shè)施周圍 米處。 ④ 混凝土所采用的原材料,必須符合規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。并用鐵絲綁牢。 鋼筋混凝土檢查井澆筑時(shí),井壁應(yīng)垂直,上下檢查梯安放好,并抹牢 固。 第四章 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量總負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理:楊國(guó)舉 項(xiàng)目工程師:運(yùn)澤元 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 : 趙 元 海 質(zhì) 檢 負(fù) 責(zé) 人 : 趙 振 濱 施 工 負(fù) 責(zé) 人 : 趙 長(zhǎng) 柱 化 驗(yàn) 負(fù) 責(zé) 人 : 劉雪瑩 料 材 負(fù) 責(zé) 人 : 潘秋和 質(zhì)量保證圖表 質(zhì)量管理體系圖 序號(hào) 管理點(diǎn)分布 目標(biāo)值與最終結(jié)果 對(duì)策與措施 執(zhí)行人 監(jiān)督人 1 路基:中線、寬度、壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高等。 施工技術(shù)主管 內(nèi)監(jiān) 質(zhì)檢員 5 測(cè)量:平面位置、高程等。 總則: ① 開展全員質(zhì)量意識(shí)教育在施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行全員質(zhì)量教育,使全體施工人員確認(rèn)施工的依據(jù)是設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范,監(jiān)理工程師是業(yè)主委派的質(zhì)量監(jiān)督代表,樹立質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的命脈。 ③ 材料和半成品進(jìn)場(chǎng)要有合格證及化驗(yàn)單,需經(jīng)二次檢驗(yàn)的一定要在試驗(yàn)合格后使用。 、 材料質(zhì)量保證措施 一、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)手段和標(biāo)準(zhǔn) ( 1)鋼材、水泥必須使用大型企業(yè)生產(chǎn)的、來源可靠的、具有國(guó)家質(zhì)量信譽(yù)的合格產(chǎn)品; ( 2)地道橋節(jié)間變形縫使用哈市常用品牌產(chǎn)品; ( 3)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的現(xiàn)澆構(gòu)件使用有現(xiàn)代化水平的電子計(jì)量設(shè)施的商品砼廠家生產(chǎn)的商品砼,且提供商 品砼合格證、化驗(yàn)單、配合比等; ( 4)所有現(xiàn)澆構(gòu)件均采用大型模板,合格的排架系統(tǒng),排架使用只進(jìn)行一次周轉(zhuǎn); ( 5)施工的水泥使用同一廠家水泥以保證澆筑的砼表面顏色一致,澆筑出的砼表面要光潔,密實(shí)、無氣泡,無凹凸缺陷,保證工程一次性合格達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足城市景觀要求; ( 6)土石方工程必須采用大型機(jī)械進(jìn)行施工,保證溝槽質(zhì)量; ( 7)施工中使用的所有材料,全部滿足相應(yīng)規(guī)范和哈爾濱市重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室頒發(fā)的《城市基礎(chǔ)
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