【正文】 的原則； （ 4）堅(jiān)持充分利用已有資料與實(shí)地踏勘、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研相結(jié)合的原則； （ 5）堅(jiān)持對(duì)項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響進(jìn)行全過(guò)程分析的原則。 通過(guò)對(duì)工程所在區(qū)域的聲、大氣、生態(tài)進(jìn)行調(diào)查和分析，針對(duì)該工程已產(chǎn)生的實(shí)際環(huán)境問(wèn)題及可能存在的潛在環(huán)境影響提出切實(shí)可行的補(bǔ)救措施，對(duì)已實(shí)施的尚不完善的措施提出改進(jìn)意見(jiàn)。 噪聲 施工期 噪聲 參照?qǐng)?zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB125232011）中建筑施工場(chǎng)界噪聲排放限值標(biāo)準(zhǔn)。為滿足路堤分層填筑、均勻壓實(shí)的要求，路基填土高度小于路面 +路床及壓實(shí)度過(guò)厚時(shí)，需超挖回填，壓實(shí)度不小于相應(yīng)層位規(guī)范要求。 設(shè)計(jì)速度： A、 D、 E、 F 線為 30km/h， G、 J、 K、 M 為 20km/h。 表 45 平面交叉設(shè)置一覽表 序號(hào) 中心樁號(hào) 被交叉路 被交叉路面 類型 被交叉路 等級(jí) 交叉方式 平交形式 1 A 線 K0+000 D 線 K0+ 瀝青混凝土 三級(jí)公路 T 形交叉 加鋪轉(zhuǎn)角 2 A 線 K1+ F 線 K1+ 瀝青混凝土 三級(jí)公路 T 形交叉 加鋪轉(zhuǎn)角 3 E 線 K0+000 F 線 K0+ 瀝青混凝土 三級(jí)公路 T 形交叉 加鋪轉(zhuǎn)角 4 E 線 K1+ D 線 K0+ 瀝青混凝土 三級(jí)公路 T 形交叉 加鋪轉(zhuǎn)角 工程施工組織 （ 1） 施工供水、供電 項(xiàng)目施工場(chǎng)區(qū)供水、供電均直接從智昭產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)有市政管網(wǎng)接入，用水、用電方便，條件良好。小跨徑簡(jiǎn)支板上部構(gòu)造和涵洞的蓋板，可進(jìn)行集中預(yù)制或向?qū)I(yè)化預(yù)制場(chǎng)訂購(gòu)，運(yùn)至工點(diǎn)安裝。 道路結(jié)構(gòu)為 20cm水泥混凝土面層 +20cm水泥碎石穩(wěn)定層。道路布置方式為 土路肩 + 行車道+，道路結(jié)構(gòu)為 4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土 +6cm 厚中粒式瀝青混凝土 +20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +20cm 級(jí)配碎石墊層。 本項(xiàng)目共有交叉口 4 處，交叉口采用平面交叉形式。 無(wú)變化 施工 便道 無(wú)需另行建設(shè)施工臨時(shí)道路。 ④ 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育，積極宣傳環(huán)境保護(hù)法規(guī)，提高人員環(huán)保意識(shí)，禁止一切捕獵活動(dòng)，保護(hù)工程沿線生態(tài)環(huán)境； （ 2） 水土流失防治措施 ①水土流失預(yù)防措施 A 土石方工程應(yīng)選擇適宜的施工時(shí)間。 設(shè)備尾氣：主要來(lái)自于施工機(jī)械和交通運(yùn)輸車輛，排放的主要污染物為 NOx、 CO和碳?xì)浠衔锏取? ④嚴(yán)禁施工廢水直接排放，施工物料合理堆存，嚴(yán)禁進(jìn)入地表水體。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卮迕竦臏贤?，取得村民的理?和支持，合理安排施工時(shí)間，避免造成施工擾民。 運(yùn)行期固體廢物污染環(huán)境影響 項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后 ，固體廢物為生活垃圾及過(guò)往車輛灑落的固廢等，產(chǎn)生量很少。運(yùn)營(yíng)期距離敏感點(diǎn)較近路段，應(yīng)采取有效的隔聲、減振和降噪措施。 基本落實(shí)了措施，未對(duì)生態(tài)環(huán)境造成顯著影響。 ③施工過(guò)程中沒(méi)有當(dāng)?shù)鼐用裢对V。 施工機(jī)械設(shè)備在拉薩市維修點(diǎn)進(jìn)行維修。 ⑥加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，注意對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免因設(shè)備缺乏保養(yǎng)而產(chǎn)生高噪聲加重對(duì)環(huán)境的影響。在工地出口處設(shè)專人清掃； ③施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的水泥、砂石等散狀材料必須遮蓋封閉； ④施工場(chǎng)地內(nèi)松散地表應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)，并輔以灑水及清掃措施有效控制揚(yáng)塵，灑水抑塵作業(yè)每天 4~5 次，結(jié)合西藏地區(qū)氣候情況，下午 15： 00 至 20：00 時(shí)段應(yīng)加強(qiáng)抑塵作業(yè)。 33 表 6 環(huán)境保護(hù)措施執(zhí)行情況 項(xiàng)目 階段 環(huán)境影響報(bào)告表及審批文件中要求的環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況 措施的執(zhí)行效果及未采取措施的原因 設(shè)計(jì)階段 生態(tài) 影響 按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，占地均控制在征地范圍內(nèi) 控制 了 占地面積 污染 影響 社會(huì) 影響 施 工 期 生態(tài) 影響 水土流失 防治措施 ①土石方工程應(yīng)選擇適宜的施工時(shí)間。 做好大氣污染防治工作 。但臨時(shí)占地將造成水土流失，必須合理規(guī)劃。當(dāng)車速控制在 30km/h以下時(shí)，約 25m 以外區(qū)域 TSP 均可達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目設(shè)置隔油沉淀池 5 個(gè)，位于項(xiàng)目 5 個(gè) 施工營(yíng)地，規(guī)模 10m3。車流量很小，無(wú)大型運(yùn)輸車輛，根據(jù)類比相近規(guī)模道路交通噪聲影響范圍，交通噪聲影響范圍一般為 0m~50m， 50m范圍內(nèi)噪聲級(jí)一般為 40~60dB(A)。 施工工場(chǎng)擋防、排水等措施 實(shí)際未設(shè)施施工營(yíng)地，僅對(duì)施工 工場(chǎng)擋防、排水等措施 22 營(yíng)運(yùn)期 集雨排水設(shè)施 — 集雨排水設(shè)施 — 大氣 施工期 運(yùn)輸車輛 沖洗 、灑水降塵等 運(yùn)輸車輛臨時(shí)抑塵覆蓋物（草包、帆布等）、灑水降塵等 運(yùn)輸遮蓋 運(yùn)輸遮蓋 施工圍擋 施工圍擋 噪聲 施工期 使用低噪聲設(shè)備，合理安排施工時(shí)間 / 使用低噪聲設(shè)備，合理安排施工時(shí)間 / 營(yíng)運(yùn)期 施工場(chǎng)地圍擋 實(shí)際未設(shè)置施工場(chǎng)地 / 固廢 施工期 生活垃圾，設(shè)垃圾桶定期清運(yùn) 生活垃圾，設(shè)垃圾桶定期清運(yùn) 建筑垃圾可回收利用部分回收利用，不可回收利用部分，規(guī)范收集后清運(yùn)至建筑垃圾堆場(chǎng) 建筑垃圾可回收利用部分回收利用，不可回收利用部分，規(guī)范收集后清運(yùn)至建筑垃圾堆場(chǎng) 營(yíng)運(yùn)期 道路清掃人員定期清掃 道路清掃人員定期清掃 環(huán)境管理 施工期及營(yíng)運(yùn)期環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃、人員培訓(xùn)和環(huán)保意識(shí)宣傳等 施工期及營(yíng)運(yùn)期環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃、人員培訓(xùn)和環(huán)保意識(shí)宣傳等 合計(jì) 根據(jù)《 拉薩市城關(guān)區(qū)蔡公堂鄉(xiāng)白定村智昭產(chǎn)業(yè)園區(qū) 公路工程 環(huán)境影響報(bào)告表》和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及業(yè)主提供資料，工程施工過(guò)程中施工單位嚴(yán)格按照環(huán)評(píng)的要求，落實(shí)了 “三廢 ”的處理措施，根據(jù)環(huán)評(píng)的要求建設(shè)了各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施，并于項(xiàng)目同時(shí)投入使用。 不設(shè)置砂料場(chǎng)。道路結(jié)構(gòu)為 6cm 厚中粒式瀝青混凝土 +20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +20cm 級(jí)配碎石墊層。 實(shí)際施工過(guò)程中未設(shè)置臨時(shí)表土堆場(chǎng)，表土剝離后直接運(yùn)至周邊大棚作為覆土。其中 G線 路基寬度為 ，路面寬度為 6m，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí) ， 道路布置方式為 +6m行車道 + 。機(jī)械化程度較高的專業(yè)隊(duì)伍，也可采用鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行連續(xù)挖運(yùn)作業(yè)。 14 ③ 橋涵結(jié)構(gòu)類型 本項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 13m預(yù)應(yīng)力砼空心板。為保證地下水影響路段路基的穩(wěn)定性，應(yīng)設(shè)置盲溝攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性較好的材料。液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 2含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接作為路基填料；需要使用時(shí)，必須 采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。 表 33 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （單位： mg/L， pH 值除外） 水質(zhì)參數(shù) 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（ II類 ） 水質(zhì)參數(shù) 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（ II類 ） pH 值 (無(wú)量綱 ) 6～ 9 氨氮 ≤ COD ≤15 BOD ≤3 糞大腸菌群 ≤2000 個(gè) /L 石油類 ≤ 地 下 水環(huán)境 地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/TI48482017）中的 III類標(biāo)準(zhǔn) ，具體標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表 34。 其外環(huán)境關(guān)系主要見(jiàn)下表所示。 目前本工程已處于正常運(yùn)行狀態(tài)。 （ 2）聲環(huán)境： 等效連續(xù) A聲級(jí)，對(duì)聲環(huán)境產(chǎn)生的影響。 大氣環(huán)境 大氣環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表 31。對(duì)村莊內(nèi)砂石路面進(jìn)行硬化處理，硬化改造寬度按 4 米路面凈寬進(jìn)行改造硬化。當(dāng)路床為土層或路床含水量過(guò)大難 以壓實(shí)時(shí)，也必須對(duì)路面結(jié)構(gòu)層以下土基進(jìn)行處理。 橋面寬度： + + 防撞墻 =。 （ 8） 臨時(shí)表土堆場(chǎng) 本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)表土堆放場(chǎng)地，位于 E線西側(cè)空地處，占地面積約為1000m2。 項(xiàng)目 A、 D、 E、 F線 建設(shè) 道路采用 三 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為 30km/h，為瀝青 混凝土路面，路基寬度為 ，路面寬度為 ，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí)。 施工機(jī)械、建筑材料等均在擬建道路路基處臨時(shí)堆存停放。 項(xiàng)目 G、 J、 K、 M 線建設(shè)道路采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為 20km/h，為瀝青混凝土路面。 石料場(chǎng) 不設(shè)置石料場(chǎng)。本工程實(shí)際總投資 ，實(shí)際環(huán)保投資 ，占工程總投資的 %。 ⑥加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，注意對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免因設(shè)備缺乏保養(yǎng)而產(chǎn)生高噪聲加重對(duì)環(huán)境的影響。生活污水濃度按 CODcr 為 500mg/L、 BOD5 為 300mg/L、 SS 為400mg/L、動(dòng)植物油類為 100mg/L 預(yù)計(jì)，如不經(jīng)任何處理措施，直接排放，將對(duì)地表水產(chǎn)生較大的影響。 （ 2）運(yùn)行期 項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后 ，固體廢物為生活垃圾及過(guò)往車輛灑落的固廢等，產(chǎn)生量很少。 施工期固體廢物污染環(huán)境影響 項(xiàng)目工程開(kāi)挖臨時(shí)土石方應(yīng)合理堆放，及時(shí)回填或清運(yùn)處理。嚴(yán)格控制施工活動(dòng)范圍，施工場(chǎng)地等按照設(shè)計(jì)和環(huán)保要求布設(shè)；項(xiàng)目所需物料均從合法料場(chǎng)購(gòu)買；征得林業(yè)主管部門許可后做好樹(shù)木移栽工作；妥善收集和存放剝離的表土；施工結(jié)束后，落實(shí)好臨時(shí)占地生態(tài)恢復(fù)措施；加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)宣傳和科學(xué)管理工作 。 你公司當(dāng)將環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)納入施工合同，保證環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè) 進(jìn)度和資金，并在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中同時(shí)組織實(shí)施報(bào)告表和審批決定中提出的環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施，在工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)依法公開(kāi)相關(guān)信息，及時(shí)解決公眾擔(dān)憂的環(huán)境問(wèn)題，滿足公眾合理的環(huán)保訴求。不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施的情況下進(jìn)行直接清掃； ⑤臨時(shí)性用地使用完畢后應(yīng)盡早將裸露土地進(jìn)行跡地恢復(fù)，避免起塵； ⑥施工車輛經(jīng)敏感點(diǎn)路段應(yīng)減速慢行，并對(duì)敏感點(diǎn)路段加強(qiáng)灑水降塵，以施工揚(yáng)塵降低對(duì)沿線各組居民的影響。 ②在施工開(kāi)始前，建設(shè)單 位進(jìn)行施工公示，讓施工場(chǎng)地周圍聲敏感點(diǎn)對(duì)工程有所了解，明白工程施工對(duì)他們的影響只是暫時(shí)的，以求得他們的理解和支持。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求指定地點(diǎn)集中堆放，不得隨意堆放，并采取措施防止雨水沖刷進(jìn)入水體。 ②在施工開(kāi)始前，建設(shè)單位進(jìn)行施工公示，讓施工場(chǎng)地周圍聲敏感點(diǎn)對(duì)工程有所了解，明白工程施工對(duì)他們的影響只是暫時(shí)的，以求得他們的理解和支持。 工程占地 及植被保護(hù) ①合理進(jìn)行施工布置，精心組織施工管理，嚴(yán)格將各項(xiàng)工程作業(yè)控制在施工營(yíng)地邊界范圍內(nèi)； ② 合理安排施工計(jì)劃和作業(yè)時(shí)間，優(yōu)化施工方案；盡量避免在雨天進(jìn)行動(dòng)土施工，以減小場(chǎng)區(qū)周圍的水土流失； ③ 項(xiàng)目所需物料從合法料場(chǎng)購(gòu)買 。合理綜合利用工程產(chǎn)生的棄土及棄渣，不能利用的部分運(yùn)至當(dāng)?shù)卣付ǖ臈壴鼒?chǎng)規(guī)范處置。 根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目為 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 道路，設(shè)計(jì)車行時(shí)速為 30km/h、 20km/h。因施工區(qū)地形空曠，廢氣擴(kuò)散條件良好，故施工過(guò)程中產(chǎn)生的機(jī)械的廢氣和運(yùn)輸車輛尾氣，僅短時(shí)對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣有一定影響，不會(huì)造成污染性影響。由于項(xiàng)目區(qū)車流量較小，項(xiàng)目區(qū)環(huán)境容納量較大，項(xiàng)目道路運(yùn)營(yíng)期路面水不會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)水環(huán)境造成較大影響。不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施的情況下進(jìn)行直接清掃； ⑤ 臨時(shí)性用地使用完畢后應(yīng)盡早將裸露土地進(jìn)行跡地恢復(fù)，避免起塵； ⑥ 施工車輛經(jīng)敏感點(diǎn)路段應(yīng)減速慢行，并對(duì)敏感點(diǎn)路段加強(qiáng)灑水降塵，以施工揚(yáng)塵 26 降低對(duì)沿線各組居民的影響。降雨時(shí)，雨水在沉淀池中流速減慢，使泥砂沉淀； 24 （ 3） 施工場(chǎng)地生態(tài)恢復(fù)措施 ① 施工場(chǎng)地在施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)場(chǎng)地各種建筑垃圾、廢料進(jìn)行清理，不得影響周圍的環(huán)境景觀； ②施工場(chǎng)地在施工結(jié)束后，需對(duì)其進(jìn)行平整后跡地恢復(fù)； 噪聲影響及減緩措施 （ 1）施工期 道路施工期間，作業(yè)機(jī)械品種較多，主要機(jī)械配置有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)及載重車等，這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)噪聲強(qiáng)度為 75~95dB（ A）。 生產(chǎn)工藝流程（附流程圖） 本項(xiàng)目工藝主要 為施工期。 無(wú)變化 交通工程 交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、信號(hào)設(shè)施等。 J、 K、 M 線路基寬度為 ，路面寬度為，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí)，道路布置方式為 0. 5m 土路肩+ 行車道 +0. 5m 土路肩。下部橋臺(tái)采用重力式 U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 ④ 防護(hù)工程及排水工程 本項(xiàng)目路基防護(hù)工程及排水工程基本采用漿砌片塊石施工，技術(shù)難度低，應(yīng)以人工輔砌，可充分發(fā)揮 當(dāng)?shù)孛窆すそ车淖饔谩? （ 4） 材料來(lái)源 水泥、鋼筋等均可從 拉薩市 購(gòu)買。 13 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：瀝青砼路面以雙輪組單軸 100KN 為標(biāo)準(zhǔn)軸載， A、 D、 E、 F 線為 8 年，G、 J、 K、 M 線為 6 年。 對(duì)于挖方高度小于 1m，按 1： 1 進(jìn)行放坡，人行道邊設(shè)置臨時(shí)土邊溝。 具體位置見(jiàn)地理位置圖（附圖 1） 。 工程施工 設(shè)備清洗廢水經(jīng)沉淀處理后用于灑水降塵或 設(shè)備清洗 ，禁止排放。 （ 4）采用改進(jìn)已有措施與提出補(bǔ)救措施相結(jié)合的方法分析環(huán)境保護(hù)措施有效性。 （ 3）調(diào)查采用 “ 全面調(diào)查、突出重點(diǎn) ” 的方法。 7