【正文】 都應(yīng)進(jìn)行人工找平。、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)對(duì)間歇式拌和機(jī)，從二次篩分后選入各熱料倉(cāng)庫(kù)的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使磁盤(pán)料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。組成強(qiáng)有力的保養(yǎng)維修班，每天生產(chǎn)結(jié)束后，進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。. 混合料攤鋪瀝青混合料攤鋪必須在上基層檢查合格完畢，路緣石（如果設(shè)計(jì)有）已安砌，其基礎(chǔ)及后背填料回填夯實(shí)并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。 . 接縫每天攤鋪長(zhǎng)度合理安排，力求將接縫減到最少，必須設(shè)縫時(shí)盡量采用熱接縫。使用一個(gè)朋前交擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)以得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。5. 、試件的配料、拌和均單個(gè)進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。攤鋪前對(duì)熨平板預(yù)熱不低于70℃，起步緩慢，運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)鋪筑層加臺(tái)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題急時(shí)調(diào)整：攤鋪采用長(zhǎng)度18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，以確保路面平整度。碾碾壓過(guò)程中，盡量減少轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車(chē)。、技術(shù)員負(fù)責(zé)主管單位工程施工技術(shù)資料的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)施工中發(fā)生的有關(guān)技術(shù)資料的填寫(xiě)，并及時(shí)將資料交資料員保管。m。、路燈箱變的高壓電源就近接入。其間距以不大于100米為宜。堆土應(yīng)堆在距槽邊1m以外，計(jì)劃在槽邊運(yùn)送材料的一側(cè)，其堆土邊緣至槽邊的距離，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。溝槽應(yīng)分層對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)。、橫排撐板水平，立排撐板順直，密排撐板的對(duì)接嚴(yán)密。、管道試壓及滲水量試驗(yàn)試壓時(shí)應(yīng)首先將管內(nèi)空氣排盡。樹(shù)穴應(yīng)垂直下挖，上口下底相等。、堅(jiān)持“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的科學(xué)管理制度。在制度上明確規(guī)定，操作上嚴(yán)格把關(guān)，驗(yàn)收上認(rèn)真檢查，不留隱患。、縱斷高程：①測(cè)量人員精心測(cè)量，準(zhǔn)確放樣，提高測(cè)量精度，減小誤差，嚴(yán)格控制高程。隨時(shí)檢查其配合比、含水量、集料粒徑是否能滿足要求。..臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)，架空線路采用絕緣導(dǎo)線，禁止使用素膠軟線，成束架空及沿地鋪設(shè)。、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育。、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用電熱器具，禁止吸煙。、環(huán)境保護(hù)措施，并距居民區(qū)800m以上外，以避免對(duì)附近居民區(qū)造成環(huán)境污染。、現(xiàn)場(chǎng)建立門(mén)衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，護(hù)場(chǎng)守衛(wèi)側(cè)佩帶值勤標(biāo)志，非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，職工佩帶出入證。、施工機(jī)械安全措施、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè)，做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。、技術(shù)交底中要有安全交底內(nèi)容，保證施工人員安全操作。、橫坡度：①施工前測(cè)量人員精心測(cè)量，準(zhǔn)確放樣，嚴(yán)格控制高程，并在施工的全過(guò)程檢查復(fù)核，避免樁位因?yàn)橥埔贫鸶叱套兓＂诩訌?qiáng)路肩質(zhì)量控制，防止因在碾壓時(shí)路肩推移引起高程變化。、質(zhì)檢人員實(shí)行“旁站”制度，在旁站過(guò)程中給予技術(shù)的指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決，積極配合監(jiān)理，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。（詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系框圖）、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格崗位培訓(xùn)，在參加施工的各級(jí)人員中樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想；把各主樣技術(shù)工人、施工管理層隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員作為質(zhì)量教育的重點(diǎn)，實(shí)行嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗。施工方法：隔離帶如不合規(guī)定土壤需要換土，換成適于種植物的土壤，換土后隔離帶內(nèi)土壤按照道路縱、橫坡平整。、管道安裝、敷設(shè)管道和安裝管配件應(yīng)按圖紙所示進(jìn)行。、立板撐：立板緊貼槽幫，順溝方向用兩根方木靠在立板上，撐木撐在方木上。176。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將受泡的軟化土層清除，換填砂石料或中粗料。樁頂釘中心釘。、檢查井內(nèi)不設(shè)接地極，與路燈電纜接地線連接，采用一根BLV25mm2接地線，一端采用接線端子與接地扁鋼連接，另一端與燈纜接地線采用穿刺線夾連接。、射燈位于交叉口人行道上，等高15米，光源采用6*250W高壓鈉燈。六、技術(shù)資料管理、項(xiàng)目總工程師、對(duì)整個(gè)技術(shù)資料負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)調(diào)各部門(mén)關(guān)系，經(jīng)常督促、指導(dǎo)技術(shù)資料的編制、收集工作，每月組織有關(guān)的人員進(jìn)行施工技術(shù)資料自檢，工程完工后，組織編制竣工文件。終壓：消除復(fù)壓留下的痕跡，采用DD130和DD110壓路面靜壓1~2遍，碾壓溫度130℃，并不得小于120℃，碾壓遍數(shù)為1~2遍，以完全消除輪跡為準(zhǔn)，碾壓速度控制在45~70m/min。卸料過(guò)中運(yùn)料車(chē)掛寬檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5. 、拌制試件時(shí)需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm（三輪為后輪寬度的1/2）。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10~30cm 處停住，不得撞擊攤鋪面。12h后，對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配和項(xiàng)目進(jìn)行鉆心取樣試驗(yàn)，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫(xiě)出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。確定瀝青的最佳油石比。g、當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種料用完時(shí)，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開(kāi)頭，讓攪拌筒內(nèi)的混合料攪拌完，并關(guān)入攤鋪箱攤鋪完畢，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。改性陽(yáng)乳稀漿封層的攤鋪箱，是用三排六軸強(qiáng)制拌和片進(jìn)行拌和攤鋪，且葉片的拌和速度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，不需要拌和的一側(cè)拌軸還可以隨時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。拌和前反復(fù)調(diào)試好機(jī)械，以使拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。若遇到積水或其它異常情況，及時(shí)向業(yè)主及駐地監(jiān)理申報(bào)處理方案。坡度緩于1：5時(shí)將坡面表層清除后翻松壓實(shí)即可，如坡度較大陡于1：5時(shí)，將坡面做成臺(tái)階型，臺(tái)階寬度不小于2米，頂面做成向內(nèi)傾斜2%4%的坡度。在附近固定物上做好拴樁標(biāo)記，并填寫(xiě)拴樁紀(jì)錄。各料場(chǎng)地面進(jìn)行硬化處理，面層材料場(chǎng)院采用砼硬化處理，各種材料堆放砌磚墻進(jìn)行分隔以防混雜。、施工機(jī)械我公司為本工程配備的機(jī)械化設(shè)備。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，在開(kāi)工后立即投入生產(chǎn)，抓住施工的黃金季節(jié)，積極開(kāi)展工作，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度是施工布署的關(guān)鍵所在。路面面層為：上面層為3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC—10C），下面層為7cm粗粒式瀝青混凝土（AC—25C）與4cm中粒式瀝青混凝土（AC—16C）。、水文與氣象簡(jiǎn)況本工程地處長(zhǎng)江與黃河兩大水系之間，地勢(shì)起伏較小，屬于平原微丘區(qū)。合理的安排施工進(jìn)度，科學(xué)的組織流水作業(yè)；采取正確有效的技術(shù)措施，保證路面的平整度、縱斷高程、壓實(shí)度及強(qiáng)度等指標(biāo)達(dá)到要求；避免雨季施工對(duì)工程質(zhì)量及進(jìn)度的影響；確保工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及安全是施工控制的重點(diǎn)。（詳見(jiàn)附表擬投入本工程機(jī)械設(shè)備表）、施工用電和用水當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電網(wǎng)發(fā)達(dá)，照明及生活用電使用當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電力，與當(dāng)?shù)仉姽芩?lián)系，就近安裝解決；廠站用水主要采用廠內(nèi)打井抽水，養(yǎng)護(hù)用水采用灑水車(chē)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。所有的材料均做到提前進(jìn)場(chǎng)。在條件允許的情況下，對(duì)有關(guān)樁位應(yīng)砌筑保護(hù)，并立標(biāo)牌注明“測(cè)量拴樁、注意保護(hù)”字樣。、路堤填料選擇：在路基開(kāi)工前經(jīng)監(jiān)理工程師同意對(duì)圖紙所示的挖方、借土場(chǎng)的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E40—2007）執(zhí)行，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目為：、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度；；、最佳含水量和承載比試驗(yàn)（CBR）值；以書(shū)面形式報(bào)監(jiān)理工程師備案，如實(shí)驗(yàn)結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，應(yīng)提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。碾壓時(shí)，應(yīng)按操作規(guī)程先輕后重，直到壓實(shí)度達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為止。各成份拌和按比例摻配，并以質(zhì)量比加水，同時(shí)對(duì)加水時(shí)間及水量進(jìn)行記錄。如攤鋪中斷后未按上術(shù)方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過(guò)2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。施工前檢驗(yàn)稀漿封層機(jī)上的動(dòng)力、傳動(dòng)、油泵、水泵系統(tǒng)、油（乳液）水管及閥門(mén)系統(tǒng)，如有故障和異?，F(xiàn)象，立即修理；檢查皮帶輸送機(jī)、填料給料器混合料拌和機(jī)等都應(yīng)保持良好工作狀態(tài)，否則不能開(kāi)工。h、攤鋪機(jī)工作完后，提起攤鋪箱，將攤鋪機(jī)移出現(xiàn)場(chǎng)，查對(duì)剩余量并立即將攤鋪入入至指定地點(diǎn)或偏僻處用水清洗攪拌筒和攤鋪箱，對(duì)流到地面瀝青也應(yīng)一并清洗干凈，嚴(yán)禁造成路面污染。用以上計(jì)算確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，%間隔變化，取5個(gè)不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)與礦質(zhì)混合料和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度130177。、瀝青混合料的生產(chǎn)我處在安陽(yáng)市工程處拌和場(chǎng)租賃瀝青混凝土拌和站一座。卸料過(guò)中運(yùn)料車(chē)掛寬檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。5. 細(xì)粒式瀝青砼上面層本合同段上面層為3cm厚細(xì)粒式瀝青砼。5. 、每組試件個(gè)數(shù)統(tǒng)一采用6個(gè)；在配合比設(shè)計(jì)中，人工配制瀝青混合料制作試件采用替代法，施工現(xiàn)場(chǎng)采集的瀝青混合料試樣采用直接法的制作。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)輛較混合料拌和能力和攤鋪能力有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有過(guò)料車(chē)在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)等候卸的運(yùn)較車(chē)不宜小于5輛。路兩側(cè)靠近砼平緣石處瀝青砼碾壓：為避免砼平緣石損壞，采用DX70E手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。、專(zhuān)職資料員認(rèn)真學(xué)習(xí)班習(xí)、熟悉有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，對(duì)各部門(mén)移交的資料及時(shí)整理、編目、裝訂，妥善保管。、燈具配光為半截光型，其效率不低于70%，均為密閉式，光源腔防護(hù)等級(jí)不低于IP65，燈具電氣腔的防護(hù)等級(jí)不低于IP43，配置成套燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器和補(bǔ)償電容。、電氣裝置的下列金屬部分均應(yīng)接地；、變壓器、配電柜等的金屬底座或處殼；、室內(nèi)配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近電部位的金屬遮攔的金屬門(mén)；其它因絕緣破壞可能使其帶電的處露導(dǎo)體。并應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。、挖槽挖出的土方，應(yīng)妥善安排堆存位置。面處可采用碎石屑、粒徑小于40的砂礫中砂粗砂。、 槽內(nèi)支撐基本要求：槽內(nèi)支撐材質(zhì)、大小及支撐密度現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算確定。、測(cè)量管道坡度時(shí)以測(cè)管外頂坡度為準(zhǔn)，安裝完畢后立即檢查管道中線和坡度。、土壤施工：、施工主應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地使用土進(jìn)行檢測(cè)。、全面推行質(zhì)量崗位責(zé)任制，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行全面質(zhì)量管理。、加強(qiáng)計(jì)量管理。③在初壓完成后，進(jìn)行拉線檢校，人工精平。②加強(qiáng)路肩質(zhì)量控制，防止因在碾壓時(shí)路肩推移引起高程變化。、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。、對(duì)各路面專(zhuān)業(yè)隊(duì)、拌和站簽定安全協(xié)議書(shū)。、禁止賭博，酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆，發(fā)生案件和災(zāi)害事故，配合公安機(jī)關(guān)查破。、水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)防止遺撒、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效的措施以減少揚(yáng)塵。、從事設(shè)備安裝及焊接作業(yè)時(shí)，人員持證上崗，須有安全交底記錄。、工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后才準(zhǔn)許使用，并由專(zhuān)人操作。保證用電安全。、強(qiáng)度：①?lài)?yán)把原材料關(guān) ②加強(qiáng)成品混合料質(zhì)量的控制。⑤機(jī)械操作手嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行碾壓，防止因壓路機(jī)推移而影響平整度。在具體施工中，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)圖紙的幾何尺寸、石灰、水泥瀝青等含量及各種混合料的配比。、正確處理質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系，在保證質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度，保證工程優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)的完成。、樹(shù)穴施工樹(shù)穴根據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況定制。、一節(jié)管道放置到管溝之后在連接管道之前，應(yīng)立即清理管道接口保證口內(nèi)無(wú)泥砂、碎石等雜物。、 支撐的安裝與要求、槽幫應(yīng)平整。、查井周?chē)靥顣r(shí)，分層對(duì)稱(chēng)用灰土回填。在下管一側(cè)的槽邊，應(yīng)根據(jù)下管操作的需要，不堆土或少堆土。、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固且不易被碰撞的地點(diǎn)。位置盡量避讓其它管線。路燈燈桿、燈臂、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅層厚度為65181。參加竣工資料的編制，負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)資料的對(duì)外協(xié)調(diào)工作。壓路機(jī)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，應(yīng)沿?cái)備伔较蛑本€行駛，碾壓速度應(yīng)均衡一致。、瀝青混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪。5. 、瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：瀝青混合料采用水中比重法。進(jìn)場(chǎng)瀝青都有應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，要說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、數(shù)運(yùn)日期及定貨數(shù)量等，并重新進(jìn)行取相提并論試驗(yàn)。在壓路機(jī)碾壓不到的地方，可用振動(dòng)夯板進(jìn)行充分壓實(shí)。施工中保證拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力低時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)低速攤鋪，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行準(zhǔn)備，進(jìn)行調(diào)試與試拌，建成立瀝青試驗(yàn)室，配備足夠的瀝青試驗(yàn)設(shè)備。以最佳油石比OAC用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組瀝青混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，符合范規(guī)定時(shí)，以上目標(biāo)配合比就可作為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)。i、對(duì)于縱向接縫，應(yīng)從上一車(chē)程封層終端，倒回3～5m的距離開(kāi)始下一車(chē)程施工。h、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理交通，施工路段應(yīng)設(shè)路欄及專(zhuān)人阻止行車(chē)，以保證稀漿封層的早期養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料要非常均勻，色澤一致，沒(méi)有灰條、花團(tuán)和花面，拌和機(jī)內(nèi)的死角得不到充分拌和的材料應(yīng)及時(shí)排除拌和機(jī)外。、路槽精平，整修，碾壓時(shí)，人工進(jìn)行整平，使其寬度、標(biāo)高、平整度均符合技術(shù)規(guī)范要求。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層，每個(gè)作業(yè)小段交接處，按1：l坡度分層留臺(tái)階，每層填筑厚度按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度由施工員進(jìn)行高程測(cè)量控制。復(fù)測(cè)成果由技術(shù)部測(cè)量室作為原始資料存檔。 、施工機(jī)具及試驗(yàn)檢測(cè)儀器準(zhǔn)備根據(jù)招標(biāo)文件要求及施工實(shí)際情況，我公司向本工程派遣包括拌和機(jī)、攤鋪機(jī)等大型現(xiàn)代化施工設(shè)備，并配有多套先進(jìn)的試驗(yàn)及檢測(cè)儀器。、與業(yè)主、監(jiān)理單位的配合、向監(jiān)理、業(yè)主提供各種報(bào)表；定期召開(kāi)工程生產(chǎn)會(huì)議，邀請(qǐng)監(jiān)理人員列席，并對(duì)當(dāng)前工程質(zhì)量、進(jìn)度情況及時(shí)作出指導(dǎo)分析。確保業(yè)主招標(biāo)文件的總體和階段性的工期和質(zhì)量要求，以此為中心，進(jìn)行施工計(jì)劃安排；在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，確保施工過(guò)程中與業(yè)主及監(jiān)理單位密切配合，形成全路一盤(pán)棋；與當(dāng)?shù)卣块T(mén)保持良好的關(guān)系，確保施工不給沿線村落、居民造成不良干擾，做好施工過(guò)程中的各種協(xié)調(diào)工作；確保施工與交通安全；加強(qiáng)安全文明施工的管理，以及形象工程的建設(shè)。占全年降雨量的51%，冬季寒冷，地面凍結(jié)層厚10cm。%，最短坡長(zhǎng)50m。施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖。在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的指導(dǎo)下，按照有關(guān)要求，在施工過(guò)程中、施工竣工后采取有效的措施全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保局的監(jiān)督下，