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物流信息技術(shù)對(duì)物流發(fā)展的影響(留存版)

  

【正文】 進(jìn)行管理的物流企業(yè)。因而,信息技術(shù)在全社會(huì)范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用將有助于提高物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。在EDI技術(shù)的支持下,工商企業(yè)不僅能夠與外部物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)物流信息的快速傳遞,也能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流活動(dòng)有效控制。物流信息技術(shù)對(duì)物流發(fā)展的影響摘 要物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)中的綜合應(yīng)用,是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志,也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。專(zhuān)業(yè)化物流組織的出現(xiàn)是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、進(jìn)一步提高物流效率、物流領(lǐng)域分工專(zhuān)業(yè)化進(jìn)一步發(fā)展的必然趨勢(shì)和客觀結(jié)果,而以EDI為主體的一系列信息技術(shù)則是實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)保障和基礎(chǔ)。從全社會(huì)范圍看,隨著各行各業(yè)信息化程度的進(jìn)一步提高,整個(gè)社會(huì)的信息流通更為順暢,這樣,單個(gè)企業(yè)的人流、物流和資金流也將相應(yīng)隨之暢通起來(lái)。到了20世紀(jì)90年代末期和21世紀(jì)以后,很多新型的物流企業(yè)又再出現(xiàn),比如大家經(jīng)常談?wù)摰牡谒姆轿锪髌髽I(yè)、第五方物流企業(yè)。 過(guò)去的觀點(diǎn)看,物流活動(dòng)實(shí)際上是生產(chǎn)者生產(chǎn)出一個(gè)產(chǎn)品以后,要求物流供應(yīng)商或者其他的服務(wù)部門(mén)按照他的要求經(jīng)過(guò)幾個(gè)中間環(huán)節(jié)最后送到消費(fèi)者手中。我國(guó)的物流業(yè)因缺乏綜合性的第三方物流公司,物流結(jié)點(diǎn)之間的資源管理各成體系,沒(méi)有統(tǒng)一的管理系統(tǒng),也沒(méi)有一家可以承擔(dān)重任的物流企業(yè)信息管理軟件。6結(jié)束語(yǔ)隨著信息化時(shí)代的來(lái)臨,物流發(fā)展更加重視物流信息技術(shù)和物流技術(shù)的同步運(yùn)用,同步發(fā)展,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的物流信息技術(shù),在享受網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展帶來(lái)巨大好處的同時(shí),也時(shí)刻飽受著可能遭受的安全危機(jī),物流業(yè)在運(yùn)用信息技術(shù)發(fā)展的同時(shí),也存在著一定的問(wèn)題以及差異。但仍然有很多企業(yè)還沒(méi)有運(yùn)用這些技術(shù),這就使得上下游企業(yè)之間的物流活動(dòng)難以得到有效的協(xié)調(diào)。所以到目前為止,在西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)不是用多么高的運(yùn)輸設(shè)備和自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù),而是對(duì)顧客的響應(yīng)能力。比如在工業(yè)企業(yè),它是處在一個(gè)很低的層次上,他沒(méi)有一個(gè)單獨(dú)的獨(dú)立的組織者。ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的管理,除了傳統(tǒng)的MRPⅡ系統(tǒng)的制造、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售等功能外,還增加了分銷(xiāo)管理、人力資源管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)庫(kù)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、決策支持等功能。根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn),物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類(lèi)編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等。又論述了現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行方式、組織及競(jìng)爭(zhēng)格局等幾方面的影響,繼而提出了物流信息技術(shù)在物流發(fā)展中存在的問(wèn)題以及解決方式,詳細(xì)說(shuō)明了物流信息技術(shù)對(duì)物流的發(fā)展有著重要的作用和影響。EDI技術(shù)只能為企業(yè)提供有限的、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式的信息的連接和傳遞,而且是在企業(yè)內(nèi)部縱向傳遞匯總基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)組織之間的傳遞。4物流信息技術(shù)對(duì)物流發(fā)展的影響眾所周知,物流觀念實(shí)際上是一個(gè)不斷豐富和演繹的過(guò)程,在這個(gè)從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程中,物流活動(dòng)被分解為若干個(gè)階段和環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行,而且由于沒(méi)有信息技術(shù)的支持,物流信息本身也被分散在不同的環(huán)節(jié)和不同的職能部門(mén)之中。 信息技術(shù)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響在傳統(tǒng)的物流活動(dòng)中,物流競(jìng)爭(zhēng)的主體是工商企業(yè),因?yàn)槿绻锪骰顒?dòng)仍然停留在物流內(nèi)部的某一個(gè)環(huán)節(jié)或者部門(mén)內(nèi)的時(shí)候,那么提高物流的效率,提高物流的管理水平,這種相互競(jìng)爭(zhēng)的主體是在工商企業(yè)之間展開(kāi)的,這是在比較傳統(tǒng)的意義上;隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和新的物流組織的出現(xiàn),物流的競(jìng)爭(zhēng)主體開(kāi)始轉(zhuǎn)到物流企業(yè)之間,特別是第三方物流企業(yè)之間、第四方物流企業(yè)之間。第二個(gè)特征是在廣泛應(yīng)用信息技術(shù)以后,由于有了完全的信息,以及信息的透明和共享以后,過(guò)去的物流活動(dòng)從一個(gè)局部的環(huán)節(jié)變成了整個(gè)供應(yīng)鏈上的系統(tǒng)化的活動(dòng),他從過(guò)去分散的活動(dòng)變成了一種系統(tǒng)化的或者如某些專(zhuān)家認(rèn)為的全程化的活動(dòng)。物流業(yè)的信息綜合管理,不是哪一個(gè)公司能夠單獨(dú)實(shí)現(xiàn)的,只有從整體物流架構(gòu)著手,逐步漸進(jìn)地進(jìn)行,整合業(yè)內(nèi)的軟件、硬
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