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ca6140車床濾油器體工藝規(guī)程設(shè)計及鉆工裝夾具設(shè)計(留存版)

2025-07-14 18:13上一頁面

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【正文】 . = m/ min,n=392 r/3)、計算基本工時:, =18 mm,入切量及超切量由表 . =6 ???l y??所以: = =?(2) 、攻螺紋 M18 1)、使用 YG6硬質(zhì)合金螺紋車刀,刀具耐用度為 T=60min,2)、確定切削用量:a、確定切削用量和走刀次數(shù).查切削手冊確定細(xì)牙普通內(nèi)螺紋螺距 P= h=,即單邊余量Z=,根據(jù)表 ,當(dāng)用硬質(zhì)合金螺紋車刀車削 HT150普通內(nèi)螺紋,螺距 P ?時,粗車螺紋走刀次數(shù)為 4次,精車螺紋走刀次數(shù)為 3次,.再根據(jù)表 ,當(dāng)用硬質(zhì)合金螺紋車刀車削硬度 HBS=100~400,螺紋螺徑 d 25mm時.,第一次走刀 ,最后一次?走刀為 (單邊橫向進(jìn)給量),故:粗車螺紋時:走刀 4次,每次 =。根據(jù)表 粗糙度為 (預(yù)計)時. 。mbYmsr ,1, ????????(2) 、選擇切削用量確定切削深度 ,由于粗加工余量僅為 2mm, 可在一次走刀內(nèi)切完p故 。大連交通大學(xué) 2022 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)5工序 1檢驗入庫。由于毛坯中這兩孔是鑄為實(shí)心,所以此部分的加工為先锪沉頭孔,然后在其位置鉆 φ11 孔,接著擴(kuò)孔到 φ16 深 18mm,最后攻絲 M18。 濾油器零件的毛坯設(shè)計 毛坯的選擇根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可知,CA6140 濾油器體屬中大批量生產(chǎn),零件形狀為非全圓柱體,可選零件材料為灰口鑄鐵,毛坯制造選用鑄造毛坯,這樣毛坯與成品相似,加工方便,省工省料。這是我在大學(xué)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。然后借助專用夾具對其他加工表面進(jìn)行加工,保證它們的位置精度。(2) 、φ38mm 內(nèi)孔,未注公差尺寸,公差等級按 IT14,表面粗糙度為 ,由于毛坯上已經(jīng)鑄造出孔留出加工余量,所以選擇擴(kuò)孔。工序 0粗車 φ48 外圓,切退刀槽工序 0擴(kuò) φ38 內(nèi)孔,倒角 45176。150~~200HBS., 3 mm, 50m/min., b??a??pa?cv查= mm/r時,進(jìn)給力 =950N。 故所選擇之切削用量可在 C6201車床上進(jìn)行。刀具耐用度 T= ,m1625?min60 ??20or ??????????bakY osrro ,3,0,6,31 ?(2)確定背吃刀量 。那么兩孔中心距偏差為.??大連交通大學(xué) 2022 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)17。擬定定位方案道賀選擇定位元件由于定位原理可知,為了滿足工序加工精度要求需要限制五個自由度,但考慮加工時工件定位的穩(wěn)定性,也可以將六個不定度全部限制。這次畢業(yè)設(shè)計主要是根據(jù)要求設(shè)計工藝和某道工序的專用夾具。 1?大連交通大學(xué) 2022 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)21結(jié) 論這是我大學(xué)期間,在學(xué)完全部課程和生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后的又一次實(shí)踐性學(xué)習(xí)。9 (1) 、工序需鉆 的出油孔,其技術(shù)要求有1?的軸線與 的外圓母線成 90176。端面 A可以限制 3個自由度,φ38 孔與定位銷配合可以限制 2個自由度, 9孔與定位銷配合可限制 1個自由度,?即實(shí)現(xiàn)完全定位(1) 計算定位銷尺寸φ38 孔選用圓柱銷定位, 9孔選用菱形銷定?位。選擇 i/960c這時實(shí)際切削速度 min/147in/140nVc???? 5 效驗機(jī)床功率 根據(jù) ,當(dāng) , , pab90~58?2?rf/時, 根據(jù) C6201 車床說明書,當(dāng) 時 ,主min/162Vc?kwpc2? in/96nc?軸允許功率為 。選擇min/18i/1rrDvn???與查表結(jié)果相同 這時 。p粗車余量為 2 mm.,可一次走刀切除.(3)確定進(jìn)給量 f。05 半精車外圓 φ4806 使用專用夾具,鉆、粗?jǐn)U、精擴(kuò) 3φ9 內(nèi)孔07 半精車左端面08 加工出油孔19 加工進(jìn)油孔10 鉗工去毛刺11 檢驗工藝方案的比較與分析上述兩個工藝方案的特點(diǎn)在于:方案一是工序分散,但工藝按排的加工達(dá)不到精度要求。大連交通大學(xué) 2022 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)3(1)因為零件具有多個加工表面,沒有不加工表面,故選擇粗基準(zhǔn)時,主要考慮如何合理分配各加工表面的加工余量,所以取某些重要表面作為粗基準(zhǔn),車床濾油器體以外圓作為加工其他表面的粗基準(zhǔn)。它位于車床主軸箱上面,主要作用是給主軸箱內(nèi)供油及對油液起沖作用,零件的兩段有兩孔用于油液的進(jìn)出,零件的中間有一個 48h6的外圓柱面,用于與主軸箱以基軸制形式聯(lián)接。另外,被加工零件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,加工難度大,需進(jìn)行專用夾具的設(shè)計與裝配。單位:mm。工藝路線方案一工序號 工序內(nèi)容00 機(jī)械砂型鑄造毛坯01 磨左端面02 車 φ48 外圓柱面03 磨 φ48 外圓柱面04 鉆 3φ9 孔05 銑 φ30 內(nèi)孔面06 擴(kuò)、鉸 φ38 孔07 φ38 孔的倒角08 锪平 φ2619 加工進(jìn)油口大連交通大學(xué) 2022 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)410 加工出油口11 檢驗工藝路線方案二工序號 工序內(nèi)容00 機(jī)械砂型鑄造毛坯01 粗車左端面02 粗?jǐn)U φ30, φ38 內(nèi)孔,倒角 45176。 (表),故選刀桿尺寸 ,刀片厚度為 6mm,根據(jù)表 ,mHB2516?? ,75,10????rookr? 。(4) 、 確定切削速度 , 切削速度 可根據(jù)公計算,也可直接由表中查出。4.決定切削速度 ,根據(jù) 。所設(shè)計的夾具裝配圖如圖 31所示,夾具體零件圖有關(guān)說明如下 定位方案和定位元件定位方案所加工的 φ11 孔是一斜孔,本工序加工要求保證的位置精度主要是 φ11 中心線與 φ26 沉頭孔平面的交點(diǎn) F到 A面的尺寸 94IT14;即。繞端面 A的垂直線旋轉(zhuǎn)方向的定位誤差由 9菱形銷確定, 9孔的尺01??jw ?寸為 ,菱形銷為 mm,那么 。9?根據(jù)《切削手冊》 (表 232 計算公式)軸向力: NkfdCFFYf ????(查《切削手冊》表 232得 、 、YF= )2F水平分力:F = =垂直分力:F = =在計算切削力時,必須把安全系數(shù)考慮在內(nèi),安全系數(shù) K可按下式計算:K=K . .K .K .K = =(K 為各種有03456??0~K數(shù),根據(jù)《機(jī)床夾具設(shè)計手冊》表 121得 K =,K 1=,K 2=,K =,K =,K =,K =)0 3456所以實(shí)際所需夾緊力:F=KF = =?確定引導(dǎo)元件(鉆套的類型及結(jié)構(gòu)尺寸)(1)對孔 及 M18 的螺紋孔,為了適應(yīng)鉆加工程效率,定位精度選用可換鉆套。在此,感謝學(xué)校和各位老師給了我這個難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,我將會更努力地完成我的學(xué)業(yè),為校爭光。方案二、采用工件上的左端面及內(nèi)孔 、 兩孔定位409定位方案是一面兩孔,選擇一個面,和兩個內(nèi)孔作為定位基面,定位元件為定位板(限制 、 、 三個自由度),加一個短心軸(限制了 、 兩個自由度)還有Z?Y?XX?Y一個菱形削(限制了 一個自由度),實(shí)現(xiàn)了完成定位。查表可得 b=4mm , B=7mm④計算菱形銷的直徑尺寸 2d mDLb ).(42)(min2 ???????? md ?????取偏差為 g6,查表得 .?d上述式中的:——削邊銷與孔配合的最小間隙,單位為 mm。m?故 =~按 C620—1車床說明書縱向進(jìn)給量取 =,f機(jī)(4) 確定切削速度 cv查表 , 當(dāng)頭焊接式外圓車刀加工 , ,145~~200HBS., pa?.70~63mpab??= mm/r時, 取 =176m/minf c由于實(shí)際切削過程使用條件的改變,根據(jù)切削手冊表 ,切削速度的修正系數(shù)為: =, =, =, =, =, =, vTKvMvSKvtvkKvkr 故 =176== =??查機(jī) ?按 C620—1車床的轉(zhuǎn)速,查表 480r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速.=480r/= = =最后決定的切削用量為: =, =, =480r/min.,
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