【正文】 提高測量精度。邊坡修整與邊坡的穩(wěn)定也是施工的主要工序，開挖層靠邊坡的兩側(cè)宜采用減弱松動爆破或光面爆破，以利于邊坡穩(wěn)定。 結(jié)語：在市政道路項目工程施工中，對一切直接或間接影響工程質(zhì)量特性形成的因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)計劃和設(shè)計規(guī)范的相關(guān)流程 ，提高工程人員技術(shù)及職業(yè)道德，建立健全質(zhì)量管理體系，延長道路使用壽命，使道路的質(zhì)量問題降到最低。水泥路面接縫是保養(yǎng)工作的重點，應(yīng)該及時清理嵌入接縫內(nèi)的雜物，更換或者填充填縫材料，以使接縫的伸縮功能得到發(fā)揮。將原施工地面上的雜草、農(nóng)作物及地表層上的腐殖土清除干凈，使用平地機(jī)對清理過的地面進(jìn)行整平，再用壓路機(jī)進(jìn)行填前壓實，如果清理后表層土含水量大，就要翻松、打碎、晾曬；在最佳含水量條件下，可以直接用重型振動壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實度。 (2)核查道路施工建設(shè)勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測單位的資質(zhì) 檢查勘察、設(shè) 計、施工單位的資質(zhì)證書類別和等級及所規(guī)定的適用業(yè)務(wù)范圍與擬建工程的類型、規(guī)模、地點、行業(yè)特性及要求的勘察、設(shè)計任務(wù)是否相符，資質(zhì)證書所規(guī)定的有效期是否已過期，其資質(zhì)年檢結(jié)論是否合格。工程人員的素質(zhì)包括很多，例如：管理水平，控制水平，技術(shù)嫻熟度以及個人的道德品格等等諸方面。可行 性研究必須在細(xì)致調(diào)查的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格地從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益等方面進(jìn)行科學(xué)分析，并有嚴(yán)密的論證依據(jù)和審批確認(rèn)手續(xù)，待準(zhǔn)備工作完成后方可施工。還有早期施工時破壞現(xiàn)象表現(xiàn)為：唧漿，沉陷，瀝青從集料 表面脫附等。供大家參考。而如今市政道路工程是建設(shè)現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志。破壞的比較嚴(yán)重。 基本程序環(huán)節(jié) （ 1）決策是前提 項目建議書和可行性研究報告是工程建設(shè)的根本，它是投資、質(zhì)量和工期控制的基本依據(jù)，關(guān)系到工程項目建設(shè)資金保證、時效保證和資源保證，決定了工程的設(shè)計、施工是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)（如不同市政道路等級）以及能否達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。 建設(shè)工程作業(yè)要素 （ 1）施工組織 是指直接參與工程項目的組織者、指揮者和操作者。按照工序進(jìn)行施工，首先要徹底清除墊層表面的浮砂、浮土和 雜物，如局部地段墊層損壞，則清理干凈后用二灰混合料填補(bǔ)并碾壓，經(jīng)灑水后再正式攤鋪二灰層：對拌好的混合料進(jìn)行壓實試驗，以便確定壓縮系數(shù)或松散系數(shù)，以此確定每個斷面的松鋪厚度，由于配合比和材料的差異，每天應(yīng)首先做松散系數(shù)的試驗，然后再進(jìn)行大面積攤鋪；攤鋪時對寬度、高度、平整度和橫坡度進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控；采用飽和灑水碾壓， 25t(250kN)振動壓路機(jī)第一天壓 6～ 8遍，第二天再壓 4～ 6遍，二灰穩(wěn)定碎石基層即成型；通過 7天的濕式養(yǎng)生后，工程處進(jìn)行質(zhì)量自檢，整理有關(guān)技術(shù)資料，請監(jiān)理進(jìn)行檢查和請求彎沉測試。 （ 2）合理的施工工序 道路施工主要工序為：排水溝 —溝槽兩側(cè)回填振實 —道路路基挖填、路床 —車行道基層 —車行道混凝土面層 —砌路沿石 —人行道路基—人行道基層 —預(yù)制人行道砌塊鋪砌 —結(jié)工。合理安排工序以及混凝土澆筑時間。如何確保道路的工程質(zhì)量以及所帶來的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，顯得至關(guān)重要。在混凝土配合比設(shè)計時，必須以混凝土的抗折強(qiáng)度為主要指標(biāo)。按規(guī)范的要求，各種材料應(yīng)按量需檢驗，檢驗合格后才能使用。認(rèn)真檢查進(jìn)場材料，嚴(yán)禁不符合規(guī)格的材料進(jìn)入施工場地。 ”工程質(zhì)量的好壞起著決定作用的就是施工。 施工單位 施工單位想方設(shè)法擴(kuò)大變更工程量或虛計變更工程量。 還有 路面輔助設(shè)施多，有很多雨水井都設(shè)在行車道上 ,還有不少排水干管及檢查井也設(shè)在行車道上 ,因此 ,