【正文】 質(zhì)量第一思想監(jiān)督檢查制度制定質(zhì)量目標全面質(zhì)量管理質(zhì)量管理教育崗前培訓制度材料購進制度材料保管發(fā)放制度技術交底制度實行三檢制嚴密組織作業(yè)試驗檢測手段完善機械使用制度機械保養(yǎng)制度制定獎罰條例簽定經(jīng)濟責任狀完善考核手段下道工序是用戶制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立QC小組先培訓后上崗提高全員素質(zhì)自檢和監(jiān)理檢查制度質(zhì)量監(jiān)督機構檢查明確作業(yè)程序及標準檢驗檢測及時責任落實到人合理安排使用取得上崗證施工作業(yè)質(zhì)量評定信息反饋改進措施獎優(yōu)罰劣考核兌現(xiàn)促進施工生產(chǎn)防護QC小組路基QC小組工地試驗和檢測保障工程項目部橋梁QC小組爆破QC小組（1）質(zhì)量保證組織措施二、質(zhì)量保證組織措施建立工程質(zhì)量領導責任制，法人代表對施工質(zhì)量負總責，施工單位各級領導和技術負責人對施工質(zhì)量負相應的法律責任和技術責任。進度計劃安排合理、周密、留有余地，并考慮雨季、汛期、行車干擾等不利因素的影響。，嚴禁在雨中或連綿雨天填筑非滲水土路堤。(2)冬季施工的圬工優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。砼振搗采用插入式振搗器與平板振搗器相結(jié)合的方式。砼澆筑完成后，將頂面抹平、拉毛、收漿后覆蓋土工布，飽水養(yǎng)生，并制作同條件試塊。初壓嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。自卸汽車從取料場把料運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始左右成排，前后成行等距離鋪筑。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。：基礎砼強度達到要求后，安裝支撐結(jié)構。外表用砂漿勾縫，7~14天養(yǎng)護，砌體砂漿應做強度檢驗試塊。橋涵臺背后填土和錐坡填土同時進行，并與路基填土順接。，以最快的速度加以完善。在砼攪拌站設一座10m3水池，沿線各施工點設5m3水箱，采用汽車拉水解決。五、安全設施工程本路段地形復雜，因此按國標設置了警告、禁令、指示、指路標志。二、編制原則針對本標段的特點，本著精心組織、科學安排、突出重點、均衡生產(chǎn)、加強管理、確保工期、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、注重環(huán)保水保、全面創(chuàng)優(yōu)的原則，編制本投標施工組織設計，以指導標后施工的順利實施。、。硬化結(jié)構為：場地整平后鋪筑10cm厚C10砼。⑶落實材料貨源及檢驗：對由業(yè)主供應或是指定供應商提供的材料按照業(yè)主要求購買。用推土機攤鋪，平地機整平，壓路機碾壓。砌筑石塊應沖洗干凈，并充分飽和。：定出基坑位置，開挖后基底整平、夯實，鋪20cm的砂礫層，墊層驗收合格后，然后支模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約 ），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。：根據(jù)導線點恢復路線中心控制點，按每20米一整樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測設中心樁，里程樁號用紅漆寫明。下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導的高程控制方式，上面層用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度。澆筑前嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施預埋件是否齊全。（1）橋面鋪裝橋面鋪裝前，將預制板頂面拉毛，清除結(jié)合面上的浮皮、油污并用水沖洗干凈，在鋪裝鋼筋準確定位、綁扎完成后，檢查橋面標高控制帶的標高和平整度準確無誤后，澆筑橋面防水砼并振搗密實。分項工程施工順序見下圖。，保證砂、石等材料的供應。并對混凝土材料選用水化熱較低的水泥品種，對砂、石、水泥用彩條布等架空遮蓋或灑水降溫。(2)我們充分估計自然災害對進度的影響；采取超前預想，提前安排，留有余地的措施組織施工，盡量在不利氣候前完成計劃的施工進度。(10)制定詳細的夏季、雨季、夜間施工質(zhì)量保證措施，最大限度減少氣候?qū)こ藤|(zhì)量的影響。詳見安全保證體系圖（下頁）。清理施工、生活垃圾，搭設封閉式臨時專用垃圾道或采用容器吊運，不得拋撒，及時清運到指定地點，適量灑水，減少揚塵。，妥善處理。設計變更會影響施工安排，從而帶來 一系列問題；設計變更圖紙供應不及時，會導致施工進度延誤，造成承包人工期 推延和經(jīng)濟損失。 二、事故應急預案(2)各科室、工地要將防火責任層層分解落實到人，確保工程安全防火。1）根據(jù)交通部《關于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》及有關工作建設、廉政建設的規(guī)定，為作好工作建設中的黨風廉政建設，保證工程建設高效優(yōu)質(zhì)，保證建設資金的安全和有效使用以及投資效益，我方在投標過程中的業(yè)務活動堅持公開、公正、誠信、透明的原則。⑷工程臨近全部竣工前，組織人員編制竣工文件，按照交通部的有關規(guī)定和建設單位的要求，分類、分項目地進行整理編制，確?？⒐べY料的系統(tǒng)性和完整性。h）用途需要時間 年 月至 年 月備用樁號左或右（m）K5+300右3600生活用2012年6月至2012年12月K5+600右1005000預制場用2012年6月至2012年10月XK0+0725500橋涵施工用2012年6月至2012年10月附表九 合同用款估算表從開工月算起的時間（月）投標人的估算分期累計金額（元）（%）金額（元）（%）缺陷責任期小計暫定金：投標價：說明注：投標人可按附表一的工程進度估算并填寫本表。辦公場所和駐地要保持清潔、經(jīng)常性進行消毒等工作。項目部要安排人員 24小時值班，遇到險情，領導干部要親自帶隊，確保信息暢通。③當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板或其它帶有 絕緣柄的工具，迅速將電線挑開。項 目的管理者必須具有強烈的風險意識， 學會從風險分析與風險管理的角度研究合 同的每一個條款，對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解。第十章 項目風險預測與防范，事故應急預案一、項目風險預測與防范，標識明確，嚴禁混放混用，施工完畢及時清理，做到現(xiàn)場整潔有序、工完料凈。水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋，運輸、卸運時防止遺灑、飛揚；施工道路經(jīng)常灑水，控制塵土飛揚；施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐，符合環(huán)保要求。(5)砼澆筑時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋和預埋件的位置，確保位置正確。(6)嚴格過程方法，加強工序質(zhì)量控制：嚴格按ISO9001質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準。(8)加強物資管理，保證物資供應。、按照設計邊坡分層下挖的原則，嚴禁掏底開挖。(8)砼施工及養(yǎng)護過程中，派專人按規(guī)定測試溫度。拆除后及時覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。每孔的壓漿應一次完成，不得中斷，不得隔日或較長時間完成。(2)蓋梁的施工模板采用整體定型鋼模板，模板頂和底用對銷螺栓緊固，同時在地面加斜撐，防止傾斜，保證蓋梁的外形尺寸?！　? (2)先做試鋪路段。百米樁、里程碑設置在前進方向的右側(cè)，雙面寫字，采用C20砼預制塊。支柱安放于混凝土基礎上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當?；A澆筑完畢，達到規(guī)定的強度，預制涵管用吊車安裝。為了環(huán)境保護及防止新的水土流失，取土前應先將30cm以上腐植土置于一旁，取土完畢后再回填覆蓋進行綠化。為保持邊坡穩(wěn)定，應嚴格按照設計的邊坡系數(shù)放坡。（詳見附表六）五、開工前準備工作施工前要邀請設計人員、監(jiān)理工程師及有關單位人員進行測量技術交底。：我公司牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，承諾工程質(zhì)量檢驗標準不低于國家強制性標準要求，標段工程交工驗收質(zhì)量評定達合格，竣工驗收質(zhì)量評定達合格。：直線段行車道及土路肩均采用2%的路拱坡度。一、路基工程：本合同段路基寬15米；新鼎泰連接線路基寬12米。我公司承諾會積極組織精干隊伍保證在工期內(nèi)完成施工任務。 根據(jù)施工進度計劃，合理安排人員陸續(xù)進駐工地，統(tǒng)籌使用。均自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。（五）取土、棄土及節(jié)約用地措施全線分段集中取土、棄土，盡可能地利用荒地和深溝選定取、棄土場。管節(jié)預制、運輸、存放時，注意輕放，堆放的底面應平整，必要時鋪設5~10cm的砂墊層。：只有當基礎混凝土經(jīng) 7 天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設支柱和標志。立柱四側(cè)均有方框，內(nèi)填“公路界”三字, 采用C25砼預制塊，埋入地下700mm，露出地面500mm。（二）瀝青混凝土面層施工　　(1)必須把好原材料的質(zhì)量關，進行瀝青混凝土配合比設計，包括馬歇爾試驗設計、浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗和車轍試驗抗車轍能力檢驗。墩、臺身施工完后即可回填基坑，回填時要分層填筑、分層夯實，達到規(guī)定的壓實度。壓漿時應達到另一端飽和并排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿時關閉灌漿閥。 拆模和養(yǎng)生:在砼強度達到拆模要求時,拆除模板。(7)砼采用蓄熱法和暖棚法養(yǎng)護。，經(jīng)常檢查挖方體上方動態(tài)，出現(xiàn)裂紋、滑坡、塌方等現(xiàn)象及時采取相應措施。(7)采取有效的汛期、雨季、夜間施工措施，將汛期、雨季、夜間施工影響減少到最小程度。(5)積極開展QC活動，進行全過程質(zhì)量控制。(4)所有材料進場前做原材料試驗，合格后再組織進場，并有出廠合格證?；A工作防范重點各級領導分責任包保落實配齊安檢機構人員各部門按職能分工做好工作建立群體保安全格局作業(yè)班組做好崗位安全工作開展安全預想、預測、預防工作抓好安全宣傳教育工作加強安全培訓考試合格上崗加大安全防護用品資金投入嚴格執(zhí)行民工安全管理規(guī)定防高空墜落事故防機具設備傷害事故安全責任制安全例會制易發(fā)事故控制點制事故處理報告制安全管理臺帳記錄制安全違章隱患處罰制安全生產(chǎn)考核獎罰制安全文明標準工地建設制班前安全講話制安全技術交底制安全交接班制安全掛牌制安全檢查制安全保證體系勞財科長安全責任制工程隊長安全責任制技術主管安全責任制項目經(jīng)理安全責任制項目副經(jīng)理安全責任制總工安全責任制物資科長安全責任制技術科長安全責任制安檢科長安全責任制防挖斷地下管線事故防物體打擊事故防人身傷害事故防觸電事故防火災、中毒、交通事故防爆破事故安全保證體系圖第八章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)保、水土保持保證體系環(huán)保、水土管理項目部項目部例行檢查環(huán)保、水土監(jiān)督環(huán)保、水土管理手段公司定期檢查環(huán)保水土部門獎罰制度環(huán)保水土措施環(huán)保水土教育作業(yè)班組施工專業(yè)隊施工項目部二、環(huán)境保護措施自覺執(zhí)行國家及地方環(huán)保法規(guī)，對全體人員進行環(huán)保法律、法規(guī)教育，使參加施工人員牢固樹立環(huán)保意識，自覺遵守環(huán)保規(guī)定。，施工現(xiàn)場始終保