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土方路基施工方案培訓(xùn)資料(留存版)

2025-06-28 23:30上一頁面

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【正文】 我們按施工的進(jìn)度和不同地段來劃分:路基施工初期在施工用地交付我方開始,馬上組織人員設(shè)備在挖方地段沿紅線內(nèi)側(cè)開挖6060cm臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水溝的走向根據(jù)地形以及現(xiàn)有排水設(shè)施的布置進(jìn)行設(shè)置,盡量做到不在路基施工范圍內(nèi)形成積水區(qū)域。、路基填料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,土方松鋪厚度不大于30cm. 、在填筑過程中,使用含水量快速測定儀隨時(shí)檢查填料的含水量。對(duì)工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn),把好材料進(jìn)出,禁止使用不合格材料。三、夜間施工措施在施工安排時(shí),盡量避免和減少夜間作業(yè)。、材料員質(zhì)量職責(zé),對(duì)進(jìn)場材料嚴(yán)格把關(guān)。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表,植草或種樹進(jìn)行綠化。工地設(shè)置廁所,派專人清理打掃,并定期對(duì)周圍噴藥消毒,以防蛀蠅滋生,病毒增生。⑹在業(yè)主指定的生活區(qū)和施工界限上設(shè)置圍欄。對(duì)于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,按照工程質(zhì)量保修辦法的規(guī)定,立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報(bào)告,采取安全防范措施;并由原設(shè)計(jì)單位或具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的設(shè)計(jì)單位提出保修方案,實(shí)施保修。保持與業(yè)主的溝通渠道,及時(shí)對(duì)用戶反饋信息進(jìn)行處理。⑵辦公和生活區(qū)種些花草,以美化和綠化環(huán)境,同時(shí)定期固定負(fù)責(zé)衛(wèi)生清除工作的人員。汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源,配置相應(yīng)的滅火器,消防逃生通道,并有明確的指示。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。、 總工程師質(zhì)量職責(zé)組織制訂項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理:實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃,加強(qiáng)施工過程的控制。制定雨季和雨天施工工藝規(guī)程和預(yù)防措施,組織防雨防洪搶險(xiǎn)隊(duì),準(zhǔn)備防洪搶險(xiǎn)機(jī)具和材料,雨季隨時(shí)進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn)工作。 施工過程中的質(zhì)量控制程序見以下框圖。 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施一、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施保證路基工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施、合理選擇路基填料和確定使用部位;填挖交界處的處理基本消除沉降; 、按設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范制定路基施工作業(yè)指導(dǎo)和試驗(yàn)計(jì)劃,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。高填路堤施工工藝框圖施工前準(zhǔn)備測量放樣 清理場地場地平整壓實(shí)檢測壓實(shí)度不合格合格采取處理措施埋設(shè)沉降板驗(yàn)收不合格掛線、劃石灰格 進(jìn) 料合格平整(中線、高程控制)測含水量翻松晾曬或?yàn)⑺畨? 實(shí)土質(zhì)問題不合格含水量問題檢測廢棄分析原因合格驗(yàn) 收說明:高填方路堤除按土方填筑要求外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):地基土強(qiáng)度經(jīng)檢驗(yàn)后達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行處理和加固,基底壓實(shí)度不小于94%。填筑時(shí),全斷面分層填筑,連續(xù)壓實(shí),以防止路基不均勻沉降、開裂,下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方進(jìn)行上一層填筑。通過推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平工藝保證填筑平整度。山坡路堤,地面橫坡小于1:5時(shí),路堤直接修筑在天然的土基上;地面陡于1:5時(shí),原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí);填筑由最低一層臺(tái)階填起,并分層夯實(shí),然后逐臺(tái)向上填筑,分層夯實(shí),既有臺(tái)階填完之后,按一般填土進(jìn)行。以壓實(shí)質(zhì)量為核心,采用相應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備和檢測手段,運(yùn)用嚴(yán)格的程序控制方法,確保施工質(zhì)量。2%以內(nèi)壓實(shí),當(dāng)含水量偏大時(shí),應(yīng)將土攤開、晾干到符合上述要求后壓實(shí),當(dāng)含水量偏小時(shí),應(yīng)攤開均勻?yàn)⑺疂駶欀磷罴押亢竽雺?。然后用光三輪壓路機(jī)(18t~21t)靜壓。(4) 邊坡采用不易風(fēng)化的、最小邊長不小于300mm外形尺寸規(guī)則的石塊(強(qiáng)度大于30mpa)進(jìn)行臺(tái)階式錯(cuò)縫碼砌。、 在路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時(shí)排水溝渠,修建臨時(shí)排水設(shè)施,始終保持施工場地處于良好的排水狀態(tài),以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。(1)、主要材料投入計(jì)劃1)、土樣:分別在1(K3+560處)、2(K3+860處)取土場取有代表性土樣進(jìn)行送檢。本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)和技術(shù)指標(biāo)單位最低數(shù)量要求1挖掘機(jī)≥1 m179。(二)施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作、會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線里程樁,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與增設(shè),測量路基橫斷面,并繪制成圖,計(jì)算土石方數(shù)量,報(bào)監(jiān)理工程師審批。采用中硬強(qiáng)度石料填筑時(shí),石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3;采用軟質(zhì)石料填筑時(shí),石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。、路基填方施工時(shí)先將路堤基底的坑洼分層填筑碾壓(松鋪不大于30cm)后再對(duì)整塊工作段的基底碾壓,壓實(shí)度要達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階逐臺(tái)向上填筑并分層壓實(shí),所有臺(tái)階填筑完畢后即可按一般填土方法進(jìn)行;在填方各作業(yè)段交接處,不在同一時(shí)間填筑時(shí),先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,若同時(shí)填筑時(shí)則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。、并避免粗細(xì)料出現(xiàn)離析,兩側(cè)端以片石護(hù)砌,以避免砂料流失。,如原地面不平,由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)檢測符合規(guī)定后,在填上一層。 測量放樣清理場地檢測壓實(shí)度不合格采取處理措施不合格驗(yàn)收合格掛線、劃石灰格 進(jìn) 土平整(中線、高程控制)測含水量 壓 實(shí)翻松晾曬或?yàn)⑺临|(zhì)問題含水量問題不合格檢測廢棄分析原因合格 驗(yàn) 收說明:開工前通過挖縱、橫向水溝將地表水排干。2%,嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方式進(jìn)行壓實(shí)。2)根據(jù)在其他高速公路的施工經(jīng)驗(yàn),當(dāng)沉降速率為5mm/月時(shí)方能鋪筑路面,當(dāng)沉降速率為6mm/月時(shí)方可進(jìn)行橋臺(tái)施工。棄土區(qū)首先在選擇上就應(yīng)該選擇中間低四周高的區(qū)域,在棄土區(qū)的填筑過程中保證棄土區(qū)從高處到低處有2%~4%的坡度,以保持棄土區(qū)處于良好的排水狀態(tài),并且在棄土區(qū)的排水出口處設(shè)置留泥井,以防農(nóng)田受到污染,水系遭到淤積。③對(duì)工序質(zhì)量符合要求的中間產(chǎn)品(分項(xiàng)工程)及時(shí)進(jìn)行工序驗(yàn)收或隱蔽工程驗(yàn)收。邊坡不應(yīng)一次到位,應(yīng)預(yù)留30cm待正常季節(jié)再刷坡到位。嚴(yán)格遵守地方有關(guān)部門對(duì)夜間施工的有關(guān)規(guī)定。同時(shí)認(rèn)真地編制安全施工保證計(jì)劃和各項(xiàng)專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的要求進(jìn)行管理、實(shí)施。電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。三、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染控制系統(tǒng)。取土場應(yīng)按自然坡度放坡取土,防止土體滑坡,坍塌。加強(qiáng)施工區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生工作,飲用清潔水,定期對(duì)工作人員進(jìn)行體檢,防止傳染病的傳播?;顒?dòng)的開展堅(jiān)持公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和保證利益。⑼建立明確交班制度,交班者和接班者要交清和了解作業(yè)的所有情況和注意事項(xiàng)。棄土不得隨意堆放,須運(yùn)至指定棄土場。工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ3386)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。、試驗(yàn)室主任質(zhì)量職責(zé)、規(guī)范和規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料的檢驗(yàn)工作。夜間施工,加強(qiáng)復(fù)核檢查制度,確保技術(shù)資料準(zhǔn)確無誤。對(duì)直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以下的一般事故的處理辦法為:主要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的510%,扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金;次要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%,扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金;領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有直接責(zé)任者則賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%,扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金。二、施工作業(yè)過程中的質(zhì)量控制措施事前控制措施①進(jìn)行作業(yè)技術(shù)交底,包括作業(yè)技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工依據(jù)、與前后工序的關(guān)系等。對(duì)于填方路段則在路基頂面做2-4%的雙向橫坡,防止積水,在路肩的位置設(shè)置擋水邊,將基頂面的降水匯集到臨時(shí)泄水槽,臨時(shí)泄水槽用水泥砂漿進(jìn)行抹面。2)橋頭引道路堤,第一塊沉降板從距橋臺(tái)臺(tái)背10m處開始,仍按中、左、右設(shè)置,在第一塊沉降板后,以50m的間距設(shè)置沉降板(見下圖)。,承包人應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,進(jìn)行換填、改善或翻拌晾曬。進(jìn)料按試驗(yàn)路得出的可松性系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,用石灰線劃方格網(wǎng),掛好路基邊線,松鋪厚度按經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)段成果報(bào)告提供的數(shù)據(jù)執(zhí)行最大松鋪厚度不超過30厘米。淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮、樹根土、生活垃圾等不得用作填料,液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路堤填料,填料最小強(qiáng)度、最大粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。做好清淤動(dòng)力觸探試驗(yàn),以指導(dǎo)隨后進(jìn)行的清淤工作。壓實(shí)度不合格的主要原因有:①施工配合比不準(zhǔn)確,②含水量不均勻,二灰土的表面含水量偏小,造成二灰土表面松散;③在二灰土碾壓前多點(diǎn)取樣,在室內(nèi)混合后測含水量,立即成型強(qiáng)度試件,養(yǎng)生7d進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。3) 路基整修前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,檢查路基的中線、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及標(biāo)高。土方填筑(1) 填方施工前應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理,做好試驗(yàn)路段,每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度500mm,每層松鋪厚不超過30cm。  試驗(yàn)路填筑時(shí),每層碾壓一遍后進(jìn)行壓實(shí)度的檢測,直到壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求,確定碾壓的遍數(shù),在壓路機(jī)收光后測每個(gè)斷面控制樁的標(biāo)高,與之前控制松鋪厚度的標(biāo)高做比較,確定精確的松鋪系數(shù)。第一章 工程概況一、工程簡介本合同段起于尋烏縣石圳橋與G206交叉處,經(jīng)尋烏縣民營創(chuàng)業(yè)園規(guī)劃區(qū)布線,經(jīng)尋烏三中,小布村,黃沙溪、黃竹逕、于下甲子村附近與X484相接,后沿X484布線四百米后脫離老
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