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集裝箱優(yōu)化設(shè)計的質(zhì)量策劃書(留存版)

2025-06-28 04:43上一頁面

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【正文】 6)不可預(yù)見費(為預(yù)防項目變更的管理儲備) 3.軟件開發(fā)成本估算的經(jīng)驗?zāi)P汀 utnam 模型,1978年P(guān)utnam提出的,一種動態(tài)多變量模型。 。 綜合檢查在軟件驗收時,要允許用戶或用戶所委托的專家對所要驗收的軟件進行設(shè)計抽樣的綜合檢查(CA),以驗證代碼和設(shè)計文檔的一致性、接口規(guī)格說明之間的一致性(硬件和軟件)、設(shè)計實現(xiàn)和功能需求的一致性、功能需求和測試描述的一致性。如果只選用其中部分內(nèi)容,則按待開發(fā)軟件的處理過程辦理,此時開發(fā)該系統(tǒng)的總體組不作干預(yù)。該方法首先評估特定資產(chǎn)的價值V,把信息系統(tǒng)分解成各個組件可能更加有利于整個系統(tǒng)的定價,一般按功能單元進行分解;然后根據(jù)客觀數(shù)據(jù)計算威脅的頻率P;最后計算威脅影響系數(shù)181。但是,對于一些其他類型的威脅來說,不存在頻率數(shù)據(jù),影響和概率很難是精確的。在書寫過程中,碰到了一些問題,就參考一些與軟件工程有關(guān)的書集,都找到了相關(guān)答案,使問題一一得到解決。(4)控制軟件運行的控制信號:消息機制實現(xiàn)。但是這種方法存在一個問題,就是數(shù)據(jù)的不可靠和不精確。例如,設(shè)“高”的值為3,“中”的值為2,“低”的值為定量分析2)定量分析方法利用兩個基本的元素:威脅事件發(fā)生的概率和可能造成的損失。它主要協(xié)助用戶繪制描述程序流程與結(jié)構(gòu)的DFD圖與SC圖、繪制描述軟件功能(輸入、輸出關(guān)系)的曲線以及繪制描述控制系統(tǒng)特性的一些其他圖形,同時還可生成若干與集裝箱優(yōu)化設(shè)計軟件文檔編制大綱相適應(yīng)的文檔模塊板。 詳細設(shè)計評審在軟件詳細設(shè)計階段結(jié)束后必須進行詳細設(shè)計評審(DDR),以確定軟件設(shè)計說明書中所描述的詳細設(shè)計在功能、算法和過程描述等方面的合適性,應(yīng)確定軟件設(shè)計說明書中的詳細設(shè)計在滿足軟件需求規(guī)格說明書中的需求方面的可接受性。 。理想的是,完成某項任務(wù)所需費用可根據(jù)歷史標(biāo)準(zhǔn)估算。輸出模塊,根據(jù)用戶輸入的選擇方案,輸出其方案結(jié)果,并且得出最佳方案。其中運輸成本占三分之一左右,如何有效地降低運輸成本是企業(yè)非常關(guān)心的問題。5設(shè)計方案合理、可行,論證嚴謹,邏輯性強,具有說服力。指導(dǎo)教師評語一欄由指導(dǎo)教師就學(xué)生在整個設(shè)計期間的平時表現(xiàn)、設(shè)計完成情況、報告的質(zhì)量及答辯情況,給出客觀、全面的評價。15在規(guī)定時間內(nèi)能準(zhǔn)確、完整、流利地回答教師所提出的問題。目前,很多企業(yè)還是依賴于人工精心的計算裝箱,而且仍設(shè)計的裝箱方案的優(yōu)化設(shè)計程度還遠遠不夠理想。在參照裝箱示意圖制定實際裝箱方案時,有以下幾點因素需要注意。L = Ck * K1/3 * td4/3,其中: L源代碼行數(shù)(以LOC計);K整個開發(fā)過程所花費的工作量(以人年計);td開發(fā)持續(xù)時間(以年計);Ck技術(shù)狀態(tài)常數(shù),它反映“妨礙開發(fā)進展的限制”,取值因開發(fā)環(huán)境而異;Ck的典型值 開發(fā)環(huán)境 開發(fā)環(huán)境舉例;2000 差 沒有系統(tǒng)的開發(fā)方法,缺乏文檔和復(fù)審;8000 好 有合適的系統(tǒng)的開發(fā)方法,有充分的文檔和復(fù)審;11000 優(yōu) 有自動的開發(fā)工具和技術(shù)從上述方程加以變換,可以得到估算工作量的公式: K = L3/(Ck3*td4)還可以估算開發(fā)時間: td = [L3/(Ck3*K)]1/4COCOMO模型按其詳細程度可以分為三級:基本COCOMO模型,中間COCOMO模型,詳細COCOMO模型。不同人員的不同態(tài)度、經(jīng)驗和能力都會造成不同人員的截然不同的效率,這也給信息系統(tǒng)的成本估算帶來了困難。 管理評審要對計劃的執(zhí)行情況定期(或按階段)進行管理評審(MA);這些評審必須由獐獨立于被評審單位的機構(gòu)或授權(quán)的第三方主持進行。 記錄的收集、維護和保存在集裝箱優(yōu)化設(shè)計項目及其所屬的各個子系統(tǒng)的研制與開發(fā)期間,要進行各種軟件質(zhì)量保證活動,準(zhǔn)確記錄、及時分析并妥善保存有關(guān)這些活動的記錄,是確保軟件質(zhì)量的重要條件。因為對于每一個風(fēng)險,并不是所有的資產(chǎn)所遭受的危害程度都是一樣的,程度的范圍可能從無危害到徹底危害(即完全破壞)。此外,控制和對策措施可以減小威脅事件發(fā)生的可能性,而這些威脅事件之間又是相互關(guān)聯(lián)的。說實話,為了得到精確的圖形,在圖形設(shè)計時花了很多時間和精力,最后終于完成了圖形的設(shè)計和繪畫。(3)控制軟件運行的方法:通過事件進行控制,程序運行以后,停止事件觸發(fā)后,則停止運行,繼續(xù)事件觸發(fā)后,重新運行??梢钥紤]為定性數(shù)據(jù)指定數(shù)值。 c. 文檔輔助生成工具與圖形編輯工具。 概要設(shè)計評審在軟件概要設(shè)計階段結(jié)束后必須進行概要設(shè)計評審(PDR),以評價軟件設(shè)計說明書中所描述的軟件概要設(shè)計在總體機構(gòu)、外部接口、主要部件功能分配、全局數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及各主要部件之間的接口等方面的合適性。開發(fā)工具軟件的不斷升級,技術(shù)方案不斷更新,這些技術(shù)的進步讓信息系統(tǒng)項目可以提供功能越來越強,但是給信息系統(tǒng)項目的成本估算帶來困難。要實行成本控制,首先要進行成本估算。處理模塊,主要對集裝箱的平面容器進行優(yōu)化設(shè)計處理。在運輸過程中,物流成本一般包括庫存費用、運輸成本和物流管理費用三部分。5課題背景介紹清楚,綜述分析充分。所有學(xué)生必須參加綜合設(shè)計的答辯環(huán)節(jié),凡不參加答辯者,其成績一律按不及格處理??傇u成績: 分 補充說明: 指導(dǎo)教師: (簽字)
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