【正文】 (314)其中，由彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，而由扭矩所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力常常不是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力。，取整后為100mm。查詢相關(guān)文獻(xiàn)，最佳選用為深溝球軸承6222。輪轂長度計(jì)算公式為L=4H。4埋刮板的安裝調(diào)試等問題埋刮板的各零件，為了延長使用壽命，防止生銹，應(yīng)在各零件上都進(jìn)行噴漆，根據(jù)客戶公司的要求對(duì)機(jī)殼等零件噴上相應(yīng)的油漆。埋刮板空載運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不應(yīng)有明顯刮碰的聲音，刮板鏈條的運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是連續(xù)穩(wěn)定的，鏈輪與鏈條的嚙合要良好。這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)更加養(yǎng)成了自己獨(dú)立思考，精益求精的學(xué)習(xí)態(tài)度。在各部分安裝完成之后，清理多余的零件和工具，清理埋刮板內(nèi)部的各鐵屑和雜物等，然后在各軸承零件上加上足夠的潤滑劑，準(zhǔn)備試車運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)文獻(xiàn)規(guī)定，按第三強(qiáng)度理論計(jì)算應(yīng)力[15] 其中，D為軸截面的直徑，此處D=120mm。需計(jì)算鏈輪輪轂尺寸，查文獻(xiàn)可知。深溝球軸承的當(dāng)量摩擦系數(shù)最小，在高轉(zhuǎn)速時(shí)，可用來承受純軸向載荷。所以，選用45鋼來制造埋刮板用軸。mm圖中各分力可求，在垂直面，由可知， ，求得 在水平面內(nèi)，由可知， 求得 可求得垂直面和水平面的彎矩和： =N參照文獻(xiàn)，可繪出齒輪2的零件圖[11，12]，如圖33所示： 圖33 齒輪2的零件圖減速器中一共有三根軸，分別編號(hào)為軸1，軸2，軸3，如圖3x所示。齒輪材料選擇與許用應(yīng)力確定常用齒輪材料一般多采用鍛件或軋制鋼材[8]，本次設(shè)計(jì)的齒輪選用45鋼。根據(jù)公式34可算得電動(dòng)機(jī)P，而且必須滿足電機(jī)功率小于所選電動(dòng)機(jī)的額定功率，即?！伟彐湕l每米質(zhì)量，；——重力加速度，取；L——輸送長度，已知L=30m；m——物料每米質(zhì)量，——計(jì)算輸送量，=100t/h；r——物料松散密度，已知r=；v——刮板鏈條速度，已選v=；f——物料的內(nèi)摩擦系數(shù)；f——物料的外摩擦系數(shù)，——物料內(nèi)摩擦角，即堆積角；——物料的外摩擦角；n——物料對(duì)機(jī)槽兩側(cè)的側(cè)壓系數(shù)， ——?jiǎng)恿ο禂?shù)，當(dāng)時(shí)， ，當(dāng)時(shí)，；h——輸送物料的料層高度，,——最大輸送量，已求得Q=；h——承載機(jī)槽高度，已知h=。 刮板是跟輸送鏈條焊接在一起，構(gòu)成刮板鏈，達(dá)到輸送物料的目的。 表33 SMS型埋刮板輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表機(jī)器型號(hào)SMS20SMS25SMS32SMS40SMS50SMS63SMS80SMS100機(jī)槽寬度2002503154005006308001000名義承載深度(mm)200248278370476476476476輸送量(t/h)14~3530~7250~11095~240200~500370~630600~1000950~1300最大輸送距離(m) 80 80 80 80 80 80 80 80電機(jī)功率(kw)≤ 11≤15≤22≤37≤90≤160≤185≤250 要求的輸送量為100t/h，根據(jù)表33中的技術(shù)參數(shù)表，可選SMS32型埋刮板?，F(xiàn)假定有A糧食公司，要求設(shè)計(jì)一臺(tái)埋刮板，具體要求如下：（1）輸送物料：小麥；（2）輸送量：每小時(shí)100t；（3）水平輸送，即；（4）輸送距離：30m。根據(jù)文獻(xiàn)可知[3]：小麥的容重。機(jī)槽寬度B=315mm，機(jī)槽高度h=278mm。國標(biāo)規(guī)定的刮板型號(hào)主要有以下幾種[5，6]，如圖31所示； 圖31 常見刮板型式 其中，(1)為T型刮板，是一塊狹長的矩形鋼板或角鋼，板厚為5～10mm。 下表，表34[3]，為BU型刮板鏈條的基本參數(shù)。由上面的已知條件，可求得 P= KW 此埋刮板上的電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用封閉型的，結(jié)合市面上能夠購買的額定值的電機(jī)，參考文獻(xiàn)，應(yīng)選用Y系列封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)，此種電機(jī)防護(hù)等級(jí)為IP44，冷卻方法為IC411。45鋼的力學(xué)性能如下表所示： 表35 45鋼的力學(xué)性能 熱處理方式 硬度HBS 接觸疲勞極限 彎曲疲勞極限正火156~217350~400280~340調(diào)質(zhì)197~286550~620410~480 由上表可見，小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，=580MPa，=450MPa；大齒輪選用45鋼正火，=380MPa，=310MPa。軸的材料為45鋼，45鋼的力學(xué)性能如下表36和表37所示。mm =N45鋼的力學(xué)性能及許用剪切應(yīng)力和C值可由表36和表37查得。工作中允許內(nèi)、外圈軸線偏斜量8～10 其基本額定動(dòng)載荷為1。輪轂厚度計(jì)算公式為：H=+D/6+，D為鏈輪的內(nèi)徑，因此算得鏈輪的輪轂厚度為33mm [5]。由上面的已知條件可求得 = (MPa)查表35，即45鋼的力學(xué)性能可知，當(dāng)直徑在100mm~200mm之間的時(shí)候，45鋼的疲勞強(qiáng)度=272MPa。所謂試車既是埋刮板的空載運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于埋刮板，在安裝完成之后不能立即投入使用，應(yīng)該有一段時(shí)間的空載運(yùn)轉(zhuǎn)。參考文獻(xiàn)[