【正文】 略結構調整導向；單元工程質量驗收一次合格率（%），在于監(jiān)測公司承建工程質量是否保持較高水平，市場聲譽有無受損風險；本季度業(yè)主書面投訴及約談率（次），主要監(jiān)測公司各項目部履約是否順利，與業(yè)主溝通是否順暢，是否做到了讓業(yè)主滿意的承諾。把黃燈等級的區(qū)間定在80%90%，也是企業(yè)歷史上負債率最高時的大致區(qū)間。預警模型的局限性：該風險預警模型總體上仍然基于歷史數(shù)據(jù)得出，主要側重對企業(yè)自身市場競爭能力、內部管理水平的綜合考量，并未對企業(yè)面臨的外部市場環(huán)境變化進行前瞻性的評估，而外部市場環(huán)境變化對建筑施工企業(yè)的影響是較大的，所以必須在風險分析報告中進行補充分析。這樣以來，風險預警等級臨界值和區(qū)間的設定就非常重要。財務維度的指標主要有：營業(yè)收入計劃達成率（%），主要監(jiān)測項目履約風險，觀察企業(yè)是否正常運營；綜合營業(yè)收入利潤率（%），主要監(jiān)測公司的獲利能力，防范虧損或利潤下降風險。放棄了一些必須到年度終結才可以報告或者計算非常復雜的指標。三、綜合風險指數(shù)與綜合風險預警等級的確定各指標預警等級臨界值設定以后，我們就可以通過和企業(yè)每個季度的實際值進行對比，確定各個風險因素指標所處的預警等級和等級值，再結合權重分配，計算出各個指標的的風險指數(shù)，然后把13個指標的風險指數(shù)相加，得到企業(yè)該季度時點的綜合風險指數(shù)。我們把綜合風險指數(shù)的綠燈控制線確定在小于等于45分，可以理解為大多數(shù)指標處于綠燈范圍，但個別指標出現(xiàn)黃燈或紅燈風險預警；把紅燈控制線確定在大于等于75分，是假定13項指標全部或大部分處于黃燈范圍，且部分指標處于紅燈范圍的風險狀態(tài)，表明企業(yè)可能出現(xiàn)了系統(tǒng)性風險；而把45分75分之間的風險狀態(tài)確定為黃燈預警等級，表明企業(yè)面臨風險不容忽視，但仍非系統(tǒng)性風險，風險因素可控、風險損失可承受，通過強化管理舉措，不會對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成太大影響。設計基本總分為35分，按權重排序，分別為合同充裕度權重最高5分，體現(xiàn)了市場開發(fā)對建筑施工企業(yè)永遠處于龍頭地位，是最大的風險，指標