【正文】 無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。、積水等。拌合好的混合料要盡快攤鋪。，一次碾壓長(zhǎng)度一般以不超過(guò)80m。但后續(xù)施工時(shí)，用人工和小型機(jī)械挖除斜坡面至坡頂面線以內(nèi)30cm，切面垂直，切線平順。：：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層施工記錄表；水泥性能復(fù)試報(bào)告及碎石指標(biāo)試驗(yàn)、混合料級(jí)配篩分試驗(yàn)；混合料含水量試驗(yàn)記錄；壓實(shí)度檢測(cè)記錄（鉆芯）；水泥劑量測(cè)定試驗(yàn)報(bào)告。（在允許偏差范圍內(nèi)），必須進(jìn)行配比的優(yōu)化，確?；旌狭霞?jí)配的穩(wěn)定。拌和樓計(jì)量系統(tǒng)的精確性對(duì)于壓路機(jī)變速、停車造成的波浪、擁包現(xiàn)象在下次碾壓前人工予以消除。 嚴(yán)格控制松鋪厚度，杜絕攤鋪過(guò)程中松鋪厚度的突變現(xiàn)象。閱讀過(guò)后，希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。，通過(guò)有效的控制措施，能得以較好地控制。、監(jiān)督，明確碾壓分區(qū)、控制碾壓速度、嚴(yán)格碾壓工藝，杜絕漏壓、過(guò)壓及延遲碾壓。含量偏高對(duì)施工操作有利，但易出現(xiàn)壓實(shí)度達(dá)不到要求，更為主要的是產(chǎn)生基層裂縫，所以必須嚴(yán)格控制上限，但粉塵含量偏低會(huì)造成混合料和易性下降，增加施工難度，并對(duì)基層強(qiáng)度有一定影響，所以建議控制在4～6%；水泥劑量控制要以取樣檢測(cè)與總量控制相結(jié)合。，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。，盡量避免發(fā)生因供料不及時(shí)、設(shè)備故障等因素造成的橫縫。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在混合料層面上操作。，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前要將車廂清洗干凈，運(yùn)輸車輛數(shù)一定要滿足拌合出料攤鋪數(shù)量需要，并略有富余。c、試驗(yàn)段完成后，形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為指導(dǎo)大面積施工的依據(jù)。15mm；底基層：177。20mm平整度：基層≤10mm；底基層≤15mm四、施工組織設(shè)計(jì)目前我們已完成了原材料進(jìn)場(chǎng)、勞動(dòng)組織、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具備了水穩(wěn)碎石施工的條件。開(kāi)工報(bào)告在做好一切施工的準(zhǔn)備工作后，向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批、業(yè)主代表同意后，方可全面施工。，裝載均勻，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪，人工攤鋪混合料符合下列要求:半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。，前一段拌合整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，再加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。：進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格按規(guī)格料要求進(jìn)行級(jí)配檢驗(yàn)，超出要求范圍的料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后（使用前）對(duì)料倉(cāng)內(nèi)原材料取樣進(jìn)行篩分試驗(yàn)；若級(jí)配變化較大（與設(shè)計(jì)配比中原材料篩分結(jié)果相比，通過(guò)率差值大于5%時(shí)）應(yīng)及時(shí)根據(jù)篩分結(jié)果進(jìn)行生產(chǎn)配比調(diào)整，確?；旌狭系暮铣杉?jí)配盡量與設(shè)計(jì)級(jí)配相近似；：用挖機(jī)在料倉(cāng)里打堆時(shí)進(jìn)行均勻；使用過(guò)程中出現(xiàn)的離析在每天開(kāi)機(jī)前用裝載機(jī)或挖機(jī)進(jìn)行均勻。生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)隨機(jī)采樣測(cè)定混合料水泥劑量，作為拌和樓水泥用量設(shè)定值調(diào)整的依據(jù)，以控制水泥劑量大小與均勻性，每天施工結(jié)束后進(jìn)行實(shí)際水泥用量與設(shè)計(jì)用量比算，控制水泥總量。 壓實(shí)度控制，復(fù)壓結(jié)束后（膠輪靜壓前）立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，對(duì)壓實(shí)度不足處及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，確保在混合料初凝前壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。主要的措施是：一是嚴(yán)格控制混合料碾壓前含水量。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。 影響基層表面平整度的主要因素有：松鋪厚度、攤鋪機(jī)參數(shù)設(shè)定、碾壓過(guò)程。在保證碾壓不超時(shí)的情況下盡量增加一次碾壓長(zhǎng)度，減少壓路機(jī)停止、啟動(dòng)次數(shù)，提高外觀質(zhì)量。（局部級(jí)配變化）：必須先分析原因，若裝卸或攤鋪過(guò)程造成的級(jí)配離析，及時(shí)進(jìn)行裝卸方式調(diào)整或攤鋪機(jī)設(shè)定參數(shù)的調(diào)節(jié)；是混合料本身出現(xiàn)的離析，及時(shí)進(jìn)行拌和樓配比的調(diào)整，并取樣進(jìn)行驗(yàn)證。，整理所有資料，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)總監(jiān)審查，向業(yè)主，規(guī)建局，質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)檢測(cè)驗(yàn)收。，也可采用留斜坡方式。攤鋪好的混合料緊接著碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，停止攤鋪；混合料來(lái)不及碾壓部分，廢棄不用。注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。施工方法及要點(diǎn)，及技術(shù)交底的要求做好現(xiàn)場(chǎng)