【正文】 及排除。 壓力表的選擇在整個系統(tǒng)中，壓力表主要安裝在閥臺的控制架上，顯示系統(tǒng)工作時的壓力狀況，方便工作人員較容易的觀測系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及實時壓力。另外，應(yīng)考慮過濾器允許的最高工作壓力和在一定壓差下允許通過的最大流量。液壓系統(tǒng)75%左右的故障是由介質(zhì)的污染造成的，所以應(yīng)在系統(tǒng)中設(shè)置濾油器。膠管分高、低壓兩種。（4）結(jié)構(gòu)力求緊湊、堅固、體積小、重量輕。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓灌形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占用空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。適用于除水乙二醇外的所有介質(zhì)。油箱設(shè)計時應(yīng)考慮如下幾點：油箱必須有足夠大的容積，一方面盡可能的滿足散熱要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止時油箱應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)，而工作時又能保持適當?shù)囊何?。由于液壓泵通常在空載下啟動，故對電動機的啟動轉(zhuǎn)矩沒有過高要求，負荷變化比較平穩(wěn)，起動次數(shù)不多，因此可以采用系列籠型異步電動機。為了延長泵的使用壽命，泵的最高壓力與最高轉(zhuǎn)速不宜同時使用。液控單向閥回路容易控制并且鎖緊時間較長，利于保障設(shè)備安全；同時，根據(jù)工況分析，液壓缸在運行過程中負載的變化不大，可以采用進油口調(diào)速回路控制液壓缸的運動速度。鋼坯提升機稱重液壓系統(tǒng)的傳動機構(gòu)選用液壓傳動。缸的作用力F=20KN，全行程距離s=150mm，作用時間=3s。（3）液壓泵與電動機的安裝底座必須有足夠的剛性，以保證運轉(zhuǎn)始終同軸。泵入口處的減震管，根據(jù)上海液壓件總廠，選用型號HXK（1）65，通徑10mm。對油箱內(nèi)表面的處理要給予充分的注意。（2）必須有足夠的支持面積，以便在裝備和安裝是用墊片等進行調(diào)整。（6）消泡和抗泡沫性。 管路選擇管道的作用是保證油路的連通，并便于拆卸、安裝；根據(jù)工作壓力、安裝位置確定管件的連接結(jié)構(gòu)；與泵、閥等連接的管件應(yīng)由其接口尺寸決定管徑。壓油管路得：查文獻[1]，第17篇表1782，圓整為15mm,高壓，壁厚取2mm。壓力損失小。在油箱頂部設(shè)一連接法蘭以安裝空氣濾清器，法蘭尺寸參照所選空氣濾清器的安裝尺寸設(shè)計。由于油箱被隔板一分為二，故在油箱頂部隔板兩側(cè)各設(shè)一個清洗孔。 （6）集成塊與外界連接的油口，如連接液壓泵的油口、通油箱的回油口、通各種傳感器的油口等，要留有安裝法蘭盤和管接頭的足夠空間。新的稱重液壓系統(tǒng)具有系統(tǒng)原理簡單、維護方便、造價低和符合生產(chǎn)實際等優(yōu)點。本設(shè)計也對鋼坯稱重液壓系統(tǒng)進行了系統(tǒng)的計算和驗證。 （8）考慮鉆頭剛性及加工偏移，深孔流道的孔深與孔徑之比，一般不大于10。查黎明液壓件廠資料，選YG500。型號：QUQ110/過濾精度：10，生產(chǎn)商：黎明液壓機電廠。高壓管式紙質(zhì)過濾器YCX2520LC 生廠商：黎明液壓機電廠。泄漏油管路得：查文獻[1]，第17篇表1782，圓整為15mm,低壓。鋼管能承受較高的壓力，價廉；但彎制比較困難，彎曲半徑不能太小，多用在壓力較高、裝置位置比較方便的地方。根據(jù)液壓設(shè)計手冊選取液壓工作介質(zhì)型號為：32液壓油的工作介質(zhì)，運動粘度等級為： 。隔板結(jié)構(gòu)有很多，另外還可根據(jù)需要在隔板上安置過濾網(wǎng)。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽的限制，油箱不能太大。 執(zhí)行元件控制閥的選擇 提升液壓缸回路閥的選擇根據(jù)Ⅰ分系統(tǒng)的流量為20L/min，工作壓力為12MPa，并根據(jù)液壓站控制閥臺的設(shè)計實際選用疊加閥，各閥型號：液控單向閥：Z2S16 40分流集流閥：FJLB 10H二位二通電磁閥：GAB41048 ZG1/2直控單項順序閥：XD2FB10HH 17431三位四通電磁閥：34 DYH10BTZ單向調(diào)速閥：AQF3E10B5 輔助元件的選擇計算 油箱的設(shè)計考慮到要保證系統(tǒng)工作時油箱能夠保持一定的液位高度，油箱必須有足夠大的容量，而不能僅僅是夠用即可，一般以裝三分之二的油為好。在規(guī)定的油液度范圍內(nèi)，必須使泵的進油壓力和其他條件符合泵制造廠家的規(guī)定。查文獻[1]，表1763油缸的流量公式式中：油缸的容積效率 D單位為m V單位為m/min 選擇武漢油缸廠液壓缸UYTF10 5036300267/21WF—端部法蘭式，10活塞桿為外螺紋連接方式， 21壓力級別21MPa 液壓缸校核液壓缸實際工作所需的壓力式中：回油背壓，；無桿腔面積；無桿腔面積。隨著技術(shù)的發(fā)展，采用液壓傳動是可靠、合理的，用電磁閥來控制液壓執(zhí)行元件同步和無級調(diào)速，可以更好的滿足工藝，實現(xiàn)其高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低消耗的要求。 控制方式根據(jù)鋼坯提升機稱重液壓系統(tǒng)的工藝要求，在生產(chǎn)過程中液壓系統(tǒng)要完成以下動作，液壓缸快升、慢上、停留、慢下，速降，其中停留動作要求鎖緊精度要高。為了保證系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和泵的使用壽命，一般在固定設(shè)備系統(tǒng)中，正常工作壓力為泵的額定工作壓力的80%左右；要求工作可靠性較高的系統(tǒng)或運動的設(shè)備，系統(tǒng)工作壓力為泵的額定工作壓力的60%左右。 電機的選擇電動機有交流電動機和直流電動機之分，一般工廠都采三相交流電動機，而且多采用Y系列三相異步電動機。的斜角，以增大吸油及出油的截面，本系統(tǒng)中的回油管和泄油管均須設(shè)置斜角。因不受處理條件限制，大型油箱見多采用此法。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式；閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體。（2）散熱效率高。尼龍管用在低壓系統(tǒng)；塑料管一般只作回油管用。管路酸洗復(fù)位后，應(yīng)盡快進行循環(huán)沖洗，以保證清潔與防銹。由于此系統(tǒng)選用的雙筒回油過濾器直接安裝在油箱上，故在油箱上方回油管一側(cè)設(shè)置兩個連接法蘭，以安裝雙筒回油過濾器。在油箱一側(cè)設(shè)置兩個連接法蘭，以安裝液位計。它會導(dǎo)致液壓機構(gòu)某些技術(shù)指標和經(jīng)濟指標偏離正常值或正常狀態(tài)，如液壓機構(gòu)不能動作，輸出不穩(wěn)定，運動不符合要求，運動不穩(wěn)定，運動方向不準確，產(chǎn)生爬行或者液壓沖擊等，這些故障一般都可以從液壓系統(tǒng)的壓力，流量，液流方向去查找原因，并采取相應(yīng)對策來排除。 （2）為了保證安全，閥的安裝必須考慮重力，沖擊