【正文】 1cm外徑小于波紋管徑2～3mm硬質(zhì)塑料管，采取先穿鋼絞線，在澆筑砼中要經(jīng)常拉動(dòng)鋼絞線，砼澆筑完成初凝后必須來(lái)回拉動(dòng)鋼絞線，檢查是否漏漿，當(dāng)采用塑料管時(shí)等砼澆注完后立即抽拔塑料管，及時(shí)穿入鋼絞線。邊溝上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板并焊接固定。臺(tái)座與施工主便道距離≥3m。（3）把小車(chē)開(kāi)到跨中，大車(chē)慢速沿軌道全長(zhǎng)來(lái)回行走幾次，檢查啟動(dòng)、剎車(chē)情況，運(yùn)行是否平衡。其中：L橋1座，孔跨形式（2*16+2*20）+（20+25+20）的裝配式預(yù)應(yīng)力砼Ⅰ型梁，共：56片；A橋1座，孔跨形式（5*20）+（2*17）的裝配式預(yù)應(yīng)力砼Ⅰ型梁，共：77片；B橋1座，橋長(zhǎng)111m，孔跨形式6*16的裝配式預(yù)應(yīng)力砼Ⅰ型梁，共：30片；C1橋1座，橋長(zhǎng)91m，孔跨形式5*16的裝配式預(yù)應(yīng)力砼Ⅰ型梁，共：30片；C2橋1座，橋長(zhǎng)76m，孔跨形式3*20的裝配式預(yù)應(yīng)力砼Ⅰ型梁，共：17片；裝配式預(yù)應(yīng)力砼Ⅰ型梁合計(jì)：210片二、 施工準(zhǔn)備1) 場(chǎng)地布置綜合本合同段地形及地質(zhì)條件，預(yù)制梁場(chǎng)選擇在L橋7臺(tái)右側(cè)、B匝道0臺(tái)右側(cè)。對(duì)龍門(mén)吊各部進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)均安裝穩(wěn)固后試車(chē)，模擬龍門(mén)吊使用中的各個(gè)動(dòng)作進(jìn)行運(yùn)行，跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。d、125％額載的靜載試驗(yàn)必須在110％額載的動(dòng)載試驗(yàn)完全可靠的前提下進(jìn)行125％額載的靜載試驗(yàn)。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。（二）、預(yù)留孔道圓型鋼束管道采用φ70mm、φ80mm波紋管成孔，預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)及定位鋼筋焊接固定，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直預(yù)留孔中心。⑶、砼的拌制：采用拌和站集中拌和砼配料，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常檢查，攪拌時(shí)間不能低于2分鐘，并嚴(yán)格控制砼坍落度。（七）、預(yù)應(yīng)力鋼束施工⑴、預(yù)應(yīng)力筋安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家現(xiàn)有技術(shù)規(guī)范，有出廠合格證書(shū)及質(zhì)量說(shuō)明書(shū)。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的預(yù)應(yīng)力達(dá)10%δcon時(shí)停止供油。可取20％δcon減去10％δcon(初應(yīng)力) 的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；（八）、孔道壓漿孔道壓漿嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比施工。四、 養(yǎng)護(hù)方案1) 夏季養(yǎng)護(hù)方法覆蓋澆水養(yǎng)護(hù) 在平均氣溫高于＋5℃的自然條件時(shí)，用工布對(duì)混凝土表面加以覆蓋并澆水，使混凝土在一定的時(shí)間內(nèi)保持水泥水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排（梁板）177。批準(zhǔn)后方可按方案施工。嚴(yán)格控制分層厚度。h: 若氣溫高于35℃，壓漿在夜間進(jìn)行。⑦對(duì)空中作業(yè)人員除戴安全帽不許穿拖鞋外，還必須系安全帶。一個(gè)工地的文明施工水平是該工地乃至所在企業(yè)各項(xiàng)管理工作水平的綜合體現(xiàn)。（12）施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁居住家屬，嚴(yán)禁居民、家屬、小孩在施工現(xiàn)場(chǎng)穿行、玩耍。應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)。（2）有健全的施工指揮系統(tǒng)和崗位責(zé)任制度，工序銜接交叉合理，交接責(zé)任明確。④按照本工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案：如果發(fā)生安全事故，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)。f: 設(shè)置好防雷裝置。、保水性，盡量降低泌水率，以防止砼在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析，或泌水較多而在砼表面形成砂線、水紋。6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每根（束）2) 技術(shù)組織措施a) 熟悉圖紙工程施工前組織人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，并積極與設(shè)計(jì)溝通。本分項(xiàng)工程水泥、鋼筋、砂石料常規(guī)檢驗(yàn)由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力錨具、連接器、夾片、千斤頂、鋼絞線、波紋管等委托有資質(zhì)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。壓漿后應(yīng)及時(shí)檢查壓漿的密實(shí)度，如有不密實(shí)及時(shí)處理和糾正；壓漿時(shí)，每一工作班取不小于3組試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。　　張拉伸長(zhǎng)值校核：張拉伸長(zhǎng)值應(yīng)用測(cè)量精度不大于177。采用應(yīng)力和應(yīng)變雙控張拉力。拆模時(shí)要按搭接順序拆除，要小心仔細(xì)，不能碰、撞、掛砼面和棱角。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。⑷、預(yù)埋鋼筋與板梁鋼筋之間采用點(diǎn)焊連接，預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置18個(gè)制梁臺(tái)座及40個(gè)存量臺(tái)座。c、110％額載的動(dòng)載試驗(yàn)必須在額載試驗(yàn)完全可靠的前提下才能進(jìn)行110％額載的動(dòng)載試驗(yàn)。軌道應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： 接頭間隙偏差：1～2mm 橫移位移和高度偏差：≤1mm 軌距偏差：S≤21m時(shí)，≤177。在砼面上定出鋼軌位置，安裝鋼軌，根據(jù)氣溫情況軌縫為4～6mm，采用專(zhuān)用道釘將短軌固定在混凝土基座上，軌道連接采用專(zhuān)用魚(yú)尾板連接，杜絕使用鋼筋焊接。起吊1m，每松下20cm后停3分鐘，共停四次后落下。底座應(yīng)設(shè)置拉桿預(yù)留孔,預(yù)留頻率斷面點(diǎn)根據(jù)箱梁模板來(lái)確定。三、 主要施工方案和操作工藝鋼筋加工與安裝（包括波紋管） 安裝模板 第二次鋼筋安裝 砼澆筑 拆模 養(yǎng)生 預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉 注漿 封端 養(yǎng)生 轉(zhuǎn)運(yùn)（一）、鋼材加工與安裝⑴、綁扎鋼筋前認(rèn)真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。⑶、鋼模與底座間應(yīng)設(shè)膠墊或橡皮條兒，防止漏漿，模板支立后，下部用螺桿固定，上部用拉桿控制寬度，并用鐵絲拉力固定，模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。最后將預(yù)制板表面進(jìn)行拉毛處理，以利于現(xiàn)澆砼與其緊密結(jié)合。張拉設(shè)備千斤頂：采用YCW250型，行程200mm，錨具：采用M15M15M15M159油泵：采用與千斤頂配套的ZB4500型油泵。③、每片張拉時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫(xiě)張拉記錄。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，壓漿采用活塞式壓漿泵，～；壓漿應(yīng)達(dá)到另端飽滿(mǎn)和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止；為保證管道注滿(mǎn)水泥漿，關(guān)閉出漿口后，這個(gè)穩(wěn)定期不宜小于2min。五、 質(zhì)量保證措施1) 質(zhì)量管理資源配置a) 質(zhì)檢人員配置我項(xiàng)目設(shè)工地試驗(yàn)室，配置試驗(yàn)檢測(cè)工程師1名、試驗(yàn)檢測(cè)員2名，配置質(zhì)檢工程師1名。5箱梁+0，5用尺量2處5斷面尺寸頂板厚+5,_0尺量：檢查2個(gè)斷面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）5用2米直尺檢查7預(yù)埋件位置（mm）5用尺量后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向177。，砼配制所需的砂、碎石、水泥、水、