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華山隧道新建工程預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案1-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2) 安保部門(mén)進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別,并對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底,現(xiàn)場(chǎng)掛牌公示。嚴(yán)禁隨地大小便。(2)建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確管理負(fù)責(zé)人,實(shí)行掛牌作業(yè),做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。2) 文明施工標(biāo)準(zhǔn)a) 總體要求(1)有整套的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。陰雨天施工首先由電工把現(xiàn)場(chǎng)檢查一遍,達(dá)到安全生產(chǎn)條件時(shí)方可施工。對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。2) 加強(qiáng)施工作業(yè)人員組織,確保擁有足夠的滿足施工要求的技術(shù)人員進(jìn)行施工。d: 雨水過(guò)后模板及鋼筋上的淤泥、雜物在混凝土澆注前應(yīng)清除干凈。澆筑至頂部時(shí)宜采用二次振搗,二次收漿的工藝,如浮漿過(guò)厚,應(yīng)挖除,以防止收縮裂紋。同一結(jié)構(gòu)物砼的澆筑盡可能采用同一批號(hào)水泥,砂、碎石應(yīng)選用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、雜質(zhì)不超過(guò)規(guī)范的材料。3) 質(zhì)量保證措施Ⅰ梁混凝土表面應(yīng)符合下列規(guī)定:表面應(yīng)密實(shí)、平整;如有蜂窩、麻面,其面積不超過(guò)結(jié)構(gòu)同側(cè)面積的1%;對(duì)蜂窩、麻面、破角等缺陷,應(yīng)去除松弱層,用鋼絲刷清洗干凈,用壓力水沖洗、濕潤(rùn),再用較高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或混凝土填塞密實(shí),覆蓋養(yǎng)護(hù),用環(huán)氧樹(shù)脂等膠凝材料修補(bǔ)時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證。30尺量:抽查30%,每根查10各點(diǎn)梁高方向177。10每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)177。并在預(yù)制場(chǎng)監(jiān)理流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。注意事項(xiàng)a) 覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土澆筑完畢后的12h內(nèi)進(jìn)行。水泥漿凝固10分鐘后,方可拆除止?jié){嘴。波紋管道必要時(shí)應(yīng)沖洗以清除有害材料對(duì)孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污等,可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無(wú)腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,用水稀釋后進(jìn)行沖洗。④、千斤頂不準(zhǔn)超載,不得超出規(guī)定的行程;轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送。上述工作完成后,即向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力筋采用在兩端同時(shí)進(jìn)行張拉,張拉要求按編號(hào)順序雙束對(duì)稱進(jìn)行。還應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。⑺、砼澆筑期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。⑸澆筑砼施工順序,先底板再頂板。⑷、鋼模立完后,要對(duì)其平面位置、高度、節(jié)點(diǎn)、聯(lián)系縱橫向穩(wěn)定性、線型等進(jìn)行檢查。波紋管接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道,其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的5~7倍。⑵、鋼筋主筋接頭采用雙面搭接焊,鋼筋接頭不設(shè)置在梁跨的最大應(yīng)力處,焊接處與彎曲處的間距應(yīng)大于10d,其它部位鋼筋接頭相互錯(cuò)開(kāi),無(wú)論在任何情況下,同截面內(nèi)接頭數(shù)量不能超過(guò)該截面鋼筋總面積的50%。模板重量=18500Kg,*25=12m2,則臺(tái)座所受壓強(qiáng)=(46200+18500)*,遠(yuǎn)小于臺(tái)座強(qiáng)度30MPa。為了保證梁板端頭在張拉時(shí)不產(chǎn)生開(kāi)裂,應(yīng)在端頭頂面設(shè)置滑動(dòng)鋼板。龍門(mén)吊首先由項(xiàng)目部組織技術(shù)、安全、操作等人員共同檢查驗(yàn)收,再申報(bào)相關(guān)安全部門(mén)、駐地辦、總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)收簽證,在取得有效的合格及使用證件后,方可投入使用。(3),電動(dòng)葫蘆運(yùn)行全過(guò)程,檢查電動(dòng)葫蘆走行機(jī)構(gòu)制動(dòng)情況,當(dāng)電動(dòng)葫蘆走至橫梁跨中時(shí),測(cè)量跨中撓度,當(dāng)梁落下后,再測(cè)量跨中撓度,當(dāng)電動(dòng)葫蘆走至橫梁懸臂最大位置,測(cè)量跨中和懸臂撓度,當(dāng)梁落下后,再測(cè)量跨中撓度和懸臂撓度,應(yīng)測(cè)量三次,檢查是否產(chǎn)生永久變形。(附注:空載試驗(yàn)在吊裝重物前做,動(dòng)載試驗(yàn)要根據(jù)龍門(mén)吊吊裝周期不定期做,要求達(dá)到在持荷時(shí)主梁振動(dòng)正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸荷后各機(jī)構(gòu)和主梁無(wú)損傷和變形)a、空載試驗(yàn)(1)將小車(chē)和大車(chē)行走機(jī)構(gòu)沿各自軌道行走數(shù)次,車(chē)輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象,啟動(dòng)剎車(chē)正??煽俊?b、放出兩行平行鋼軌的同一垂直線,吊裝走行軌時(shí),以該垂直線為基準(zhǔn)對(duì)齊,支墊平衡。西華山隧道新建工程跨線橋(隴橋互通)變更設(shè)計(jì) 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案巴中西華山隧道新建工程跨線橋隴橋互通預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 西華山隧道新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部2012年3月27日中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案一、 工程簡(jiǎn)介本互通位于巴中市境內(nèi),用以連接省道S101與廣巴高速公路連接線。c、吊底縱梁安裝于走行輪上,用M18150高強(qiáng)螺栓連接、擰緊。小車(chē)架上的緩沖器與主梁上的碰頭位置正確。(4)當(dāng)試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)停止試驗(yàn),經(jīng)處理修復(fù)后,再做吊重試驗(yàn)。4) 預(yù)應(yīng)力臺(tái)座設(shè)置及其驗(yàn)算① 預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度采用C30現(xiàn)澆混凝土制作,均勻設(shè)置反拱度,跨中反拱度為120毫米,其余各點(diǎn)按拋物線分配。③預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距為5m,以便吊裝模板。⑦按一個(gè)臺(tái)座10天周轉(zhuǎn)一次計(jì)算,18個(gè)臺(tái)座一個(gè)月可以周轉(zhuǎn)54次,臺(tái)座數(shù)量可以滿足預(yù)制梁板施工要求。⑶、鋼筋保護(hù)層厚度的保證措施:用不低于結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度的細(xì)石砼墊塊或建筑專用墊塊均勻支墊。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在砼澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或位移,并纏裹緊密防止水泥漿的滲入。(四)、砼澆筑⑴、砼澆筑:澆筑前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件位置進(jìn)行檢查,做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。具體施工方法:振搗以附著振動(dòng)為主,插入振搗為輔。(五)、模板拆除。預(yù)應(yīng)力筋下料:由Ⅰ梁端錨固到張拉梁端的距離,工具錨的長(zhǎng)度、錨固端鋼絞線外露長(zhǎng)度和張拉端千斤頂張拉所需長(zhǎng)度,確定預(yù)應(yīng)力筋的下料尺寸,下料時(shí)采用砂輪機(jī)切斷,不得采用電弧切割。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序?yàn)椋浩胀ㄋ神Y筋0 10%δcon(作伸長(zhǎng)值標(biāo)記)20%δconδcon(持荷2分鐘測(cè)伸長(zhǎng)值錨固),δcon為張拉控制應(yīng)力。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值加以校核,實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值控制在6%范圍內(nèi)。⑤、張拉鋼絞線時(shí),必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉,兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致,嚴(yán)禁一端張拉,如設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定時(shí)可按設(shè)計(jì)文件辦理。沖洗后,應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)物溫度不得低于5℃,當(dāng)氣溫高于35℃,壓漿工作應(yīng)在夜間進(jìn)行。 b) 混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間,對(duì)采用普通硅酸鹽水泥水泥拌制的混凝土,不得少于 7d,對(duì)于大體積砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于10d,對(duì)摻用緩凝型外加劑或者有抗?jié)B性要求的混凝土,不得少于14d。b
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