【正文】 但不足17%，且截面積損傷也不超過導電部分截面積的25%時導線在同一處損傷，強度損失超過總拉斷力的5%但不足17%時B、采用纏繞處理時應符合下列規(guī)定；a、將受傷處線股處理平整；b、纏繞材料應為鋁單絲，纏繞應緊密，其中心應位于損傷最嚴重處，并應將受傷部分全部覆蓋。本工程導線懸垂線夾和導線跳線懸垂線夾均采用XGU4型懸垂線夾；導線耐張線夾采用NY240/30液壓型耐張線夾，導線接續(xù)管采用JYD240/30液壓型接續(xù)管。全線隨35kV集電線路架設(shè)1根ADSS光纜。（4）、滑車應采用滾動軸承，要妥善保管，不得碰摔，使用前應檢查并確保其轉(zhuǎn)動靈活。（5）作為避雷線的鋁包鋼絞線，其損傷應按表15的規(guī)定予以處理。緊線（1）緊線施工應在基礎(chǔ)砼強度達到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。（6） 絕緣子串、導線、避雷線上的各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外，其余應統(tǒng)一，并應符合下列規(guī)定：① 單、雙懸垂串上的彈簧銷子均按線路方向穿入。3．2．鋼絲繩：有下列情況之一者應報廢或截除：a、 在一個節(jié)距內(nèi)（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數(shù)超過規(guī)定報廢標準者。質(zhì)量不合格者不得使用。拉線跨越架搭設(shè)示意圖如下圖3—1所示：拉線主排公路10米副排地錨25米圖3—1第2節(jié) 跨越10kV及以上線路本工程跨越10kV及以上線路共有45處，考慮到跨越停電難等一系列問題，決定采用帶電搭設(shè)跨越架并封頂進行架線施工。1．線軸的架設(shè)1．3．線軸架設(shè)應應牢固可靠，轉(zhuǎn)動靈活，支撐線盤的軸杠應水平，并與牽引方向垂直。2．每拖到一基桿塔時，導（地）線應超過桿塔40~60m后停止拖動。牽引繩之間用30kN抗彎連接器連接。必要時還應對橫擔進行補強。這種方法所需的設(shè)備少，牽引力小，施工人員也較少。當觀測弧垂檔的導（地）線弧垂已完全符合要求后，操作塔上人員進行高空畫印。（6）對于導線，應按設(shè)計要求將耐張線夾與絕緣子及金具串相連接，再安裝導線防振錘。如果不符合要求，應研究采取調(diào)整弧垂的措施。根據(jù)丈量的數(shù)據(jù)將跳線壓接好，檢查壓接質(zhì)量，并在其表面貼上白膠布，注明塔號、相序、長度等字樣，防止安裝時裝錯位置。第2節(jié) 架線施工工序的安全責任制2．架線施工是線路施工的一項集體操作，又是比較危險的作業(yè)，往往由于某個部位（或崗位）的失誤而導致惡性事故，因此，保證架線施工的安全必須執(zhí)行架線工序中各個崗位的責位制，這是最主要最基本的安全措施。2．5．絞磨使用中如發(fā)生故障，應暫停牽引，將牽引滑車鋼繩卡死，然后排除故障。（3）線盤架應穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動靈活，制動可靠。③不得跨越將要離地的導地線。（4）高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩），安全帶（繩）必須掛在牢靠的構(gòu)件上，并不得低掛高用, 施工過程中應隨時檢查安全帶(繩)是否扣牢。1．嚴格執(zhí)行甲方、監(jiān)理、項目部所制定的文件和規(guī)定，進一步明確各級部門人員的質(zhì)量職責和任務，制定質(zhì)量管理的獎懲制度。2．保持各班隊與項目部通訊聯(lián)系暢通，發(fā)生青賠問題及時報告，及時處理。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。2．細化材料供應計劃，并在施工過程中經(jīng)常檢查修正，滿足施工進度要求。（2） 剪斷導地線，線頭應先扎牢，并防止線頭彈傷。6．防高空墜落措施（1）本工程高空作業(yè)必須按雙保險的方法施工，施工工器具在施工前必須作試驗檢查，檢驗不合格的工具嚴禁使用。錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。立桿應設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。2．4．針對各塔位的具體情況提出立塔施工設(shè)計的補充措施。1．3．遵守勞動紀律。跳線長度采用塔上現(xiàn)場丈量比擬法來確定，即由施工人員在耐張桿塔上用鋼卷尺根據(jù)跳線弧垂直接量出跳線長度。待掛線金具接近掛線孔時，應緩慢牽引，由桿塔上作業(yè)人員提起掛線金具并指揮絞磨配合，待絕緣子串的連接螺栓對準掛線孔后，停止牽引并安裝連接螺栓。本工程的導（地）線張力弧垂放線表分為：正常張力段和鋼管塔放松段兩種，各種線型的張力弧垂放線表參考設(shè)計單位提供的張力放線弧垂表。將錨線塔的臨時拉線適當收緊，使橫擔掛點向受力反側(cè)偏斜30~50mm。如果其中一側(cè)先掛，使橫擔承受不平衡張力時，則必須在另一側(cè)裝設(shè)臨時拉線。耐張段一端的耐張桿塔用來緊線操作，稱為操作塔；另一端的耐張桿塔用來掛線操作，稱為錨線塔。機動牽引放線，宜每次牽一條導線或地線，展放一條完畢再展放另一條導（地）線。同時有導地線時，先放三相導線，后放兩條地線。緊線后的直線連接管不得在不允許接頭的檔距內(nèi)出現(xiàn)。跨越公路采用三排毛竹架，不封頂，兩架距離為25米，以公路為中，；現(xiàn)暫設(shè)公路高度為7米，根據(jù)越線架距離計算線通過越線架的裕度（弧垂）為2米，保留1米的安全距離，因此架的高度必須在10米（與公路路面垂直距離）以上；跨越架應搭設(shè)在線路中心位置，并加伸羊角。3．2．雙鉤緊線器彈簧不起作用，兩端無保險螺絲，表面有變形等不得使用。2．人力放線法勞動組合人力組織工作崗位技工民工高空6地面131315指揮1安監(jiān)1合計91113152．非張力機械牽引法的人員配備見下表：人動力組織人員位置技工民工高空8地面31012指揮1安監(jiān)1合計131012第3節(jié) 機具準備3．各種架線方法需用的機具應按相應的工器具配置表配備，并應進行試驗，合格后方可使用，同時應配置必要的安全保護用具。（3） 為了防止導線、避雷線因風振而受損傷，弧垂合格后應及時安裝附件，附件安裝時間不應超過5天。（8）在一個檔距內(nèi)每根導線或避雷線上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿足下列規(guī)定：①各類管或耐張線夾間的距離不應小于15m；②接續(xù)管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m；③；④宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。D、采用補修管補修時應符合下列規(guī)定：a、將損傷處的線股先恢復原絞制狀態(tài)；b、補修管的中心應位于損傷最嚴重處，需補修的范圍應位于管內(nèi)各20mm。第3節(jié) 架線施工統(tǒng)一要求及規(guī)定導地線展放（1）、放線過程中，對展放的導地線應認真進行外觀檢查，對于制造廠在線上設(shè)有損傷或斷開標志的地方，應查明情況妥善處理。.. . . . ..目 錄第一章 工程概況 2第1節(jié) 概述 2第2節(jié) 架線施工方法 3第3節(jié) 架線施工統(tǒng)一要求及規(guī)定 3第4節(jié) 編制依據(jù) 8第二章 架線施工前的施工準備 9第1節(jié) 技術(shù)準備 9第2節(jié) 人員準備 9第3節(jié) 機具準備 10第4節(jié) 材料準備 11第5節(jié) 現(xiàn)場布置準備 11第三章 交叉跨越 12第1節(jié) 跨越公路 12第2節(jié) 跨越10KV及以上線路 12第3節(jié) 跨越通信線、低壓線、一般土路 14第四章 導地線展放方案 15第1節(jié) 放線前的準備工作 15第2節(jié) 人力放線 16第3節(jié) 非張力機械牽引放線 17第四節(jié) 導地線連接 18第五章 緊線方案 19第1節(jié) 緊線前的準備工作 19第2節(jié) 緊線 21第3節(jié) 弧垂觀測 22第4節(jié) 掛線 22第5節(jié) 附件安裝 23第六章 架線施工安全保證措施 26第1節(jié) 概述 26第2節(jié) 架線施工工序的安全責任制 26第3節(jié) 架線施工安全措施及注意事項 27第七章 架線施工質(zhì)量保證措施 31第1節(jié) 質(zhì)量管理措施 31第八章 架線施工工期保證措施 32第1節(jié) 影響施工進度的因素 32第2節(jié) 施工進度計劃保證措施 32第一章 工程概況第1節(jié) 概述陜西定邊馮地坑風電場二期35kV線路工程，將馮地坑風電場共計24臺風機接入風電場110kV升壓站，本期共架設(shè)2回線路，每回線路均起始于風電場110kV升壓站35kV配電室外新建電纜終端塔，終止于風電場內(nèi)接風機的電纜終端塔。（2）、跨越電力線、通訊線、公路必須搭設(shè)可靠的跨越架。c、補修管可采用液壓或爆壓。（9）各種液壓管壓后呈正六邊形，其對邊距S的允許最大值可根據(jù)下式計算：S=+(mm) ()式中D—管外徑（mm）。（4） 附件安裝時應采取防止工器具碰撞有機復合絕緣子傘套的措施，在安裝中嚴禁踩踏有機復合絕緣子上下導線。3．各種工器具運往現(xiàn)場之前必須清理、檢查，主要工器具的檢查要求如下：3．2．機動絞磨使用前必須仔細檢查各部機件，特別是剎車裝置是否完好。3．2．其它各種小型工器具在清點準備中都要仔細檢查，不符合使用要求者不用，不得湊合。越線架應與被跨越的鐵路平行布置。1．2．放線段內(nèi)的布線長度，可根據(jù)地形，~：。本工程為雙回路桿塔，放線時應先放下線，再放中線、上線，最后放地線。機動牽引放線前，應用人力在放線段內(nèi)展放φ12防扭鋼絲繩做牽引繩。不論是操作塔還是錨線塔，緊線前都必須設(shè)置臨時拉線。緊線前的要求緊線前必須對導（地）線進行全段檢查，確保導（地）線接頭都已壓接且損傷處均按規(guī)范要求作了處理。三相導線的拉線應同時調(diào)整，使其受力基本平衡。第4節(jié) 掛線掛線前的準備工作（1）按設(shè)計圖紙規(guī)定及實際到