【正文】 程為鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房，局部為二層；建筑面積約為：；最大單坡跨度為30M，軸線(xiàn)間距10M，；屋面梁為焊接H型鋼梁，人字型結(jié)構(gòu)；墻面為磚墻。四、安全計(jì)算地基承載力單機(jī)起重量：?jiǎn)胃撝?T2．25T吊車(chē)配載及自重：工作狀態(tài)吊機(jī)支腿單腿最大分布重量為：(+2)/2=16T原場(chǎng)地三合土地耐力為8T/平方米，選用2M*。 記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴好安全帽，所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿戴好個(gè)人勞保防護(hù)用品2M以上高空、懸空作業(yè)，無(wú)安全設(shè)施的必須配掛安全帶并確實(shí)扣好保險(xiǎn)鉤，移動(dòng)時(shí)必須保證保險(xiǎn)扣扣在牢靠的固定物上。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。 會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處理方案確定并實(shí)施。 視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院，或待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。吊裝前對(duì)就位吊車(chē)的支腿受力部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保持地面受力狀況基本一致，標(biāo)高統(tǒng)一。其他鋼柱如上述方法執(zhí)行。二、 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急影響指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長(zhǎng)： 鄭 偉 組員： 符東、呂立權(quán)、周付強(qiáng)、曹克軍、匡加茂 具體分工如下： 符東 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。施工人員過(guò)度疲勞及酒后，不允許上崗作業(yè)。1焊接或切割時(shí)，檢查是否有著火危險(xiǎn)并要有防范措施。 周付強(qiáng) 負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人、周?chē)藛T的問(wèn)訊記錄。 鄭偉 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政部門(mén)及勞動(dòng)部門(mén)等單位的溝通。123（a）平面布置；（b）旋轉(zhuǎn)過(guò)程；1－柱平放時(shí)，2－起吊中途，3－直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡(jiǎn)圖（－D）（a）（b）C、屋面主梁組合: 利用1臺(tái)16噸汽車(chē)吊配合，屋架3段拼裝，為確保拼裝時(shí)屋架的穩(wěn)定性和安全，采用平臥拼裝，為避免鋼梁拼裝的側(cè)向彎曲，拼裝所用的支架必須保持同一水平，另為減少平臥拼裝緊固構(gòu)件與地面的摩擦阻力，采用枕木及鋼管多點(diǎn)支撐，將構(gòu)件架空。第二榀與第一榀之間所有檁條、水平支撐、系桿、