鋼筋結(jié)構(gòu)安全工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-19 18:47:52 本頁面
【正文】 吊裝前對就位吊車的支腿受力部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保持地面受力狀況基本一致，標(biāo)高統(tǒng)一。D、屋面梁吊裝: 鋼屋架在起吊離地面40~50CM時(shí)進(jìn)行一次狀態(tài)調(diào)整，檢查吊車的穩(wěn)定性、制動裝置、屋架的平穩(wěn)及捆扎的牢固性，確保無誤后繼續(xù)起吊；二臺同品牌吊車在同一信號指揮員下保持同速，在第一榀鋼梁吊裝之后用攬風(fēng)繩加固（所用攬風(fēng)如防礙其他工種施工，必須在吊裝完成10榀鋼架以上方可拆除， 如不防礙待吊裝完畢后再拆除），因?yàn)榈跹b工程，在5級以上風(fēng)速情況下停止吊裝，并確認(rèn)所有柱底墊板都墊好，地腳螺栓螺母擰緊，在所有的螺栓安裝并緊固可靠后吊機(jī)才可以脫鉤。B、鋼柱吊裝：(如下圖),鋼柱安裝時(shí)三人穩(wěn)住柱腳，安裝完成后從三個(gè)方面拉設(shè)攬風(fēng)，互為120度（攬風(fēng)繩采用地錨固定，地錨做法：∮）,在圖紙中AK/1921軸之間有平臺梁和水平支撐,故優(yōu)先從21軸開始起吊鋼柱,并安裝垂直支撐,校正垂直度待吊裝鋼梁。. . . .. .常熟市江蘇科達(dá)精密機(jī)械設(shè)備有限公司新建廠房一期工程鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案江蘇建業(yè)建設(shè)集團(tuán)江蘇科達(dá)項(xiàng)目部2012年 10 月 01 日一、工程概況 工程名稱：江蘇科達(dá)精密機(jī)械設(shè)備有限公司3廠房工程 工程地點(diǎn)：常熟市沿江開發(fā)區(qū)東周路 建設(shè)單位：江蘇科達(dá)精密機(jī)械設(shè)備有限公司 總包單位：江蘇建業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司 施工單位：江蘇建業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位：廣東華方工程設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：徐州市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 勘探單位：韶關(guān)地質(zhì)工程勘察院 建筑特點(diǎn)：本工程為鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房，局部為二層；建筑面積約為：；最大單坡跨度為30M，軸線間距10M，；屋面梁為焊接H型鋼梁，人字型結(jié)構(gòu)；墻面為磚墻。其他鋼柱如上述方法執(zhí)行。鋼梁的起吊示意簡圖（－F）1－吊升前的位置；2－吊升過程中的位置；3－對位（就位）后位置123用上述同樣的工藝、安裝第二榀梁。吊裝現(xiàn)場指揮員與吊車司機(jī)在吊裝前應(yīng)進(jìn)行溝通，統(tǒng)一旗語、哨聲，同時(shí)設(shè)立專用手語；確保在統(tǒng)一指揮下雙機(jī)步調(diào)一致。吊車參數(shù)
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