【正文】 板要進(jìn)行預(yù)熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫邊對(duì)齊，在螺旋布料器下布滿(mǎn)混合料后，攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的瀝青混合料攤鋪層，用鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層 推進(jìn) 10～ 15 ㎝，直至將新鋪層碾壓密實(shí)，再進(jìn)行縱向正常碾壓，用 3m 直尺檢查接縫的縱向平整度是否符合要求，否則應(yīng)立即鏟除重做，直至合格。 中、下面層穩(wěn)定不得低于 80℃ 。 7）要注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序，以減少粗集料離析。 ② 灑布粘層油。 ? 瀝青混合料的運(yùn)輸 ① 根據(jù)拌和樓和攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力以及運(yùn)距計(jì)算車(chē)輛數(shù)，保證攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前面常保存有 3～ 5 輛待卸車(chē)，運(yùn)輸車(chē)輛采用大噸位運(yùn)輸車(chē)，保證運(yùn)力滿(mǎn)足要求。 ② 清掃干凈原路面， 確保 原路面 無(wú) 油污，積水等現(xiàn)象。 ⑤ 碾壓 混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 4 遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓 3 遍，最后再靜壓 2遍。路堤邊緣往往壓實(shí)不到，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易滑塌，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引的小型振動(dòng)壓路機(jī)從坡角向上碾壓，部分采用人工拍實(shí)。路面結(jié)構(gòu)層從上到下分別是： 4cm 中粒式改性瀝青 混凝土 上面層 面層 （ AC16F） +粘層 +5cm 中粒式瀝青混凝土中面層 (AC20)+粘層 +6cm 粗粒式瀝青混凝土下面層 (AC25)+同步碎石下封層、 透層 +36cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +20cm 二灰土 。 ③ 砼澆筑完成后應(yīng)立即用木抹子將頂面抹平并把表面泌水排除，待表面定漿后再抹第******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 13 二遍，終凝前再次壓光后將砼表面拉毛；在澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查預(yù)留錨栓孔的位置是否移動(dòng)，發(fā)現(xiàn)移動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。 ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 12 ① 施工前做好場(chǎng)地排水，嚴(yán)格控制基底承載力，漿砌片石，石料規(guī)格質(zhì)量符合規(guī)范要求，砂漿配合比準(zhǔn)確，隨拌隨用，砌石分層錯(cuò)縫、勾縫牢固，平順美觀，并且沉降縫要順直、上下貫通，泄水孔預(yù)埋件等設(shè)施要符合要求。壓實(shí)過(guò)程中不斷整平，以保證均勻一致的平整度。用核子密度儀測(cè)定天然地基的密實(shí)度 和含水量，做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，以判定地基的承載力。搞好員工生活，防病治病，保障員工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。 施工 進(jìn)度計(jì)劃 （附表二） 工工 程程 進(jìn)進(jìn) 度度 計(jì)計(jì) 劃劃 序序 號(hào)號(hào) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 名名 稱(chēng)稱(chēng) 計(jì)計(jì) 劃劃 開(kāi)開(kāi) 工工 時(shí)時(shí) 間間 計(jì)計(jì) 劃劃 完完 成成 時(shí)時(shí) 間間 計(jì)計(jì) 劃劃 作作 業(yè)業(yè) 時(shí)時(shí) 間間 1 施工準(zhǔn)備 2020 年 10 月 20 日 2020 年 10 月 31 日 12 天 2 路基 挖 方 2020 年 11 月 1 日 2020 年 3 月 31 日 151 天 填 筑 2020 年 11 月 1 日 2020 年 4 月 24 日 175 天 3 橋涵工程 2020 年 11 月 1 日 2020 年 4 月 10 日 161 天 4 路面工程 2020 年 4 月 25 日 2020 年 11 月 20 日 210 天 5 電力管道 工程 2020 年 4 月 25 日 2020 年 7 月 23 日 90 天 6 防護(hù)及排水工程 2020 年 7 月 24 日 2020 年 11 月 18 日 118 天 7 其它 工程 2020 年 4 月 17 日 2020 年 9 月 27 日 208 天 8 竣工 收 尾 2020 年 11 月 21 日 2020 年 12 月 10 日 20 天 ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 6 工期保證體系及保證措施 工期保證體系 工期保證體系如下（見(jiàn)下頁(yè)）： 工期保證措施 ? 從組織機(jī)構(gòu)和管理力量上保證 配備強(qiáng)有力的 項(xiàng)目管理班子；建立以項(xiàng)目管理為核心的責(zé)、權(quán)、利體系，明確項(xiàng)目?jī)?nèi)部崗位責(zé)任，按“以事定崗，以崗定責(zé)，以責(zé)定人”的原則，確定項(xiàng)目管理層與作業(yè)層責(zé)任人員，定員定崗，各負(fù)其責(zé)，各行其職。實(shí)行項(xiàng)目法管理，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面履行合同。 項(xiàng)目部設(shè)四部?jī)墒?，分別實(shí)施項(xiàng)目管理的各項(xiàng)職能。在工程開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)解決施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件上的問(wèn)題，保證工程順利進(jìn)行。 路基填筑： 按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工法分層填筑， 采用挖掘機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓，機(jī)械化連續(xù)作業(yè)的施工方案。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處安排同一時(shí)間填筑且相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。填至基床表層以下時(shí)，在路堤與路塹結(jié)合處施工橫向碎石盲溝等排水措施。較大的片石使用于下層且大面朝下，安砌時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于 2cm，砌筑過(guò)程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層角隅石不 能偏小，砂漿要飽滿(mǎn)，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無(wú)砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰高差不大于 ，各段水平砌縫一致。砌筑完成的檢查井為防止漂管，必要時(shí)可在井室底部預(yù)留進(jìn)水孔，但還土前必須砌堵嚴(yán)實(shí)。 ① 準(zhǔn)備下承層：將下層表面雜物清除干凈，用 18～ 21T 三輪壓路機(jī)對(duì)地基進(jìn)行 3～ 4遍碾壓檢驗(yàn)，在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采 取 相應(yīng)措施，使下承層達(dá)到表面平整、密實(shí)，具有規(guī)定的高程、寬度，沒(méi)有任何松散和軟弱地點(diǎn)。養(yǎng)生期間，封閉交通，對(duì)施工機(jī)具嚴(yán)加管理，除灑水車(chē)外，其它車(chē)輛不得通行，過(guò)冬時(shí)，必須覆蓋，滿(mǎn)足防凍要求。施工時(shí)應(yīng)注意： ①灑布透層瀝青的氣溫不低于 10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨不允許施工。 ? 瀝青混合料的拌和 擬采用一臺(tái)總產(chǎn)量不低于 250t/h 強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和 設(shè)備 。 ⑨ 卸料后，對(duì)殘余的混合料 及時(shí)清除，防止 硬 結(jié)。 3）上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，應(yīng)密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。 初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，改性瀝青初壓溫度不得低于 150℃ ， 普通瀝青初壓溫度不得******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 20 低于 110℃ 。 ⑧ 開(kāi)始碾壓前，應(yīng)加滿(mǎn)水；在水箱的水噴完前，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。 ③ 原材料 符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。碾壓時(shí)，主輪應(yīng)重疊 1／ 2 輪寬。備好后用人工初平，由測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)高程打點(diǎn)，然后用刮板刮到合適高度。 ⑩ 碾壓后的路面在冷卻前，任何車(chē)輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機(jī)），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。碾壓應(yīng)掌握 ‘ 緊跟、慢壓、強(qiáng)振 ’ 的原則，攤鋪后初壓的長(zhǎng)度應(yīng)控制在 30m 左右，并以此計(jì)算壓路機(jī)速度。 4）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的 最主要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按 ，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪，不應(yīng)以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車(chē)料，午飯應(yīng)分批輪換進(jìn)行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機(jī)一次。該項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪前 1 天完成，并驗(yàn)收確認(rèn)。 ① 瀝青混合料生產(chǎn)前， 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境條件、人員就位以及生產(chǎn)配合比準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)證，以確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 ③在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方采用手工灑布機(jī)補(bǔ)灑。 ② 施工放樣 在 路基 底基層上 恢復(fù)中線，直線段每 20 米一樁，平曲線段每 10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。 ② 施工放樣：在土基上恢復(fù)中線時(shí)，直線段每 15－ 20 米設(shè) 1 樁，平曲線 段的每 10－15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 － 米處設(shè)指示樁 ，在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣 設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度位置。 檢查井、井室或雨水口的周?chē)靥钔燎皯?yīng)檢查下列各項(xiàng)，并應(yīng)符合要求： ① 井壁的勾縫抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求。若石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。 路塹施工 ?根據(jù)沿線土 質(zhì)、構(gòu)造特性、裂隙發(fā)育程度以及邊坡高度等情況確定挖方邊坡。 在原有路基邊坡上有較薄的填土或地面橫坡大于 1: 時(shí)，必須在其上挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度 1～ 2m，內(nèi)傾 24%的坡度，且應(yīng)置于密實(shí)的土層上，保證路基穩(wěn)定，加強(qiáng)新老路基以及與地面之間的粘結(jié)，增強(qiáng)穩(wěn)定性。 挖、填過(guò)渡段 ： 采用汽車(chē)運(yùn)料，推土機(jī)攤平，大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。進(jìn)行崗前培訓(xùn)，尤其是特殊工種必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核合格、持證后方準(zhǔn)上崗。 下設(shè)六個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)，分別負(fù)責(zé)完成本標(biāo)段路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物、防排水、 電力 管道 等工程的施工， 項(xiàng)目經(jīng)理部屬集團(tuán)公司管理，代表集團(tuán)公司行使一切與工程生產(chǎn)、管理 有關(guān)的權(quán)利。 N1 標(biāo)段起訖里程 K6+300K9+300，長(zhǎng) 3km， 計(jì)劃開(kāi)工日期 2020 年 10 月 20 日，完工日期 2020 年 12 月 10 日， 總 工期 417 日歷天。 施工總平面布置（見(jiàn)附表一） 人員動(dòng)員周期表 人人 員員 動(dòng)動(dòng) 員員 周周 期期 表表 序序號(hào)號(hào) 人人 員員 分分 類(lèi)類(lèi) 總總 人人 數(shù)數(shù) 第第 一一 批批 進(jìn)進(jìn) 駐駐 人人 數(shù)數(shù) 第第 二二 批批 進(jìn)進(jìn) 駐駐 人人 數(shù)數(shù) 第第 三三 批批 進(jìn)進(jìn) 駐駐 人人 數(shù)數(shù) ..20～～ ～～ 以以 后后 1 項(xiàng)目經(jīng) 理部 35 35 0 0 2 路基工程 70 60 10 0 3 路面工程 30 10 20 0 4 橋涵工程 50 50 0 0 5 電力管道 工程 40 15 23 2 6 防護(hù)排水工程 40 15 25 0 7 其他工程 20 10 10 0 8 竣工收尾 20 0 0 20 9 合計(jì) 305 195 88 22 機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期表 ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 5 設(shè)設(shè) 備備 動(dòng)動(dòng) 員員 周周 期期 表表 序序號(hào)號(hào) 設(shè)設(shè) 備備 名名 稱(chēng)稱(chēng) 單單位位 數(shù)數(shù)量量 第第 一一 批批 進(jìn)進(jìn) 駐駐 數(shù)數(shù) 量量 第第 二二 批批 進(jìn)進(jìn) 駐駐 數(shù)數(shù) 量量 第第 三三 批批 進(jìn)進(jìn) 駐駐 數(shù)數(shù) 量量 ～ ～ 以后 1 路基 設(shè)備 臺(tái) 30 30 0 0 2 路面 設(shè)備 臺(tái) 20 12 8 0 3 橋涵 設(shè)備 臺(tái) 30 30 0 0 4 電力管道 設(shè)備 臺(tái) 15 5 10 0 5 防護(hù)排水 設(shè)備 臺(tái) 20 10 10 0 6 其他 設(shè)備 臺(tái) 10 4 6 0 7 竣工收尾 設(shè)備 臺(tái) 8 0 0 8 8 合計(jì) 臺(tái) 133 91 34 8 四 、 施工進(jìn)度計(jì)劃 與措施 總體計(jì)劃目標(biāo) 合同 工期為 2020 年 10 月 20 日至 2020 年 12 月 10 日。 安排專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)本工程全過(guò)程安全檢查、監(jiān)督和整改工作，防止出現(xiàn)安全事故。試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行認(rèn)真地分析和整理，得出用于大面積填筑碾壓施工的技術(shù)參數(shù)，提出試驗(yàn)報(bào)告。鋪設(shè)寬度適當(dāng)超過(guò)每層路堤的設(shè)計(jì)寬度 30cm，以保證成型后的邊坡有足夠的壓實(shí)度。 當(dāng)挖方深度在 米以?xún)?nèi)時(shí)，一次性挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高 ,示意圖如下： ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段