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機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)ppt課件(留存版)

2025-06-14 22:31上一頁面

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【正文】 22/二、汽機(jī) 負(fù)荷調(diào)節(jié)工作 熱態(tài)啟動 3000次 ,耗 155%;極熱態(tài)啟動 150次 ,耗%;n 正常停機(jī) 4000次 ,耗 %;n /兩班制運(yùn)行問題?26單元機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行(續(xù))n 機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行問題? —— 燃燒、水循環(huán)、尾部受熱面結(jié)露、葉片振動、排汽缸溫高、給泵小流量等n 兩班制運(yùn)行問題 —— 壽命損耗、點(diǎn)火耗油、閥門磨損、設(shè)備熱沖擊。n 分配壽命:制定汽機(jī)運(yùn)行壽命分配方案。給水泵(轉(zhuǎn)速、流量、壓力、電流) 4) CRT報警及常規(guī)報警。單元機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)( P50)n 根本任務(wù) —— 變工況調(diào)整切換,滿足負(fù)荷需求,保證安全經(jīng)濟(jì) n 潤滑油壓、控制油壓,振動,熱脹、軸向位移 等;汽機(jī)設(shè)備的配合調(diào)整n 調(diào)真空、調(diào)軸封、調(diào)水位、調(diào)油溫、調(diào)配汽方式、調(diào)給水泵、調(diào)旁路等; —— 調(diào)整手段?22/四、 汽機(jī)監(jiān)控處理 ( P69) —— 理解下列要點(diǎn)供參考汽壓 /汽溫變化 —— 調(diào)壓調(diào)溫;減負(fù)荷、停機(jī) 監(jiān)視段壓力異常 — 結(jié)垢清洗 軸向位移 —— 聽音、測振、查瓦溫;減負(fù)荷恢復(fù)、停機(jī)脹差異常 — 調(diào)參數(shù)、調(diào)真空、調(diào)軸封、 查滑銷卡澀 真空調(diào)整處理 —— 調(diào)冷卻水、抽氣、水位;減負(fù)荷停機(jī) 振動異常監(jiān)視處理 —— 降速降荷暖機(jī)找原因 (P75) 運(yùn)行原因呢?控制值?22/ 振動異常監(jiān)視處理( P75)—— 查油溫油壓、蒸汽參數(shù)、軸向位移、發(fā)電機(jī)冷卻等,降速降荷暖機(jī)找原因注: 振動異常故障源 — 圖 212運(yùn)行原因呢? —— 盤車不夠、暖機(jī)不夠、升速過快、軸封供汽不合理、參數(shù)波動、油溫過低、供油不足、疏水不暢、水擊等。(二)
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