【正文】 力構(gòu)件必須事先采取 補強措施，嚴格監(jiān)護，必要時應(yīng)編制施工方案。（2）抱桿應(yīng)有四方拉線，拉線的地 錨坑與塔位中心水平距離不小于塔全高的 倍，拉 線方向與線路中心線成 45176。 桿塔運輸 機動車輛運輸 機械傷害 54 2（1）如遇特殊情況運輸超高、超 長、超重 貨物時應(yīng)編制專項 施工方案，作業(yè)前通知監(jiān)理，并到道路交通管理部門辦理有關(guān)運輸手續(xù)許可后方可實施。接受交底人 員必須在交底記錄上簽字。（3）高處作業(yè)人員必須拴好安全帶，穿軟底鞋。（9）桿塔腳釘安裝應(yīng)齊全，腳蹬側(cè)不得露絲，彎鉤朝向應(yīng)一致向上。層層落實責(zé)任，責(zé)任到位。① 對塔件的運輸和裝卸，應(yīng)采取防止變形及磨損的措施。 吊裝質(zhì)量控制措施單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 27 / 47應(yīng)結(jié)合鐵塔結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場地形情況，合理選擇吊裝方式，結(jié)合控制拉線，控制吊件位置，防止吊件離地及上升過程中碰撞塔身造成磨損。鐵塔制造質(zhì)量的現(xiàn)場抽檢采取開包檢查，其檢驗方法分為兩種。扭緊力矩 螺栓規(guī)格 級 級 級M16 ＞80；≤96 ＞120；≤144 ＞160；≤192M20 ＞150；≤180 ＞230；≤276 ＞310；≤372M24 ＞250；≤300 ＞380；≤456 ＞500；≤600（7）為確保螺栓緊固扭矩值，M24 螺栓在緊固時應(yīng)使用電動扳手；組立過程中，應(yīng)對螺栓逐段緊固；螺栓在組立結(jié)束時應(yīng)全部緊固一次，并檢查扭矩符合要求。2 塔腳為地腳螺栓型式的鐵塔，將地腳螺帽裝齊擰緊，并在組塔當(dāng)天將地腳螺栓打毛，以防偷盜。181。如因特殊情況，確實無法完成一整段單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 19 / 47塔身時，必須采用 φ13 鋼絲繩將已安裝側(cè)塔件通過對應(yīng)側(cè)塔身和地面控制繩地錨進行錨固，在確認無問題后，方可收工。塔片就位時，如果回松過頭，不得直接提升就位，應(yīng)先將另一側(cè)用尖板手撬動塔片，使吊件活動，拔出尖板手，方可慢慢提升。便于控制其與塔身的距離和吊件的就位。7）在大抱桿起立至 60176。2) 將塔腿主材橫線路布置，在塔腿主材下部第一孔與塔腳（或插入式主角鋼）的對應(yīng)連接孔上穿一條螺栓，該螺栓不要擰緊，以該螺栓為軸起立主材（如圖 ） 。小抱桿對地初始夾角為 65176。 3300 起吊重量(見附表3：抱桿受力計算)斷面 500500mm 組合高度為 22m 的抱桿最大單面起吊重量為 噸；嚴禁雙面起吊。并以此作主要受力拉線。最后一個索卡距繩頭的長度不得小于 140mm。178。210。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 4 / 472鐵塔組立工程開工前，項目工程部要向參加本工程建設(shè)的全體施工和管理人員進行詳細技術(shù)交底。 編制依據(jù)（國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準依次排序） 《110kV～500kV 架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》(DL/T51682022)； 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第 2 部分:電力線路》()； 《110kV～750kV 架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB502332022)； 《輸變電工程建設(shè)標準強制性條文實施管理規(guī)程》 （第 7 部分：輸電線路工程施工 Q/） ； 《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全管理重點措施（試行） 》國家電網(wǎng)基建[2022]696 號； 《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全監(jiān)督管理辦法》國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2022〕891 號； 《電力安全工作規(guī)程（電力線路部分） 》GB268592022； 《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》 （GB 26942022） ； 《國家電網(wǎng)公司施工項目部標準化管理手冊》 （2022 年版） ； 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝》 （2022 版） ； 《國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》國網(wǎng)（基建/2）1732022； 《國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定》國網(wǎng)（基建/2）1122022； 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別、評估及預(yù)控措施管理辦法》國網(wǎng)（基建/3）1762022； 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝管理辦法》國網(wǎng)（基建/3）1862022； 《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》(國家電力公司 2022 年 9 月 28日發(fā)布并實施)； 《國家電網(wǎng)公司十八項電網(wǎng)重大反事故措施》 （修訂版）[2022]352 號； 業(yè)主及監(jiān)理對工程的各項有關(guān)規(guī)定、技術(shù)工藝要求； 本工程基礎(chǔ)施工圖、鐵塔施工圖、設(shè)計文件說明書等；單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 2 / 47 業(yè)主及監(jiān)理對工程的各項有關(guān)規(guī)定、技術(shù)工藝要求； 公司管理標準及相關(guān)規(guī)定； 本工程編寫的《施工組織設(shè)計》 、 《施工安全管理及風(fēng)險控制方案》等； 措施中未涉及到部分，應(yīng)嚴格執(zhí)行上述編制依據(jù)所列規(guī)程、規(guī)范相關(guān)條款的規(guī)定。本標段桿塔地形分別為：**～**位于丘陵地形，**～**地形位于平地、**～**位于圩區(qū)，屬于河網(wǎng)泥沼地形，**～**位于山地。242。189。；實驗荷載= 倍額定荷載（2500kg） ，靜載 10 分鐘。起立抱桿時抱桿對應(yīng)拉線兼作控制繩。 3100拉線與地面夾角 45176。小抱桿頂部、大抱桿軸線、主牽引地錨、后制動地錨位于同一垂直面上，不得偏移。193。檢查無問題后再起立。升抱桿后起吊鐵件時也要使底滑車處鐵塔中心位置，使用轉(zhuǎn)向盤，避免抱桿斜受力。9 塔片在起吊過程中，內(nèi)塔上不得有人。6 如果固定承托繩的部位沒有水平鐵，則該處必須用杉桿補強。254。4 當(dāng)抱桿降落接觸到地面（絞磨不能全松）時，待拆除抱桿節(jié)點兩端用鋼絲繩套連接，并用 φ20 尼龍繩固定在塔身上，再用一根 φ13 的鋼絲繩套與上節(jié)相連，松開抱桿接頭螺栓，上節(jié)用絞磨稍提起，將底節(jié)用尼龍繩牽至塔外。（5）墊圈配置：螺栓配 1 個平墊圈（安裝在塔材與螺母中間） 。 塔材檢驗（1）進場檢驗原材料質(zhì)量檢驗的檢驗標準和檢查方法：序 號 材 料 名 稱 質(zhì) 量 檢 驗 項 目 性 質(zhì) 檢 驗 標 準 檢 查 方 法 或 項 目 備 注塔 材 材 質(zhì) 關(guān) 鍵 符 合 設(shè) 計 要 求 及國 家 標 準 檢 驗 報 告 、 合 格 證 制 造 廠 提 供塔 材 規(guī) 格 數(shù) 量 重 要 符 合 設(shè) 計 要 求 核 對 圖 紙鍍 鋅 質(zhì) 量 重 要 符 合 國 家 標 準 試 驗 報 告 制 造 廠 提 供眼 孔 數(shù) 量 位 置 重 要 符 合 設(shè) 計 要 求 試 組 裝 、 核 對 圖 紙構(gòu) 件 長 度 mm 重 要 177。 組裝質(zhì)量控制措施結(jié)合不同的組塔方式，吊件宜組裝在吊點的垂直正下方，避免起吊離地時吊件走位發(fā)生碰撞磨損。Q420 角鋼不允許冷彎。③ 交叉鐵所用墊塊要與間隙相匹配，使用墊片時不得超過 2 個；腳釘備母外側(cè)螺絲不得露扣，確保腳釘緊固。（8）螺栓穿向應(yīng)一致美觀。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 1 / 476 職業(yè)健康安全管理 職業(yè)健康安全注意事項（1）嚴格執(zhí)行安全施工作業(yè)票制度和作業(yè)現(xiàn)場“班前會”制度，嚴格工作票的簽、審、讀、行程序，工作票的填寫應(yīng)有針對性，工作票、作業(yè)現(xiàn)場班前會記錄的使用應(yīng)相對應(yīng)。（12）組立鐵塔作業(yè)區(qū)的下方不得有人，非工作人員應(yīng)離開塔高 倍以外。（4）雨雪天后抬運物件時，應(yīng)有防滑措施；在陡坡地段抬運應(yīng)適當(dāng)減輕人均抬重。（5）附著式外拉線抱桿應(yīng)將抱桿根部與塔身主材綁扎牢固，抱桿傾斜角度不宜超過１５176。（2）應(yīng)對照圖紙核對件號，不得 強行敲擊螺栓。 運輸?shù)缆繁M量選原有的鄉(xiāng)村道路。 組織機構(gòu)和聯(lián)系方式項目經(jīng)理：**** **** 項目總工：**** ****項目部技術(shù)員：**** **** 項目部材料員：**** ****項目部質(zhì)檢員：**** **** 項目部安全員：**** ****辦公室：**** **** 施工隊隊長：**** ****機運隊隊長：**** **** 項目部座機：**** ****項目部駐地 ****火警電話： 119 急救電話： 120****醫(yī)院 電話 地址****醫(yī)院 電話 地址 各部門職責(zé) 組長負責(zé)事件（故）發(fā)生時人力、物力的全面協(xié)調(diào)與調(diào)配，負責(zé)與上級主管部門及各有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)；副組長幫助組長指揮工作，組長不在現(xiàn)場時可行使組長權(quán)利；供應(yīng)科負責(zé)應(yīng)急物資的供應(yīng)；運輸隊負責(zé)保障車輛、機械的供應(yīng)與運輸；專職安全員負責(zé)現(xiàn)場配套設(shè)施物品的檢查與監(jiān)督，并作好事件（故）發(fā)生時的現(xiàn)場保護工作；各施工隊（班組）負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急小組成員的培訓(xùn)及事件（故）發(fā)生時的應(yīng)急響應(yīng)小組的領(lǐng)導(dǎo)工作。肢體明顯有骨折時可用木板或木棍、竹竿等物將斷骨上、下兩個關(guān)節(jié)固定，并避免骨折部位移動，以減少疼痛，防止傷勢惡化。 鐵塔組立后，施工區(qū)域范圍盡量恢復(fù)原地貌。當(dāng)抱桿剩下一道將抱桿拆除。（5）牽引轉(zhuǎn)向滑車地錨一般利用基礎(chǔ)或塔腿，但必 須經(jīng)過計 算并采取可靠保護措施。 吊裝塔腿塔片 機械傷害 63 2 絞磨應(yīng)設(shè)置在塔高的 倍安全距離外，排 設(shè)位置應(yīng)平整，絞磨應(yīng)放置平穩(wěn)。（2）所有設(shè)備及工器具要進行定期維護保養(yǎng)。塔片組裝及到位連接時，嚴禁用手指找孔，塔材孔距誤差較大時，應(yīng)查明原因，禁止強行組裝。（4）鐵塔組立應(yīng)有防止塔材變形、磨損的措施，臨時接地應(yīng)連接可靠，每段安裝完畢鐵塔輔材、螺栓應(yīng)裝齊，嚴禁強行組裝。（3）螺栓的螺紋不應(yīng)進入剪切面。③ 對因特殊原因臨時代用的螺栓做好記錄并及時更換。 立塔過程質(zhì)量檢查每組立完畢一個施工段，按對稱交錯、逐次擰緊原則，緊固完成全部的螺栓后，檢查各構(gòu)件的接觸面確認貼合到位。運輸過程中，鐵塔質(zhì)量控制的重點是防止鍍鋅磨損、防止碰撞變形。（2）凡按防舞設(shè)計要求采用雙帽螺栓的塔位，防卸方位與一般塔位相同，防卸范圍以外的螺栓采用雙帽螺栓，螺母采用鍍后攻絲技術(shù)，減少螺栓和螺母見得配合間隙。螺栓應(yīng)加墊者，每端不宜超過兩個墊圈。L圖 橫擔(dān)吊裝示意圖單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 22 / 47橫擔(dān)的吊裝使用兩根 φ15mm17m 鋼繩套，在橫擔(dān)的下平面與上曲臂外側(cè)節(jié)點聯(lián)板選一螺孔，螺孔上穿一個 30kN 卸扣與起吊繩相連接；將兩鋼絲套的中間從 50kN 的卸扣中掏出穿過 80kN 的卸扣， 80kN 的卸扣再掛接 11 滑車組的 50kN 起吊滑車吊鉤；橫擔(dān)中間用一根 φ15mm3m 的鋼繩套通過 φ20mm 腳釘穿過中相掛點固定作為輔助吊點，該吊繩套不應(yīng)主要受力；起吊滑車距橫擔(dān)上平面的距離 L 以 1m～ 為宜；在起吊前，應(yīng)調(diào)整起吊繩套保持橫擔(dān)水平。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 20 / 47噸 絞 磨起 吊 磨 繩 噸 地 錨噸 轉(zhuǎn) 向 滑 車噸 起 吊 滑 車 以 此 螺 栓 為 軸抱 桿 拉 線鋼 絲 繩抱 桿 拉 線 抱 桿 拉 線抱 桿 拉 線鋼 絲 繩圖 屈臂就位示意圖（2）兩側(cè)上曲臂吊裝完畢后立即在其頂部兩內(nèi)主材上使用兩套 φ13mm 鋼繩套、30kN 鏈條葫蘆（或 30kN 絲杠）將兩側(cè)上曲臂連接好，防止曲臂外張，對曲臂起到二道保護作用（見下圖） ；連接鋼繩不能打得過緊，以免造成曲臂上塔材變形，在橫擔(dān)就位時再根據(jù)具體情況調(diào)節(jié) 30kN 鏈條葫蘆（30kN 絲杠）幫助就位。2 在抱桿組完所能及的塔片后要提升，用 Φ15 鋼絲繩套襯軟物后將一個 30kN 起吊滑車懸掛在已組好塔段的一根塔腿主材最上端節(jié)點上，將磨繩一端上絞磨，另一端通過抱桿底滑車→30kN 起吊腰滑車→抱桿底座滑車后用 50kN 卸扣鎖在等高的對角主材節(jié)點上。圖 ：塔片補強示意圖7 吊件上的控制繩對地夾角一般不大于 45176。 （主角鋼基礎(chǔ)可以拆除此條）2 將 Φ15mm 磨繩一端上絞磨，另一端經(jīng)固定在鐵塔中心附近地面的 50kN 轉(zhuǎn)向滑車、抱桿頂 50kN 起重滑車，通過吊鉤和吊套連接地面組好的待吊塔片上，吊點處須采用專用夾具或墊方木、纏麻袋片等措施防止塔材變形或磨損鋅層。3) 將大抱桿底部放在基礎(chǔ)中心，并沿小抱桿對角方向布置組裝。時，要停磨并收緊穩(wěn)好三面拉線，特別是制動方向的拉線，以后的起吊速度要放慢，從四面注意抱桿在空間的位置，如有偏斜及時調(diào)正，在起立到80176。抱桿組好后，其整體彎曲度不得超過其整體長度的千分之一。對于不適宜采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔方案的塔位，由施工班組申報，經(jīng)項目部技術(shù)人員勘察后，制定其它組立方案。3 塔材應(yīng)按塔段順序排列，分別堆放于塔位的兩側(cè)，堆放時注意下段靠近基礎(chǔ)，上段稍遠，依次排列。2 施工班組要按規(guī)定正確使用安全設(shè)施，加強管理，不隨意損壞、拋擲、亂丟亂放。164。30kN機 動 絞 磨 地 錨機 動 絞 磨φ 1520m磨 繩 φ 130m抱 桿 拉 線 430kN拉 線 地 錨 4,距 塔中 心 塔 全 高 地 錨埋 深 8m207。塔型為：**、**、**、**；共計**種塔型。本標段鐵塔共計**基，其中單回路直線塔**基，單回路耐張塔**基，雙回路直線塔**基。6施工現(xiàn)場進行有序布置。185。3 本 工 程 計 劃 投 入 3 個 施 工 班 組 ， 每個作業(yè)組施工人員應(yīng)不低于以下配置：人數(shù)序號 崗位技工 普工 職責(zé)1 現(xiàn)場指揮 1 負責(zé)組塔現(xiàn)場指揮工作2 測工 1 質(zhì)量監(jiān)控、抱桿撓度監(jiān)控3 地面安全監(jiān)護 1 地面及協(xié)調(diào)安全監(jiān)護4 地面組裝及移運 2 8 負責(zé)對料組裝、塔件移動運輸工作5 拉線控制 4 8 負責(zé)拉線調(diào)整及錨固、監(jiān)視工作6 控制繩控制 1 4 負責(zé)調(diào)整吊件及塔身的距離7 絞磨操作 1 2 負責(zé)牽引系統(tǒng)工作8 塔上作業(yè) 8 塔上作業(yè)9 塔上安全監(jiān)護 1 塔上安全監(jiān)護10 合計 20 22 總計 42 人 安全設(shè)施及安全防護用品準備1 鐵塔組立工程使用的安全設(shè)施有：安全圍欄（繩