【正文】 測(cè)量管徑1000mm177。101用尺量測(cè)偏差較大值7腳窩高、寬、深177。在橫梁安裝前，應(yīng)先預(yù)拱；橫 梁中間處的預(yù)拱度一般為 50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm。所有標(biāo)志的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。 砌石工程主要施工工藝及措施 砌石工程主要為：。石塊安放在新鋪砂漿床上后，不宜再撬動(dòng)，以免損失粘結(jié)力。施工條件、內(nèi)容等發(fā)生變更時(shí)，及時(shí)依據(jù)合同和有關(guān)法律法規(guī)要求，收集、整理相關(guān)資料依據(jù)，提出合理的經(jīng)濟(jì)簽證或工程索賠，并及時(shí)報(bào)送相關(guān)主體責(zé)任人進(jìn)行洽商，以書(shū)面形式進(jìn)行簽證。，砂漿以超過(guò)初凝時(shí)間，在繼續(xù)砌筑前，將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體。⑤、砌筑：砌筑必須在砌體內(nèi)擠漿，錯(cuò)縫砌筑，嚴(yán)禁只砌面石，背后隨意堆放。 質(zhì)量檢查參照：《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 明渠工程測(cè)量工程施工測(cè)量是建設(shè)工程產(chǎn)品由設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物的第一步，施工測(cè)量的好壞，直接影響工程的綜合質(zhì)量，并且制約著施工過(guò)程中有關(guān)工序的質(zhì)量和進(jìn)度。當(dāng) 需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，可以平接，其間隙不應(yīng)超過(guò) 1mm。，達(dá)規(guī)定標(biāo)高。 檢查井允許偏差見(jiàn)下表 序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1平面軸線位置（軸向、垂直軸向）15每座2用鋼尺量測(cè)、經(jīng)緯儀測(cè)量2結(jié)構(gòu)斷面尺寸+10，02用鋼尺量測(cè)3井室尺寸長(zhǎng)、寬177。 管材不得有裂縫、破損。 由監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)檢查，監(jiān)理檢驗(yàn)合格后繼續(xù)施工。壓實(shí)原則：碾壓方向由路面低處壓往高處，第一遍壓邊時(shí)應(yīng)預(yù)留３０ｃｍ左右的邊緣不，第二遍將其壓實(shí)為防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。檢測(cè)員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于３點(diǎn)，并作好記錄，及時(shí)反饋信息給操作手；每5０米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。 b、檢查出廠單、試驗(yàn)記錄及臺(tái)帳，結(jié)果應(yīng)及時(shí)提供。礦料級(jí)配及最佳瀝青用量須經(jīng)反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)，滿(mǎn)足各項(xiàng)技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后綜合決定。本工程道路采用一臺(tái)震動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。試驗(yàn)段施工中，記錄混合料廠家供應(yīng)能力、攤鋪機(jī)攤鋪速度、滿(mǎn)足混和料運(yùn)輸?shù)能?chē)輛數(shù)、達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)壓路機(jī)碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)碾壓最佳組合方式、人員組織情況等，測(cè)量室測(cè)出路床頂面、混合料虛鋪?lái)斆婧瓦_(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后混合料頂面標(biāo)高，計(jì)算出混合料松鋪系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室對(duì)混合料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。、食堂使用油、氣、電等清潔燃料，不燃用散煤等污染性燃料。、項(xiàng)目部辦公、生活區(qū)劃分清晰。安全管理資料 必須使用全省統(tǒng)一印制的安全技術(shù)資料范本。、作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位或新的施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)教育培訓(xùn)或考核不合格的，不得上崗。 項(xiàng)目部應(yīng)了解建筑周邊環(huán)境、地下管線（網(wǎng)）和相鄰建筑物、構(gòu)筑物的有關(guān)資料；由于建設(shè)單位分包項(xiàng)目較多，項(xiàng)目部要有效協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)、文明施工的管理工作。、建立健全安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)、文明施工指標(biāo)納入項(xiàng)目經(jīng)理部承包合同，并制定明確的獎(jiǎng)罰措施。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，各班組負(fù)責(zé)人兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。% 。質(zhì)量目標(biāo)各分部分項(xiàng)工程一次性交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，排水、路基、路面、交通、照明等分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量確保優(yōu)良，全部達(dá)到市優(yōu)質(zhì)工程。標(biāo)準(zhǔn)化工地領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化工地的策劃、組織和安排，具體創(chuàng)建工作由項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)，工程部、安質(zhì)部、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。質(zhì)量保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，并通過(guò)建立完善的質(zhì)量保證體系來(lái)確保所有工作和活動(dòng)均處于受控狀態(tài)，從而確保本工程達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)文明施工控制指標(biāo)，并有明確的獎(jiǎng)罰措施。、對(duì)檢查出的事故隱患，必須按定人、定時(shí)、定措施的“三定”原則進(jìn)行整改，做好書(shū)面記錄，并存檔。、發(fā)生安全事故時(shí)，項(xiàng)目部按規(guī)定及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救受傷人員，主動(dòng)配合主管部門(mén)的調(diào)查處理。、施工大門(mén)入口處按規(guī)定設(shè)置“七牌一圖”，分別為工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)牌、公司簡(jiǎn)介牌、企業(yè)精神牌以及施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置宣傳欄、讀報(bào)欄、教育欄等宣傳牌。嚴(yán)禁購(gòu)買(mǎi)、出售變質(zhì)食品。水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)做成混凝土硬地面，墊高300mm架空，以防水泥潮濕變質(zhì)。根據(jù)路段的長(zhǎng)度、寬度、拌和均勻；攤鋪要連續(xù)進(jìn)行，每天攤鋪完工時(shí)，將攤鋪機(jī)抬起熨平板并稍移出攤鋪面，先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，采用3m直尺檢測(cè)平整度，再將已碾壓密實(shí)、高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直斷面；混合料施工如因故中斷超過(guò)4小時(shí)，設(shè)橫向接縫，先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 依據(jù)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)和對(duì)礦料級(jí)配要求，進(jìn)行礦料級(jí)配設(shè)計(jì)。 按規(guī)定的油質(zhì)、油量，把透層油灑在干凈稍帶濕潤(rùn)的基層上，一次噴灑均勻不流淌，封閉交通，待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑。 攤鋪過(guò)程中注意事項(xiàng)：汽車(chē)司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車(chē)輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏位，或把料卸出機(jī)外，最好是卸料車(chē)的后輪距攤鋪機(jī)３０ｃｍ左右，當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí)，汽車(chē)起升倒料，連續(xù)供料，當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。接縫處理時(shí)要不斷用３米尺檢查平整度。壓路過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人用３米直尺來(lái)回巡視檢查測(cè)量路面平整度，發(fā)現(xiàn)因攤鋪機(jī)停機(jī)或壓路機(jī)倒車(chē)、轉(zhuǎn)向造成路面搓板或凸埂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)用壓路機(jī)碾壓，消除及到滿(mǎn)足要求。 槽底的松散土、淤泥、等雜物須清除干凈，并保持其不浸水。檢查井施工完畢后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土及砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得進(jìn)行回填，如有特殊要求，由設(shè)計(jì)人員確定回填時(shí)間，并提出相應(yīng)的技術(shù)保障措施。對(duì) 于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 25cm。 ，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。為了保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布適量的玻璃珠。②、水泥：砌筑所用水泥必須是業(yè)主指定的水泥，水泥在運(yùn)輸和保管時(shí)，不得受潮和混入雜物，水泥的存放時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，存放時(shí)間不能超過(guò)一個(gè)月。，并精確衡量和組成部位的摻量，砂漿應(yīng)作到隨拌隨用，超過(guò)初凝時(shí)間后作廢棄處理；，依繩施工，砌體砌筑后應(yīng)穩(wěn)定，平順、美觀。合同管理應(yīng)當(dāng)與企業(yè)相關(guān)部門(mén)密切配合，及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)，積極維護(hù)己方和他方的合法權(quán)益。在邊溝頂面標(biāo)高上30cm位置設(shè)直徑5mm的泄水孔，泄水孔的間距為2m。報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)，符合要求后進(jìn)行下道工序施工。標(biāo)志板應(yīng)儲(chǔ)存在干凈、干燥的 室內(nèi)。擰緊螺栓后桁架 不得傾斜。如檢查井高不足2米時(shí)，以檢查井高為準(zhǔn)。15兩井之間10ml點(diǎn)，不少于3點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量就位管口≯30用尺量安裝線至承口端的距離 抹帶接口的質(zhì)量要求 砂漿抹帶接口應(yīng)表面平整，不得有間斷、裂縫、空鼓和脫落。 灌注管座混凝土?xí)r，應(yīng)特別注意管口處的釬搗密實(shí)。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)室確定，一般需４～６遍至達(dá)到要求壓實(shí)度及表面無(wú)輪跡為止。在碾壓前將攤在已鋪層上的混合料仔細(xì)鏟走，先在已壓實(shí)路面上行走，只碾壓新鋪層的１０～１5ｃｍ，然后壓實(shí)新鋪部分，并將壓輪伸過(guò)已壓面的１０～１5ｃｍ，充分將縫壓實(shí)緊密，上下層的縱縫錯(cuò)開(kāi)１5ｃｍ以上，且表層縱縫順直，宜留在車(chē)道留線位置上。其變動(dòng)范圍一般為１．１5～１．３０之間，在試驗(yàn)路的施工中，經(jīng)檢測(cè)計(jì)算已確定?？v橫縫接縫的最佳處理方式。如因特殊原因不能封閉交通時(shí)，應(yīng)將車(chē)速限制在 15km/h以下，但嚴(yán)禁重型車(chē)輛通行。先用壓路機(jī)靜壓一遍，以暴露潛在的不 平整，再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整型，使底基層達(dá)到要求的路拱和 縱坡，然后按試驗(yàn)路段所確定的施工方案，采用壓路機(jī)在全寬全 厚范圍內(nèi)將底基層均勻地壓實(shí)，檢測(cè)壓實(shí)度合格后，再采用自行 式輪胎壓路機(jī)進(jìn)行趕光碾壓。 其他設(shè)施 項(xiàng)目部設(shè)置封閉、水沖式廁所，蹲位應(yīng)滿(mǎn)足使用要求，便池采用面磚等材料飾面；設(shè)專(zhuān)人管理，及時(shí)沖刷清理、噴灑藥物消毒，無(wú)蚊蠅孳生。職工食堂、垃圾點(diǎn)等污染源不得小于30米。生活區(qū)內(nèi)各室懸掛各種制度、負(fù)責(zé)人，設(shè)安全警示語(yǔ)等標(biāo)牌，生活區(qū)進(jìn)行了花草綠化，為職工創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境。上崗前，安全管理人員在警示鏡旁檢查工人安全防護(hù)用品的佩戴情況。、 安全技術(shù)交底必須以書(shū)面形式進(jìn)行，并經(jīng)交接底雙方簽字確認(rèn)，嚴(yán)禁代簽字。、施工現(xiàn)場(chǎng)必須編制預(yù)防安全事故應(yīng)急預(yù)案方案，在緊急情況下按方案進(jìn)行的排險(xiǎn)救援，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援物品由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。完成施工過(guò)程中各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)試，用以指導(dǎo)施工控制施工質(zhì)量。，是項(xiàng)目管理水平的綜合體現(xiàn)，同時(shí)也是促進(jìn)施指導(dǎo)思想本工程為爭(zhēng)創(chuàng)省標(biāo)準(zhǔn)化示范工地，項(xiàng)目部召開(kāi)了多次創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化示范工地專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，確定了創(chuàng)建要求。江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)市政道路四期及二期附屬皖江大道明渠工程標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目實(shí)施方案31 / 31目 錄 工程概括 目標(biāo) .....................................3 標(biāo)準(zhǔn)化保證體系 .....................................3 （一）、項(xiàng)目人員構(gòu)成，組織機(jī)構(gòu)圖（二）、質(zhì)量保證，質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)圖（三）、安全保證，安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)圖 安全文明標(biāo)準(zhǔn)化 .....................................7 一、安全生產(chǎn)管理 二、文明施工