【正文】 開(kāi)工后，冬季主要安排交接樁、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底、專項(xiàng)施工方案編制、現(xiàn)況地下管線調(diào)查、配合拆遷單位拆遷、編制開(kāi)工報(bào)告和部分路基清表等受冬季溫度影響小的項(xiàng)目；在雨期來(lái)臨之前，路基土方填筑和雨污水管線基本完成，完善施工區(qū)域及周邊區(qū)域排水系統(tǒng)，確保汛期排水暢通。第一節(jié) 工程管理目標(biāo) 工期目標(biāo)招標(biāo)文件規(guī)定工期：2005 年12 月10 日開(kāi)工，2006 年12 月30 日完工，工期日歷天數(shù)為386 天。⑵項(xiàng)目經(jīng)理部總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程技術(shù)安全負(fù)責(zé)。⒂計(jì)量員：正確使用、保養(yǎng)并保管檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量器具，編制送檢計(jì)劃，按時(shí)送檢；做好產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和記錄工作；負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量器具登記、年檢、校準(zhǔn)和標(biāo)識(shí)工作，做好臺(tái)帳登記記錄。②K1+570～K2+000 段施工安排密切與鐵路立交箱涵頂進(jìn)施工單位配合，本階段鐵路立交箱涵頂進(jìn)完畢，施工鐵路立交區(qū)地下管線、路塹段路基挖方及擋土墻施工，2006 年9 月30 日前完成全部地下管線、擋土墻及主路、輔路下面層和中面層，具備全幅攤鋪路面上面層條件。第一節(jié) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)方案本工程使用的所有材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，統(tǒng)一在經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購(gòu)，杜絕使用來(lái)路不明的原材料。 施工供電計(jì)劃本工程用電包括施工、生活用電，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有現(xiàn)況高壓線，進(jìn)場(chǎng)后，與海淀區(qū)供電部門聯(lián)系，分別在K0+900 和K2+000 處報(bào)裝一臺(tái)315KVA 變壓器，施工用電纜全部采用架空或埋地架設(shè)，每隔80m 設(shè)電閘箱，供電采用樹(shù)干式引導(dǎo)供電，配電采用二級(jí)以上的保護(hù)，做到一機(jī)一閘，并就近設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，積極配合業(yè)主單位，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作，包括路面上原有電線桿、路燈、樹(shù)木及建筑等，對(duì)已經(jīng)了解的地下管線挖設(shè)探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況，組織力量進(jìn)行現(xiàn)況管線調(diào)查，繪制現(xiàn)況管線分布圖，與各管線所屬單位共同制定管線的保護(hù)、改移方案，實(shí)施管線改移，保證管線運(yùn)行安全，為全面開(kāi)工創(chuàng)造條件，由于管線、桿線拆遷進(jìn)度不能滿足工程的工期要求時(shí)，施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系，對(duì)地下管線設(shè)施采取懸吊或加固保護(hù)措施。材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場(chǎng)合格證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。⑵根據(jù)施工需要建立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)測(cè)控網(wǎng)，測(cè)控網(wǎng)的精度滿足施工需要。色彩標(biāo)志整齊美觀，圍擋支撐牢固可靠，底部砌筑磚基并抹光。⑸臨時(shí)通訊設(shè)施布置在辦公區(qū)和監(jiān)理辦公室各報(bào)裝兩部程控電話,一臺(tái)用于計(jì)算機(jī)上網(wǎng)，并配一定數(shù)量的移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī),以方便施工生產(chǎn)和對(duì)外聯(lián)絡(luò)。④下管時(shí)使管節(jié)承口迎向水流方向，鋼筋砼管進(jìn)井嚴(yán)禁采用承口進(jìn)井，混凝土管與圓形檢查井井墻連接處選用半長(zhǎng)管節(jié)，出墻300mm 范圍內(nèi)用C20 砼包封，剩余段作1800 混凝土基礎(chǔ)。④砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實(shí)拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。⑺管道回填施工溝槽回填質(zhì)量是市政工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一，在本工程的管道回填中，我單位將嚴(yán)格按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，編制專項(xiàng)管線回填技術(shù)方案，報(bào)監(jiān)理審批后，指導(dǎo)回填作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量和路基質(zhì)量。④道路范圍內(nèi)雨水支管和雨水口的回填雨水支管采用二灰砂礫摻水泥或全部采用C10 混凝土回填，高度與二灰砂礫頂面相平。③方木臥到工作坑底以下一定深度，使頂鎬的著力中心高度不小于方木后背高度的1/3。②管子前挖土此次頂管施工嚴(yán)格控制在20cm 管幅內(nèi)挖土，不得超前挖土，出現(xiàn)偏差后有現(xiàn)場(chǎng)主任工程師同有關(guān)人員協(xié)商后研究,采取糾偏方法,即頂進(jìn)一次。采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，槽底預(yù)留15cm，人工清槽見(jiàn)底，避免超挖。相鄰環(huán)焊縫 大于300mm點(diǎn)焊長(zhǎng)度（焊口點(diǎn)焊不少于5 處，仰焊部位除外） 100－150mm焊縫高度 不大于1/3 壁厚內(nèi)壁錯(cuò)邊 不大于1mm②焊接前清除管口污物和銹跡，并用手持砂輪修整管口坡口，剔除毛邊飛刺，使坡口角度便于施焊。1mm間隙 1177。注漿順序：每段注漿從第一個(gè)孔開(kāi)始，直注至下一孔出漿，依次注完。工作坑上的平臺(tái)孔口必須安裝護(hù)欄，上、下人的地方設(shè)置牢固方便的爬梯，支搭于工作平臺(tái)上的起重架，宜與防雨架結(jié)合成一體，安裝應(yīng)牢固。其安裝要求如下:①兩導(dǎo)軌平行，略高于該處管道的設(shè)計(jì)高程，其坡度與管道坡度一致。B、管頂以上50 cm 范圍內(nèi)（Ⅱ區(qū)）87%（輕型擊實(shí)）C、管頂以上50 cm 至路床（Ⅲ區(qū)）按路床以下深度劃分回填密度，執(zhí)行《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01902004）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)護(hù)的方式進(jìn)行。①砌筑排水檢查井時(shí)，對(duì)接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內(nèi)3cm。D≥1000 混凝土管下管采用25t 吊車，管徑D＜1000 混凝土管采用16t 吊車，人工配合，專人指揮下管。同時(shí)準(zhǔn)備2 臺(tái)75KW 的發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)使用及部分流動(dòng)性施工時(shí)臨時(shí)電源。⑺作好各種原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)。⑶掌握現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙情況，明確地上地下障礙物相對(duì)擬建管線和道路的相對(duì)位置，及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下障礙物的保護(hù)方案。⑶根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排，選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。⑹在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲(chǔ)備工作。本工程各分項(xiàng)工程關(guān)鍵設(shè)備包括：①管道工程：挖掘機(jī)、吊車、自卸車、電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、打夯機(jī)、頂管設(shè)備、注漿設(shè)備、錨噴設(shè)備等；②道路工程：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、吊車、自卸車、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等；主要施工機(jī)械詳見(jiàn)附表【 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表】第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃在開(kāi)工后7 天之內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室一座，承擔(dān)本標(biāo)段相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，試驗(yàn)室由我單位試驗(yàn)檢測(cè)中心配備試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)設(shè)備和指導(dǎo)試驗(yàn)工作，并經(jīng)過(guò)業(yè)主指定的政府監(jiān)督部門認(rèn)定，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行工作，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并可按要求為監(jiān)理工程師提供滿意的服務(wù)。詳見(jiàn)附表【 分月勞動(dòng)力用量計(jì)劃表】 勞動(dòng)力用量計(jì)劃直方圖詳見(jiàn)附圖【 勞動(dòng)力用量計(jì)劃直方圖】。⑵2006 年3 月16 日～2006 年6 月20 日施工安排本階段北京地區(qū)干旱少雨，溫度時(shí)宜，是施工的黃金季節(jié)，根據(jù)本工程工程量分布特點(diǎn)，結(jié)合交通組織方案，優(yōu)先安排不受現(xiàn)況交通影響的路段施工，施工安排上重點(diǎn)安排以下工程施工：①西黃村橋K0+240～K0+950 施工安排本段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路上，規(guī)劃輔路和方磚步道在現(xiàn)況路以外，本階段沿現(xiàn)況路外側(cè)圍擋，保持現(xiàn)況交通，優(yōu)先施工兩側(cè)輔路和方磚步道處地下管線，然后施工輔路路基、路面及方磚步道，2006 年6 月20 日前，完成該段輔路下面層鋪筑及方磚步道鋪砌，為現(xiàn)況交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件。⑾技術(shù)員：對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)在總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及技術(shù)交底單，以及技術(shù)文件及資料整理、保管工作，待竣工時(shí)提交給竣工資料編制人員；負(fù)責(zé)工程出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實(shí)施管理；參與不合格品評(píng)審和質(zhì)量事故的處置，參與編制糾正措施和預(yù)防措施。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程計(jì)劃部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。路基填筑施工同時(shí)，根據(jù)路基填筑進(jìn)度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時(shí)，穿插安排路緣石、方磚步道、管線預(yù)埋等附屬工程施工。主要對(duì)策：進(jìn)場(chǎng)后我單位將配備專職拆遷員、技術(shù)員、施工機(jī)械積極配合業(yè)主進(jìn)行拆遷，為業(yè)主分憂，同時(shí)根據(jù)拆遷進(jìn)度見(jiàn)縫插針安排施工，以進(jìn)度促拆遷，確保工程進(jìn)度。②雨水工程田村～巨山立交以西新建雨水管D1400～D1800 向東排入巨山路設(shè)計(jì)雨水管，最終向北排入永定河引水渠；田村～巨山立交以東新建雨水管D1200～D1800向東排入田村東路現(xiàn)況雨水管D2400，最終向東排入永定河引水渠。⑶周圍環(huán)境現(xiàn)況田村路兩側(cè)重要單位以居住小區(qū)、企事業(yè)單位為主。第15 章 與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施本章主要介紹了與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督部門及拆移和加固相關(guān)管線的管理單位配合措施。第一節(jié) 章節(jié)說(shuō)明本《施工組織設(shè)計(jì)》針對(duì)田村路（西黃村路～定惠北橋）道路工程項(xiàng)目編制，依據(jù)建設(shè)單位提供的招標(biāo)文件、施工初步設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)編制的。第一節(jié) 編制依據(jù) 招標(biāo)文件及相關(guān)資料⑴某工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙；⑵現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。⑼科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。第12 章 安全保證體系及安全保證措施本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現(xiàn)況交通安全、現(xiàn)況管線安全、施工用電、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施等方面制定施工安全措施，保證施工安全。⑵相交鐵路情況工程施工面被京門鐵路、101 鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個(gè)部分。⑷道路附屬工程全線設(shè)置三種類型擋土墻：裝配式鋼筋混凝土擋土墻、現(xiàn)澆鋼筋混凝土及砌塊擋土墻。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，做好文明施工與環(huán)境保護(hù)工作，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，減少對(duì)周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象，保證施工順利進(jìn)行?？傮w施工順序優(yōu)先安排現(xiàn)況路以外兩側(cè)輔路及方磚步道處地下管線施工，然后形成現(xiàn)況路兩側(cè)規(guī)劃輔路和方磚步道；將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上后再施工現(xiàn)況路位置處地下管線及主路。第一節(jié) 施工總體指導(dǎo)思想和原則保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點(diǎn)、促平衡、空間占滿、時(shí)間用足，科學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改，精心組織施工。⑼材料員：材料員負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)證工作，及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、登記、保管、維護(hù)和定額發(fā)料工作，保證不合格的材料不進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。第一節(jié) 施工總體進(jìn)度計(jì)劃和階段性工期安排 總計(jì)劃工期⑴招標(biāo)工期根據(jù)《招標(biāo)文件》，規(guī)定本工程合同工期為：2005 年12 月10 日開(kāi)工，2006年12 月30 日完工，工期日歷天數(shù)386 天。施工作業(yè)隊(duì)由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊(duì)、暗挖、頂管作業(yè)隊(duì)和路基路面專業(yè)作業(yè)隊(duì)組成，施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，吊車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械操作手和中高級(jí)技術(shù)工人為我單位自有職工，配合勞務(wù)隊(duì)伍為在我單位注冊(cè)的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎(chǔ)施工和綜合市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)。主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃詳見(jiàn)附表【 主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃表】。⑶每月按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量，保證每月工程款按期到帳。⑸及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給材料管理部門。⑶后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。⑸認(rèn)真落實(shí)施工試驗(yàn)有見(jiàn)證取樣和送檢工作。配電要有二級(jí)以上保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開(kāi)關(guān)箱。⑦溝槽開(kāi)挖后，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員、測(cè)量人員和試驗(yàn)人員對(duì)溝槽底寬、坡度、中心線等進(jìn)行檢查，對(duì)槽底按規(guī)定頻率進(jìn)行釬探，及時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘測(cè)單位和監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)槽。⑧穩(wěn)管前將管子內(nèi)外清掃干凈，穩(wěn)管時(shí)根據(jù)高程線認(rèn)真掌握高程。澆筑前經(jīng)監(jiān)理及甲方驗(yàn)收鋼筋、模板合格后進(jìn)行，檢查井分兩次澆筑。在管道回填過(guò)程中保護(hù)管道本身的安全，回填時(shí)管道兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，高差不超過(guò)30cm，保證管道不發(fā)生位移或損傷。在下挖的過(guò)程中，若遇土質(zhì)松散，塌方現(xiàn)象，采用打錨桿注漿或綁網(wǎng)片進(jìn)行錨噴處理。起重設(shè)備安裝后在正式作業(yè)前試吊，吊離地面10CM 左右時(shí)，檢查重物、設(shè)備有無(wú)問(wèn)題，確認(rèn)安全方可起吊。管內(nèi)注漿布孔方式是沿管線縱向每3m設(shè)一處壓漿孔。下管采用20t 吊車，用專用吊裝帶吊入溝槽，吊裝帶吊點(diǎn)最大間距8m。將兩管放在滾動(dòng)臺(tái)上對(duì)口，并點(diǎn)焊，為便于接頭熔透，點(diǎn)焊焊口的兩個(gè)端部修成緩坡。雨期施工時(shí)，沿溝槽兩側(cè)設(shè)擋水梗，槽底設(shè)排水溝和集水坑，及時(shí)清除工作面內(nèi)的積水，避免泡槽。⑤挖土的土方及時(shí)外運(yùn)，及時(shí)頂進(jìn)，使頂立限制在較小的范圍內(nèi)。③頂鐵安裝要求事項(xiàng)頂鐵要求有足夠的剛度，頂鐵上宜有鎖定裝置，單塊旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能保持穩(wěn)定?；靥钭鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)配置質(zhì)控試驗(yàn)人員，隨時(shí)檢驗(yàn)，層層報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一層回填作業(yè)?；靥蠲軐?shí)度層層層層報(bào)驗(yàn)，每層回填土經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再回填下一層。井室模板以鋼模組合為主，木模為輔，支撐采用鋼管腳手架。③在插口和承口上均勻涂刷潤(rùn)滑劑（洗滌靈溶液），使管口光滑便于滑進(jìn)。⑴施工測(cè)量管線開(kāi)工前期測(cè)定管線中線，檢查井位置，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)定管道中心時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁；在挖槽見(jiàn)底前、灌筑砼基礎(chǔ)前，管道鋪設(shè)或砌筑前,及時(shí)校測(cè)管道中心線及高程樁的高程。同時(shí)，在大門內(nèi)側(cè)設(shè)門衛(wèi)值班室，門衛(wèi)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)及出入登記檢查工作。第一節(jié) 建立質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)⑴根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí)，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。⑵與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職交通協(xié)管員和安全員，負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負(fù)責(zé)對(duì)交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維護(hù)，保證路況良好。 資金運(yùn)用為保證資金的正常周轉(zhuǎn)，設(shè)立專用帳號(hào)，做到?？顚Ｓ谩Ｃ吭掳床牧系馁?gòu)置計(jì)劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。2006 年10 月15 日前完成主、輔路上面層鋪筑，新建田村路具備按規(guī)劃交通通車條件。土方作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)清理與掘除、溝槽開(kāi)挖、土方運(yùn)輸、路基填筑等土方作業(yè)。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全管理；負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)的提供和滿足；主持召開(kāi)生產(chǎn)分析調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)參與施工組織的各系統(tǒng)管理人員及施工隊(duì)工作；負(fù)責(zé)制定、調(diào)整本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)制定已完工程成品的保護(hù)措施，并交工長(zhǎng)落實(shí)。工程竣工優(yōu)良率：≥95％ 安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家安全制度和規(guī)定，達(dá)到“三無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo)，無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故；無(wú)一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡，輕傷率控制在3‰以內(nèi)，創(chuàng)建北京市安全文明工地。對(duì)策：項(xiàng)目部設(shè)專職技術(shù)員及測(cè)量員與鐵路立交施工單位、田村路2合同段施工單位及巨山路立交施工單位密切配合，充