【正文】 表】第一節(jié) 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對策⑴確保交通暢通和交通安全是本工程順利實(shí)施的重要保證本工程起點(diǎn)西五環(huán)路西黃村橋K0+240～K0+950 和K2+000～K2+850 段規(guī)劃道路與現(xiàn)況路重合，規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居民區(qū)及單位廠房，道路沿線居民和單位多，且與擬建道路相交的現(xiàn)況路口多，擬建道路和地下管線施工的每一道工序均與社會交通相關(guān)聯(lián)，施工必須確保現(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。②雨水工程田村～巨山立交以西新建雨水管D1400～D1800 向東排入巨山路設(shè)計(jì)雨水管，最終向北排入永定河引水渠；田村～巨山立交以東新建雨水管D1200～D1800向東排入田村東路現(xiàn)況雨水管D2400，最終向東排入永定河引水渠。人行步道外側(cè)安栽預(yù)制乙2 型砼路緣石（8/10*30*），步道外側(cè)設(shè)置擋土墻處不設(shè)置乙2 型砼路緣石，京門鐵路拉槽段非機(jī)動車道外側(cè)設(shè)置乙1 型砼路緣石，現(xiàn)澆擋土墻范圍內(nèi)非機(jī)動車道不設(shè)置路緣石。包括樹池和無障礙設(shè)施,公交港灣處步道寬度變窄。 項(xiàng)目設(shè)計(jì)說明⑴道路橫斷面田村路主路全線為雙向四車道。⑶周圍環(huán)境現(xiàn)況田村路兩側(cè)重要單位以居住小區(qū)、企事業(yè)單位為主。目前該道路起點(diǎn)處上跨西五環(huán)路的西黃村橋已經(jīng)建成，橋面全寬約32m。田村路紅線寬40m，規(guī)劃為城市次干路。第19 章 計(jì)量支付及確保民工工資措施本章闡述項(xiàng)目部計(jì)量支付體系、項(xiàng)目部各職能部門計(jì)量工作職責(zé)，項(xiàng)目部定期組織成本分析、及時(shí)提供計(jì)量資料和按時(shí)發(fā)放勞務(wù)隊(duì)工資，不拖欠民工工資等內(nèi)容。第15 章 與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施本章主要介紹了與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督部門及拆移和加固相關(guān)管線的管理單位配合措施。第11 章 質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施本章編寫了質(zhì)量保證體系、精品工程的保證措施、本工程質(zhì)量目標(biāo)、特殊部位質(zhì)量控制點(diǎn)，從施工管理、施工技術(shù)、原材料、試驗(yàn)檢測、重點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量控制等方面詳細(xì)闡述了確保本工程質(zhì)量的措施。第7 章 交通疏導(dǎo)方案本章分析了現(xiàn)況田村路和周邊道路現(xiàn)狀交通情況及道路沿線單位、居民分布情況，結(jié)合本工程道路、擬建地下管線的相對現(xiàn)況道路的位置，編制了本工程各部位施工詳細(xì)的交通組織方案，確保不中斷交通施工和現(xiàn)況社會交通暢通。主要介紹了本工程控制的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；根據(jù)本工程特點(diǎn)、工程量、周邊環(huán)境和業(yè)主要求的總工期，對工程做總的部署和計(jì)劃安排。第一節(jié) 章節(jié)說明本《施工組織設(shè)計(jì)》針對田村路（西黃村路～定惠北橋）道路工程項(xiàng)目編制，依據(jù)建設(shè)單位提供的招標(biāo)文件、施工初步設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)編制的。⑻力求施工方案的適用性和先進(jìn)性結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。⑷文明施工的原則精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，保護(hù)周圍環(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。⑵強(qiáng)化質(zhì)量管理原則實(shí)施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。第一節(jié) 編制依據(jù) 招標(biāo)文件及相關(guān)資料⑴某工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙；⑵現(xiàn)場實(shí)地考察。⑶我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。強(qiáng)調(diào)過程控制和可追溯性，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量記錄，通過貫徹執(zhí)行9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用四新技術(shù)，通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑸爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。⑼科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢。本冊內(nèi)容由“編制依據(jù)、原則、范圍及說明”、“工程概況及特點(diǎn)分析”、“施工組織與總體部署”、“施工準(zhǔn)備”、“施工總平面布置”、“主要施工方案及工藝”、“交通疏導(dǎo)方案”、“地上、地下障礙物的保護(hù)措施”、“季節(jié)性施工措施”、“施工進(jìn)度計(jì)劃安排及工期保證措施”、“質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施”、“安全保證體系及安全保證措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施”、“技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)及管理措施”、“突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施”、“履約保證措施”、“計(jì)量支付及確保民工工資措施”共19 章組成，各章主要內(nèi)容分述如下：第1 章 編制依據(jù)、原則、范圍及說明本章主要內(nèi)容主要是簡要介紹本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容編排，各章節(jié)所包含的主要內(nèi)容；介紹本施工組織設(shè)計(jì)所依據(jù)的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工等規(guī)范文件；介紹編制原則和本工程的施工范圍。第4 章 施工準(zhǔn)備本章主要介紹了施工前所做的各項(xiàng)技術(shù)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、物資材料、機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量工作的準(zhǔn)備。第8 章 地上、地下障礙物的保護(hù)措施本章根據(jù)施工場區(qū)內(nèi)現(xiàn)況地下管線位置和地上構(gòu)筑物情況，針對現(xiàn)況管線相對擬建雨水、污水、燃?xì)狻㈦娏?、電信等市政公用管線的相對關(guān)系，編制了施工中保護(hù)現(xiàn)況管線及地上構(gòu)筑物的具體措施。第12 章 安全保證體系及安全保證措施本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現(xiàn)況交通安全、現(xiàn)況管線安全、施工用電、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施等方面制定施工安全措施，保證施工安全。第16 章 技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)及管理措施本章主要內(nèi)容為施工過程中資料管理和施工后竣工資料編制等。編制其它說明：在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領(lǐng)會招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真采集信息和收集編標(biāo)資料的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真的現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上，我們認(rèn)真分析了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，如雨水過鐵路段頂管施工技術(shù)組織、與鐵路箱涵頂進(jìn)配合施工等列為本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)并提出合理的解決方案和對策。田村路向西連接蘋果園南路，向東與恩濟(jì)莊路相接，是連接海淀、石景山區(qū)的重要交通通道。⑵相交鐵路情況工程施工面被京門鐵路、101 鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個(gè)部分。本標(biāo)段內(nèi)主要為四季青鄉(xiāng)的錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場。①標(biāo)準(zhǔn)三幅路標(biāo)準(zhǔn)三幅路斷面形式：主路路面寬度為16m，設(shè)計(jì)為雙向四車道。② 路塹范圍主路路面寬16m，非機(jī)動車道寬5m。⑷道路附屬工程全線設(shè)置三種類型擋土墻：裝配式鋼筋混凝土擋土墻、現(xiàn)澆鋼筋混凝土及砌塊擋土墻。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件工程場地位于海淀區(qū)西四環(huán)～西五環(huán)之間，沿線場地分布大量居住用房、辦公用房及商務(wù)樓，地下管線較多，道路沿線地形平坦。主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最低；施工前編制合理的交通導(dǎo)改方案，上報(bào)業(yè)主和交通管理部門審批，交通導(dǎo)改方案批準(zhǔn)后實(shí)施；進(jìn)場后積極配合拆遷，優(yōu)先施工現(xiàn)況路以外的規(guī)劃輔路及方磚步道，維持現(xiàn)況交通不變，新建兩側(cè)輔路形成后，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改在新建輔路及方磚步道上，再施工現(xiàn)況路上的規(guī)劃主路；成立交通協(xié)調(diào)小組，設(shè)立專職交通協(xié)管員，配合公安交通管理部門指揮交通；在施工區(qū)周圍及兩端設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)牌和警示標(biāo)志，提醒司機(jī)提前減速滿行或繞行；夜間提供充足照明；服從交通管理部門統(tǒng)一指揮，確保交通安全和施工安全，切實(shí)做到既保質(zhì)保量的完成道路工程施工，又要保持車輛、行人的正常通行。⑶搞好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作是本工程實(shí)施前提保障本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，做好文明施工與環(huán)境保護(hù)工作，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，減少對周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象，保證施工順利進(jìn)行。地上物的拆遷在施工中作為前期重點(diǎn)，及時(shí)介入，及時(shí)調(diào)整整體施工進(jìn)度安排，見縫插針，積極開創(chuàng)施工局面，掌握主動。我單位將成立專門的雨季（冬季）施工領(lǐng)導(dǎo)小組，有效落實(shí)防汛計(jì)劃，確?，F(xiàn)有雨水系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)并對雨水口、雨水管加強(qiáng)保護(hù)，減少工程對道路、河道正常排汛的影響，保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。工期以Project 項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行計(jì)劃控制；質(zhì)量以ISO9001/2000 質(zhì)量保證體系實(shí)行全過程控制；安全以“預(yù)防為主，常抓不懈”，保證道路交通安全和施工安全?？傮w施工順序優(yōu)先安排現(xiàn)況路以外兩側(cè)輔路及方磚步道處地下管線施工，然后形成現(xiàn)況路兩側(cè)規(guī)劃輔路和方磚步道；將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上后再施工現(xiàn)況路位置處地下管線及主路。⑵雨水、污水工程施工順序說明本工程雨水、污水管道分布面廣，雨水管縱橫交錯(cuò)，施工時(shí)須根據(jù)現(xiàn)場情況，根據(jù)道路工程主路和輔路施工先后順序進(jìn)行安排。我單位工期目標(biāo)：計(jì)劃于2005 年12 月10 日開工，2006 年12 月15 日完工,總工期371 日歷天，比招標(biāo)文件要求總工期提前15 天完工。為本單位贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。第一節(jié) 施工總體指導(dǎo)思想和原則保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點(diǎn)、促平衡、空間占滿、時(shí)間用足，科學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改，精心組織施工。根據(jù)工程量和各分項(xiàng)工程分布特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)立專業(yè)管線作業(yè)隊(duì)、結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)、土方作業(yè)隊(duì)、路基路面作業(yè)隊(duì)和附屬工程作業(yè)隊(duì)。組織編制并指導(dǎo)實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，監(jiān)督施工現(xiàn)場各類人員履行質(zhì)量職責(zé)、做好質(zhì)量記錄；主持日常質(zhì)量分析會議；對工程成本承擔(dān)技術(shù)管理和方案優(yōu)化職能；負(fù)責(zé)辦理設(shè)計(jì)變更和洽商工作，落實(shí)變更內(nèi)容；負(fù)責(zé)對施工工長下達(dá)技術(shù)交底單和安全交底單的審核批準(zhǔn)；負(fù)責(zé)對測量員編制的測量方案和測量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)；組織編寫竣工文件直至施工項(xiàng)目竣工資料全部交付。⑸質(zhì)檢工程師：負(fù)責(zé)進(jìn)場的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場試驗(yàn)工作，做好記錄并保存；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量評定和施工過程的監(jiān)督、檢驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識工作；對工序過程質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序；當(dāng)工序、部位質(zhì)量需要監(jiān)理人員驗(yàn)收時(shí)，質(zhì)檢員及時(shí)提交報(bào)告請監(jiān)理人員復(fù)核；對不符合要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權(quán)，發(fā)放不合格通知單；對存在質(zhì)量隱患及不合格的部位、工序?qū)嵤┵|(zhì)量否決權(quán)，向施工隊(duì)下達(dá)《工程質(zhì)量問題、隱患通知單》、《停工令》、《質(zhì)量罰款單》并通知生產(chǎn)副經(jīng)理；負(fù)責(zé)督促和落實(shí)“三檢”制度工作；保存本工程項(xiàng)目的原始質(zhì)量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施，檢查產(chǎn)品標(biāo)識和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識工作。⑼材料員：材料員負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的驗(yàn)證工作，及時(shí)對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)識、登記、保管、維護(hù)和定額發(fā)料工作，保證不合格的材料不進(jìn)入現(xiàn)場。⑿資料員：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和與質(zhì)量有關(guān)的文件資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標(biāo)識、登記、復(fù)制、存檔、保管工作。⒃施工生產(chǎn)工人：嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、施工技術(shù)交底單的要求進(jìn)行操作，并對操作的結(jié)果負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保交付的產(chǎn)品合格。結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)現(xiàn)澆擋土墻及裝配式擋土墻施工。第一節(jié) 施工總體進(jìn)度計(jì)劃和階段性工期安排 總計(jì)劃工期⑴招標(biāo)工期根據(jù)《招標(biāo)文件》，規(guī)定本工程合同工期為：2005 年12 月10 日開工，2006年12 月30 日完工，工期日歷天數(shù)386 天。②K1+570～K2+000 段施工安排K1+570～K2+000 段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進(jìn)入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場，段內(nèi)K1+810～K1+910 為京門鐵路立交閉合框架箱涵頂進(jìn)施工區(qū)，本階段以地下管線施工為重點(diǎn)，本著先下后上、先重力流后壓力流管線先后順序施工，2006 年6 月20 日前該段地下管線基本完成，并完成路基分層填筑，具備路面基層施工條件。③K2+000～K2+850 段工作安排本階段新建101 鐵路立交橋施工完畢，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道上，施工現(xiàn)況路上地下管線和主路，2006 年9 月30 日前完成該段內(nèi)所有地下管線和預(yù)埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪筑，具備全幅攤鋪路面上面層條件。第一節(jié) 勞動力使用計(jì)劃 各階段勞動力投入表根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，我單位將逐月作出勞動力使用計(jì)劃，保證勞動力充足，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前組織勞動力進(jìn)場，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動員會，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。施工作業(yè)隊(duì)由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊(duì)、暗挖、頂管作業(yè)隊(duì)和路基路面專業(yè)作業(yè)隊(duì)組成，施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，吊車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械操作手和中高級技術(shù)工人為我單位自有職工，配合勞務(wù)隊(duì)伍為在我單位注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎(chǔ)施工和綜合市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)。 主要工種勞動力最大用量表本工程主要技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、砼工、電焊工、砼噴射工、機(jī)械工等工種組成,并配備一定數(shù)量的普通工。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時(shí)、充足?；炷敛捎蒙唐讽?，商品砼由經(jīng)市政質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家提供，項(xiàng)目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃詳見附表【 主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃表】。我單位將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料取樣，所有人員全部持證上崗，按照工程進(jìn)度計(jì)劃提前作好各項(xiàng)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及水泥穩(wěn)定土和砼配合比設(shè)計(jì)。同時(shí)準(zhǔn)備2 臺75KW 的發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)使用及部分流動性施工時(shí)臨時(shí)電源。在資金運(yùn)用方面遵守的原則是，首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用，其次根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，找出對下道工序起到制約作用的項(xiàng)目，進(jìn)行合理調(diào)配，使整個(gè)施工過程中，資金都能夠得到有效利用。⑶每月按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量，保證每月工程款按期到帳。節(jié)日期間的材料購買計(jì)劃、勞動力工資需求等引起的資金準(zhǔn)備要在節(jié)前半個(gè)月做好計(jì)劃，準(zhǔn)備足夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購置儲備材料和足額支付民工費(fèi)及節(jié)日期間的勞動力工資發(fā)放。編制詳盡的田村路施工交通導(dǎo)行方案，上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和公安交通管理部門，保證交通導(dǎo)行方案在正式實(shí)施前得到批復(fù)，不因此而拖延工期。第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備⑴在接到施工圖紙后，認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對特殊過程、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，組織對各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底