【正文】 。⑸及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給材料管理部門。⑷進(jìn)場(chǎng)前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。⑷為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費(fèi)用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場(chǎng)，因此對(duì)各種材料的入場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，設(shè)專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，保證施工正常使用。⑶后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。⑷調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地，并辦理渣土消納手續(xù)。建立定期復(fù)核制度，對(duì)重要測(cè)控點(diǎn)每月復(fù)核一次，保證測(cè)量精度。質(zhì)檢員要求持證上崗，并制定崗位責(zé)任制。⑸認(rèn)真落實(shí)施工試驗(yàn)有見(jiàn)證取樣和送檢工作。⑻施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度，各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)上，請(qǐng)項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收，合格后請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收的不允許轉(zhuǎn)序。在現(xiàn)況路兩側(cè)圍擋上設(shè)置夜間警示燈及霓虹燈管。 臨時(shí)設(shè)施搭建⑴項(xiàng)目部、監(jiān)理辦公室、試驗(yàn)室和作業(yè)隊(duì)駐地建設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施主要包括項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師辦公室，工地辦公及會(huì)議室、試驗(yàn)室、生活用房、食堂、浴室、廁所等臨建設(shè)施。配電要有二級(jí)以上保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開(kāi)關(guān)箱。⑷施工臨時(shí)用水及排放施工場(chǎng)地有現(xiàn)況自來(lái)水管線和消火栓，施工和生活用水與自來(lái)水管網(wǎng)所聯(lián)系報(bào)裝水表和接DN75 給水管引出，管線沿施工道路一側(cè)布置，分別接到施工現(xiàn)場(chǎng)各處及生活辦公區(qū)。主要施工方案及工藝第一節(jié) 排水管道工程施工方案本標(biāo)段雨污水工程過(guò)鐵路段采用頂管施工，其它路段雨污水管線大部分為明開(kāi)槽施工，雨污水管道D≥1000 的采用柔性接口鋼筋混凝土企口管，管徑D＜1000 的采用柔性接口鋼筋混凝土承插口管；頂管采用柔性接口鋼筋混凝土企口管。機(jī)械挖槽時(shí)確保槽底土壤不被擾動(dòng)，設(shè)計(jì)槽底高程以上留20cm 左右不挖、待人工清挖。⑦溝槽開(kāi)挖后，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員、測(cè)量人員和試驗(yàn)人員對(duì)溝槽底寬、坡度、中心線等進(jìn)行檢查，對(duì)槽底按規(guī)定頻率進(jìn)行釬探，及時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘測(cè)單位和監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)槽。下管時(shí)必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護(hù)砂基表面不受破壞。⑷穩(wěn)管接口①接口的主要工具為：三腳架、25 噸吊車、手拉葫蘆（5t）、毛刷、鋼絲繩和潤(rùn)滑劑（洗滌靈溶液）。⑥將兩端管材用鋼絲繩套緊，連接手拉葫蘆，用手拉葫蘆將插口拉進(jìn)承口，與此同時(shí)，用三腳架（或吊車）將管口部分適當(dāng)?shù)跗?，以減少管身與管基的摩阻力。⑧穩(wěn)管前將管子內(nèi)外清掃干凈，穩(wěn)管時(shí)根據(jù)高程線認(rèn)真掌握高程。②嚴(yán)格控制井室的幾何尺寸在允許偏差之內(nèi)，流槽直順、圓滑。凹縫比墻面凹入34mm，勾完一段應(yīng)及時(shí)將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。直徑小于10mm 的盤圓鋼筋，采用調(diào)直機(jī)調(diào)直，冷拉率小于1%鋼筋加工前，根據(jù)圖紙要求的數(shù)量，規(guī)格與現(xiàn)場(chǎng)的來(lái)料鋼筋進(jìn)行配料，按經(jīng)過(guò)復(fù)核后的鋼筋下料表進(jìn)行加工，加工過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行抽查，以確保加工質(zhì)量，加工后的鋼筋必須掛牌注明所用部位、型號(hào)、數(shù)量，并分別離地堆放。澆筑前經(jīng)監(jiān)理及甲方驗(yàn)收鋼筋、模板合格后進(jìn)行，檢查井分兩次澆筑。拆模時(shí)遵循“先支后拆，后支先拆”及“先拆非承重部分，后拆承重部分”的原則進(jìn)行。在按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定以下管道回填質(zhì)量保證措施。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。在管道回填過(guò)程中保護(hù)管道本身的安全，回填時(shí)管道兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，高差不超過(guò)30cm，保證管道不發(fā)生位移或損傷。②路基范圍內(nèi)的管線回填措施位于道路進(jìn)出口位置的管線溝槽，采用素土回填，槽壁開(kāi)挖臺(tái)階后分層回填，在管頂以上60100cm 用9％灰土回填40cm。雨水口周圍采用C10 混凝土回填。⑴工作坑設(shè)計(jì)根據(jù)頂管管徑Ф1550，, 操作設(shè)備250T 頂鎬, 出土方式采用四腳架和卷?yè)P(yáng)機(jī)。在下挖的過(guò)程中，若遇土質(zhì)松散，塌方現(xiàn)象，采用打錨桿注漿或綁網(wǎng)片進(jìn)行錨噴處理。②安裝后的導(dǎo)軌須牢固，使用中不得產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。⑸設(shè)備安裝①電源:工作坑的總電源閘箱安裝漏電保護(hù)裝置，工作坑內(nèi)一律使用36V 以下的照明設(shè)備。加放順鐵時(shí)，優(yōu)先使用長(zhǎng)度大的頂鐵盡量減少順鐵連接的數(shù)量。起重設(shè)備安裝后在正式作業(yè)前試吊，吊離地面10CM 左右時(shí)，檢查重物、設(shè)備有無(wú)問(wèn)題，確認(rèn)安全方可起吊。在平臺(tái)口設(shè)置活動(dòng)蓋板（裝有滾動(dòng)輪與導(dǎo)軌）。③頂進(jìn)開(kāi)始時(shí)，緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后在頂進(jìn)。⑦頂完后，通過(guò)注漿管向外注固化漿液，以固化土壤，填塞縫隙。管內(nèi)注漿布孔方式是沿管線縱向每3m設(shè)一處壓漿孔。每段注漿后，靜止68 小時(shí)后進(jìn)行第二次注漿。根據(jù)管線埋深及土質(zhì)情況，溝槽深度小于3m 時(shí)，邊坡坡率采用1:，大于3m 時(shí)，采用1:。基礎(chǔ)處理采用回填級(jí)配砂石的方法，處理厚度不小于20cm。下管采用20t 吊車，用專用吊裝帶吊入溝槽，吊裝帶吊點(diǎn)最大間距8m。1mm坡口角度 70。③為保證焊接質(zhì)量，采取轉(zhuǎn)動(dòng)焊接與固定焊接相結(jié)合的方法，先在槽上將兩根管用轉(zhuǎn)動(dòng)焊焊好，經(jīng)射線檢驗(yàn)合格后，用吊車吊入槽中，再用固定焊接的方法將管道連成整體。轉(zhuǎn)動(dòng)。將兩管放在滾動(dòng)臺(tái)上對(duì)口，并點(diǎn)焊，為便于接頭熔透，點(diǎn)焊焊口的兩個(gè)端部修成緩坡。5。⑷管道焊接①管道對(duì)口及焊接時(shí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙技術(shù)說(shuō)明的要求操作，并按以下項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制：鈍邊 1177。⑶下管、排管管材進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)管徑、管壁厚度、管口圓度、管身防腐等進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，并查驗(yàn)出廠合格證，嚴(yán)禁使用不合格品；同時(shí)用電火花檢測(cè)儀對(duì)管材進(jìn)行逐根檢查，遇有針孔及時(shí)修補(bǔ)至合格。雨期施工時(shí)，沿溝槽兩側(cè)設(shè)擋水梗，槽底設(shè)排水溝和集水坑，及時(shí)清除工作面內(nèi)的積水，避免泡槽。第一節(jié) 燃?xì)夤艿拦こ挞艤喜坶_(kāi)挖開(kāi)挖前按設(shè)計(jì)圖紙注明的位置及座標(biāo)核對(duì)樁位，按設(shè)計(jì)所給定的平面位置和標(biāo)高開(kāi)挖。逐孔注漿，水泥漿液需攪拌均勻，無(wú)結(jié)塊，無(wú)雜物，注漿結(jié)束后，要及時(shí)清理注漿設(shè)備，以防堵塞。⑨工作坑內(nèi)準(zhǔn)備裝好土的編織袋、方木、20工字鋼以準(zhǔn)備搶險(xiǎn)應(yīng)急。⑤挖土的土方及時(shí)外運(yùn)，及時(shí)頂進(jìn)，使頂立限制在較小的范圍內(nèi)。為減少摩擦力管子外皮在就位前涂石蠟一層。⑤平臺(tái)平臺(tái)主梁采用40工字鋼，四角下支墊30槽鋼與主梁焊接牢固，兩側(cè)滿鋪15cm15cm 的方木， 安全出口。頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊。③頂鐵安裝要求事項(xiàng)頂鐵要求有足夠的剛度，頂鐵上宜有鎖定裝置，單塊旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能保持穩(wěn)定。②在撐板的前橫排1515cm 方木，與撐板貼緊，方木前設(shè)置立鐵，立鐵前在橫向疊放1540cm 橫鐵。⑶導(dǎo)軌導(dǎo)軌安裝是頂管施工中的一項(xiàng)重要工作,因此導(dǎo)軌選用鐵路鋼軌, 并保證安裝的準(zhǔn)確。底部焊在400400200mm 的鋼板上，鋼板固定在預(yù)埋支墩上。回填作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配置質(zhì)控試驗(yàn)人員，隨時(shí)檢驗(yàn)，層層報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一層回填作業(yè)。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9％灰土回填。回填密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)控制如下:A、胸腔（Ⅰ區(qū)）≥95%（輕型擊實(shí)）。 的石塊。回填密實(shí)度層層層層報(bào)驗(yàn)，每層回填土經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再回填下一層。閉水試驗(yàn)允許滲水量：以符合市級(jí)管道工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。砼振搗采用“快插慢拔”的方式進(jìn)行，布點(diǎn)均勻，振搗密實(shí)。綁扎搭接長(zhǎng)度：I 級(jí)≥30d 且≥400mm、II 級(jí)≥35d 且≥480mm；同一截面綁扎接頭≤50%；焊接搭接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧?0d、雙面焊：5d，同一截面接頭率≤25%。井室模板以鋼模組合為主，木模為輔，支撐采用鋼管腳手架。③砌圓井時(shí)隨時(shí)掌握直徑尺寸，收口時(shí)每次收進(jìn)尺寸，三面收口的最大可收進(jìn)45cm，不得出現(xiàn)通縫。⑸檢查井施工圓形檢查井井室底板采用C20 混凝土，方形檢查井井室底板采用C25 混凝土，圓形檢查井井室采用MU10 小型砼模塊，Mb 水泥砂漿砌筑，雨污水方形檢查井采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，踏步采用經(jīng)過(guò)熱處理的球墨鑄鐵踏步或塑鋼踏步，具體應(yīng)用施工時(shí)根據(jù)管理單位要求而定。⑦下管由人工配合機(jī)械下管。③在插口和承口上均勻涂刷潤(rùn)滑劑（洗滌靈溶液），使管口光滑便于滑進(jìn)。③下管前進(jìn)行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無(wú)破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質(zhì)量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。②砂基經(jīng)自檢和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，下管穩(wěn)管。③嚴(yán)格控制槽底高程和寬度，防止超挖。⑴施工測(cè)量管線開(kāi)工前期測(cè)定管線中線，檢查井位置，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)定管道中心時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁；在挖槽見(jiàn)底前、灌筑砼基礎(chǔ)前，管道鋪設(shè)或砌筑前,及時(shí)校測(cè)管道中心線及高程樁的高程。生活污水的排放：大門口設(shè)洗車池，食堂設(shè)隔油池，廁所設(shè)化糞池，污水經(jīng)處理后的水排入附近的污水井，埋地支管采用DN200 的混凝土管，干管采用DN300 的混凝土管，%。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用埋設(shè)電纜和架空電纜,埋地電纜采用穿鋼管法,以保護(hù)電纜。⑵鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和料場(chǎng)布置鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和材料料場(chǎng)分別設(shè)置在K1+750 路基上，鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和料場(chǎng)位置設(shè)置不影響地下管線施工。同時(shí)，在大門內(nèi)側(cè)設(shè)門衛(wèi)值班室，門衛(wèi)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)及出入登記檢查工作。施工總平面布置詳見(jiàn)附圖【 施工總平面布置圖】第一節(jié) 施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施 施工圍擋根據(jù)施工招標(biāo)文件要求，根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和特點(diǎn)，進(jìn)場(chǎng)后，在現(xiàn)況田村路兩側(cè)沿規(guī)劃道路紅線位置采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋板搭設(shè)圍擋，規(guī)劃道路紅線內(nèi)沿施工區(qū)周圍設(shè)置施工圍擋，將施工區(qū)與交通區(qū)分離，并按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。⑹開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師提交有見(jiàn)證取樣送檢項(xiàng)目和數(shù)量控制清單及見(jiàn)證取樣計(jì)劃，作為有見(jiàn)證取樣送檢的控制依據(jù)。⑶制定工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。第一節(jié) 建立質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)⑴根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí)，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。第一節(jié) 建立測(cè)量控制系統(tǒng)⑴項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量班與業(yè)主、監(jiān)理測(cè)量工程師辦理接樁手續(xù)后，對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后，妥善保護(hù)。⑵根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。第一節(jié) 設(shè)備準(zhǔn)備⑴挖掘機(jī)、自卸車、吊車、頂管設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備等提前調(diào)試，根據(jù)施工進(jìn)度要求隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)；⑵前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開(kāi)工前五日組織進(jìn)場(chǎng)。⑵與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。材料部提前定購(gòu)各種施工原材料、成品（半成品）、預(yù)制構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時(shí)、充足。⑵為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營(yíng)等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。⑶組織技術(shù)及測(cè)量人員檢查驗(yàn)收控制樁，并做好控制樁保護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職交通協(xié)管員和安全員，負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負(fù)責(zé)對(duì)交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維護(hù)，保證路況良好。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)做好場(chǎng)地的三通一平和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作，同時(shí)做好地下管線的調(diào)查及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。⑸加強(qiáng)生產(chǎn)管理和資金管理，充分有效地運(yùn)用資金，保證資金有效利用率達(dá)100%。⑴充分有效地運(yùn)用每月工程款，按資金需求計(jì)劃進(jìn)行調(diào)撥。 資金運(yùn)用為保證資金的正常周轉(zhuǎn)，設(shè)立專用帳號(hào)，做到?？顚Ｓ?。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備2 臺(tái)灑水車，用于灑水降塵和施工用水運(yùn)輸。我單位將按照合同要求，選用大功率、低噪聲的各種施工機(jī)械并配備充足的施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，應(yīng)用現(xiàn)代管理手段，保證工期和質(zhì)量。材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場(chǎng)合格證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。每月按材料的購(gòu)置計(jì)劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。 主要工種勞動(dòng)力最大用量餅狀圖詳見(jiàn)附圖【 勞動(dòng)力最大用量餅狀圖】。本工程正常進(jìn)駐施工工人430 人，高峰期達(dá)590 人。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力，農(nóng)忙季節(jié)照常施工，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。2006 年10 月15 日前完成主、輔路上面層鋪筑，新建田村路具備按規(guī)劃交通通車條件。⑶2006 年6 月21 日～2006 年9 月30 日施工安排本階段正值北京地區(qū)汛期，降雨量大，施工要做好防汛工作，本階段先進(jìn)行交通導(dǎo)改，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道上，然后施工現(xiàn)況路上管線及道路，具體安排如下：①西黃村橋K0+240～K0+950 施工安排將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上，施工現(xiàn)況路處地下管線及主路，2006 年9月30 日前完成該段內(nèi)所有地下管線和預(yù)埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪筑，具備全幅攤鋪路面上面層條件。詳見(jiàn)附圖【 總體施工進(jìn)度橫道圖】及【 總體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖】 階段性工期安排本工程開(kāi)工正值冬季，根據(jù)招標(biāo)文件要求的總工期、工程量、各分部分項(xiàng)工程的施工位置和施工方法、冬季和雨季施工特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目拆遷進(jìn)度情況，工程按照分階段和部位進(jìn)行安排：⑴2005 年12 月10 日～2005 年3 月15 日施工安排本階段施工為冬季施工階段，開(kāi)工后，正值冬季，且臨近春節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，施工區(qū)域內(nèi)拆遷尚未進(jìn)行，本階段主要安排以下工作：①完成現(xiàn)場(chǎng)臨建的建設(shè)，人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，編制實(shí)施性組織設(shè)計(jì)、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室及標(biāo)養(yǎng)室；②進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法；③根據(jù)施工計(jì)劃提出周密的材料使用計(jì)劃和機(jī)械使用計(jì)劃，并會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家進(jìn)行考察，確定供貨廠家和供貨廠家備案；④完成地上、地下管線及障礙物詳細(xì)調(diào)查，對(duì)影響施工的現(xiàn)況管線編制詳細(xì)的拆改移、加固保護(hù)方案，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批，方案審批后，具備條件的，提前進(jìn)行管線拆改移及加固，為后期安全施工創(chuàng)造條件；⑤完成現(xiàn)況交通調(diào)查，編制詳細(xì)的交通組織方案報(bào)公安交通管理部門審批；⑥完成各專項(xiàng)分部分項(xiàng)工程施工方案編制和報(bào)批工作，辦理各分項(xiàng)工程開(kāi)工手續(xù),為工程全面開(kāi)工和順利進(jìn)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；⑦配合業(yè)主及拆遷單位進(jìn)行拆遷，創(chuàng)造全面開(kāi)工條件；⑧安排受溫度和拆遷影響小的地下管線施工，做到爭(zhēng)取時(shí)間，確保工程質(zhì)量、施工安全前提下，推進(jìn)工程進(jìn)度往前趕，合理縮短工期。第一節(jié) 施工總體部署積極配合拆遷，創(chuàng)造工作面，項(xiàng)目