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匝道橋滿堂支架施工方案培訓(xùn)資料(留存版)

2025-06-10 13:49上一頁面

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【正文】 的位置。1)支架預(yù)壓的荷載及其分布根據(jù)現(xiàn)場施工條件,支架預(yù)壓采用砂袋,砂袋的搬運簡便、靈活且不需大型的起重設(shè)備,便于施工。3)立模標(biāo)高的確定安裝底模時預(yù)設(shè)反拱,反拱值按二次拋物線設(shè)置,底模頂面形成的二次拋物線須光滑、不得呈波浪形。在鋼筋進場后,要求提供附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書,標(biāo)示批號和出廠檢驗的有關(guān)力學(xué)性能試驗資料。張拉端錨墊板等的預(yù)埋,先制作滿足設(shè)計圖紙要求的角度和端頭模板,將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。為防止混凝土本身的收縮及施工時間較長,混凝土中應(yīng)摻入緩凝劑明確初凝時間。用于控制拆模,落架的混凝土強度試壓塊放置在箱梁室內(nèi),與之同條件進行養(yǎng)生。計算伸長量和實測伸長量誤差應(yīng)在177。錨具外 (錨具外留3~5cm) 多余的鋼絞線采用砂輪切割機切除,絕對不準(zhǔn)電、氣焊焊燒割。對進入現(xiàn)場的腳手架構(gòu)配件,進行質(zhì)量復(fù)檢。各次卸落之間應(yīng)有一定的時間間歇,間歇時須將松動的木楔打緊,使梁體落實。W撐桿=(322+21112)= T。在立柱頂面沿門洞縱向左右側(cè)各鋪設(shè)5根I22a工字鋼,工字鋼之間采用2排Φ32鋼筋焊接牢固。,橫梁均布荷載q==。③ 新、舊扣件均進行防銹處理。(3)檢查架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善;立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況;立桿上碗扣是否可靠鎖緊;立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度等。(6)拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,逐層向下進行,嚴(yán)禁上下層同時拆除。6)善后處理小組:小組組長由工區(qū)書記擔(dān)任,組員由辦公室、醫(yī)護人員、安檢部相關(guān)人員及相關(guān)分隊人員組成。成立事故調(diào)查組,及時開展事件調(diào)查和現(xiàn)場取證、事故分析,作出事故結(jié)論,提出處理意見并實施處理,向相關(guān)上級單位和部門匯報事故調(diào)查處理經(jīng)過。善后處理小組負(fù)責(zé)受傷人員的現(xiàn)場緊急救治和安全轉(zhuǎn)移,必要時需求當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救護。4)綜合協(xié)調(diào)小組:小組組長由項目黨工委書記擔(dān)任,組員由安檢部長和工程部、設(shè)物部有關(guān)人員組成。(2)拆除前應(yīng)全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求,經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實施拆除作業(yè)。驗收不合格時,應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。① 新扣件具有生產(chǎn)許可證,法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。W ={(35542 +918+1052)+(52+35)}/()=。②剪切強度驗算:故模板抗剪強度滿足設(shè)計要求。截面積轉(zhuǎn)動慣量回轉(zhuǎn)半徑截面模量鋼材彈性系數(shù)鋼材容許應(yīng)力 ,按照《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》,故驗算時按照170MPa的容許應(yīng)力進行核算。按照施工方案正確施工,正常使用支架結(jié)構(gòu)。(11)真空壓漿完成后,將壓漿泵、攪拌機、真空機、壓漿管等清洗干凈,對于部分灑落在橋面上的漿液,及時進行清理,保持現(xiàn)場整潔。(b)鋼絞線本身質(zhì)量有問題。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,同排的鋼絞束同時張拉,張拉時兩端同時進行。振搗時避免振動棒模板,鋼筋等;對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止,也就是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(f)將鋼束端頭做成圓錐狀,用電焊焊牢,表面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。張拉機具與錨具應(yīng)配套使用,采用梁板系列千斤頂明確千斤頂型號,千斤頂與壓力表在張拉前進行配套校驗,校驗設(shè)備送到國家認(rèn)可的計量部門進行校驗, 并使千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸議程。支架預(yù)壓期間,不得改變荷載的大小、部位。支架預(yù)壓期間,須由專人對支架進行觀察,除觀測支架高程及位移變化情況外,還需要對支架的桿件連接是否緊密、有無壓彎及變形等進行全面的觀察。支架預(yù)壓的目的增加“確定彈性變形數(shù)據(jù),為設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù):①、檢查支架的安全性,確保施工安全。楞木接頭相互交錯布置,楞木間距為30cm,縱向鋼管、方楞木之間用木楔調(diào)整以保證底模線形。(3)監(jiān)控預(yù)壓數(shù)據(jù)并調(diào)整模板安裝位置。橋墩處連墻件示意圖 模板結(jié)構(gòu)及支撐體系模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀,外模面板均采用厚為15mm的竹膠板,以適應(yīng)立桿布置間距,面板直接釘在橫橋向方木上,順橋向采用100100mm方木,;橫橋向在縱向方木上置于42mm的鋼管。加強雨天排水溝的排水管理,防止雨水浸泡和沖刷基礎(chǔ)。盆式橡膠支座,縱向預(yù)應(yīng)力后張法施工。三、施工方案設(shè)計構(gòu)配件種類、規(guī)格碗扣式鋼管Ф48mm:內(nèi)徑Ф41mm外徑Ф48mm、。支架高度通過可調(diào)托座調(diào)節(jié),頂托頂部距立桿頂部的懸空距離不大于15cm。腹板在澆筑混凝土?xí)r側(cè)壓力最大,需按立桿縱向間距布置斜撐,并將斜撐的另一端與腹部模板的縱楞頂緊。底托調(diào)節(jié)螺桿擰緊無松動,以保證底托受力均勻。腹板側(cè)模用高強度膠合板,每隔30cm立方木、背桿木,豎向背桿木直接置于支架橫向方楞木上,并用木楔楔牢。預(yù)壓加載順序:分三級加載,即30%預(yù)壓荷載—70%預(yù)壓荷載—100%預(yù)壓荷載。支架預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)支架的基礎(chǔ)沉降、支架的幾何及非幾何變形值的大小并結(jié)合預(yù)壓結(jié)果綜合分析后再進行確定,根據(jù)該橋?qū)嶋H情況,預(yù)拱度主要以支架彈性變形量確定。2)鋼筋制作、綁扎箱梁鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進行加工;縱向通長鋼筋采用焊接,焊接接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的要求。鋼絞線下料長度時應(yīng)考慮張拉端的工作長度,下料時,切割口的兩側(cè)各5cm先用鉛絲綁扎,然后用切割機切割。澆筑過程中底板后肋板用插入式振搗器振搗,頂板部分用平板式振動器振搗,注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道,以防水泥漿堵塞波紋管。在養(yǎng)護期內(nèi),嚴(yán)禁利用橋面作為施工場地或堆放原材料。6%以內(nèi),當(dāng)實測值與計算值不符合要求時,應(yīng)及時查明原因,上報監(jiān)理,調(diào)整計算伸長量再進行張拉。(1)連接器用封錨盒封錨,橫向束用自制模板封錨,固定牢靠,與翼緣板邊緊密相貼,防止脹模,影響線形。構(gòu)配件按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上,清點好數(shù)量備用。卸架時尤其要注意施工作業(yè)的安全。W =( ++)/76=。然后在工字鋼上部沿門洞橫向鋪設(shè)I22a工字鋼作為門洞橫梁,為提高工字鋼整體剛度,采用2個工字鋼腿部連焊,布置間距為30cm。:材料彈性模量E = 105 N/mm2 材料截面系數(shù)Wx = 309 cm3(1)抗彎承載力檢驗:最大彎矩(跨中截面): σMax=M/ Wx=(5)腳手片用毛竹腳手片,無發(fā)霉、腐蝕。(4)在預(yù)壓和混凝土澆筑過程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)查看腳手架變化情況。(7)拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴(yán)禁高空拋擲。其職責(zé)是:對事故或險情傷亡人員實施救治、處置、安撫工作,保障隊伍穩(wěn)定。加強預(yù)防準(zhǔn)備工作1)針對應(yīng)急預(yù)案加強宣傳,并組織開展對全員進行應(yīng)急預(yù)案專項培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識和出現(xiàn)突發(fā)情況時相關(guān)個人明確職責(zé)分工、應(yīng)急程序,提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防、處理能力。后勤保障小組負(fù)責(zé)做好搶險救援及事故事件調(diào)查工作人員生活保障、食宿安排等服務(wù)工作,按照救援需求提供必要相應(yīng)的服務(wù),協(xié)調(diào)好現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作。其職責(zé)是:勘察現(xiàn)場,提出搶險救援技術(shù)方案并實施,協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告搶險進展情況。規(guī)范拆除支架施工(1)架體拆除時應(yīng)按施工方案設(shè)計的拆除順序進行,即先跨中后邊跨、從上至下依次進行。驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位,內(nèi)容量化,驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。(4)材質(zhì)必須符合規(guī)范規(guī)定。支架重量含立桿、橫桿及工字鋼縱橫梁。荷載組合N=(26)+(1+2+3)=q==模板15mm厚竹膠板的截面特征值為:A=45cm2 I=104cm4 E=106截面驗算:①抗彎強度驗算:故模板抗彎強度滿足設(shè)計要求。鋼管的內(nèi)徑Ф41mm外徑Ф48mm、。支架荷載堆放符合要求,不得超載超范圍堆放。(10)當(dāng)關(guān)閉抽真空端閥門后,然后關(guān)閉壓漿閥,關(guān)閉壓漿泵。張拉過程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因:(a)鋼束在孔道內(nèi)部彎曲,張拉時部分受力大于鋼絞線的破壞力。施加張拉控制采用“雙控法”,整個箱梁澆筑完畢,待砼強度達到設(shè)計強度的90%是否合規(guī)?以上,同時養(yǎng)護15天后,彈性模量符合規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,兩端分批張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。振搗時插入下層混凝土5~10cm,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。(e)在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下,以防鋼絞線絞在一起。為確保工程質(zhì)量,對用本橋的預(yù)應(yīng)力鋼材及錨具、夾具按監(jiān)理工程要求的辦法進行力學(xué)性能試驗。測量小組按頻率實施變形量監(jiān)測后,及時分析支架變形情況,對于不正常變形要及時向監(jiān)測小組匯報,及時查找原因并加以分析并實施合理的措施。③支架預(yù)壓后應(yīng)編寫支架預(yù)壓報告,并報監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可進行混凝土澆筑。支架搭設(shè)完畢,安裝模板前,按照設(shè)計和規(guī)范要求需對支架進行梁體荷載120%的預(yù)壓,通過計算每跨預(yù)壓荷載為840T。底模安裝:在鋼管支架的頂縱向鋼管上,架縱向弧線形鋼管,在其之上橫向向架方楞木。(2)按照設(shè)計方案準(zhǔn)確找出立桿位置及搭設(shè)高度。立柱縱橫向凈間距25cm,在立柱頂面沿門洞縱向左右側(cè)各鋪設(shè)5根I22a工字鋼,然后在工字鋼上部沿門洞橫向鋪設(shè)I22a作為橫梁工字鋼間距為30cm,最后在工字鋼上鋪設(shè)方木并搭設(shè)支架。將夯實的石渣基層標(biāo)高調(diào)整至滿堂支架搭設(shè)低標(biāo)高后,澆筑20cmC15混凝土找平層,并在兩側(cè)設(shè)置排水溝。橋梁上部結(jié)構(gòu):。立桿的型號:LG1長1200mm;LG180、長1800mm; LG2長2400mm;LG300、長3000mm。在基礎(chǔ)高差較大時,可采用短立桿進行調(diào)節(jié)。為作業(yè)方便,沿順橋向兩側(cè)布置各80cm的作業(yè)平臺,平臺亦采用碗扣式鋼管架搭設(shè),與模板支撐架相連。(4)用
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