【正文】 此，在設計中重點考慮系統(tǒng)應有較強的擴展功能，并留有一定余量。l 視頻切換器可使監(jiān)視器顯示的圖像隨時任意分組，不需改動設備，圖像可定點及循環(huán)顯示。鑒于XX小區(qū)的實際情況，我們提出本解決方案。我們的居住方式也發(fā)生了翻天覆地的革命，智能化小區(qū)以其代表的高品質(zhì)信息生活為越來越多的成功人士所矚目。更重要的是建立有效的安防體系，消除擺設現(xiàn)象，對不規(guī)范的行為看得見抓得住。四、系統(tǒng)概述1． 方案拓撲圖2．主要設備簡介（1）. 矩陣矩陣切換控制主機是電視監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分，主機的質(zhì)量、可靠性決定了整個系統(tǒng)的質(zhì)量與可靠性。(6)系統(tǒng)的實用性:整個系統(tǒng)必須滿足用戶所提出的要求，避免系統(tǒng)資源的浪費。 室內(nèi)分機：安裝于家庭智能弱電箱體內(nèi)，負責該模塊的主要控制功能，4路AV輸出，1路有線控制輸入，1路無線控制輸入。如果有飛禽（如小鳥、鴿子）飛過被保護區(qū)域（圖5），由于其體積小于被保護區(qū)域，僅能遮擋一條紅外射線，則發(fā)射端認為正常，不向報警主機報警。如果防區(qū)數(shù)量不夠，可以多臺報警主機同時使用。C光信息鈕保安巡檢系統(tǒng)是對保安巡更工作進行科學化、規(guī)范化管理的全新技術(shù)。內(nèi)部為美國先進電腦集成電路，極其省電，一節(jié)堿性電池即可連續(xù)工作四個月以上。 巡更員帶巡更器按規(guī)定時間及線路要求巡視，將巡更器在信息鈕前一碰，便可記錄巡更員到達日期、時間、地點及相關(guān)信息。中央控制：在中央控制室對各類IC卡進行發(fā)行，授權(quán)，修改，回收和掛失功能的操作，并產(chǎn)生各類統(tǒng)計報表供管理者匯總，系統(tǒng)的報表類型有：操作員收費日統(tǒng)計表停車場收費日統(tǒng)計表停車場收費月統(tǒng)計表停車場收費年統(tǒng)計表入場車流量日統(tǒng)計表入場車流量月統(tǒng)計表入場車流量年統(tǒng)計表出場車流量日統(tǒng)計表出場車流量月統(tǒng)計表出場車流量年統(tǒng)計表等等二. 系統(tǒng)組成車輛進出流程圖（1）車輛進場流程圖（2）車輛出場流程圖：① 降低勞動成本、提高工作效率。（2） 出口l 出口控制機(含主控網(wǎng)控主機,LED顯示屏，卡片閱讀系統(tǒng)，語音提醒系統(tǒng)，電源等)。如果采用防撞系列口可以在車輛撞到桿時彈出不致斷桿,。b） 卡靠近讀卡區(qū)范圍內(nèi)，出口讀卡機讀出卡號，送至控制器，控制器判斷識別并與電腦通信，電腦自動調(diào)出該車車型﹑車牌﹑車主等資料，同時攝像機攝取圖像，電腦進行自動比對（或人工比對），若一致，自動（或管理員手動）開閘放行。IC卡管理完善：系統(tǒng)提供檢測、發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復、更換、回收、初始化、基本資料查詢等IC卡的管理。如出口通道，臨時卡可選擇“用戶卡+地感檢測+保安確認”三個條件均符合后，才可開閘出停車場。在車輛進入停車場時攝取車輛圖像，通過圖像捕捉卡將圖像存入計算機系統(tǒng)，當車輛出場時，計算機自動調(diào)出此圖像與出場車輛相比較，經(jīng)人工識別，確認為同一卡號、同一車輛時才確認放行通過，如不同，則監(jiān)控保安即可處理突發(fā)事件。 我公司將派出富有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)工程師小組來完成深化設計，邀請專家顧問組成會審小組對各個系統(tǒng)與集成方案進行評議。其人力資源初步計劃如下，但須說明的一點，人力資源計劃是不斷隨著工程情況的進展和變化而改變的，項目部進入現(xiàn)場后必須對人力資源計劃有前瞻性，提前向項目指揮部提出計劃，由項目指揮部統(tǒng)一調(diào)配。如有必要，可以通過項目經(jīng)理與建設單位、設計單位進行溝通，保障設計方案滿足用戶需求。（8）開通使用：在經(jīng)甲方驗收檢測評定及驗收后的基礎(chǔ)上，根據(jù)甲方提出并簽定臨時交付甲方維護管理后可投入正式使用，并及時辦理雙方簽字手續(xù)，乙方則根據(jù)合同條款履行定期的保修約定事項。施工的分工合作與協(xié)調(diào)配合總的來說，要求提高效率，降低成本，利用各種有利因素縮短周期。設備進場前，需向甲方提供產(chǎn)品使用說明書，經(jīng)過甲方審核確認后方可訂貨；設備到達工地后要申請甲方安排相關(guān)人員組織驗收；已經(jīng)驗收設備按照規(guī)定的要求進行倉儲；根據(jù)各個系統(tǒng)的規(guī)范要求與施工圖紙對設備進行安裝、配線。3）中控室外布置與土建和裝飾工程的配合中央監(jiān)控室的裝飾應與整體的裝飾工程同步，在中央監(jiān)控室基本裝飾完畢前，應將中控臺、服務器/監(jiān)控電腦定位。 2） 系統(tǒng)施工工期的時間表該時間表的主要時間段內(nèi)容包括：系統(tǒng)設計、設備購買、管線施工、設備驗收、設備安裝、系統(tǒng)調(diào)試、培訓和系統(tǒng)驗收等，同時工程施工界面協(xié)調(diào)和確認應形成紀要或界面協(xié)調(diào)文件。材料進場前，需向甲方提供材料樣品，經(jīng)過甲方審核確認后方可訂貨；材料到達工地后要申請甲方安排相關(guān)人員組織驗收。垂直運輸?shù)母鞣N材料、機具一定要捆固、安全可靠。（4）到貨開箱檢查：首先由現(xiàn)場項目經(jīng)理部組織，技術(shù)和質(zhì)量部門參加，將已到施工現(xiàn)場的設備、材料做直觀上的外觀檢查，保證無外傷損壞、無缺件，清點備件，核對設備、材料、電纜、電線、備件的型號規(guī)格、數(shù)量是否符合施工設計文件以及清單的要求，并及時如實填寫開箱檢查報告。（1）系統(tǒng)原理圖（2）工藝流程控制原理圖（3）設備平面布置與管線走向圖（4）盤柜接線原理圖（5）現(xiàn)場設備安裝原理圖（6）程序流程圖2）設備設計說明書設計依據(jù)，遵循規(guī)范，管線號說明，其它需要統(tǒng)一要說明的部分。（3）施工階段：配合項目經(jīng)理組織弱電系統(tǒng)施工協(xié)調(diào)會；制定系統(tǒng)施工工程管理制度；參加工程例會，及時處理相關(guān)事務；配合項目經(jīng)理協(xié)調(diào)系統(tǒng)施工；向項目經(jīng)理提交工程月、周報和工程進度報告，申請工程進度款；管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)施工與相關(guān)施工單位關(guān)系；緊急事件無法處理則與項目經(jīng)理溝通，及時處理相關(guān)事務；審核施工隊的施工進度，批準其相關(guān)工程進度款；執(zhí)行工程預算及項目獎懲辦法，簽署工程月、周工地報告，檢查和評估現(xiàn)場各部門的工作任務和業(yè)績，召集內(nèi)部工地現(xiàn)場例會?，F(xiàn)將有關(guān)我司工程管理的主要內(nèi)容作一介紹：一、 項目管理 在項目實施過程中，一方面需要與建設單位、各個專業(yè)施工單位進行協(xié)調(diào)，另一方面還要制定出最佳的工程進度計劃，控制進度、監(jiān)督質(zhì)量、搞好安全生產(chǎn)。15kV儲卡量80（6021EP），150200（6021E）出卡速度（6021P）1S（6021EP），3S（6021E）檢測通過MA、CNACL、AL、ISO進出站控制器 *自動吐卡(200張感應卡) *LED操作顯示 *與控制室對講功能 *主板采用貼片技術(shù)穩(wěn)定、可靠 *語音提醒、語音報費 *非接觸式IC技術(shù)、無法復制 *一車一卡、不重復發(fā)卡 *圖像比對(可選) *兩種滿位顯示(輸出模擬/RS485） *LED顯示器 可顯示4個中文字體擋車器指標：（SPIN）工作電源200VAC177。多種實時監(jiān)控模式車輛列表（車輛列表僅顯示車庫中車的狀態(tài)）、通道列表（通道詳細列表顯示通道的狀態(tài)、發(fā)生時間等信息）、視頻監(jiān)控（當停車場連接了視頻監(jiān)控系統(tǒng)時，保安人員可通過此界面查看停車場的視頻監(jiān)控狀態(tài)），電子地圖監(jiān)控（可導入停車場的電子地圖，保安人員可通過此界面直觀明了地查看停車場的狀態(tài)）。特種卡也是通過日期來進行限制。系統(tǒng)根據(jù)車輛出入停車場的時間，自動計算停車費用，可支持多達三種類別車輛的不同收費標準的收費。c) 停車卡靠近讀卡有效范圍內(nèi)，入口讀卡機讀出卡號，送至控制器，控制器判斷識別后，發(fā)信號給電腦，電腦自動調(diào)出該車車型﹑車牌等資料，同時攝像機攝取圖像，電腦可自動進行比對（或人工比對），若一致，自動（或管理員手動）開閘放行。（6）電腦網(wǎng)控邏輯控制器l 采用進口電腦主機改裝，確保工件可靠；l 進口集成塊制作PLC電路；單片機程序化設計，適應國人的習慣，且便于升級。l 設計標準： 1．GB/T503142000《智能建筑設計標準》 之汽車庫管理系統(tǒng)設計要求 2．QA/ 《出入口管理系統(tǒng)規(guī)程》3．QA/ 《擋車器系統(tǒng)規(guī)程》l 檢測通過: CE,ENI500811,ENI500821 ,ENI603351,EMC 89/336/CEE,BT 73/23/CEE, 92/31/CEE, 93/68/CEE MA、CANCEL、 AL、 ISO90002000l 設計方案：卡類別:月租, 臨時,免費，儲值。功能實現(xiàn)：1． 身份識別：本系統(tǒng)可根據(jù)用戶刷的不同卡，識別不同用戶：月租，時租用戶，免費貴賓用戶，儲值用戶的入場權(quán)限。信息鈕是保安巡檢的基礎(chǔ)，它的形狀類似微型計算器電池，其中結(jié)構(gòu)為密閉的集成電路芯片，每個鈕中都存有一個數(shù)據(jù)，通過專用的手持式數(shù)據(jù)識讀器（巡更棒）識讀。二、系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)：巡更原理圖（見圖1）及巡更流程圖（見圖2）1. 標識鈕是一種抗機械沖擊、抗磨損、抗磁、耐腐蝕、耐高低溫的金屬紐扣，其尺寸如一角硬幣，其性能優(yōu)良足以在任意環(huán)境里使用。 (5).聲光報警器設有晝夜轉(zhuǎn)換裝置，白天報警時發(fā)出聲響，夜晚報警時發(fā)出閃光，起到威懾及提示作用。一般一臺報警主機可以對4對紅外對射探頭供電。周界防范系統(tǒng)由前端探測器（對射探頭）和報警主機及一些輔助設備（電源、顯示地圖、警號、探頭安裝支架）構(gòu)成。 閉門器 可視對講編碼門禁主機特點：a、最大容量可以連接9999戶（可擴容）；b、采用LCD顯示，并有中文操作提示；c、有密碼開鎖功能 （每戶獨立密碼設置）；d、安裝布線簡單，可視7芯線加視頻線，通話內(nèi)容保密。隨著技術(shù)的不斷進步，經(jīng)濟形勢的進一步好轉(zhuǎn)和使用管理的要求，原來建立的系統(tǒng)的容量和功能上經(jīng)過若干年后，往往都不能滿足發(fā)展的需要，擴展系統(tǒng)規(guī)模幾乎是必須的。l 數(shù)字化硬盤存儲及視頻解壓縮功能，可以完整的記錄下攝像機的高清晰度畫面，使畫面回放時也能達到極高的清晰度。第二章、電 視 監(jiān) 控 系 統(tǒng)一、引言　　二十世紀八十年代末到九十年代中期，隨著各種新型安保觀念的引入，社會各部門、各行業(yè)及居民小區(qū)紛紛建立起了各自獨立的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)或聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)。現(xiàn)代化的小區(qū)不但要擁有優(yōu)美的環(huán)境藝術(shù)設計，休閑綠地和中心花園，同時在現(xiàn)代化公共服務設施方面也應建立起集中的防范體系、自動化的機電設備監(jiān)控管理系統(tǒng)、以及完善的綜合物業(yè)管理和提供全方位的信息服務功能。把用戶單位的報警指揮中心建設成具有相當高的先進技術(shù)、數(shù)字化、可擴展的、切實有效的一道防范屏障。（2）. 系統(tǒng)控制鍵盤(3) . 數(shù)字硬盤錄像機（4）. 一體化攝像機（5）. 彩色半球攝像機（6）、彩色槍機第三章、可 視 對 講 系 統(tǒng)一、設計總則：在21世紀的到來，現(xiàn)代化的先進技術(shù)，高科技的飛速發(fā)展，以超乎想象的速度改變并影響著人類的思維模式和生存狀態(tài)。在設計中系統(tǒng)的先進性是由設計決定的，系統(tǒng)的可靠性是由所用設備的可靠性及施工質(zhì)量決定的。顯示控制器：安裝于住戶選定的合理位置，內(nèi)置喇叭和拾音器，呼叫和開門按鈕。經(jīng)過調(diào)制的紅外線光源是為了防止太陽光、燈光等外界光源干擾，也可防止有人惡意使用紅外燈干擾探頭工作。每臺報警主機必須配備1個2300DVR作為驅(qū)動模塊，報警時，報警主機通過2300DVR驅(qū)動地圖板上的發(fā)光二極管LED。它將特制的信息鈕安置于指定的巡檢線路上，保安沿途巡檢時，只需用巡更棒依次碰觸（閱讀）信息鈕，信息便“拷貝”到巡更棒中。電腦采集器3. 電腦閱讀器（可有可無）其尺寸如成人手掌，該設備用于將電腦采集器中的信息傳遞到計算機中。若不按正常程序巡視，則記錄無效。② 系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，自動化程度較高，非接觸式IC卡使用時無機械接觸動作，感應通訊，無方向性，卡片可以任意掠過讀寫器的表面，并能瞬間完成檢驗、記錄、圖像錄入比對、核算、收費等工作，道閘自動啟閉，全過程可無需停車場人員操作。l 出口自動擋車器。D． 可以選擇手動﹑自動﹑遙控三種方式控制道閘。若車型不符，由管理人員用操作員進行處理。權(quán)限控制完善：系統(tǒng)的每個操作模塊都可以進行權(quán)限控制，只有擁有了權(quán)限的操作員才能進入操作。收費體制和標準☆ 月租收費：有效期內(nèi)無限次出入，常用于固定車輛收費；☆ 計時收費：按車輛出入停車場的時間扣費，常用于臨時車輛收費；☆ 計次收費：不計時間，按停車次數(shù)收費，常用于臨時車輛收費；☆ 臨時車輛收費并可根據(jù)不同的用戶卡不同的時段設置不同的收費標準。下圖為某停車場實時監(jiān)控圖像界面。 SPIN系列電子智能系統(tǒng)提供了三種不同的控制邏輯 在系統(tǒng)工程設計中，堅決執(zhí)行和貫徹國家、行業(yè)的技術(shù)標準及規(guī)范，遵照標書的要求進行深化設計：技術(shù)標準和規(guī)范的建檔系統(tǒng)設計說明文檔系統(tǒng)設計圖紙系統(tǒng)施工圖紙系統(tǒng)軟件設計與組態(tài)文檔四、施工管理 在施工過程中，除了要求施工和技術(shù)符合規(guī)范以外，其中也涉及其他專業(yè)的管理內(nèi)容，工程的施工管理之所以必不可少，關(guān)鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用，我公司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作：工程的資格管理設備材料的管理施工的進度管理施工的質(zhì)量管理施工的安全管理施工的界面管理施工的組織管理工程的文檔管理五、工程的技術(shù)管理 工程的技術(shù)管理貫穿整個工程施工的全過程，我公司將派出富有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)工程師參加工程的技術(shù)督導。系統(tǒng)工程師：每個系統(tǒng)配置1人，任務是，完成系統(tǒng)深化設計、指導設備安裝與配線、完成系統(tǒng)組態(tài)、進行系統(tǒng)調(diào)試運行開通、組織人員培訓等?？偣こ處熍c總工程師室成員對設計說明書、系統(tǒng)設計圖紙、工程施工圖紙、系統(tǒng)組態(tài)文件等進行處審，最終確認滿足標書與合同要求后，上報項目指揮部。（9）做到無施工方案（或簡要施工方案）不施工，有方案沒交底不施工，班組上崗前沒完全不施工，施工班組要認真做好完全上崗交底活動及記錄，每周一上午要組織不少于1小時的安全活動。在施工中盡量采用先進的工具、工藝，專業(yè)化施工，大搞技術(shù)革新和提合理化建議活動，充分發(fā)揮和調(diào)動全體施工人員的積極作用，逐漸提高操作人員的施工技能和水平，嚴格按照各種工藝標準和施工驗收規(guī)范施工，確保工程進度和質(zhì)量的順利完成。在系統(tǒng)調(diào)試前