【正文】 人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)工作，所有參加此項目的人員必須參加安規(guī)考試并合格。利用我公司在對外工程上的優(yōu)勢，不斷學(xué)習(xí)業(yè)主的先進(jìn)管理理念和維保工藝用于起重機械的維保，努力完善系統(tǒng)的合理性、提高設(shè)備的安全可靠性。2）把車輪組垂直吊起，使帶有聯(lián)軸器半體的一端朝下，放在液壓機工作臺的墊塊上，軸對準(zhǔn)壓頭的中心線。B、卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓，擰緊揭蓋螺釘，將減速器上蓋掀開，使減速器剖分結(jié)合面出現(xiàn)空隙，便于撬動，取下減速器上蓋。03mm，當(dāng)軸的直線度超過此值時，應(yīng)進(jìn)行冷矯或熱矯（火焰矯正）。05mm塞尺檢查（塞尺不得通過）。6） 卸卷筒兩端的法蘭螺栓將內(nèi)齒連接盤和卷筒轂從卷筒軸上拉出，卷筒即可卸下。1．9機件裝配后，各潤滑點應(yīng)注入按規(guī)定牌號和定量的潤滑油脂。起重機的空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：1）、操縱機構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符；2）、分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運行時不應(yīng)卡軌；各制動器能準(zhǔn)確，及時地動作，各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確，可靠；3）當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）；4）用電纜導(dǎo)電時，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；5）通用門式起重機和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車防偏斜運行裝置的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；起重機防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作；6）除第5項可作一至二次試驗外，其余各項試驗均應(yīng)不少于五次?？肇?fù)荷、動負(fù)荷試運轉(zhuǎn)和靜負(fù)荷試驗宜連續(xù)地進(jìn)行；當(dāng)因條件限制不能將試運轉(zhuǎn)工作連續(xù)進(jìn)行時，可在空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)合格后辦理臨時交工手續(xù)。 工人在行車上作業(yè)時，使用的一切工具必須綁上安全繩，以免脫手傷人。各機構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；3）通用門式起重機大車運行時，載荷應(yīng)在跨中；4）有安全過載保護裝置的冶金起重機，經(jīng)動負(fù)荷試運轉(zhuǎn)合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行安全過載保護裝置的試驗，其性能應(yīng)安全、可靠；5）脫錠起重機頂出機構(gòu)的頂出力，可用應(yīng)力應(yīng)變儀或液壓裝置測量。5%絕緣電阻檢查及電氣間隙的檢查各相元件之間，各相元件對地絕緣不小于1兆歐電阻元件相鄰導(dǎo)體距離不小于2MM，其余不小于14MM電氣安全保護檢查主隔離開關(guān)及短路保護應(yīng)有明顯斷開點動作迅速，切斷故障電源檢查失壓保護零位保護失壓后不能自動復(fù)位不在零位時不能起動回路過載保護和緊急斷電裝置過載保護靈活可靠，動作明確緊急斷電裝置應(yīng)不能自動復(fù)位檢查通道口聯(lián)鎖保護通道口打開時，應(yīng)能自動斷開總電源檢查各行程限位開關(guān)動作狀態(tài)，觸點動作，接線固定連接螺釘無異常，動作靈敏可靠觸點接觸，打開要靈敏，不得有粘連，不得松動、脫落檢查起載限制器達(dá)到報警設(shè)置時，應(yīng)能發(fā)現(xiàn)警報及斷開上升回路照明及信號檢查照明亮度是否合適，接頭部分有無松動，緊固件是否松動，燈泡和防護裝置有無破損確保操作部分有充足的亮度，無松動、無破損電源合閘、分閘信號燈應(yīng)正常指示電源滑線檢查有無變形，磨損、損傷，滑線與滑塊的接觸情況，絕緣支架有無松脫無明顯變形，磨損、損傷，接觸良好，無松脫電器設(shè)備檢修工藝修理項目工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)集電器檢查機械結(jié)合有無磨損，潤滑是否好良好，張緊彈簧是否良好，檢查有無斷線，絕緣子是破損污穢，緊固部分是否有無松動脫落無明顯磨損，損傷潤滑良好，無變形，腐蝕及疲勞損傷，無斷線及損傷，無松動脫落電纜滑線檢查絕緣層、連接處、電纜牽引裝置，導(dǎo)向裝置無損傷，連接處無松動脫落，無彎曲、扭曲損傷，動作時牽引繩用力，運行應(yīng)平穩(wěn)端子箱檢查端子及壓線，線路布局是否合理，有無永久性標(biāo)記應(yīng)無松動、發(fā)熱、氧化現(xiàn)象，布局合理，有永久性標(biāo)記通電試驗斷開主回路，逐一試驗操作回咱動作靈活、可靠、準(zhǔn)確整體試驗操作回路同上做完以上兩項，接入主回路調(diào)整試車各部位無異常，動作靈活，準(zhǔn)確可靠起重機的試運轉(zhuǎn)起重機的試運轉(zhuǎn)，除應(yīng)按本章的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定。1．6箱體及各種零件不準(zhǔn)有裂紋，與其它零件連接處應(yīng)緊密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。圓柱齒輪減速器齒輪傳動齒側(cè)間隙（MM）兩齒輪中心距齒側(cè)間隙8級精度9級精度100以下0．10．350．150．451002000．120．450．170．602004000．160．600．210．804008000．240．850．291．1080012000．321．200．371．60120016000．400．600．452．10160020000．532．60（二） 卷筒拆裝工藝1） 卸下鋼絲繩壓板將鋼絲繩卸下并更換317+IWR型冶金專用鋼絲繩。d對于具有相對轉(zhuǎn)動的面，如軸與通蓋孔，則采用橡膠密封環(huán)。齒輪磨損后，齒厚會變薄，強度會減小，為了保安全，超過前述報廢標(biāo)準(zhǔn)的齒輪，允許用油石或刮刀清除齒端毛刺后繼續(xù)使用。8）將用油加熱了的半聯(lián)軸器趁熱用大錘砸到軸上，至此，整套主動車輪組裝配完畢。 采用更換整套起重機部件的（快速修理）方法，對于起重機的修理是一種行之有效的辦法。四、技術(shù)支持、服務(wù)和監(jiān)督管理檢修項目部在我公司總部的領(lǐng)導(dǎo)下，為保證施工項目管理的正常良好，公