【正文】 培養(yǎng)目標(biāo)要求，本專業(yè)的核心專業(yè)課程建設(shè)與教學(xué)模式改革應(yīng)以“基于工作過程系統(tǒng)化的工學(xué)結(jié)合一體化”為指導(dǎo)思想，實(shí)施工作過程導(dǎo)向的教學(xué)方法，教學(xué)過程應(yīng)在職業(yè)行動及多樣性的思維操作中完成，學(xué)生在學(xué)習(xí)中通過多次完成自主資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查和評估的完整工作過程；使學(xué)生獲得在未來的職業(yè)活動中，針對工作任務(wù)進(jìn)行獨(dú)立地計(jì)劃、實(shí)施和評價的能力。形成教師隊(duì)伍可持續(xù)發(fā)展力量，帶動專業(yè)整體發(fā)展。為了與“工學(xué)結(jié)合一體化”課程相配合，本專業(yè)將逐步完善七個一體化工作站建設(shè)，使學(xué)生真正能夠在學(xué)校達(dá)到與企業(yè)零距離接軌，使工作站成為學(xué)生“在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”的重要場地，它的構(gòu)成直接反映工學(xué)一體的緊密度，直接關(guān)系到學(xué)生職業(yè)技能的養(yǎng)成。7工程機(jī)械駕駛工作站5000工程機(jī)械如:挖掘機(jī)、裝載機(jī)等駕駛作業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)擴(kuò)張校外實(shí)習(xí)基地，再增加5個穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，為適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)需要和本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群教師實(shí)踐鍛煉創(chuàng)造條件。4）、學(xué)生行為體現(xiàn)“專企文化一體化”，在學(xué)生著裝、日常行為舉止上引入企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)費(fèi)保障（1）中央財政投入資金200萬元。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。（4）成立以教務(wù)處為領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)建設(shè)教學(xué)督導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)專業(yè)管理督導(dǎo)、教學(xué)方法改革與推廣、教學(xué)質(zhì)量評價等。建設(shè)措施1）、專業(yè)內(nèi)容體現(xiàn)“專企文化一體化”，將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)課程。5汽車電氣維修工作站100汽車電氣設(shè)備檢修作業(yè)。汽車實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)體系校內(nèi)汽車維修實(shí)訓(xùn)部校外實(shí)習(xí)基地校企合作實(shí)訓(xùn)部國產(chǎn)品牌汽車技術(shù)培訓(xùn)中心汽車電器維修工作站汽車底盤維修工作站汽車發(fā)動機(jī)維修工作站模擬汽車4S店工作站生產(chǎn)性汽車維修服務(wù)中心汽車整車維護(hù)工作站汽車仿真實(shí)訓(xùn)工作站相關(guān)汽車維修服務(wù)企業(yè)汽車實(shí)訓(xùn)中心校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)擴(kuò)展、擴(kuò)充現(xiàn)有汽車實(shí)訓(xùn)中心規(guī)模，提高實(shí)訓(xùn)接納能力和技術(shù)含量。專業(yè)帶頭人建設(shè)從“雙師型”骨干教師中培養(yǎng)專業(yè)帶頭人3名，其中2人為汽車維修專業(yè)帶頭人，1人為工程機(jī)械專業(yè)帶頭人，最終將其培養(yǎng)成為省級以上教學(xué)名師。在人才培養(yǎng)過程中，充分發(fā)揮學(xué)校多年辦學(xué)的優(yōu)勢，加強(qiáng)與企業(yè)深度合作，工學(xué)結(jié)合，并將汽車維修職業(yè)資格證書考試內(nèi)容融入課程內(nèi)容的改革，突出職業(yè)崗位核心能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)教育的培訓(xùn)，體現(xiàn)出以“職業(yè)崗位核心能力為主線、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)方式。計(jì)劃在五年內(nèi)，培養(yǎng)3名地區(qū)及級汽車維修專業(yè)帶頭人，4名縣級骨干教師，通過實(shí)踐培養(yǎng)和資格考試等形式，再培養(yǎng)5名“雙師型”專業(yè)教師；從生產(chǎn)一線再聘請4名業(yè)務(wù)技能精湛、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、道德品質(zhì)高尚的業(yè)務(wù)技術(shù)骨干擔(dān)任本專業(yè)兼職教師，以豐富教學(xué)內(nèi)容， 強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，形成良好的專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。其中專業(yè)教師3人，占專職教師人數(shù)的60%；具有中級職稱的教師2人，占專職教師人數(shù)的40%；雙師型教師4人，占專職教師人數(shù)的80%。(3)維修理念落后。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車保有量將會以更快的速度增長，與之配套的汽車維修市場更是蘊(yùn)藏著無限商機(jī)。因此，市場缺乏的并不是人數(shù)，而是人才，即能夠?qū)ΜF(xiàn)代車輛進(jìn)行科學(xué)診斷的汽車醫(yī)生。三、建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)堅(jiān)持以提高教學(xué)質(zhì)量為核心，以課程改革為突破口，推行工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)，重視學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，通過不斷的建設(shè)與完善，在課程體系建設(shè)、實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)及教學(xué)環(huán)境建設(shè)等方面起示范性作用。以自辦企業(yè)和校外合作企業(yè)為平臺，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，為學(xué)生構(gòu)建知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)體系。師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容人數(shù)2012年2013年人才引進(jìn)應(yīng)屆畢業(yè)生或生產(chǎn)一線技術(shù)能手12人才培養(yǎng)專業(yè)帶頭人12骨干教師22雙師教師43兼職教師聘任生產(chǎn)一線技術(shù)骨干23“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍是中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)應(yīng)用性人才的前提保障，沒有“雙師型”的教師，就不會培養(yǎng)出實(shí)踐操作能力過硬的應(yīng)用性人才。同時不定期聘請外校同行來校交流，或派出優(yōu)秀教師到外校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。汽車保養(yǎng)與維護(hù)作業(yè)。建設(shè)措施首先使本專業(yè)專職教師及教學(xué)管理人員明確工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量自我監(jiān)控體系建設(shè)的目的和意義，形成自覺的自我約束意識和自我管理意識；其次針對工學(xué)結(jié)合一體化的教學(xué)特點(diǎn)和規(guī)律，從工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式需要、自我規(guī)范需要和專業(yè)外部評價需要等方面，抓工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)過程監(jiān)控與保障體系和工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量信息反饋與持續(xù)改進(jìn)體系的設(shè)計(jì)和建設(shè)，建立校企共管實(shí)施小組、企業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)組和院系兩級教學(xué)督導(dǎo)組。七、資金預(yù)算本建設(shè)項(xiàng)目所需總經(jīng)費(fèi)為240萬元，其中：1. 中央財政投入資金200萬元。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。2．地方財政投入資金40萬元。校內(nèi)教學(xué)過程質(zhì)量監(jiān)控與保障：①下達(dá)教學(xué)任務(wù)后由教師寫出課程教學(xué)計(jì)劃，在計(jì)劃中列出針對學(xué)習(xí)領(lǐng)域的實(shí)施方案、技能操作要求、