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橋梁加固方案畢業(yè)設(shè)計(留存版)

2025-06-10 00:31上一頁面

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【正文】 涂鋼筋阻銹劑,對墩柱、樁基出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行灌注或封閉。其他裂縫拱波采用封閉或灌注裂縫進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性應(yīng)滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》( JTG D622004):,最小水泥用量275Kg/m3,最低混凝土強(qiáng)度等級C25,%。(二)下部構(gòu)造全橋橋墩鋼護(hù)筒銹蝕嚴(yán)重、部分已經(jīng)脫落,樁基混凝土剝落,露筋,鋼筋嚴(yán)重銹蝕,1號墩3號樁基還存在樁基傾斜偏位。在發(fā)展的同時也出現(xiàn)了一些問題,例如裂縫、下?lián)霞敖Y(jié)構(gòu)承載能力不足導(dǎo)致危橋險橋的數(shù)量的也急劇的增多,有相當(dāng)多的橋梁已經(jīng)到了非加固不可的地步,研究總結(jié)橋梁工程的加固技術(shù),確保加固質(zhì)量與施工過程的安全,對橋梁加固工程施工具有普遍的指導(dǎo)意義。設(shè)計荷載等級:汽車-15級,掛車-80,人群荷載:。結(jié)構(gòu)混凝土剝落、脫落采用丙乳(NSF)砂漿修補(bǔ),對孔洞深度超過6cm的深層混凝土脫落及疏松混凝土塊采用高強(qiáng)度丙乳(NSF)細(xì)石子混凝土修補(bǔ)。據(jù)此,我公司與業(yè)主進(jìn)行溝通后決定采用局部更換拱波的方法進(jìn)行維修上部構(gòu)造。、加固本次橋梁下部維修、加固方法如下:在1~3號橋墩樁基增一根系梁,系梁原則上應(yīng)位于現(xiàn)有河床面以下及原設(shè)計沖刷線以上。防水層設(shè)置完成后,回填拱腔填料(采用與原橋拱腔一致填料)并水沖密實(shí),拱腔填料宜分層處理至密實(shí),每層厚度不宜大于20cm。樁基植筋須上下排錯位呈梅花布置。封閉裂縫也可采用107膠或801建筑膠水泥漿(摻入白水泥)刮抹,要求顏色與原混凝土顏色將近,外觀平整。⑧ 壓漿質(zhì)量檢查壓漿密實(shí)情況,可采用超聲波法測定灌漿前后的聲波速度變化,并結(jié)合進(jìn)漿量,確定灌漿密實(shí)程度。澆注丙乳細(xì)石子混凝土并振搗密實(shí)。對拱肋露筋進(jìn)行除銹,并噴涂阻銹劑,混凝土缺陷采用高強(qiáng)度丙乳(NSF)細(xì)石子混凝土修補(bǔ)并抹平。在灌注過程中,用橡皮錘敲打鋼板以確認(rèn)是否灌注密實(shí)。污物應(yīng)先以鋼刷清除,再用丙酮擦凈,并予拭干。涂刷底膠:① 按比例準(zhǔn)備配制好底膠并攪拌均勻,注意一次調(diào)和量在可用的時間用完,超過時間的絕對不能使用,以確保粘接質(zhì)量。拱肋、拱波病害處理根據(jù)設(shè)計單位提供的病害處理措施、原則進(jìn)行。畢業(yè)論文是學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會,通過這次橋梁工程加固設(shè)計,我擺脫了單純的理論知識學(xué)習(xí)狀態(tài),和實(shí)際設(shè)計的結(jié)合鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,解決實(shí)際工程問題的能力,同時也提高我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計手冊、設(shè)計規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力水平,而且通過對整體的掌控,對局部的取舍,以及對細(xì)節(jié)的斟酌處理,都使我的能力得到了鍛煉,經(jīng)驗(yàn)得到了豐富,并且意志品質(zhì)力,抗壓能力及耐力也都得到了不同程度的提升。1 為防止河床繼續(xù)沖刷,須拆除橋梁上游舊有攔水壩至現(xiàn)河床面,并在橋位下游20m左右設(shè)一小型攔水壩,壩頂高程宜高出橋位現(xiàn)河床面50cm,壩體建議采用柴排拋石法砌筑,工程數(shù)量已經(jīng)統(tǒng)計。罩面防護(hù)處理及涂抹仿混凝土涂料:① 粘貼完碳纖維布后,即時在其表面直、橫均勻涂抹一層滲漬樹脂,自然風(fēng)干。對拱肋表面露筋凸出部位,進(jìn)行鋼筋除銹并噴涂阻銹劑。錨固用膠粘劑安全性能指標(biāo):植筋膠采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)品牌改性環(huán)氧樹脂類植筋結(jié)構(gòu)膠愛牢達(dá)Araldite Kit 680;植筋膠結(jié)構(gòu)膠應(yīng)具有良好的觸變性,且具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性,為確保結(jié)構(gòu)加固的使用壽命,植筋膠須持有90天濕熱老化試驗(yàn)的報告,鋼鋼拉伸抗剪強(qiáng)度降低的百分率應(yīng)不大于10%.性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB503672006),各項(xiàng)設(shè)計指標(biāo)要求如下:性能項(xiàng)目試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)單位Kit 680性能指標(biāo)膠體性能劈裂抗拉強(qiáng)度 GB/50367附錄GMPa≥抗彎強(qiáng)度GB/T 2570MPa≥50抗壓強(qiáng)度GB/T2569MPa≥60粘接能力鋼套筒拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 GB/50367附錄JMPa≥16約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度C30直徑25鋼筋L=150mmGB/503672006附錄KMPa≥11C60直徑25鋼筋L=125mmMPa ≥17不揮發(fā)物含量(固體含量)(%)≥99GB/T2793濕熱老化檢驗(yàn),(90天濕熱老化,溫度50℃, 相對濕度98%) 鋼鋼拉伸抗剪強(qiáng)度下降率GB/50367附錄L其室溫下鋼套筒拉伸抗剪強(qiáng)度下降率不大于8﹪ 工藝流程鉆孔——清理鉆孔——灌膠——插入錨筋施工要點(diǎn)1)鉆孔:孔深與錨筋埋設(shè)深度相同,孔徑比錨筋大3~6mm,孔位應(yīng)避讓構(gòu)造鋼筋,孔道應(yīng)順直。 粘鋼灌注膠應(yīng)在封邊完成,且鋼板封邊膠達(dá)到完全固化有足夠的強(qiáng)度后再進(jìn)行配制和使用。粘鋼灌注膠的性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB503672006),主要設(shè)計指標(biāo)要求如下:粘鋼灌注膠的性能指標(biāo)要求性能項(xiàng)目試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)單位XH7307 性能指標(biāo)膠體性能密度(25℃)g/cm3≤粘度(25℃)GB/T (毫帕高強(qiáng)度丙乳(NSF)細(xì)石子混凝土使用注意事項(xiàng):a、 采用丙乳細(xì)石子混凝土配合比參照前述的丙乳砂漿配合比并由實(shí)驗(yàn)室確定,要求一天的抗壓強(qiáng)度不小于30MPa,7天抗壓強(qiáng)度不小于50MPa,28天抗壓強(qiáng)度不小于60MPa。⑥ 壓力灌漿將漿液倒入壓漿罐,蓋好蓋子,用扳手?jǐn)Q緊螺蓋不得漏氣,大開空氣壓縮機(jī)送氣閥門,待壓漿罐內(nèi)壓力達(dá)到要求時(~ MPa),打開出漿閥門進(jìn)行灌漿。本次維修工程裂縫的處理根據(jù)裂縫寬度進(jìn)行:a. ;b. 。拱肋粘貼碳纖維布及灌注鋼板范圍為拱肋三面包裹,長度宜超出病害范圍1m。 第三章 施工工藝及技術(shù)要求 需要更換的拱波基本特征為:拱波為破碎狀,裂縫嚴(yán)重呈葉脈狀,長度超過拱波長度的1/3。橋頭引道路面沉降采用鋼筋混凝土板進(jìn)行修復(fù)。灌注鋼板結(jié)構(gòu)膠選用進(jìn)口品牌優(yōu)質(zhì)A級無溶劑型改性環(huán)氧樹脂類粘鋼灌注膠Araldite XH7307,封邊膠采用Araldite愛牢達(dá) XH1111Fast A。根據(jù)《報告》本橋檢測結(jié)果為四類橋,本橋應(yīng)盡快大修。 工程概況高增大橋位于廣州市白云區(qū)境內(nèi)C290線上,跨越流溪河。結(jié)合工程實(shí)際和網(wǎng)上資料查詢,根據(jù)橋梁加固設(shè)計原理及方法詳細(xì)介紹了橋梁維修、加固設(shè)計過程中出現(xiàn)的某些問題。腹拱出現(xiàn)裂縫為施工時未按原設(shè)計要求將墩臺處腹拱做成三鉸拱以釋放橋梁變形而引起的。焊條應(yīng)符合國標(biāo)(GB)98176要求的焊接低碳鋼焊條,焊條型號應(yīng)與主體金屬相適應(yīng)。病害橋面采用局部修復(fù)處理,原橋面混凝土板間脹縫清除縫內(nèi)雜物后重新灌熱瀝青填料。然而,橋梁病害并非一日形成,橋梁發(fā)現(xiàn)病害前橋上仍然未進(jìn)行交通限制,仍能帶病運(yùn)營。拱肋混凝土缺陷(混凝土剝落、脫落及空洞)采用丙乳(NSF)砂漿進(jìn)行修補(bǔ),對孔洞深度超過6cm的深層混凝土脫落及疏松混凝土塊采用高強(qiáng)度丙乳(NSF)細(xì)石子混凝土修補(bǔ)。系梁應(yīng)埋設(shè)于河床下面。辦法可采用待封閉環(huán)氧膠泥固化后,沿縫涂一層肥皂水,并從壓漿嘴向縫中通入壓縮空氣,若無冒泡現(xiàn)象則表示密封效果良好,否則應(yīng)進(jìn)行封閉修補(bǔ)。材料必須稱量準(zhǔn)確。為確保鋼板與被加固構(gòu)件形成整體,粘鋼灌注膠須能夠均勻密實(shí)地填充于鋼板與混凝土構(gòu)件之間,因而粘鋼灌注膠的粘度應(yīng)小于650 (毫帕將鋼板固定在螺栓上,并保證鋼板與混凝土表面的間隙在3mm左右,以確保灌注膠層的厚度在3mm左右;焊接鋼板接縫,完成鋼板安裝。在完成灌注鋼板經(jīng)24小時固化后,用小錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,從音響判斷灌注膠體的密實(shí)度。本橋部分拱肋露箍筋,箍筋生銹,拱肋混凝土保護(hù)層偏薄,對此類病害拱肋進(jìn)行箍筋除銹、防銹及基面處理后,在病害部位抹2~3cm厚的丙乳砂漿,并抹平然后粘貼碳纖維布進(jìn)行維修。③ 下料數(shù)量應(yīng)以當(dāng)天用完為準(zhǔn)。施工期間若發(fā)現(xiàn)新的結(jié)構(gòu)病害應(yīng)及時通知業(yè)主、設(shè)計單位進(jìn)行處理。從老師身上我學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識,也學(xué)到了做人的道理。 加固工程數(shù)量應(yīng)以現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生數(shù)量為準(zhǔn)。④ 待底膠指觸干燥后,進(jìn)入下道工序。 對植筋的焊接施工應(yīng)采取以下措施:1)植筋的焊點(diǎn)離膠面距離不小于10cm。 鋼板涂裝體系項(xiàng)目涂料名稱
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