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某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案(留存版)

  

【正文】 1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月10支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測(cè)各種砼內(nèi)應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)、測(cè)縫計(jì)及表面應(yīng)力解除法每代表性地段一個(gè)斷面,每斷面宜為11個(gè)測(cè)點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月11圍巖彈性波測(cè)試各種聲波儀及配套探頭在有代表性地段設(shè)置 結(jié)構(gòu)防排水隧道結(jié)構(gòu)防排水采用以防為主的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。 墻、拱砼施工墻拱砼施工采用砼泵泵送,灌筑前先在輸送主管的端部安裝三岔管和控制閥,然后接輸送支管,分別插入臺(tái)車兩側(cè)中部起拱線附近的灌筑窗內(nèi),由控制閥控制兩側(cè)邊墻灌筑速度。(4)洞內(nèi)管線布置洞內(nèi)管線包括高壓風(fēng)管、高壓水管、通風(fēng)管及電線。(2)基床處理①對(duì)侵入調(diào)平層的超限點(diǎn)進(jìn)行處理。隧道裝修應(yīng)做好以下工作:(1)檢查襯砌表面滲漏水情況,如果漏水應(yīng)先做好水的防、排工作。(4)基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),自基坑開挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)連續(xù)不斷施工。臺(tái)帽與蓋梁施工采用特制、定型加工的鋼模板,采用滿堂紅腳手架支撐。(3)橋臺(tái)背后、錐坡背后的填土分層填筑壓實(shí),分層檢查,每層分鋪厚度不超過(guò)20cm。(2)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi)、沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑。走行時(shí)速度一致,高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的砼用整平板刮平,低處再用砼補(bǔ)平。先施工底層的調(diào)平層,然后施工路面層。⑦冬季施工洞外砂石料及砼拌合溫度嚴(yán)格按冬季施工規(guī)范進(jìn)行。襯砌施工作業(yè)程序如下:砼攪拌→攪拌輸送車運(yùn)輸→砼泵泵送→襯砌鋼模臺(tái)車支?!B(yǎng)護(hù)→脫?!乱谎h(huán)隧道襯砌施工方法及工藝流程見附表510。隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)方法表表56序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測(cè)間隔時(shí)間1~15d16d~1個(gè)月1~3個(gè)月大于3個(gè)月1地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述,地質(zhì)羅盤等開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂計(jì)每10~50m一個(gè)斷面,每斷面2~3對(duì)測(cè)點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月3拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測(cè)桿每10~50m一個(gè)斷面1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月4錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力各種電測(cè)錨桿、錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器每10m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面至少做三根錨桿5地表下沉水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺每5~50m一個(gè)斷面,每斷面至少7個(gè)測(cè)點(diǎn)、每隧道至少2個(gè)斷面。(4)中空注漿錨桿①錨桿鉆孔清孔噴射砼完成后,按設(shè)計(jì)要求及時(shí)安設(shè)中空注漿錨桿。巖坑尖隧道群中左線2號(hào)隧道、左線3號(hào)隧道、右線2號(hào)隧道、右線3號(hào)隧道之間共設(shè)置了5處行人橫洞、4處車行橫洞。(4)裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼采用空氣柱間隔不偶合裝藥形式,為保證周邊眼同時(shí)起爆,使用導(dǎo)爆索連接各周邊孔的藥卷。 一般地段開挖 隧道洞身開挖作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1)合理確定開挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺,保持各開挖工序相互銜接,均衡施工。(3)開挖至明洞邊墻基礎(chǔ)標(biāo)高時(shí),檢查明洞基礎(chǔ)承載力是否符合設(shè)計(jì),否則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采取加固措施。(2)長(zhǎng)管棚施工方法及技術(shù)措施①長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)參數(shù)鋼管規(guī)格為φ108普通鋼管:長(zhǎng)度有三種規(guī)格分別為21m、30m、33m,壁厚δ=6mm,節(jié)長(zhǎng)3m和6m;并在孔口和孔底用3m的短管,以滿足相鄰管棚接頭錯(cuò)開。主要工程開、竣工時(shí)間一覽表表42序號(hào)工程名稱開工時(shí)間完工時(shí)間備注1涵洞、通道20021115200304242路基20021226200310253200301262003122442003012620040108520030326200404266200302232004050972003012620040410820021226200404289200309252004030510冷路坑1左線橋200304162003071511冷路坑1右線橋200304222003082112冷路坑2左線橋200304162003071513巖坑左線橋200211252003042414巖坑右線橋200211252003042415下金村左線橋200301262003032516下金村右線橋200302262003042517上麻車左線橋200301262003042518上麻車右線橋200301262003042519清巖傅橋2003032620030525主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 隧道工程隧道施工工序簡(jiǎn)要:施工測(cè)量→仰坡治理→洞口施工→超前支護(hù)→中導(dǎo)坑開挖→中導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)→監(jiān)控測(cè)量→中隔墻襯砌→中隔墻回填→明洞襯砌→仰拱填充→邊墻基礎(chǔ)→防水層→模筑襯砌→水溝、電纜槽施作→洞內(nèi)路面→洞內(nèi)設(shè)施。③采取中坑超前地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào)手段,對(duì)隧道開挖面前方圍巖進(jìn)行探測(cè)和預(yù)報(bào),根據(jù)結(jié)果再?zèng)Q定采用不同的措施和合理的施工方法,保證施工正常進(jìn)行,保證工程質(zhì)量。②填方路基采用推土機(jī)和攤鋪機(jī)配合平土,YT18型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),灑水車灑水??紤]到巖坑尖隧道群地質(zhì)條件和施工技術(shù)復(fù)雜,我單位將在該工程中投入先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)、選擇合理的施工方法,建成一流的隧道。 醫(yī)療、衛(wèi)生為保證職工能安全、健康、正常地生產(chǎn)、生活,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置衛(wèi)生所,以滿足日常的醫(yī)療服務(wù),同時(shí)與地方醫(yī)院緊密聯(lián)系,作為施工后方醫(yī)救中心。主要技術(shù)力量配備表表21序號(hào)計(jì)劃投入的技術(shù)力量人數(shù)一管理、技術(shù)人員741高級(jí)工程師32工程師及相當(dāng)職稱63助工、技術(shù)員及相當(dāng)職稱40二操作工人3401技師152熟練技術(shù)工人308施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu) 施工現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)工程方案場(chǎng)地布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。組織機(jī)構(gòu)見圖21。對(duì)火工品采購(gòu)將與地方公安局聯(lián)系后采購(gòu)。見表12。(2)根據(jù)本合同段工期及工程量,使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)能力,有足夠的設(shè)備儲(chǔ)備。我單位在接到中標(biāo)通知書和業(yè)主進(jìn)場(chǎng)指令后,5天內(nèi)首批人員50人從各地分乘火車、汽車到達(dá)工地,進(jìn)行施工準(zhǔn)備,其他人員根據(jù)施工進(jìn)度安排分批到達(dá), 工程所用材料在太古及附近采購(gòu)的,通過(guò)汽車運(yùn)至工地;須從廠家購(gòu)買的材料由我單位物資供應(yīng)站集中采購(gòu),火車運(yùn)至?xí)x中火車站再用汽車運(yùn)至工地。全面落實(shí)安全、質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)工作計(jì)劃,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)好外部關(guān)系,處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題和項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作。 施工用電本合同段電源搭接點(diǎn)較為方便,將按就近搭接的原則與電力公司商定在線路旁的11萬(wàn)伏的主網(wǎng)上搭接。由于1隧道出口與2隧道進(jìn)口、2隧道出口與3隧道進(jìn)口之間場(chǎng)地狹窄,將考慮在洞內(nèi)作預(yù)制場(chǎng)。待2隧道進(jìn)口進(jìn)洞后,再同時(shí)施工1隧道。擴(kuò)大基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖,人工配合。計(jì)劃施工總工期為12個(gè)月,按業(yè)主要求的工期完工。④平面控制以精密導(dǎo)線環(huán)作為控制主體,輔以精密三角環(huán)及精密大地四邊形等插網(wǎng)控制,保證隧道貫通誤差精度及各建筑物位置的準(zhǔn)確。為提高工作效率確保工期,采用雙機(jī)聯(lián)合作業(yè)。拱背回填應(yīng)自下而上對(duì)稱回填,分層夯實(shí)。 施工方法(1)Ⅱ類圍巖段Ⅱ類圍巖段主要分布在隧道洞口附近,圍巖主要為強(qiáng)、中風(fēng)化巖,節(jié)理發(fā)育,自穩(wěn)能力差,故施工難度大。④采用毫秒雷管微差順序起爆使周邊爆破時(shí)產(chǎn)生臨空面。 出碴運(yùn)輸(1)運(yùn)輸方式因洞內(nèi)棄碴需外棄,且隧道斷面大,并且長(zhǎng)度短,有害氣體含量小于規(guī)范要求,故隧道洞內(nèi)運(yùn)輸均采用自卸汽車外運(yùn)。(6)質(zhì)量檢驗(yàn)隧道洞身噴錨襯砌檢測(cè)項(xiàng)目見表55。(1)防水采用的是隧道專用EVA復(fù)合防水卷材,將地下水阻于模筑襯砌之外。砼至灌筑窗時(shí),拆除三岔管,將輸送主管固定在拱頂?shù)谝还嘀谏?,前段拱頂灌完后再移?dòng)至第二灌筑口,以保證砼的流動(dòng)性和砼泵的壓力,將拱部灌滿。其中高壓風(fēng)管與高壓水管分別采用無(wú)縫鋼管;通風(fēng)管采用拉鏈?zhǔn)剿芰瞎?;照明線和動(dòng)力線為臨時(shí)供電線路,采用普通橡膠套電纜。②將積水、雜物、浮土、松石清理干凈。(2)對(duì)裝飾作業(yè)表面進(jìn)行清洗并做好基層。(5)挖至接近坑底時(shí)應(yīng)保留不少于30cm的厚度,在基礎(chǔ)澆筑圬工前,再用人工清挖至基底標(biāo)高。蓋梁施工工藝流程見表513。墩臺(tái)施工完成后,對(duì)砼表面進(jìn)行修整,并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生。施工要點(diǎn):(1)首先進(jìn)行定位測(cè)量,定出開挖寬度,按放線分塊(段)分層開挖。④整平用全幅振搗夯整平板面,在模板頂面走行2~3遍。圖52 隧道管線布置圖 隧道砼路面工程施工(1)施工方法及順序全隧道的襯砌完成后才開始施工路面。⑥在灌筑仰拱前應(yīng)將隧底的浮石、泥漿、雜物和積水清除。砼輸送車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),砼泵泵送入模。(4)隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)方法見表56。為保證下一步施工的順利進(jìn)行,在支撐的拱腳,根據(jù)情況采用長(zhǎng)4m,Φ50mm鋼管的鎖腳錨管,以加強(qiáng)鋼架或格柵支撐的穩(wěn)定。(2)施工方法按照Ⅱ類圍巖段施工要求進(jìn)行,同時(shí)中導(dǎo)坑打設(shè)超前小導(dǎo)管進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),盡量采用風(fēng)鎬開挖,初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán),~。利用炮泥堵塞炮眼,炮眼堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。(5)端墻頂排水溝砌筑前,應(yīng)將填土夯實(shí)密實(shí)。先開挖起拱線以上部分,然后分段(分段長(zhǎng)10m左右)開挖起拱線以下部分,并根據(jù)情況進(jìn)行邊坡防護(hù)。(1)長(zhǎng)管棚施工工序?qū)蛱坠笆┕ぁ@機(jī)就位→鉆孔→下管→注漿→檢查效果→下根管棚施工。其中,主要工程開、竣工時(shí)間見表42。經(jīng)處理后排放。(2)路基機(jī)械化設(shè)備配套方案①路塹開挖采用潛孔鉆鉆孔,預(yù)裂爆破,使開挖邊坡一次成型,再用手風(fēng)鉆鉆孔開挖爆破,反鏟裝渣,載重自卸汽車運(yùn)至使用地。(2)采用先進(jìn)的施工技術(shù):機(jī)械設(shè)備的選擇和施工方法的選擇作到滿足進(jìn)度、質(zhì)量和安全的要求。 污水及垃圾處理在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)修建污水處理池,將生產(chǎn)生活廢水集中處理;在生活區(qū)修建垃圾坑,生活垃圾定期進(jìn)行妥善處理。主要技術(shù)力量配備見表21。下設(shè)四部一室,即工程技術(shù)部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、機(jī)電物資部、辦公室。對(duì)需求量大,貨源較緊的材料設(shè)臨時(shí)庫(kù)房,確保施工需要。本合同段人員就近調(diào)遣,保證5天先遣人員50人到達(dá)工地,項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公,代表我單位全面履行在投標(biāo)中的承諾,為施工做前期準(zhǔn)備;參加本合同段施工的隊(duì)伍,將按任務(wù)劃分施工進(jìn)度安排,依據(jù)勞動(dòng)力安排計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。(3)同類機(jī)械設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備,以便于維修、配件供應(yīng)和通用互換,確保機(jī)械使用率。施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則根據(jù)本項(xiàng)目的工程數(shù)量、工期要求、施工環(huán)境,以及各分項(xiàng)、分部、單位工程先后施工順序和相互制約時(shí)間,確定如下原則:(1)堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。 項(xiàng)目總工程師(1)對(duì)本合同段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計(jì)量、測(cè)量試驗(yàn)負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;(2)負(fù)責(zé)組織編制本合同段工程項(xiàng)目的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量計(jì)劃》和保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施;(3)負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)要求組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用;(4)對(duì)工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行審核,組織工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān);(5)負(fù)責(zé)組織竣工資料編制和技術(shù)總結(jié),組織竣工交驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)前期采用自備發(fā)電機(jī)發(fā)電。 主要臨時(shí)工程數(shù)量及其結(jié)構(gòu) 主要臨時(shí)工程數(shù)量本標(biāo)段主要臨時(shí)工程數(shù)量見《施工總平面布置》中主要臨時(shí)工程數(shù)量表。(2)第二工區(qū)進(jìn)場(chǎng),由橋梁隊(duì)修建便道,隧道開挖隊(duì)采用內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備對(duì)2隧道出口、3隧道進(jìn)口破土施工,襯砌作業(yè)隊(duì)修建大小臨時(shí)設(shè)施。架梁采用龍門吊吊裝,架橋機(jī)架設(shè)。 施工準(zhǔn)備時(shí)間安排 施工準(zhǔn)備計(jì)劃為配合人員調(diào)轉(zhuǎn)并為主體工程施工創(chuàng)造條件,我方擬定施工準(zhǔn)備期為2個(gè)月,具體主要準(zhǔn)備項(xiàng)目時(shí)間安排見表41。(2)洞內(nèi)測(cè)量設(shè)計(jì)及要求①洞內(nèi)控制采用1秒級(jí)全站儀測(cè)距精度2ppm,進(jìn)行導(dǎo)線控制延伸測(cè)量。④管棚施工管棚由機(jī)械頂進(jìn),鋼管節(jié)段間用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)15cm,保證相鄰鋼管的接頭至少須錯(cuò)開2m。填料選用粘性好、無(wú)雜質(zhì)、無(wú)石塊的粘土,鋪設(shè)粘土隔水層,與邊仰坡搭接良好,封閉嚴(yán)密。Ⅱ類圍巖擬采用微臺(tái)階法,人工開挖施工。⑤爆破振動(dòng)、爆破燥音等爆破公害控制在安全規(guī)程要求之內(nèi)。(2)裝碴及運(yùn)輸設(shè)備見表54。洞身噴錨襯砌實(shí)測(cè)項(xiàng)目表表55項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)定檢查2錨桿拔力(KN)28d拔力平均值≥設(shè)計(jì)值最小拔力≥按錨桿數(shù)1%,且不小于3根作拔力試驗(yàn)3噴層厚度(mm)平均厚度≥設(shè)計(jì)厚;檢查點(diǎn)的60%≥設(shè)計(jì)厚;最小厚度≥;且≥60每10m檢查1個(gè)斷面,每個(gè)斷面從拱頂中線起每2m檢查個(gè)點(diǎn),用鑿孔或激光斷面儀、光帶攝影法確定厚度 監(jiān)控量測(cè)(1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必要性本隧道采用新奧法設(shè)計(jì)和施工,為了掌握施工中圍巖和支護(hù)的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度,以及確定施工工序,保證施工安全,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)是十分必要的。(2)二次模筑砼襯砌采用25防水砼。中隔墻砼在中導(dǎo)坑開挖貫通后立即進(jìn)行施工。施工中管線布置必須注意以下事項(xiàng):①高壓風(fēng)、水管應(yīng)敷設(shè)在不防礙運(yùn)輸?shù)囊粋?cè)。③基床標(biāo)高低于設(shè)計(jì)時(shí)不予處理,待施工調(diào)平層時(shí)用同級(jí)砼一同施工。(3)對(duì)所用的裝飾材料進(jìn)行裝飾試驗(yàn),檢查裝飾敷設(shè)和
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