【正文】 122 項目提出的背景及建設(shè)必要性 項目提出的背景 區(qū)域概況冠縣位于冀魯豫三省交界處，東靠產(chǎn)業(yè)密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海開放窗口，西臨市場廣闊、資源豐富的中西部地區(qū),是省會城市群經(jīng)濟(jì)圈和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)。 在確保設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、可靠性的前提下，盡量節(jié)省建設(shè)投資，降低工程造價，縮短建設(shè)周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。 投資概算及資金來源項目計劃總投資 萬元，其中建設(shè)投資 萬元，主要包括建筑安裝工程費、設(shè)備購置費、工程建設(shè)其他費、預(yù)備費；鋪底流動資金 萬元。冠縣交通便利。隨著我國高速公路建設(shè)步伐的日益加快，高速公路護(hù)欄板等交通設(shè)施行業(yè)擁有巨大的市場。（2）完備的人才儲備公司自成立以來，通過引進(jìn)和內(nèi)部培養(yǎng)，搭建了一支研究方向多元、完整的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，形成了核心技術(shù)專家、關(guān)鍵技術(shù)骨干、一般技術(shù)人員的完整梯隊。據(jù)了解， “十三五”期，綜合交通運輸體系建設(shè)仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但內(nèi)涵將發(fā)生深刻變化，服務(wù)需求加速升級，服務(wù)模式加速創(chuàng)新，運輸結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，市場資源加速整合，將進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施“大建設(shè)”與綜合運輸“大服務(wù)”并舉并重的發(fā)展階段。而目前國內(nèi)比較穩(wěn)定的高速公路護(hù)欄年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 21生產(chǎn)約為 550 萬噸，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前以及未來對高速公路護(hù)欄板的需求，高速公路護(hù)欄板供需矛盾極其突出。港口：4 小時即可到青島海港（400km） ，4 小時到天津港（360km） ，5 小時到煙臺港（ 550km） ， 5 小時到威海港（600km） 。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程圖詳見圖 51：圖 51 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程圖 主要設(shè)備方案為保證本項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性和適用性，滿足高效節(jié)能、環(huán)保等方面的要求。②屋面防水和排水：屋面利用彩鋼瓦屋面材料自身防水。表 51 主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 單機(jī)功率 （ kW） 功率小計 （ kW） 備注1 行車 10 噸 1 臺 11 112 行車 5 噸 6 臺 453 空壓機(jī) 8 立方 2 臺 4 沖床 40 噸 4 臺 4 165 鋸床 　 4 臺 4 166 成型設(shè)備 兩波 4 套 25 1007 縱剪設(shè)備 　 4 套 1108 沖床 80 噸 4 臺 35 140年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 299 電鍍鋅生產(chǎn)線 　 1 套 40 4010 噴塑設(shè)備 　 1 套 35 3511 污水處理設(shè)備 　 1 套 12 變壓器 650KVA 1 臺合計 544 工程方案 設(shè)計依據(jù)（1） 《民用建筑設(shè)計通則》 （GB503522022） ；（2） 《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》 （GB500112022） ；（3） 《民用建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 （GBJ13390 ） ；（4） 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》 （JGJ162022） ；（5） 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 （GB500192022） ；（6） 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 （GB500162022） ；（7） 《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》 （GB500152022） ； 建筑設(shè)計原則本方案設(shè)計充分考慮場地地形特點，合理利用場地，滿足建筑設(shè)計的功能要求，節(jié)約用地與投資，同時注意日照、通風(fēng)、防火及道路、環(huán)境的要求，有效的組織建筑空間，豐富建筑造型。生產(chǎn)車間每日一班工作制，年生產(chǎn)天數(shù) 300 天，本項目年生產(chǎn)綱領(lǐng)及產(chǎn)品方案如下表：表 51 生產(chǎn)綱領(lǐng)及產(chǎn)品方案表序號 產(chǎn)品名稱 年產(chǎn)量（噸） 單價 銷售收入 備注1 高速公路護(hù)欄板 25000 4500 元/噸 11250 萬元2 立柱 12022 4600 元/噸 萬元3 防阻塊 3000 4800 元/噸 萬元合計 萬元 技術(shù)方案年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 26原材料執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅帶鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T251888標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：厚度 ，寬度 5mm1300mm，鋼種Q235。外部交通中鐵路、公路、海運均較為便利。在建設(shè)需求方面，普通國道規(guī)劃總計 萬公里，其中利用原國道 萬公 里、原省道 萬公里、原縣鄉(xiāng)道 萬公里，合計占規(guī)劃里程的 97%，其余 3%約 萬公里需要新建；目前達(dá)到二級及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的普通國道路線約占 60%，按照未來基本達(dá)到二級及以上標(biāo)準(zhǔn)測算，共約 10 萬公里需要升級改造；國家高速公路規(guī)劃總計 萬公里，目前已建成 萬公里，在建約 萬公里，待建約 萬公里，分別占 60%、19%和 21%。②網(wǎng)上營銷隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)上交易給很多公司搭建了很好的發(fā)展平臺，目前很多公司都已經(jīng)不是以前傳統(tǒng)銷售方式下，僅僅依靠一家供應(yīng)商供貨，而是充分加強網(wǎng)絡(luò)在市場營銷的應(yīng)用。 符合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃布局，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)增長目前，山東冠縣擁有生產(chǎn)高速公路護(hù)欄板等交通設(shè)施的企業(yè)數(shù)十家，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，服務(wù)全國高速路網(wǎng)。目前我國現(xiàn)有的高速公路網(wǎng)基本能夠滿足經(jīng)濟(jì)和生活的需求；從面積密度來看，我國東部發(fā)達(dá)地區(qū)并不亞于美國等發(fā)達(dá)國家，甚至還超過了發(fā)達(dá)國家水平。綜上所述，該項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，同時具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，因此該項目的建設(shè)是可行的。 可行性研究的依據(jù)及原則 可行性研究的依據(jù)（1）國家、行業(yè)和地區(qū)頒發(fā)的法律、法規(guī)和設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（2）國家發(fā)改委《投資項目可行性研究指南》（3）國家發(fā)改委《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》 （第三版）（4） 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本） 》 （2022 年修正版）（5） 《冠縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》本報告本著實事求是的原則，對項目的要素進(jìn)行認(rèn)真的、全面的調(diào)查和詳細(xì)的測算、分析、論證。年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 9資金來源：項目所需資金全部由項目承辦單位自籌解決。濟(jì)邯鐵路東聯(lián)京九、西接京廣，青蘭高速公路和 329 省道橫貫全境，京九公路、106 國道縱穿南北，是山東省西部呼南應(yīng)北、承東接西的交通樞紐中心，是晉冀魯豫物流集聚年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 13區(qū)之一。 項目建設(shè)的必要性 項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策本項目產(chǎn)品為公路護(hù)欄板、護(hù)欄立柱等交通設(shè)施生產(chǎn)項目，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本） 》 （2022 年修正版）的敘述，行業(yè)不屬于限制類和禁止類的項目。同時，培養(yǎng)了一大批精通各個工藝流程的優(yōu)秀技術(shù)工人。規(guī)劃明確，要深化改革、優(yōu)化環(huán)境，整合資源、釋放潛能，科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保，到 2020 年，基本建成統(tǒng)一開放、競爭有序的綜合運輸服務(wù)市場體系，客運“零距離換乘”和貨運“無縫化銜接”水平大幅度提高，運輸一體化服務(wù)形式更加豐富，綜合運輸服務(wù)與移動互聯(lián)網(wǎng)深度融合、與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)密切聯(lián)動，社會感知度和公眾滿意度顯著增強，有力支撐交通真正成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行官。 市場分析結(jié)論綜上所述，伴隨著國家高速公路網(wǎng)的建設(shè)，交通設(shè)施行業(yè)在國內(nèi)具有較大的市場；并且項目承辦單位依托擁有的較強技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力，產(chǎn)品將能在迅速發(fā)展的交通設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)品市場中占領(lǐng)一定的市場份額，市場前景良好。航班：濟(jì)南國際機(jī)場距工業(yè)園區(qū) 150km，經(jīng)濟(jì)聊館高速公路 1 小時到達(dá)。所選購的設(shè)備有利于生產(chǎn)過程的有效銜接，并且合理經(jīng)濟(jì)。建筑采用有組織的管溝排水。 推薦主要設(shè)備方案通過對本項目產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行測算，對各種主要設(shè)備進(jìn)行選型，結(jié)果見表 51。 產(chǎn)品方案結(jié)合項目的市場情況選擇建設(shè)高速護(hù)欄板、立柱以及防阻塊等高速護(hù)欄產(chǎn)品生產(chǎn)項目，年產(chǎn)量 40000 噸。 交通運輸條件項目初步確定項目廠址為在冠縣煙莊街道辦事處轄區(qū)內(nèi)，土地性質(zhì)為工業(yè)用地，交通四通八達(dá)。按照“實現(xiàn)有效連接、提升通道能力、強化區(qū)際聯(lián)系、優(yōu)化路網(wǎng)銜接”的思路，補充完善國家高速公路網(wǎng)：保持原國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃總體框架基本不變，補充連接新增 20 萬以上城鎮(zhèn)人口城市、地級行政中心、重要港口和重要國際運輸通道；在運輸繁忙的通道上布設(shè)平行路線；增設(shè)年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 20區(qū)際、省際通道和重要城 際通道；適當(dāng)增加有效提高路網(wǎng)運輸效率的聯(lián)絡(luò)線。正是具備穩(wěn)定有激情的銷售團(tuán)隊，才保證了公司的銷售政策很好的貫徹執(zhí)行下去，也使公司的銷售業(yè)績有很大的提高。本項目符合《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》的要求。第二位是美國，達(dá)到 75440 公里（2022 年） ，以上數(shù)據(jù)均不包括達(dá)到高速公路標(biāo)準(zhǔn)的國道和州（?。┑?。（6）從盈虧平衡分析看，項目生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計能力的%就可保本，故該項目風(fēng)險不大，從敏感性分析表明，項目具有一定的抗風(fēng)險能力。公司堅持嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、誠信、創(chuàng)新的理念，堅持“以人為本科技創(chuàng)新”的思路管理生產(chǎn)經(jīng)營。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年產(chǎn) 40000 噸高速公路護(hù)欄板及配件項目 可行性研究報告 10表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號指標(biāo) 單位 數(shù)量 備注1 項目規(guī)劃用地面積 平方米 11000 折合 畝2 總建筑面積 平方米 9000 其中：生產(chǎn)車間 平方米 8000 鋼排架結(jié)構(gòu) 辦公樓 平方米 1000 磚混結(jié)構(gòu)3 生產(chǎn)規(guī)模 高速公路護(hù)欄板 噸 /a 25000 護(hù)欄立柱 噸 /a 12022 防阻塊 噸 /a 30004 能耗 其中：年耗水量 m3 4158 年耗電量 萬度 年耗天然氣量 萬 Nm3 15