【正文】 通過后方可施工。具體的吊車支設(shè)位置和吊車的工作半徑見附圖；另安排一輛8T吊車負(fù)責(zé)零星小件吊裝。 起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。 2風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。3起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；3起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；3作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到4060度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖； 汽車吊參數(shù)50T汽車吊主要參數(shù)表可編輯修改8T吊車重要參數(shù)表主要技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱參數(shù)工作半徑(m)起升高度(m)起重量(t)工作半徑(m)起升高度(m)起重量(t)工作半徑(m)起升高度(m)起重量(t)工作半徑(m)起升高度 (m)起重量(t)全車總重最大爬坡能力22%吊臂最大仰角鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。 動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過78度；如需超過 78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。 吊車司機(jī)、信號工、司索工、起重工必須持證上崗，身體健康。滄州市太原路提升改造工程綜合管廊工程起重吊裝施工方案編制人:審核人：批準(zhǔn)人： 河北建工集團(tuán)有限責(zé)任公司2017年7月10日可編輯修改目 錄一、工程概況 3二、編制依據(jù) 3三、施工 3 四、汽車吊施工組織流程 4五、吊裝準(zhǔn)備工作 4六、吊運(yùn)步驟 5七、汽車吊使用注意事項(xiàng) 5八、汽車吊參數(shù) 8可編輯修改一、工程概況本工程為滄州市太原路（北高速出口～迎賓大道）提升改造工程綜合管廊工程一期工程，位于河北